Buenas noches. En días anteriores mi vehículo un Suzuki alto modelo 2015, presentó una fuga en su parte delantera. Llevé el vehículo al taller y detectaron una manguera rota por corrosión. Los técnicos realizaron cambio de todas las mangueras, termostato y tapa del radiador, quedó funcionando muy bien. Sin embargo, el día de hoy que encendí mi vehículo se prendió el testigo de la temperatura e inmediatamente revisé el tanque del líquido refrigerante el cual estaba vacío. Adicioné agua y el carro se movilizó inicialmente sin inconvenientes, después de un rato se prendió nuevamente el testigo de la temperatura. Me gustaría que me aconsejaran al respecto.