Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aerio ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Necesito saber si alguien sabe porque prendio la luz del Air bag, en ningun momento le he dado ni me han dado ningun cantaso, Ademas mi mecanico me dijo que investigara que no se vayan activar en cualquier momento mientras este conduciendo, si alguien sabe de esto aviseme, para despreocuparme, ojala y sea un sensor, diganmen si es algun defecto de los suzuki o no
Cuando la luz del air bag enciende significa que los mismos estan desconectados y cuando tengas un accidents los mismos no se activaran debes de verificar los fusibles y el relay que los activa
Tiene prendido luz de los air bag y del check engine y todos los fusibles estan bien tambien la bocina no suena y cuando la conecto directo suena que puede ser
Saludos mi carro Suzuki aerio la bocina no suena y está encendida las air bag pero no sé que bocina comprar es siento que la bolsa puede esprotrar solo por favor aconsejen que bocina devo comprar
Tengo un aerio 2.3 manual y tiene encendida la luz de testigo del airbag lo compre asi y el dueño anterior me dijo q de la nada encendió no tiene choque ni nada por el estilo los airbag estan intactos como la puedo apagar esa dicha luz ??
Me di cuenta q cuando prendi el carro el sonido de los cinturones no sono cuando miro el panel la luz de airbag prendida que puedo hacer para apagarla?
Tengo 2 Toyotas 2015 en uno mi hijo tuvo accidente y se activaron bolsas de aire y no había nadie de pasajero y ahora no se apaga luz. El otro Toyota no apaga la luz bolsas de aire
Mi Toyota srs airbag no enciende en lo absoluto ni el carro ni las luces del tablero y la bateria está buena ¿Que podria hacer para saber que es lo que tiene?
Hola tenemos un baby camry año 97 está presente una falla q se nos apaga y sueno feo siempre nos pasa luego de echar gasolina se le presente un falla horrible le hice limpieza al calvulador y entonó luego al pasar un rato volvió con la falla
Tengo en toyota corrolla 2000 y tiene siempre prendida la Luz de la puerta abierta encendida todo el tiempo no apaga apago el carro y se queda prendida en la Luz del marca milla
Empezo a prender en el tablero la luz del airbag antes apagaba el motor y luego no ensendia la luz imdicadora en el tablero ahora esta permanentemente ensendida
Si gabriel es la ficha que vos decis la blanca que esta debajo de la guantera la que tiene una traba rara , porque funciona de la siguiente manera , mientras empujas la ficha se va serrando la traba , sucede que muevo dos cables que tienen un poquito de juego y se apaga , pero me dijo un mecanico que no haga eso porque se abrir el airbag , pero lo hice con la bateria descnectada y no da resultado, se cual es la falla pero no lo puedo arreglar con el auto desconectadoporque no me marca cuando se apaga
Hola gente les comentó que me paso lo mismo hace 2 años y la solución en mi duster fue limpiar el conector que esta debajo de la guantera del lado del acompañante. Hay dos fichas que están debajo de la alfombra. La ficha más chica es la del airbag. Gracias a las piernitas de mi señora se ve que se movió y mentiroso la falla. Leyendo en los foros a la stepway le pasa lo mismo. Desenchufe la ficha la solpe un poco la enchufe y walaaaa se apago el testigo. Es la ficha que tiene pocos cables fijen se xq hay 2 fichas ahí. Es la de mas arriba. Espero que les sirva
Ariel tengo taller la escanee y me dio el codigo 9005 circuito del pasajero limpie ficha azul y santo remedio
Se apago la luz sin tener que borrar el codigo con el escaner muchas gracias por la info
Maestro es tal cual lo explicas, hice lo que dijiste, esa ficha esta en un lugar poco protegido, le puse dos precintos en cruz y santo remedio. Me salve de $1200 por sólo revisarlo en un service oficial. Gracias.
Muchas gracias capo, es exactamente lo que me paso y lo que hice, es una fichita azul que esta debajo de la guantera de la Duster, un genio. Muchas gracias nuevamente!!
Muy buena y concreta la explicación para resolver el inconveniente. Este tipo de ayuda es realmente muy bienvenida. Realice lo indicado y tema solucionado. Graciassssssssssssss
Hola Gabriel, tengo una Duster 1.6 2016, vos decís que esos cables están debajo de la alfombra del lado del acompañante? En la guantera no? X que no los encontré!!
Voy a fijarme corriendo un poco la felpa!!
Gracias, la información es muy valiosa!!!
Hola los cables están debajo de la guantera sobre el lateral derecho. Hay dos fichas la que tiene menos cables, la más chiquita es la que tenés que apretar un poco. Seguramente solo moviendolos se va a borrar la falla suerte con eso
Gracias Gabriel, x ahora se apagó y luego se volvió a encender!!
Volví a tocar, x ahora está apagado, veremos en los próximos días!!
Gracias nuevamente Gabriel!! Un gran aporte y ayuda a todos nosotros!!!
Hola Gabriel, SOS UN GENIO , hace varias semanas me paso lo mismo, y no sabia que hacer. Acabo de encontrar la ficha celeste, la apreté un poco,,, porque no la pude sacar, y se apagó la luz testigo...abrazo y muchas gracias por compartir tu experiencia.
Gracias hoy me salió la misma falla consulte este foro y vi tu santa respuesta me pareció muy útil lo hice y pum santo remedio... Soy de Chile y acá son super caras las mantenciones en concesionarios le recomiendo a la gente que use limpia contactos y no wd40 ya que este es algo inflamable y no recomendable para conectores electrónicos
Yo tuve el mismo problema, cambiando el filtro de aire del abitsculo, sin querer toque esas fichas i se pre dio la luz gracias a estos comentarios pude solucionar el problema, Gracias!!!
Buenos días, ayer en la mañana encendió la lu del airbags, a la noche arranque el vehículo, puse primera, se apagó y no arranco más, cuando pones en contacto la luz de serv parpadea mucho y la luz del airbags queda encendida y no arranca el vehículo, será ese el motivo?
Buenas noches Gabriel, soy de Monterrey NL, México , justo hace 3 días encendió la luz del airbags, el lunes iría a la agencia, estoy viendo tu comentario, mañana checo eso, espero solucionar el problema, muchas gracias!!
Gracias Gabriel por compartir tu experiencia solucioné el problema en 5 minutos y me salvastes que me saquen unos cuantos mangos en mi caso ni siquiera la tuve que desenchufar simplemente la prisione un poquito y la sacudí y listo asunto solucionado. Quisiera saber cómo te distes cuenta genio ?
Hola Gabriel saludos desde Rcia Chaco, te comento desconecte la ficha azul la soplete la conecte y puse en contacto y al cabo de unos segundos y hace un ruido como de que traba el cierre centralizado y se vuelve a prender la luz testigo del Airbag resulta que hace un tiempito hasta acá me. Empezo a fallar el cierre centralizado y en la Duster que tengo 2016 estos autos se traban automaricamente las puertas al alcanzar cierta velocidad, bueno eso dejo de suceder entonces lleve a especialistas en cierre y no pudieron solucionarlo y me dijeron que es x el tema de la luz testigo del sirbarg porque todo está conectado igual, la cuestión es que no se si es fusible quemado del Airbag o falso contacto pero tenés idea si hay fusibles de sirbarg y dónde estaría ubicado cosa de verificar eso? Y Tb preguntarte si esa ficha azul solo está lado acompañante o también lado conductor? Desde ya gracias
Buenas noches Gabriel, soy de Monterrey NL, México, hace 2 meses te comenté que tenía ése problema y llevaría mí duster a la agencia, pero ví tu comentario, y le dije a mi hermano, hizo lo que tú dijiste, y BUAAALAAAA asunto arreglado, se apagó el foco,
Muchas Gracias por compartir, Dios te bendice grandemente, saludos
@LeonelEs fácil solo buscar el la pacha azul y tiene una ranura es de color amarillo y la empuja con un atornillador de pala pequeño como cuando metes una llave ya
Amigo gracias por la explicación solo que no encuentro la ficha ¿podes mandar una foto de donde está? Si queres a mi correo porque no se si por acá se puede adjuntar foto [email protected]
Gracias amigo
MUCHAS GRACIAS...!!!!! dacia duster del 2014...mismo problema y esa era la solucion...he soltado el conector, y he soplado ambos lados...e inmediatamente se ha apagado la luz... eres un fenomeno...conector azul junto a las bisagras de la puerta del copiloto bajo la felpa...
Muchas gracias!, me paso algo parecido. Resulta que esos cables en algun momento quedaron del otro lado de la alfombra entre la gente que se subia yy pisoteaba los cables y mi perrito que los agarro para jugar. Cuando los vi estaban 2 cables pelados haciendo corto, asi que los volvi a aislar y problema solucionado. Lo deje bien resguardado debajo de la alfombra para que no lo vuelvan a pisar ni el sinverguenza de perruko lo vuelva a morder! jajaja.
Gracias tocayo. Hace unos dias que estoy por llevarlo al mecanico `pues se me encendio dicha luz testigo del airbag ya sabiendo que me iban a matar con el precio para solucionarmelo y acabo de hacer eso que contas y santo remedio. De seguro me iban a decir que tuvieron que desrmar esto y aquello para solucionar el tema y asi cobrarme un buen dinero. Nuevamente gracias
Hola Gabriel gracias por la info justo estaba por llevar el auto al service y leí el foro hice lo que dijiste y Santo remedio, venís con esa luz prendida como hace dos meses... mil gracias abrazo
Gabriel gracias segui tus indicaciones , desenchufe la ficha que esta debajo la guantera lado acompañante la limpie y soluciones el tema de la luz del aibarg
Increíble pero era ese problema. Corri la alfonbra, solo apreté un poco el conector y se apago la luz. En el Manuel recomiendan ir a un servía oficial. Y ahí te roban a mano armada. Muchas gracias
Gracias Gabriel solucione también,me paso al pasar la aspiradora por alfombra,y prendió la luz de airbag era la ficha azul,aprete y chauu puse contacto y normal de nuevo gracias por tu aporte.
Roger quizas con solo dar un ajuste con la mano ya desaparese la luz del tablero en mi caso sucedió así... si lo consideras más seguro a tu criterio,con el negativo ( -) solo que desconectes estaria perfecto, te va a sacar el reloj de horari, volves a colocar en horario ahi mismo con las manecillas,que estan al lado del displey teniendo apretado hasta que comienza a parpadear la hora y adelantas hora y minuto hacia derecha,espero soluciones te mando un saludo...toda la bendición...
No hace falta desconectar la batería gente ya que esa ficha lo que está haciendo es un falso contacto osea no está conectando bien. Ojo con el código del estereo si desconectas la batería xq muchos no lo tienen como en mí caso y tenés que terminar llamando a Renault para que te lo pasen con los datos de la cédula. Abrazo
Hola desde Bogota Colombia. Me sucedió que el testigo del Airbag de mi Duster 2.0 se encendió en pleno viaje al sur del país. Me asuste porque creí que era grave la situación. Pase por el primer concesionario de Renault y me cobraba el equivalente a 350 dolares por el arreglo. Afortunadamente no los tenia, o los hubiera pagado. Encontré este foro e hice lo que indican. Lo arregle con menos de un dolar en costos. Gracias funciono perfecto. Un saludo.
Crack era mi primer auto... y no hallaba manera de que se apagará el testigo de casualidad encontré esto y me sirvió al 100% y eso que no se nada de mecánica. Mil gracias Saludos desde Ecuador
Acabo de revisar la ficha celeste la saque del lugar que viene de fábrica y la desenchufe la sople le puse WV40 la volví a enchufar y se apagó probé varias veces y después de la puesta en marcha se apaga solucionado muchas gracias por el dato
Hola parece que si es esa la ficha. Que raro que no vaya a ningún lado. Fíjate que la que tengo yo está bien abajo de la guantera al lado de la puerta mañana le saco foto y la subo
Gracia x. El. Genio tambien yo tenia problema duster fui. Movi la. Ficha. Y. Se. Apago. Ls. Luz. Ya. Se. Fue preocupacion...ni. La. Uso. Tiene 33.mil km.es.2013 gracia. Otra. Ves soy. Coorrientes
Mientras esperaba en la. Camioneta dije, voy a ver algun foro. Por suerte fue la primer pagina que abri. En 2 minutos solucionado el problema. Idolo. Gracias
Hola gabriel... y saludos a toda la gente que compartio el problema. Gracias a ustedes resolvi la falla que la tenia hace dos años. Busque la ficha azul, la limpie, lepuse WD40 y santo remedio. Ni en el concesionario lo resolvieron estando en garantia. Saludos y gracias ANDRES.
Buenas, tengo una duster oroch y tiene el testigo encendido, como hago para desenchufarlo y volver a concertarlo, estuve intentando quitarlo y no fue posible.
Hola, tengo un duster 4x4 2017, y se prendio la uz de airbag,lei en detalle, pero lo que no se en como se hace para desconectar pieza azul y volver a colocar nuevamente para que desaparesca la señal...me podrian enseñar...please
Hola la unión de la ficha o switch azul se encuentra del lado del acompañate,bajo la guanterra, detrás,de la alfombra,hacelo siempre,con el vehiculo apagado,sin la llave,del contacto,espero te de resultado,suerte y bediciones,a cuidarse en estos dias,aqui en Argentina estamos en cuarentena,no usamos la Duster,ni para salir al supermercado...esto también pasará con la ayuda de Dios,🙏🙏 un saludo a Chile!!!!
Juan fijate en la foto que publique alli amplia la foto y vas a ver que lleva una parte grande y una parte pequeña,fijate y segui los cables por sus colores👍
Amigo, efectivamente encontre la ficha azul, la revise, al parecer todos los cales estan en su sitio, pero lo que no se, es como se hace para abrir esa ficha azul para volver a conectar...por que al parecer a todos les ha resultado bien hacerlo asi...me podrias indicar por favor , saludos.
Hola va a presion sostenela de ambos lados debe ir a presion o presionarla para ver si por las dudas este floja,hacelo sin la llave de arranque con motor apagado por las dudas a mi con solamente presionarla se apaga dos o tres veces me paso en tres años que la tengo suerte !!!toda la bendición amigo
Buenos días. En estos tiempos de cuarentena, que los vehículos están detenidos, cada cuánto se debe encender la renault duster para que no cause daños. Gracias
Buen dia eso depende,no es perjudicial solo para aquellas que la( bateria,o acumulador,)no si se se llama asi en tu pais,cuando tiene poca recuperacion de carga ya sea que tiene sus años de uso o no fue renovada pierda carga o energia,y luego de unos dias no tenga la suficiente fuerza de arranque,teoricamente no funcionando descarga diariamente,pequeños volt,para mantener computadora temporizador,codigo de radio reloj,y inmobilizador,con corriente,te doy un ejemplo yo la tuve 10 o 12 dias sin encender,y arranco sin problemas,SI tiene el acumulador o Bateria nueva,la deje 10 minutos que tome temperatura y listo
Excelente ayuda, en 5 min resolvi el problema... Apenas toque la ficha celeste. Di contacto y luego se apago como lo hacia normalmente. Gracias por la ayuda.
Me alegro Luchito hace tiempo publique sobre este tema y todavía sigo recibiendo comentarios se nota que no mejoraron esa maldita ficha todavía la mí ya tiene 508.000 km y x suerte no molesto mas. Abrazo
Efectivo lo solucione al segundo intento, la primera sólo lo sople y nada a la segunda apreté con fuerza x si
No estaban haciendo contacto y se apagó por fin la luz de airbag... muchas gracias
Hola gabriel con Edwin Ramos desde Colombia, buenos dias ayer se me presento el mismo problema con el testigo del Airbag de la Duster 2014 lei sus recomendaciones hice exatamente lo mismo en el dia de hoy y solucioné el problema me libro de pagar unos $ 150 mil pesos, gracias amigo que Dios lo Bendiga.
Hola Gabriel con Edwin Ramos desde Colombia, una pregunta tengo una Duster 2.0 MD 2014 por las mañana a primera hora del dia cuando la voy a prender en el primer Estándar no prende suena como un sonido agudo en el tablero y al segundo Estándar si prende, si alguien me puede decir que hacer les agradezco.
Hola tengo el mismo problema , pero no encuentro " la ficha" , que es? Debajo de la guantera hay un cable dónde se conecta el computador y en un extremo derecho un conector blanco y uds hablan de un "ficha amarilla"🙏 favor ayuda. Renault duster 2013
Acabe de revisar la unión o ficha azul la moví un poco y listo hace más de 2 años me alumbraba el testigo del airbag, me lo habían escaneado un día para mirar una falla y me decían que tocaba destapar los controles del airbag y hacer un reseteo y etc etc, me hiban era a sacar dinero por este sencillo arreglo de mover la ficha azul. Gracias...
Hola yo tengo el mismo problema(duster oroch) airbac está siempre encendido y no funciona Vel cruce. Saque la ficha azul la volví a conectar pero se ve que dio un corto porque no suben los vidrios. Me pasó 2 veces... 😔😭alguna sugerencia
Hola Dusteros!!! buen día. Recién se me encendió ésta luz en el tablero, creo que es del airbag, puede ser? saben cómo solucionarlo? es un Duster Privilege 1.6, 2017, Gracias, Abrazos.
Hola desde hace ya un buen tiempo mi aveo se le prendio la luz de testigo del airbag y cuando uno lo enciende se queda encencida la luz, le he desconectado el chip o sensor del airbag que esta delante del freno de mano, he desconectado la bateria durante 30 segundos pero no oasa nada, y aun lo he hecho un escaner, si alguien pudiera decir que puede ser. Gracias
Buenas amigo revisa en la parte de atrás de la guantera hay un conector amarillo posible mente este suelto o sucio si esta conectado consigete un limpia contactos eléctrico desconecta la bateria y limpialo ese es el problema saludos desde Venezula suerte
A mi también se me corrigió la falla, detrás de la guantera hay un conector amarillo al parecer estaba flojo lo desconecte y lo volví a conectar, hace unos meses atrás hice un trabajo eléctrico que tuvieron que sacar el airbag y por ende lo desconectaron, finalizado el trabajo dejaron las cosas en su lugar con el conector conectado pero en un bache se activo el airbag.
Buenas tardes. Estuve buscando el conector amarillo y no. Lo encuentro. O la verdad no doy para encontrarlo, ya que la guantera no tiene por donde entrale a la parte de atrás. Me ayudan porta ya que tengo el mismo problema
Yo revisé ese cable y no era el problema, de ahi investigando un poco más vi que posiblemente sea el cableado del volante y eso si era, sólo moví un poco la altura del volante y desapareció la luz del Airbag
Hola a todos a mi me esta pasando lo mismo, como no tengo tanto conocimiento no veo claramente el amarillo, veo dos debajo de la guantera atras. Gracias
Buen Día actualmente me esta ocurriendo esto y siguiendo sus instrucciones desarme la guantera revise detrás de esta , pero so veo dos conexiones y no encuentro ninguna de color amarillo podrían ayudarme o ser mas específicos de donde se encuentra esta conexion
Hola amigo. Tengo un Aveo 2006 q se le dañó la cinta del airbag y se quedó sin corneta y se encendió la luz de airbag... Le cambie la cinta completa nueva... se funcionó la corneta pero la luz del airbag sigue encendida aún q los cables de contacto de la bolsa de aire tienen contacto de punta a punta... Q se puede hacer en este caso... Te lo agradezco ( la luz nunca tuvo falla antes... sólo al momento de cuando se echo a perder la cinta )
Yo tengo un problema similar hace dias lo hice escanear y se borro pero luego de un momento se encendió nuevamente me fui de viaje el fin de semana y pase por una calle que tenia imperfecciones y el codigo se borro solo pero asi mismo cuando regresaba volvi a pasar por alli se activo me da para pensar q tiene algun conector flojo, cuando lo hice escanear me salia que habia fallas o corto en el air bag del piloto aun no soluciono pero revisare el conector q mencionan q esta atras de la guantera
Buen Día actualmente me esta ocurriendo esto. Después de A ver cogido un hueco y siguiendo sus instrucciones desarme la guantera revise detrás de esta , pero so veo dos conexiones y no encuentro ninguna de color amarillo podrían ayudarme o ser mas específicos de donde se encuentra esta conexion es un aveo emoción gt modelo 2012 4 puertas
Yo al final me compre un escaner y revise el código de error del testigo de airbag y se me había desactivado por una baja o alta de voltaje lo que produjo que lo bloqueara, borre los códigos de error y ahora ya no prendió mas y problema solucionado.
Buenos dias, compre un aveo 2007 usado y trajo la luz dl airbag encendida todo el tiempo. Este vehiculo no tiene airbag dl lado dl copiloto, será x eso q presenta esa falla? Gracias y espero sus comentarios
Hola que tal amigo saludos desde Ecuador... les cuento qur tengo un aveo emotion 2008 y de un momento a otro se quedo encendido el testigo del airbag y le puse el escáner pero no me lee el modulo del airbag... que podrá ser. Necesito una mano en esto. Gracias
Yo tenia en mismo problema se encendió el piloto del airbags sin motivo aparente y tras leer sus consejos, mire debajo de los asientos delanteros y hay unos cables amarillos, que van al dispositivo, les moví y apreté un poco con la mano y se me a solucionado de momento, Darles las gracias, por que me han ahorrado un dinero. Pero si aconsejo, que si da problemas, lo mejor es recurrir a un taller, que vale mas la vida que todos los airbags del mundo.
Hola que tal a todos tengo un caso de un aveo 2020 que sufrio un choque y no quiere dar start en la llave alguien me podria ayudar ya le desconecte las bolsas de aire y nada
Que tal buen día, a todos , tengo un aveo 2018 ng, tuve un pequeño ciniestro y explotaron las bolsas, como estaba asegurado, lo arreglaron en car 10 en la misma agencia y le cambiaron la bolsas, pero quedó prendido el t stigo, espero puedan ayudarme
Tengo aveo 2020 de la nada c prendió figura de bolsa de aire m. Ducen k por uso de manejo es necesario cambiar la bolsa debo checar detrás de guantera buscar lo amarillo y k debo hacer gracias
Hola Que tal amigo disculpa hoy precisamente al encender mi che aveo 2020 de igual forma me prendio el testigo y no se apaga tu ya lo solucionaste me podrás ayudar
Compre un mazda 3 2007 tenia prendido el foco del airbag, y pensé que solo era cuestión de algún fusible, pero ya revise todos, y nada alguien sabe que puede ser?
El dia de hoy pase por un bache que encendio la luz de bolsa y me resulto revisar los cables que van debajo del asiento de piloto y copiloto, gracias por su solucion
Buenos dias compre un mazda 3 2003 tego casi 2 años con el falla transmisión ya le cambiaron celenoudes cableado caja de valvulas reparado transmisión sigue fayando aveces se prende medio tablero y se apaga como cuando activas la alarma de un carro que podra ser saludos
Tengo un mazda 3 2016 2.0. Automático Arranca por un espacio de 10 minutos y luego se apaga. Lo han scaneado y no arroja ningún desperfecto, Alguien me podra orientar a que se debe este desperfecto. Gracias
Buenas tardes soy de venezuela la gram mayoria de esos casos se debe a malos contactos y cortos que se producen en cables que alimentan los sensores,unos de los mas delicados es el cable que alimenta el sensor del cigueñal,que lo mas probable es que se encuentre suelto y al estar suelto pega de la polea del alternador en la cual el roce pela los cables y se produce un corto que es lo hace que la computadora corte la corriente y apaga el mazda,y mas en movimiento, espero los pueda ayudar a muchos a nivel mundial este comentario. Adnner suarez electromecanico.
Buena snoches amigo, me podria ayudar con la siguiente falla del mazda 3 motor 1.6 estaba prendido y se apago despues de eso al parecer no le llega corrientes a las bobinas, si me puede orientar por donde mas o menos empezar le agradezco... 04712-9304160
Ola tengo problema con mi mazda 3 sport año 2008 le cambie el fusible del encendedor ahora prende pero al echar andar el auto i girar la perilla pa prender las luces prenden pero las del tablero no prenden ni de las perillas del ventilador solo luz kilometraje i radio el resto no up quen me puede ayudar soluciones ami correo por favor [email protected]
Hola saludos tengo un mazda 3 sport 2007 manual el auto se apago y no enciende lo e escaneado 3 veces y uno me dicen que el sensor de chekin en el tablero no enciende y que puede ser un cable cortado o el computador otro me mandaron a comprar sensor d leva y cigüeñal y el auto sigue sin partir que podría se agradezco su ayuda dejo mi WhatsApp soy de chile +56989886928
Carta abierta a Volkswagen de México y Procuraduría Federal del Consumidor
Vehículo marca: Volkswagen, modelo: Passat, año: 2012, país de compra: México, país de origen: E.U.A., Kilometraje: 124’000 kilómetros.
Falla:
• Luz testigo de bolsas de aire se enciende en el tablero. • Claxon deja de funcionar. • Controles electrónicos de volante dejan de funcionar.
Busqué en Internet cuál podría ser la causa y coincide con las características de un importante “Recall” (“Llamado a Revisión”); “voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring” (“llamado voluntario de seguridad que… Leer completa
Mi nombre es Arturo Alvarado Olivarría, soy dueño de un Passat 2012 con 72000km, yo también tengo este mismo problema, en Estados Unidos este es un problema que se reparó de manera gratuita ya que afecta gravemente a los dueños de este automóvil y fue un problema de fábrica, aquí en México no se quieren responsabilizar de este problema, por lo que se les pide que hagan a Volkswagen Mexico que se haga responsable y arregle el error. Muchas gracias.
Debo agregar que en Canadá también se dio solución al mismo problema sin costo para los propietarios a la falla conocida como: Recall Number 15V483000 de fecha: 08/04/2015.
Mi nombre es Jaime Rodríguez Lara y soy dueño de un Passat cc 2012 con el mismo problema. La luz de la bolsa de aire en el tablero se encendió de pronto sin razón aparente y a la fecha no se apagado, por el contrario, también el indicador del encendido o apagado de la bolsa de aire del copiloto, que está debajo del radio, también se enciende y apaga sola.
No tenía conocimiento que este problema se debía a una falla de fábrica, por lo que de ser así estoy de acuerdo que Volkswagen asuma su responsabilidad de reparar el problema por la seguridad de sus clientes. Gracias
Hola mi nombre es Susana Sandoval, tmbn dueña de un Passat 2012, creo que tengo el mismo problema del encendido de la bolsa de aire, sin previo aviso solo se encendió y dejaron de funcionar los controles del volante. En la agencia solo mencionan que se realice el chequeo para saber con exactitud que hacer pero en ningun momento mencionan que se deba a una falla de fabica, esperemos que Volkswagen se resposabilice de estos casos, que por lo que veo son varios.
● El defecto de fabricación involucra además de al Passat a otros vehículos de la marca, tal como lo dice el Recall para EEUU y Canadá.
● Por ser defecto de fabricación, no tenemos porque pagar por la reparación, tal como sucedió en EEUU y Canadá (¿sólo porque estamos en México, aquí sí tenemos que pagarlo?).
● Éste defecto de fabricación es un asunto muy serio y delicado, pues compromete la seguridad y vida de los usuarios. Éste último punto, que es para analizarlo muy profundamente y hacer conciencia, Volkswagen de México se está lavando las manos; irresponsabilidad, falta de respeto al consumidor, negligencia, saltan a la vista.
Hola, tengo un passat highline 2015 y me acaba de pasar exactamente lo mismo, me realizaron el diagnóstico correspondiente en mi conscesionaria local en tamaulipas y me comentaron que era la unidad de control del sistema eléctrico que requería el reemplazo y que el costo ascendía los 10 mil pesos. Contacte a la agencia a través de servicio a cliente y no me han resuelto, poniéndome muchas trabas para la garantía que ellos extienden. Por Favor... díganme que me sugieren!
Yo te sugeriría que sigas peleando por hacer válida la garantía, no estaría de más hacerles ver que es una falla que se suscitó en otros países. Igualmente les mostraría ésta publicación para demostrarles que en México también se presentó la falla, misma que en EEUU y Canadá fue asumido el costo de reparación de la misma por las respectivas Volkswagen of America y Volkswagen Canada.
Hola, mi nombre es Tomás Bernal y tengo el mismo problema, tengo un VW Passat del 2014, presento falla a los 66 mil km y en agencia me dicen que no cubre garantía y que no hay ese recall, lo mismo en el call Center de VW México, dejó de sonar el claxon, no sirven los controles de volante y tampoco encienden los leds de dichos controles, además que se prendió el testigo del air bag
Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente 10500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron, si es el caso de alguien más que tenga todo de agencia, servicio, reparaciones, etc. Acerquese, es algo prudente ya que esta falla puede costar la vida...
Hola Tomás! Tu respuesta nos ha dado un importante pista para la solución del caso. Pensando mal, quiero creer que VWmx ya está tomando cartas en el asunto y coadyuvando a la solución del problema. No pienso que haya sido de gratis el que te hayan dado la pieza gratuitamente. El pago de la mano de obra, aunque un poco caro, me parece una solución parcialmente justa. Nos das una gran ayuda a resolverlo. Gracias por tu amable y valiosa contribución.
@Jey FernándezEl dia de hoy se cumplen 2 semanas que se presentó el fallo de nuevo con la pieza reemplazada, mismo lote con falla? O la pieza se diseño para fallar cada dos años?
Hola! Mi nombre es Jorge Urueta, dueño de un Passat 2013 con exactamente el mismo problema, luz de bolsa de airé encendida y volante sin claxon ni botones funcionales.
Es exactamente lo que me pasó, me dicen que en el volante trae un collarín que hace de conexiones para la bolsa de aire, claxon y controles al volante, que se daña por el giro del volante y con el tiempo, me dicen que en México no hay un llamado a revisión oficial pero suelen ayudarte si se dialoga bien en ambas partes
Soy propietario de un Passar 2014 confortline con 93 mil kilometros y hace unos días note que le paso lo mismo que a todos los participantes de este foro, mañana acudiré a mi centro de atención VW de la ciudad de Cancún para que realicen la evaluación misma por la cual no pagare ni un peso a menos que me reparen una falla que es genérica para todos sus automóviles y que por ser como describí una falla ""GENÉRICA" deberían solucionar sin costo para aquellos que somos amantes de la marca
Buena tarde, pues al igual que todos los exponentes, el mismo problema en mi Passat CC. 2011, y en la agencia no asumen la responsabilidad de la reparación.
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Hola! Tengo un passat 2013 con la misma falla, de igual manera me comentaron en la agencia que la reparación es de más de$10 000, también he realizado todos los servicios y reparaciones en la agencia. Desconocía que era un problema general pero dada la información mínimo si pienso volver y revlamar el asunto.
Hola Syab! Te recomendaría que hagas captura de toda la información que ha generado este problema y se las lleves a tu agencia. Están informados, pero se hacen tontos, al parecer con ésta información algunos propietarios han llegado a acuerdos favorables con sus agencias, pagando sólo el costo de mano de obra, no debiese ser, pero al menos es un acuerdo más favorable. Por favor no dejes de informarnos cuáles fueron tus resultados. Cordial saludo:
Jf,
Igualmente fui a la concesionaria VW Agrícola y Automotriz en Cd Obregón, Sonora y me hicieron el diagnóstico de la misma falla y cobran 8000 pesos para Passat 2013, ellos no se quieren hacer responsables de la falla documentada en los Passat vendidos a México y armados en USA, pague mi diagnóstico de $961.00 y me dijeron que tenía que pagar la reparación, a lo que me negué y me lleve mi vehículo.
Hay que hacer fuerza con los casos documentados, reunir documentación que nos entrega la agencia del diagnóstico que viene siendo prueba fehaciente de la falla que tanto en Estados Unidos y Canadá se presentó como Genérica de mala calidad y que pone en riesgo la vida del usuario del vehículo VW Passat, pero que los paises antes mencionados si cumplieron con el "Recall" (llamado al cambio del módulo sin costó alguno) en tiempo y forma, solo en México se han desatendido y no se han responsabilizado del enorme peligro que significa la falla de la bolsa de aire (AIRBAG)del conductor y sus acompañantes, esto no se tiene que quedar así, la empresa transnacional tiene la responsabilidad de cumplir con reparar la falla de un vehículo que sacó al mercado en el entendido que el control de calidad dió visto bueno y se hicieron todo tipo de pruebas en cada una de las partes que integran, dan forma y funcionalidad al vehículo, se supone que compramos "calidad" no basura.
Tengo una tiguan 2013 superbien cuidada y tienw la misma falla de la bolsa de aire y el claxon deja de funcionar, no me hacen caso en vw y acudi a la profeco apenas estoy en espera de respuesta, tengo la alerta se profeco donde llamab a esos vehiculos a cambiar la pieza sin costo
Les informo que Volkswagen de México me envió hoy 8 de enero de 2019, la comunicación adjunta. Esperando que con esto se resuelva el problema de manera definitiva. Les recuerdo encarecidamente que el fallo es un problema que pone en riesgo la integridad física y la VIDA de las personas usuarias afectadas. Por tanto, les ruego que demos seguimiento hasta que VW-Mx reconozca públicamente el "Llamado a Revisión", exactamente tal como lo hizo en EEUU y en Canadá, de manera expedita, efectiva y sin costes para las personas afectadas.
Reciban cordial saludo:
Gracias, Jey Fernández por compartir esperemos que VW ya tome cartas en el asunto y le de solución a un problema que surgió a causa de una pieza escencial como lo es la bolsa de aire, dando como información que VW utiliza a un proveedor que no reúne las especificaciones que la norma de seguridad establece en los tres países (Canadá, EU y México) y aún así sigue sacando vehículos con defectos de esa índole, sin importarle negligentemente la responsabilidad que representa.
Me sumo al llamado; soy propietario de un passat 2013, motor 3.6 y tengo la misma falla. Espero y puedan ponerme al corriente de cómo está la situación. Saludos a todos!
Mi nombre es Sergio Acevedo, de Tampico, Tamaulipas.
Hola Sergio!
Manda por favor un correo electrónico a [email protected] para ponerte de inmediato al corriente de la situación con Volkswagen de México.
Hola, justo me paso lo mismo ayer, el sonido del resorte y luego la luz de airbag y ya no funcionan ni los controles ni el claxon el mio es un passat 2012 v6, la verdad me da miedo que en cualquier momento se active la bolsa mientras voy manejando...ojala me puedan ayudar para darle solucion.
Somos 20 (ahora 21) las personas en ésta misma situación que hemos padecido el problema de éste fallo, mismo que en Canadá y EEUU se le dio atención bajo la denominación: Recall 15V483000 y que en nuestro país Volkswagen de México se niega a reconocer y hacer lo que aquí Profeco denomina: "Llamado a Revisión", algunos incluso ya vendieron sus vehículos.
La ruta:
1. - Solicitar al concesionario VW diagnóstico por escrito de la falla y presupuesto de reparación. El concesionario regularmente negará admitirla en garantía o como fallo de fabricación generalizado, y por tanto repararla sin costo para el poseedor. Importante: El Llamado a Revisión, de realizarse, no es exclusivo para propietarios de primera mano; sino también para poseedores del vehículo, entiéndase; propietarios de segunda, tercera o las manos que sean.
2. - Contactar a VW-Mx a través del correo electrónico [email protected] y solicitar se atienda el caso conforme se dio atención en otros países por ser un Defecto de Fabricación. Por experiencia, Volkwagen contestará que el número de serie del vehículo (Código VIN), no se encuentra en los listados de su Base de Datos, por lo que sugiere sea atendido como una reparación normal. Recomiendo con copia abierta para Profeco: [email protected] [email protected] [email protected]
3. - Una vez con éstas respuestas sumarse a nuestra petición a Profeco, para que el caso sea admitido como una Denuncia Colectiva de omisión de "Llamado a Revisión".
4. - Realizar una carta abierta a VW de México y subirla a éste mismo portal; Opinautos, para sumarse públicamente a las personas afectadas por éste desperfecto.
5. - Ya se dio aviso incluso a VW Alemania.
Volkswagen-Mx hasta ahora ha tratado de dividirnos, queriendo tratar cada caso en forma particular, ofreciendo posibilidad de reparación, sin garantizarla, pero no al grupo; sino a cada persona. Esto es muy cuestionable de parte de la marca, pues la integridad física y la VIDA de los usuarios está en riesgo, y el fallo es aplicable a diversos modelos VW, nuestro grupo se ha segmentado de manera natural sólo en el caso del Passat, sólo de los publicados en Opinautos que ya sumamos 20, ahora 21, ¿cuántas personas habrán sido afectadas que ni siquiera buscaron o publicaron en Internet, cuántas de otros modelos?
Reciba cordial saludo:
Por favor escríbeme a [email protected] para hacerte llegar la información que se ha generado hasta ahora, y que Volkswagen de México nos dé finalmente una solución efectiva. Con tu caso ya suman 21, y son sólo los detectados a través de éste foro.
Recibe cordial saludo.
Hola, tengo un passat 2012 y va por las mismas fallas. Soy la 3ra dueña del vehiculo, pero aun asi me preocupa esta situacion. Entiendo perfecto lo que puede significar ya que me dedico a la industria automotriz y comprendo el proceso. Enviare el mail, como sugieren, con cc a profeco. Gracias.
Checa ese link y manda correo al correo que indica en esa pagina, acabo de mandarlo y me contestaron que ya le estaran dando seguimiento, espero en el transcurso de la siguiente semana se contacten conmigo.
Cuando te contesten o si tienes novedad haznos saber.
Saludos.
El día de hoy hubo enlace con Profeco a Red de Alertas Rápidas. No me fue posible comunicarme directamente con el titular; Lic. Luis Daniel Servín Servín, mas sin embargo, la persona que me tomó la llamada, me comunicó, que Profeco ya está en espera de una respuesta oficial de Volkswagen de México con respecto a que aclare si hay, o no, vehículos involucrados en México con el “Recall 15V483000”, y en el caso de que la respuesta sea negativa por parte de VW-Mx, confrontarla con el listado de quienes conformamos la misma reclamación.
Reciban cordial saludo:
Hola, quisiera sumarme a la lista. Mi esposa es dueña de un Passat CC 2012, con el mismo problema que manifiestan. Esto sucedió hace 2 meses y hasta hoy que quise verificar cuanto cuesta la pieza que me dijo el mecánico me enteré de este blog. Escribiré al correo de Jey Fernández para sumarme a dicha lista. Mil gracias.
Me sumo a la lista por el mismo fallo, mi vehiculo es tiguan 2013 igual me prendio el testigo de la bolsa de aire y no me funciona el claxon. Mi correo es [email protected] saludos
Hola Buenos días el mismo problema me acaba de pasar este viernes en mi passat V6 2016 con 70 mil km la agencia me dice que señala un error en volante y motor, sin duda es el mismo caso del Recall 15V 483000 mi mail es [email protected]
Hola me quiero sumar a la lista por el mismo problema con mi Passat 2016 con 34000 km me cotizan en $12000 y dicen que es por el desgaste normal lo cual me parece ilógico mi correo es [email protected] gracias
Hola buenos días, yo también me sumo al movimiento y las peticiones que se están realizando, mi auto un passat 2016 y hace como un mes me ocurrió exactamente lo mismo que a ustedes y en la agencia pese a que se han realizado todos los servicios en ella tampoco se responsabilizaron y me indicaron que se tenia que cambiar la pieza que por ser una cuestión de carácter eléctrico no entraba en la garantía del auto, nosotros estamos en Aguascalientes. Mi correo es [email protected]
@Jey FernándezMe sucedió lo mismo, Passat 2016, me contestan que no aplica para mi auto por no encontrarse en su base de datos para el llamado emitido en feb de 2019. [email protected] agradeceré tu apoyo
Me paso anoche en mi passat 2015 encendió el testigo de airbag después de que gire el volante y escuche un ruido raro, los controles no funcionan ni el claxon Gracias si alguien tiene el numero y nombre de la pieza para conseguirla se los agradezco
Buenas tardes: Ayer me ha sucedido lo que comentan y mi auto es un Passat 2017. Alguien tendrá algún comentario de lo que han visto o arreglado con las agencias? Gracias.
Hola soy dueño de un VW Passat 2014, y tengo el mismo fallo: testigo de Airbag encendido, claxon suena muy débil y el estero hace fallos y a veces no enciende. Mi nombre es Adalberto Castro Vázquez y mi email [email protected]. Por favor incluirme en la lista de denuncias ante la Profeco.
Hola, tengo un Passat sportline 2013 con las mismas fallas: luz testigo de las bolsas de aire encendida en el tablero, claxon dejo de funcionar y los controles electronicos del volante dejaron de funcionar. El precio por reparar estos detalles sale en $11,000 en la agencia. Que se puede hacer porque esta falla al parecer viene de fabrica!
Buenas tardes. Mi nombre es Victor Serrato 81 19094057 y tengo el mismo problema con Passat Sportline 2013. Ustedes que ya resolvieron su falla, me pueden orientar sobre con quien hablar en Profeco o VW Mexico. Acabo de ir a la agencia y checaron mi numero de serie para concluir que mi carro no tiene ninguna campaña pendiente. Acabo de colgar con Planta atencion a clientes y fue lo mismo. Gracias!
Hola buenas tardes de la misma manera tengo un Passat 2013 y presenta la misma fallas. Cualquier información o manera de resolverlo se los agradecería.
@ReneHola! Tengo el mismo problema con una Tiguan 2011. En la agencia me piden info de PROFECO. ¿Alguien tiene el comunicado oficial o algo más de información oficial? Gracias!
El día de ayer mi passat 2012 presentó la misma falla de bolsa de aire, claxón y controles del volante. Gracias por la información Jey Fernández. Acudiré a la agencia con la información vertida en este chat
Hola, alguien de CDMX que ya haya podido dar solución a este problema con alguna agencia, se me presentó la falla el día de hoy 28 de Agosto 2021. Gracias. [email protected]
Hola, tuve el mismo problema. Me comuniqué con PROFECO y me indicaron que en sus "alertas" debería salir si tenemos llamado a Revisión. Entre estas no hay ninguna relacionada al problema que presentamos todos. Envié un correo a atención a clientes VW con mi número de serie y me indicaron que no hay ningún llamado a revisión. Hay alguna manera de meter reclamo general con PROFECO?
Hola mi auto es un passat 2016 y tiene todos los servicios de agencia y de la nada me apareció la falla se prende el testigo y no funciona el claxon mi correo es [email protected]
Hace poco más de dos años me reemplazaron la pieza, con un cargo mínimo el cual no recuerdo por ahora, todo bien hasta la semana pasada que fallo de nuevo, mismos síntomas, testigo de bolsa de aire encendido, sin controles ni luz en el boyante y el claxon no se acciona, o la refacción que me pusieron era del mismo lote de piezas con falla o lo otro es obsolencia programada...
Hola, soy de Mérida, Yucatán. Tengo un Passat sportline 2012 y tiene el mismo problema que todos mencionan. Llame a servicio al cliente de VW y me dicen que mi auto no tiene ningún llamado a revisión. Alguien ha podido solucionar algo en la agencia VW? A mi me cotizaron el cambio de la pieza haciéndolo por fuera de la agencia en $6000 aprox.
Passat 2014 hable agencia en la Cd de México me pidieron el número de serie, me dijeron que no había ningún requerimiento para revisar nada!! Que está falla era posiblemente por el uso? De verdad no tienen vergüenza!! Como nos pondríamos de acuerdo para formalizar el reclamo y que nos hagan caso??
Llame a la agencia local y tengo que llevarlo a revisión, como ya no tiene garantía tengo que pagar por la misma y después pagar la pieza. Un verdadero abuso.
Ninguna respuesta Jorge, igualmente lo arregle por mi cuenta. Te recomiendo compres la pieza por mercado libre, si gustas te puedo mandar el número de pieza y foto de la misma, para que te sea más fácil conseguirla. Debe andar en aprox 1,000 y te cobran 500 x instalar. Saludos
@SerghyMe podrías apoyar!! Tengo un Passat CC 2013 con el mismo problema pensaba cambiar incluso el volante pero no doy con el [email protected] Gracias
Hola buenos días, esta es la pieza con la cual reemplace la original y me ha funcionado a la perfección. El nombre de la pieza es sensor de ángulo. Saludos
Hola, gracias por la información. Estoy en el mismo caso. Busqué la pieza con ese nombre en Mercado Libre pero no me apareció. Algún dato adicional o con qué descripción la encontraste? Gracias y saludos
@Raul Romero RuleHola buena tarde Raul, búscalo como reloj volante vw o muelle de reloj. Igual les paso el número de con quien compre la pieza, se llama EUROPARTS 6643743118, hice depósito y si me llego la pieza. Saludos
El auto anda perfectamente hasta que empieza una falla que dura aproximadamente 30 segundos. El velocímetro deja de funcionar, el auto en ese momento empieza a tironear y alguna que otra vez prende la luz de AIRBAG. Después de ese tiempo, todo vuelve a la normalidad sin que yo haga nada y la luz de AIRBAG queda prendida. Que puede ser?
Me pasò exactamete lo mismo con un hdi 2.0. El problema està en un relay doble funciòn. Es relay de calentamiento y a la vez hace que se traben las puertas y funcione el velocìmetro. Està detras de la baterìa. Es caro. Cuesta 2.300 pesos pero es la ùnica soluciòn.
Hola juan carlos , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Estimado Ezequiel, el sensor se encuentra justo por debajo, en un costado (lado del copiloto)del sistema de transmisión. Tiene un perno para anclar el sensor y un cable que sale de el. Al sacar el perno cae aceite de la transmisión pero no es problema, el repuesto es super barato, en Chile me costo alrededor de 8mil pesos. Te enviaría imágenes de donde está el sensor, pero vendí el vehículo (en todo caso cualquier mecánico deniese saber donde está ubicado)
Gracias juan carlos, resumiendo si yo me pero frente del motor estaria del lado izquierdo abajo? tengo que desarmar algo que este por encima arriba de todo del motos. O mirando desde arriba lo veo, o lo tengo que cambiar por debajo. ?
Si, exactamente por el lado izquierdo, yo lo cambié por abajo, pero te digo que es un poco confuso encontrarlo. Por tacto lo puedes encontrar fácil, tiene solo un perno de anclaje. La forma es similar a esto http://bidunyaparca.com/image/cache/da…
Estimado Eduardo, yo soy de Concepción. Este repuesto lo encontré de marca alternativa en una tienda de repuestos franceses, el tipo supo de inmediato lo que buscaba. De hecho publique la foto referencial del repuesto mas arriba. Ojala lo puedas arreglar. Saludos
Gracias, lo buscare... A mí me pasa exactamente lo mismo, se pega en 0 el velocímetro y al rato, el cierre centralizado se activa y vuelve a la normalidad... según lo que leí, debería ser eso! Gracias Juan Carlos!
Hola alguin , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
HHola grupo, tengo el mismo problema con la aguja del velocimetro que deja de funcionar y se enciende la luz del airbag, por lo que he leido es el sensor de velocidad que esta al lado de la caja, lo puedo cambiar yo? es facil de conseguir?
Es fácil de conseguir el repuesto, pero al tratar de colocarlo yo salió algo de aceite de la caja, por esa razon la lleve a un mecánico y me cobro ña nada misma. Saludos
Yo soy de Chile, el tipo me consiguió uno alternativo a 7000 pesos chilenos (equivalente a 10 dolares). No recuerdo la marca, pero de todas formas me funcionó vastante bien. Saludos
Hola hoy cambie el sensor de velocidad de un 207, quedo bien, y al rato empezo a marcar mucho menos velocidad de la real, alguien sabe que puede haber pasado???
Hola, les cuento mi experiencia , yo le cambie el sensor de velocidad de a mi 207 hace mas o menos 6 meses y no he tenido problema. La verdad ni idea; pero por deducción seguis teniendo problema con el sensor, tal ves este fallado. Ese dispositivo es el que administra la velocidad. -
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 hdi el tacometro o mejor dicho el cuenta vueltas se me quedó la aguja clavada en las 1000 vueltas y no sube ni baja cuando lo apago sigue quieta ahí!!Por Favor necesito ayuda urgente.
Estimados
A alguien le ha pasado que el auto después de acelerar a 130 km por hora, se patina y solo se siente que le están acelerando sin velocidad, sueltan el acelerador y vuelve a sentirse la velocidad mi auto es un Peugeot 207 sedan trendy 1.6
Hola me podrias ayudar tengo un peugeot 207 1.4 nafta no me va electricidad a la bomba me dijeron que vea el boton de impacto pero no lo puedo encontrar gracias
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Hola se me encendió la luz del air bag y quisiera saber si la luz que va en el torpedo sobre la radio debe estar prendida o siempre de estar apagada ya que puede ser ese el problema, gracias
Hola cual seria el problema?, esa luz es la que indica cuando el airbag del acompañante esta desactivado, si esta encendida esta desactivada si esta apagada esta activo el airbag acompaante
Cristian. Hay 2 luces de airbag. Una esta en el panel de instrumentos , alojada en el mismo lugar que el tacometro (RPM) que se enciuende cuando giras la llave de contacto. Al dar arranque a la camioneta en dos segundo se apaga...quiere decir que el sistema de SRS Airbag funciona y esta activado. Cosa diferente es la luz por encima del equipo de sonido al lado de la tecla de balizas. Esta luz corresponde al airbag del acompañante, que en el caso de transitar sin acompañante se podria desconectar, para ahorrar en caso de colision, o si tendrias que transportar un paquete, previamente atado con el cinto de seguridad. SI la luz esta encendida quiere decir que esta DESCONECTADO y la forma de volver a conectarlo es la siguiente. Abris la puerta del acompañante, y en el lateral del tablero hay una ranura que dice ON-OFF, colocas la llave de la camioneta y la giras a posicion ON. De esta manera tendras activado el Airbag del acompañante. Saludos
Ya amigos solucione el problema de la luz del air bag, era un cable amarillo que se había desconectado cuando cambiaron la batería lo conectaron y recetiaron el computador y se fue la luz, gracias a todos por sus comentarios
Hola...soy de Entre Rios, tengo una amarock 2012 y también se prendió la luz del airbags. Mepuedes decir donde esta ese famoso cable amarillo?? Desde ya gracias
Hola. Tengo la luz del air bag encendida la que está en el panel de intrumentos apaga y vuelve a encender la avería que me resista.
Es internado control module memori check sum error B200000[009] Lower limit exceeded
Era el cable amarillo que esta al lado de la batería, se activo la luz del airbag cuando se cambio la batería, ahí se paso a llevar y estaba suelto por eso se encendió la luz de air bag
Hola alguien sabe como apagar la luz en el tablero que indica airba con la luz del control de estabilidad las dos me quedan prendidas de de ya muchas gracias
Hola mande mi amarok a lavar los tapizados y ahora se prendió la luz del airbag
le doy arranque a los dos segundo se apaga y cuando se acciona el seguro de las puertas se prende la alarma del airbag ,agradezco una sugerencia para solucionar este inconveniente
Hola después de intentar varias cosas para solucionar el problema del testigo del aibag
Cosas como desconectar el negativo de la batería esperar un momento y conectar otra vez
Para que se resetee no dio resultado ,fui al concesionario y querían que dejara la camioneta
Para revisar ,cosa que no me convenció el verso ,hoy fui a un electricista del automovil de villa
Gesell el que coloco un escaner con el que limpio el error se apago la alarma del tablero y ahora funciona como dice el manual pones en contacto se encienden todos los testigos pones en marcha y al segundo se apaga y todo normal. Espero que les sirva esta experiencia
Debo aclarar que cuando lleve la camioneta a lava los tapizados desconectaron el sensor de las butacas delanteras para sacarlas,el problema fue que pusieron en marcha con los testigos desconectados y la computadora lo tomo como falla del sistema. Por lo que si sacas las butacas no pongas en marcha hasta conectar los sensores.
Buenas tardes. Tengo una Amarok 2010 y hoy sacaron el equipo de sonido para reparar y lo volvieron a colocar y me la entregaron con la luz del Airbag del tablero encendida. Como lo puedo solucionar. Gracias
Hola tengo una amrok 2012, le sacamos las butacas delanteras, les desconectamos las fichas de abajo y cuando las volvimos a colocar se me enciende la luz del airbag en el tablero. Q puede ser y como lo puedo solucionar?
Hola Emmanuel si cuando sacaste las
Butacas pusiste en marcha la camioneta, el seteo de las alarmas no detecta el sensor de la butaca y se dispara la alarma del airbag ,vas a tener que a un electricista del automóvil que te escanee el sistema borra la alarma y todo funciona igual que antes,al menos a mi me dio resultado espero que te funcione. Espero tu comentario.
Hola. Tengo una Amarok V6 2020 con 50.000 km. Estuvo parada 3 meses por un viaje y al volver tuve que cambiar la batería. Al colocar la nueva se encendió la luz del airbag del tablero. En la concesionaria dicen que puede ser la centralita. ????
Hola 👋 me pasó lo q comentaron otros más arriba: luego d enviar a limpieza interior me la devuelven con la luz de Airbag en el tablero prendida...tengo q viajar y supongo es necesario q esté en óptimas condiciones de funcionamiento , no solo la luz , sino el Airbag... Ya les comentaré luego
Sensor pms defectuoso, al fallar este la ECU asume que el vehiculo no esta en marcha y por eso la perdida de asistencia en la direccion ,que seria lo mas peligroso del asunto...Reponer sensor por uno original.
Saludos
Por favor me puedes decir exactamente donde está ubicado en sensor de velocímetros en un Citroen c3 modelo 2005 1.6 lo he buscado cerca al eje derecho y nada. Sucede que se va a 0 y desactiva la dirección
Por favor me indican donde está ubicado este sensor
El sensor que falla es el de PUNTO MUERTO SUPERIOR (PMS) ese se ubica arriba donde iria la corona dentada del volante motor, que es de donde lee la rotacion del motor, donde esta el embrague, se lo ve desde arriba debajo del alojamineto del filtro de aire. Tenes que sacar la caja de este. Tiene un solo tornillo.
Amigo lolo baje el sensor revise manuales y debe dar una medida. De 500 omhio este me dio 462. Lo limpie y persiste el error. Pero el caso es cuando el carro Salta obre rosado o el golpe es mur fuerte. Se prende el bombillo de abs el freno de mano y medidor de velocidad a cero,en ocasiones sólo el velocímetro a cero. Note que el sensor tenía como roce con la corona en la parte donde está el imán.
Ola, tengo un problema en direccion del citroen c3 2004 1.4 ,,, la esta dura y en el tablero teno encendiddirectenoo la luz de airbag y check motor... le cambie cptora de vola. Te y persiste en la falla que puede ser...aparte tengo un raro , en donde est la cchillidoestea del alternador no se si pude q sea el aire acondicionado q tengo una cañeria mala,,,. Gracias
Hola... se encendió testigo airbag en tablero... citroen c3 2009, creo q fue despues de un pequeño toque en el paragolpedelantero delantero cuando salía del garage... desconecté la batería 10min aprox. Y cuando lo pongo en marcha suena un alerta 3 veces y prende la luz de airbag en el tablero... ayuda por favor
Esto sucedió un momento a otro y es una falla del fabricante, por que el vehículo no presento ninguna alteración, ni acción que haya generado esto. Lo lleve al concesionario para que lo revisaran y el diagnostico que dan es que se debe cambiar todo el cinturón de seguridad y que como ya se venció la garantía del vehículo lo debe asumir el propietario, esto se llama robo y estafa, como es posible que la Ford no asuma sus defectos y nosotros los usuarios debamos pagar esto, adicional que el concesionario reporta que la reparación del daño es de 1.350.000 COP aprox, me parece un abuso.
Estimada Cristina,
Tienes toda la razón. Es un abuso. Este tipo de problemas son de fabrica y no por desgaste natural del carro. Además compromete tu seguridad. Manda una carta a la superintendencia de comercio exponiendo tu caso.
Al leer su mensaje Cristian, tengo para comentarle que a mi me sucedió igual, de un momento a otro, se encendió el testigo del airbag y en el concesionario me dicen que ya está vencida la garantía y tiene un costo de 1.500.000. Mi carro tiene poco uso, con decirle que es modelo 2013 y tiene 18000 Kms.. . Me parece igualmente un abuso...
Buenas noches lugoqui, te cuento que tengo el mismo problema, mi carro es modelo 2015, el testigo del airbag se mantiene encendido, lo lleve a Ford y me dicen que deben cambiar el cinturón, pero que como ya paso la garantía debo pagar. Me parece un abuso, una estafa. Quisiera saber si me puedes ayudar contándome como hiciste para lograr esa garantía extendida. Agradezco de antemano ti ayuda. Quedo atenta.
@lugoquiPodrías darme el teléfono donde te contactaste? Me pasa lo mismo y me dicen que hay que cambiar el computador del Airbag en el concesionario. Vale alrededor de 1.600 mil pesos colombianos. Es un Fiat uno way modelo 2019 y tiene 16.000 kms. Soy el segundo dueño. Mi tel: +573006752448.
Me acaba de pasar lo mismo con mi FORD Fiesta Titanium 2014, de repente se prendio el indicador... Con lo que he leido ire lo mas pronto al servicio de garantia, no sea que me salgan con un cuentazo.
Amigos buenas tardes yo tengo un Ford fiesta 2012 ses y me paso el. Mismo problema del testigo del Air bag lo lleve y la Ford y me dijeron lo mismo q tenia q cambiar todo el cinturón con un valor de dos millones de pesos me pareció algo ridículo, busque y busque por Internet y conseguí unos en muy buen estado de segunda en partmyride ya con el repuesto en camino me decidí desarmar todo para mirar q fue lo q sucedió para no alargar más esto después de testear y revisar me di cuenta q es una bobada lo q se daña y lo repare con mis conocimientos básicos de electrónica y hasta el día de hoy perfecto llevo dos meses sin el. Problema y super para el que quiera intentarlo yo le puedo ayudar vivo en Medellín sin ningún costo me pueden llamar 3168633909
Hola William y Juna Miguel, me podría colaborar indicándome como resolvieron el problema del testigo de los airbag en el Ford Fiesta, yo tengo el mismo problema. 3003991950
Amigo es el cinturón de seguridad. No he podido solucionar el problema, por que no hay disponible en venezuela. Pero si sabemos que ese es el problema... ya que me prestaron uno, estuve una semana sin ningún problema, cuando le colocaron nuevamente el mio seguí igual.
El cinturón del copiloto es el que presentó problemas en mi carro. A parte es super costoso y ya la garantía no me la cubre. Eso ya es problema de fabricación en realidad... me da demasiada impotencia. Es el cinturón que esos uso... es el mecanismo completo del cinturon
Hola a todos, yo solucioné el problema con ayuda de William y es muy sencillo, es un defecto de diseño del producto y se soluciona fácilmente con 2 mil pesos, pero en el concesionario no lo va a solucionar y prefiere cambiar todo el cinturón. Mi correo es [email protected], escríbeme y te ayudo.
Hola buenos fias: me podrías ayudar a solucionar el problema por favor ya que se me presento el daño el día de hoy. Te lo agradezco de antemano si me puedes ayudar mi correo es [email protected] o mi número es 3123685311 Colombia mil gracias
@Marume25Buenas tardes soy Jesús Gutiérrez de Villahermosa, Tabasco...mexico...tengo el mismos. Problema de la luz en el tablero airbag...me. Podrian ayudar por favor este esi correo... [email protected]...
Hola a todos. He intentado realizar el arreglo de acuerdo a la información de Kike pero no he podido, les parece si creamos un grupo y pasamos la queja por la SIC?
Hola muy buenas tardes a mi también se me predio el testigo airbag de mi fiesta titanium 2014 y adicionalmente comenzó a hacer un ruido muy extraño en el tablero cuando enciendo el carro, es como si lo golpeara por dentro... Luego de unos cuantos "golpes" deja de sonar y se apaga el testigo. Si alguien sabe que puede ser este es mi número 3012687228
@AndrésHola Andrés, es la trampilla del aire acondicionado. Se daña. Deben dejarla fija, que circule el aire en la cabina. Hay que sacar la tapa del lado del copiloto, hay se encuentra el sistema.
Hola juan manuel
A mi fiesta 2014 se le prendio el testigo de bolsas de aire y me dijeron que es el cinturon, dime como acerle para repararlo por favor saludos es mi correo [email protected]
Saludos, tengo el mismo problema con el auto, de un momento a otro empezó a salir la falla en el airbag, por lo que pude leer identifiqué que se presenta por el cinturon de seguridad del copiloto, alguien me puede ayudar con este tema, donde lo puedo llevar o tiene alguna información que sea de ayuda, vivo en Medellín Colombia. Mil gracias.
Exactamente el mismo problema soy de Argentina CABA y además de encender la luz de aibag hace un ruido feísimo, solo segundos, cuando se enciende, y no siempre, estoy muy preocupada. Es Fiesta Titanium 2014, (lo compre de oKm) este año (2017) le cambié las cuatro cubiertas, le puse las originales ($12.000), se rompió la bomba de agua y aproveche y le cambié la correa de distribución ($12.000), muerte súbita la batería ($3.200) la verdad que ahora con lo del aibarg, estoy preocupada , no tengo más presupuesto para este auto.
Hola Lidia, me paso tanto lo del cinturón como este problema que mencionas, el técnico del aire acondicionado me dijo que era el motor que abre o cierra la toma de aire exterior. El desconecto el conector interno por el lado de la guantera dejando la toma cerrada es decir que recicla el aire interno y no toma aire de afuera y dejo de sonar. Si quisiera una mejor reparación debes remplazar al parecer ese pequeño motor porque los piñones se pelan. Pd. Termine vendiendo ek fiesta porque ya eran muchos problemas.
Buenas tardes, para quienes tienen el problema del encendido del testigo en el tablero del Air Bag, deben verificar en la base del cinturón del copiloto en donde esta el tornillo que sujeta el cinturón al chasis del carro una caja negra de plástico de 3 cms x 3 cms que esta pegada al cinturón, esta caja tiene un protector de platico con 3 cables por dentro. Al parecer estos se cortan internamente los hilos de cobre y el cable aparentemente esta bien. Se debe pelar los cables con cuidado y resollarlos nuevamente. La idea es que nuevamente tenga continuidad y así se borra el problema. A algunos carros les ha pasado que el conector debajo de la silla del copiloto falla y es necesario que un electricista calificado lo revise. Yo hice el procedimiento y me funciono. Sin embargo por obvias razones no me hago responsable si causan un daño al vehículo.
Amigos buenas noches busquen bn ya esta el. Tutorial bn explicado q di hace ya tiempo como. Dice el. Señor William pero hay un tutorial con fotos ya montado
Saludos, yo seguí el paso que describe william, los 3 cables que van pegados a la caja negra del cinturón no estaban haciendo contacto, se realizó el procedimiento con un cautín para conseguir nuevamente la continuidad. El que se encuentre en Medellin Colombia, el problema me lo solucionaron en Inyecar que queda en San Juan, una cuadra abajo de la 70. En la foto adjunta se encuentra el tutorial.
Hola Sebastián. Espero te encuentres bien, me encuentro en Barranquilla, tengo el mismo problema con el airbag podrías ayudarme con el tutorial, si es posibles puedes escribirme al correo [email protected]. Agradezco tu ayuda. Quedo atenta. Feliz noche.
Buenas noches vivo en barranquilla y tambien tengo el mismo problema del encendido del ford fiesta 2014 si alguien lo arreglo en barranquilla seria tan amable de decirme quien se lo arreglo ya q fui a la ford y salieron diciendo q el sensor costaba 1.200.000 q ford company no responde este es mi whatssap 304 554 11 55 gracias
Hola, que gran apoyo este foro. Agradezco me compartan el tutorial, ya que también mi fiesta 2015 presenta el mismo problema del testigo del airbag. Mi correo es [email protected]. Gracias-
@Alejandra GómezHola Gente. Soy de Argentina y tengo el mismo problema. No entiendo cuál es la base del cinturón? Es la que está en el parante de la puerta y se mete el cinturón adentro o es el encastre que hay que apretar el botón una vez que el cinturón está colocado? Me podrían explicar esto y si e posible enviarme el tutorial? También me dijeron que tendría que retirar la tapa del volante y que ahí se encuentran tres cables que también debería revisar. Alguien sabe si puede ser algo de eso?
@sebas77ianHola Sebastián, soy José de Buenos Aires Argentina,tengo un Fiesta 2015 yquisiera por favor si me pasas el tutorial sobre como reparo y apago la Luz del Sensor de Airbag en el tablero. Gracias abrazo a la distancia [email protected]
@sebas77ianSebastian tengo el mismo inconveniente con el auto , por favor me pasarías el video de cómo solucionar la luz testigo fija del airbag del acompañante ( Fiesta Kinectic)
Muchas gracias
@sebas77ianHola Sebastian, como estas? tengo el mismo problema con el testigo del airbag, te agradeceria muchisimo que me envies el tutorial. Desde ya muchas gracias! [email protected]
Buenas tardes...tengo el mismo problema del testigo del air bag, me podrían compartir por favor el tutorial. Mil gracias mi correo electrónico es [email protected]
Hola gente linda!!les comento que en mi fiesta titanium mejicano me apareció un cable cortado cerca del cinturón del asiento del acompañante, pero no se me prende la luz del airbag y todo funciona bien,de donde sera ese cable?
Buenas noches, soy de Medellín Colombia, alguien puede pasarme por favor el tutorial para solucionar el problema del testigo de Airbag pasajero, el que Sebastián menciona... Muchas gracias. [email protected]
No lo mandaron nunca pero lo pude solucionar. Hay varios videos en youtube. El problema esta en el cable del sensor que esta en el cinturon de seguridad
Hola buen día tengo un Ford fiesta titanium 2015 y se me enciende la luz del airbag alguien me puede hacer el favor de enviarme él tutoríal muchas gracias
Buenas tardes Sebastián. Soy de Argentina, tengo el problema de la luz de airbag encendida en el tablero. Me podrás pasar por mail el tutorial? [email protected]. Muchas gracias
Hola. Me pasa lo mismo con mi ford fiesta, el testigo del airbag se encendio un dìa y nimunca màs se me volvio a pagar. Me pueden regalar el tutorial. Mi correo es [email protected]
Hola a todos! Tengo un Ford fiesta 2015. Yo solucione el problema del cinturón, error sensor de tensión b2909 en el escáner. Se rompe alguno de los 3 cables que están en la base del cinturon del pasajero. Seguí los pasos sugeridos por Juan Miguel (arriba) y todo salió a la perfección. El asunto es sencillo. Si necesitan ayuda no duden en escribirme [email protected]
Hola, me pasó lo mismo, ya lo puenteé Y soldé y sigue prendida la luz del airbag. Testeo y pasa la corriente en los tres cables, no sé más que hacer. Si alguien me puede ayudar, soy de Buenos Aires.
Muenos dias. Desde hace dias vienen molestando en mi megane II se encienden los testigos del airback y el abs en el tablero, pero el carro funciona muy bien
Que puede ser, y es costosa su reparacion
Hola Hernan. Desconecta la clavija que esta debajo de la silla del piloto, limpiala muy bien y vuelve a conectarla, asegurala con una vueltica de cinta aislante para que no se sulete...y listo
Buen dia tengo un megane2 2007...después de frenar bruscamente...el motor del abs se encendió y no para...lo dsconecte y y anda igual. ?pero no tengo velocimetro ni dirección hidráulica...necesito ayuda
Buenas tardes tengo un megane 2 fase 2 2.007 me paso lo mismo. Desconecta la bateria quita el fusible del ABS que se encuentra en la fusiblera que esta junto a la bateria y vuelve a conectar el modulo de ABS que desconectaste y listo yo ya tengo 4 meses funcionando mi carro de esta manera y lo unico es que te van a quedar encendidas las luces que te indican que el ABS no funciona
Hola! buenas noches,
Y se te reestablecio la direccion y el velocimetro???. Me paso lo mismo un dia de lluvia. Se me prendieron todas las luces del tablero y está dura la direccion. Ya me quieren cambiar el modulo ABS los electricistas!! Ayudaaa
Tambièn puede ser la fusilera sucia o el switch que està en el pedal de freno hay que cambiarlo. Antes de que te cobren fortuna por el mòdulo que te lo escaneen delante tuyo