Mi mazda cx7 año 2007 le cambié el alternador y sigue mandando 17 amperes y me daña la batería que puede estar ocasionando esto si ya le cambié el alternador
Mi camioneta hoy se descargo la batería y le puse otra y rodó una cuadra y se apagó y le puse una batería cargada y no hace nada no prende el tablero ni nada alguien me puede ayudar
Cambiamos los componentes del alternador porque estaba dañado y ahora el alternador manda demasiada carga a 16.56 que podrá ser? Podría ser él regulador?
Hola Luis de Ecuador. Si puede que el problema se encuentre en el regulador o en unos de los diodos rectificadores. La potencia a desarrollar por el alternador es un producto fasorial, entre tensión y corriente, esto es P=IxV. Si no existe un valor de corriente coherente y esta es insuficiente, el valor de la tensión tendrá una tendencia a elevar. Tan bien puede que el regulador no sea el correcto, ya que existen encapsulados que son iguales por fuera, pero distintos en su forma de trabajo. Saludos
Tengo un nissan sentra que me descarga l abateria le pusieron el multimetro y resulta que carga hasta 17 voltios encendido me dice el mecanico que el alternador esta secando la bateria ya que tira el acido por los lados quiesiera saber por cuanto tiene que andar cargando un alternador un alternador de nissan
La carga optima para cualquier alternador es entre 12.5 volts hasta 15.5 volt, es lo que cualquier alternador en buenas condiciones debe proporcionar esta variación es en función del estado de tu batería, haz revisar tu batería puede estar en corto y por eso el alternador genera mas voltaje, a la larga podría dañarse también el alternador. Te sugiero que si te es posible pongas otra batería a tu vehículo y si también presenta los 17volts de carga revisa el alternador.
Tengo un ptoblema con mi sentra b13 hace casi un año me dio problemas elalternnador lo compre nuevo y todo bienhace unas semanas venia en carretera y las luces se me empezaron a apagar no se encendio el piloto debateria ni nada de eso el carro me empezo cascabelear y see me apago me pasaron corriebte y el carro se apago siempre mi pregunta es que a que se debe que se me haya arruinado os veces en menos de un año
Revisa el fusible del alternador eso hace que genere mas voltaje, yo tuve ese problema, el fusible estaba mal conectado y estaba sucio, luego se solucionó el problema.
Tengo una duda, la computadora controla la carga del alternador ya me inflo dos baterias ya le cambie el regulador y siguio igual le puse otro alternador y sigue cargando de mas me podrian ayudar gracias
El alternador carga demasiado (15.7 y 16.2) ya se probó cambiando batería
Se reparo el alternador completamente
Y el problema persiste
Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho
Compre el vehiculo hace poco y lo lleve al mecanico, estaba todo ok hasta que reviso la bateria y vio que esta cargandose muy rapido, 15/2 y 15/4 incluso mas, me dijo que esta mala la caja reguladora, por eso les quiero consultar a alguien le ha pasado? Como puedo solucionarlo
El Auto se me queda sin bateria, la cargo y anda perfecto, ayer le puse un cable directo del alternador al positivo de la bateria y sigo con el mismo problema. Existe algun fusible que me indique si el alternador carga, mucho no entiendo.
Si la batería es vieja y ya no tiene la capacidad de MANTENER o almacenar la carga eléctrica en su interior y se descarga después de transcurrido cierto tiempo sin funcionar el motor, es aviso que no sirve la batería, tiene que comprar NUEVA.
Si el ALTERNADOR estuviera fallando o no suministrará la electricidad a la batería, se ENCENDERIA la Luz ROJA o alarma en el tablero de instrumentos con dobujo de una bateria; Si NO se ha encendido esta luz, significa que el alternador está bien. La manera de COMPROBAR la carga del alternador es con un MULTIMETRO, al tocar los bornes de la bateria con sus agujas y con motor del vehículo APAGADO l carga de la bateria debe marcar 12,5 V. Y cuando se enciende el motor, la carga eléctrica debe marcar 13,5 V o un poco más, si las lecturas del multímetro son INFERIORES al voltaje mencionado, es aviso que el regulador del alternador NO está bien, PERO como lo mencioné, cuando hay daño en el regulador o alternador debería encender la LUZ o alarma de batería en el tablero de instrumentos. Atte.