Se prendió en el tablero la palabra POWER y parpadea constantemente es un Subaru Legacy Sw 98. Sabrían que código de error arroja dicho problema?. . . Gracias de antemano. Saludos.
I En ka caja automatica... sacas la tapa de la caja... retiras el filtro y sacas los solenoides... previo escaneo para saber cual de ellos esta fallando o caso contrario qie los pruebe uno por uno el espexialista... asi lo hicieron en. Mi caso y era el solenoide que controlaba la tracción posterior. Suerte.
Yo tengo un Subaru legacy 1994 y cuando prende power el carro funciona bien pero dura nada más unos segundos y después sigue fallando la transmisión se siente bien arranado
@[email protected]Cuando se prende el Power en el tablero segunmi experiencia previa significa que la caja esta entrando a modo de protección debido a que su ECU ha detectado una falla, por eso es necesario darle la importancia debida y llevarlo a Escanear la caja automática... Suerte y espero haberte ayudado.
@Jorge VeramendiBuenos días amigo, a mí me está pasando lo mismo revise los celenoides y estaba uno malo y se lo cambie, pero sigue el problema y le meto el scanner enciende más no entra a la computadora sale error
Hola amigos, tengo un subaru legacy 2001, cambie sensor map y se encendió el power a la vez que las revoluciones se dispararon, volví a poner el sensor antiguo y volvió a la normalidad, aparentemente el que compre no era compatible. Modelo compatible 100% es el 0 261 230 013 marca Bosch. Ese es el que tiene mi auto y funciona bien.
Buenas tardes! Tengo un Subaru outback año 2003. La luz power enciende y se apaga contantetemente y solo pasa hasta tercera,No pasa más cambios... Lo he escaneado, pero no me dan soluciones. Si alguien me pude ayudar, agradezco desde ya
Buenas tarde es la señora yasmin necesito me ayuden tengo una daewoo nubira cdx motor 2000 y se prende la luz del power y la falla que me da es un golpe en la caja. Ya me la escanearon y dice que es el sensor del tps se lo cambie y aun sigue dando la falla no se si es xq no es original el cual no consigo por favor agradezco me asesoren gracias xq ya estoy un poco estrezada con esta falla.
Amiga así esta mi carro daewoo nubira motor 2.0 y aun nada que damos con la falla, hace una semana lo lleve a escanear y el chico me dijo que probablemente era la computadora del carro, por que le daba error... y a parte de eso me parte mucho la correa del tiempo y no dan tampoco con la falla he cambiado como 5 mecanicos ya y nada
Tengo un nubira 2.0 y ya he pasado por eso, en efecto es el sensor tps, vienen defectuosos de fabrica, mi carro tenia ese problema y le cambie el tps y mejoro, pero a veces de forma aleatoria presentaba esa misma falla, asi que decidi comprar otro sensor de otra marca y se le quito por completo.
@Yesenia puenHola, veo que eres de Chile, no sabría decirte donde, yo vivía en Venezuela cuando hice ese arreglo, aparte de eso te aconsejo que vendas ese carro, ese problema una vez que empieza es imposible de arreglar, lo he confirmado con muchas personas, yo me cansé de gastar dinero y no hay solución.
La nubira de 1 amigo presenta esa falla al llegar a casi 2000 rpm hace jaloneos del motor y no hace los cambios ademas q la luz d power titilea pero si pones la palanca en 1 al no hacer el cambio el rpm se eleva y no hace dicho jaloneo y si paso los 3000 rpm y subo los demas cambios los hace pero la luz de power sigue parpadando en park o neutro tampoco hace la falla el motor acelera y revoluciona bien solo al aplicar la velocidades
Buenas hermano no gastes dinero en eso mira tu mismo lo puedes reparar. Te explico en el cuerpo de aceleracion se encuentra un tornillito de graduacion del minimo. Con el motor encendido, lo vas a graduar hasta conseguir el minimo adecuado luego apaga el motor y vulve a encenderlo haslo varias veces hasta que cuando lo enciendas. No te palpadee la luz del power...
Amigo yo tengo un nubira 2.0 año 99 y le gradue ese tornillo con el motor encendido y despues con el carro en movimiento vuelve a lo mismo... ahora voy a probar sacando el cuerpo de aceleracion y mandando a realizarle la rosca del tornillo a ver como me funciona.
Buenas disculpa. , con el carro apagado desconecta el sensor iac ,, gradualo con el tornillo en minimo y asi vas prendiendo y apagando hasta graduarlo haslo sin conectar el sensor iac
Desconecta la válvula de presión de gas alta del aire acondicionado que esta por el amortiguador. Si mejora lo cambias. Así de fácil era el problema y paso igualmente parpadeo de luz power sin fuerza los de escáner me decían que cambiara infinidad de sensores e igual no resolvían.
Tengo una tacuma año 2001,la cual se le encendió la LUZ POWER,y la misma titila al prender la camioneta,ella anda pero sin fuerza,le cambie suishe pare neutro,el sensor de entrada y salida,correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Hola. Al igual que yuli, tienen el mismo problema sus autos. Hay que limpiar y ca<mbiar el kit de los inyectores y chequear si las bujias revientan chispas. Saludos.
Hola tengo el mismo problema con mi daewoo tacuma. La luz se prende cuando cambia de velocidad y queda parpadeando y tengo que encender y apagar , o pasar y quitar el switch varias veces hasta que deje de titilar
No deben rodar con la luz prendida porque queda en tercera y pierde la fuerza y eso quema los demás disco, de debes de prenderle ponerla en neutro y apargala luego la prendes y se quita
Buenas Gabriel mi pana estas seguro que asi se quita?. . . La mia me presento la falla en una subida que perdio la fuerza y empezo como a deslizar la apague un rato como de 30 min, luego la encendi y segui subiendo desde alli la luz de power no ha dejado de titlar. Saludos a los TACUMEROS deberiamos tener un Grupo WhatsApp
Franroj si mi pana la prendes la pones en neutro y la apagas, al lado del botón del holp hay una lugar para meter la llave de encendido la metes allí, luego lo hace como para encender 3 veces pisando el freno no la enciendes, debes de pisar el freno para que funcione y después de la tercera ves la enciende y se deja de titilar la luz PWR, lo tu des mucho así porque queda en 3ra y quema los disco ! Saludos me comentas si te funcionó!
Bueno Mi pana y demás Tacumeros comento que lo hice y no me resulto, quizás lo hice mal, lo que hice fue que levante la camioneta de manera que quedara suspendida su tracción delantera y empecé a probarle las velocidades retroceso, neutro, drive y las demas luego la puse en pare la apague la baje y luego la prendi y fino... Se le quito la luz...
Amigo esa falla la da el sensor maf aunque no lo crea envia una señal a la computadora y pone la velocidad en tercera por eso arranca sin fuerzas y de repente da un gran golpe ya verifique y este sensor crea esa falla
Tengo una tacuma 2002 por la mañana se le prende la luz pwr y se entercera, la apago espero unos segundos y arranca y trabaja bien le metieron un escaner y cice que tiene el sensor de salida dañado, necesito solocionar.
Tengo una tacuma año 2002,la cual se le encendió la LUZ POWER,y titila al estar rodando un rato se prende y queda sin fuerza,le cambie Conectores, limpie los inyectores, correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Buenas tardes tengo una tacuma 2002 tengo un problema de falta de fuerza cuando voy rodando y acelero mas la camioneta en vez de desarrolar velocidad pierde velocidad como si la estubieran jalando luego le saco un poco el pie y hagarra velocdad pero muy poco cada vez que la acelero es como si la frenara que podra ser esta falla
Amigo revise limpie los inyectores cambié filtro de gasolina y cambie la bomba o pila de gasolina, el problema para mí es falta de gasolina cuando la acelera, como no le está llegando lo suficiente por eso falla al pisar le la chola y cuando le pidas poco mejora algo.
Se quedo sin fuerza y empezo con esta falla logrando a duras penas llegar a mi destino luego al tratar de cambiar el pareneutro los cables se desintegraron y perdi el control de los colores, vino un mecanico y lo instalo pero ahora no enciende el motor ni da la señal para la bomba de gasolina ni corriente a las bujias. Sera posible que esta falla sea `problema del switch que le instale o los cables cambiados. ?
Investigue el caso y la falla es el switch pareneutro que lo cambie y la falla ceso, lo unico es que al instalarlo es complicado solo colocarlo en el punto exacto pues su graduacion es muy sensible.
Buen dia amigo...tengo mucha informacion de esa camioneta me pueden escribir o llamar al numero 0414-0582109 [email protected] con mucho gusto les atendere
@marcel alvarezLo resolví cambiando cambiando el sensor de presión en la tubería de alta que está entre el amortiguador y el alternador , estaba en corto.
Lo resolví en mi nubira cambiando el sensor de presión de gas de alta del aire acondicionado. Impresionante como eso afecta el motor y los especialistas en escanear te vuelven más loco sin poderte ayudar pero si cobrando sin resolver
Amigos hay 2 sensores q producen esa falla 1. Es el tps y el otro el sensor de velocidad q esta en la caja es el q marca la velocidad y trabaja con la guaya q va hacia el tacometro del velocimetro.
Buenos días amigo tengo un problema que la luz de POWER titila y no avanza el carro en mínimo fino pero intento acelerar use ahoga y no me agarra retro tampoco
Buenas tardes, me pasa lo mismo , en carretera larga de 10 kilómetros andando se activa la luz poweer y la caja queda como en tercera velocidad ,no recorta cuando se frena, luego apago el carro lo enciendo y vuelve arrancar bien
Mi hhr se le prendió una advertencia de power engine reduced me marca varios sensores pero el mecánico me comenta que si fueran esos sensores el carro no anduviera caminando trae prendido el antiderrapante y dice esc off y cuando hace el cambio o mete reversa la transmisión truena esto me paso en la carretera y cuando se ponia trabajaba unos 10 km y se apagaba el carro le cerraba el switch y le sacaba la llave unos 5 min volvía a prender asi me lo lleve hasta que llegue ahorita ya no se le apaga las falla ayuda me quiero regresar a mi ciudad muchas gracias
A mi tambien me pasa ese problema mi vecino que es mecánico me dice que solo es una limpieza al. Cuerpo de aceleración va ha hacerle la limpieza si es eso te doy mi respuesta más tarde
Buena tarde quien me podria ayudar a mi corro le titilea la luz power y cuando ase los cambio golpea fui a el escáner y me dijeron que era el sensor de entrada o salida ?
Hola que tal; tengo el problema con un HR-V 2019 no se apaga el carro al presionar el boton, queda el switch abierto dejando prendido el estereo y las luces, no permitiendo cerrar el carro y por ende se terminara la pila. Claro esta que al intentar apagarlo la palanca de velocidades está en parking previamente con su freno de mano. Espero puedan auxiliarme en este problema. Saludos a todos.
Amigos tenía el mismo problema en el nubira 1.6 98 y lo resolvió era la válvula de presión de gas aire acondicionado que estaba en corto. Tiene tres cables y el naranja raya negra con el azul claro raya negra tenían conductividad. Me percaté que en el sensor el cuadro que esta arriba y centro del motor en la carrocería tenían los mismos cables y tenía conductividad con el tester. Despegue y cambie el sensor del aire acondicionado en la tubería de alta y el carro se le quitaron los males.
La luz del power me prende a cada rato la mande a escanear y no arroja falla le cambie bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleracion sensor tps le hicieron mantenimiento y nada ahora le prende mas continuamente y le cuesta mucho para que se le apague. Quedebo hacer
Checa de lo mas sencillo:; que este el tapo de gasolina , aceite de agua etc bien puesto... y a su nivel. Cables y bujias bien. Despues que le cheque el tiempo obvio antes se escanea... saludos