Desde hace unos días me eh percatado que al momento de poner reversa en mi Impreza 2015 automático hace un zumbido( ruido similar como si le faltara grasa a un engrane) pero esto solo pasa cuando pongo reversa y tengo el freno presionado, ya que cuando suelto el freno y dejo que el carro siga en reversa desaparece el ruido incluso no suena si doy gas, alguien que me pueda decir que es ( sospecho que es la transmisión pero no se por donde empezar)
Bueno amigo primero revisa tu nivel de aceite que este bien. Podrías remplazar el filtro de aceite de la transmisión podría estar tapándose y hace como una especie de zumbido al fluir el aceite.
Mi problema empieza cuando va rodando, al ir aprox 80km/h o más se hace más ruidoso como una turbina... O algo rozando... Lo hace con la marcha dentro o en neutral, los cambios los hace sin problema. Ya cambie maza-baleros delanteros y nada me dijeron que podían ser las llantas o la caja. Le hicimos cambio de aceite de caja, lo raro es que salió un litro al drenarlo, pensamos que tenia poco pero al llenarlo solo le entro lo mismo, se desbordaba el aceite. Por lo que al parecer quedo lleno y a nivel. Espero me ayuden a encontrar una solución
Amigo ahí les va para todos los que tengan ese problema del zumbido al acelerar y desacelerar cuando vas más de cuarenta el problema si algo costoso es el diferencial de la transmisión que viene integrado. Eso era el zumbido
Yo tengo un problema con un dfsk 580 carro chino le cambie el kit de embrague porque tenia un sonido al pisar el embrague y lo soiltaba y desaparecia cambie el kit pero el sonido persiste pero ahora en marcha zumba en todos los cambios asi estea a pocas revolucion. A alguien le paso ese problema por favor comenten
Pues la verdad no es tan complicado el costo pues en mexico de quitar y poner la transmisión no rebasa los tresmil peaos. Repararla si esta entre nuevemil es mejor que consigas otra transmisión. Espero te allude con mi respuesta
Mi jetta A4 también hacia ese zumbido como de una turbina pero solo cuando estaba en alguna velocidad y al acelerar, es decir en neutral no lo presentaba y el detalle era que le faltaba aceite de transmisión le rellene y se le quito. Pero trae una fuga ya le cambie retenes de candelero y de bocaflechas y sigue con una pequeña fuga. El mecanico me dice que tiene juego la flecha en donde entra al diferencial y lo mas probable es que eso provoque la fuga de aceite.
Ya checamos los baleros traseros y todo bien, tambien checamos el aceite de la caja nuevamente y salio muy limpio y a nivel.
El mecanico me decia que podria ser las llantas, trae unas haida 225/45z/r17 que me pueden decir de esas llantas. Son buenas?
Muchas veces modificar poner rines lujosos de otra medida y llantas más anchas no es bueno el auto fue diseñado para ciertas medidas de llantas saludos espero y sirva este comentario
Mas bien es la presion alta que no es la correcta. Aparte las llantas son de perfil bajo ,hacen una conduccion dura ,la marca no la conozco,deben ser chinas , busca en la cara de la llanta en donde se fabricaron y sabras si son buenas. Y verifica en el marco de la puerta del volante si esa medida es la recomendable.
Lo metimos a servicio de alineación y balanceo, el chavo las puso a 35, el me dijo que venían algo bajas y que siempre las tenia que traer a esa presión por el desgaste que presenta en las orillas, y efectivamente las llantas son chinas. Ya inspeccionamos si rozaban con una parte del carro las llantas pero nada.
Casi seguro que es el soporte del motor que ya esta vencido el que esta del lado de las bandas del tiempo y alternador te lleva como 25 minutos cambiarlo.
Aun, no le encontramos la falla, ahora tengo el codigo P0106 el sensor MAP. Mañana lo cambiare. Del zumbido tengo cita con otro mecanico a ver que podemos averiguar. Y les comento el dato.
Amigos tengo el mismo problema con el mismo vehículo... el mecánico me dice que es un juego en las flechas de las que sale. Del diferencial... y que lo más recomendable es cambiar el diferencial completo
Que tal amigos, alguien ha solucionado este problema? me pasa lo mismo con un jetta mkIV cambie la maza balero y sigue el mismo zumbido, haré algunas de las pruebas que mencionan arriba, espero tener una solución pronto y compartirla.
Yo ya lo descubri el detalle esta en las llantas mi carro trae llanta r17/225/45 y se gastaron mal por que siempre lo traia a menos presion de la que debe entonces de ahi viene el ruido molesto ya que a simple vista se ven como zurcos en las llantas yo las cambie y se soluciono espero y les sirva... saludos!!!
Tengo el problema que zumba mi Jetta 1.8 GL cuando voy en marcha y pongo neutro y sigue igual cambié una omosinetica y a los días comenzó mi problema nivel el aceite de la caja y no mejora que sera
Checa la polea del tensor, tengo un jetta a4 1.8t, que hacía ese ruido al ir conduciendo (cascabelear), muy desagradable, pensé q era el balero, caja, soporte del motor, llantas etc, pero al final resultó ser rodamiento de la polea del tensor de la banda. Es pro te ayude esta posible solución para tu problema. Saludos.
Tuve el mismo problema del ruido, me decías q era el balero, llantas, aceite etc. , al final resultó ser el tensor de la banda, el rodamiento del tensor estaba dañado (por corrosión), por lo q al acelerar arriba 60 km era constante el ruido, afortunadamente desapareció al cambiar el rodamiento (polea de plástico). Espero haber ayudado en una posible solución. Saludos.
Saludos Eduardo , el sonido que hace mi carro es de zumbido de hierro como si rodara hierro con hierro, ya e cambiado baleros , transfer case, y flecha y aún sigue el sonido ya m dicen q es la transmisión, pero ya me da miedo hacer un gasto más grande y que siga el sonido
Yo tengo un problema con mi carro también zumba mucho arriba de 40 millas como si fuese el diferencial pero lla bajaron la transmisión y el diferencial está bien es un yetta 2006 espero y me puedan ayudar
Amigos, buenas tardes tengo el mismo problema del zumbido pero este lo detecto en la parte delantera lado conductor en mi jetta mKVI, alguien me. Podria ayudar como q probar xq. Los baleros estan muy caros y bo vaya a ser q. No. Sea el problema, buena tarde
Y saludos...
El mio zumba exactamente entre las 3 y las 4 mil revoluciones antes y despues no! me dicen que puede ser la flecha larga (derecha) he visto unas que vienen con un contrapeso, sera eso?
Tengo el mismo problema con un jetta 2003 zumba a 70km aprox y cuando llega a 3 a 4 mil revoluciones, me comento el mecanico que son los resortes del mofle que estan abajo del cuerpo de aceleracion , no lo he llevado porque quiero mas opiniones y lo cotizo en $2500 aprox
Tengo un jetta a2 modelo 91 me suena coml metales retorciéndose crei q eran los baleros pero me e dado cuenta que es cuando le meto la 3ra y la 4ta aun q valla despacio les agradecería con su ayuda gracias
Que tal amigos, yo tengo casi el mismo problema... les comento que mi vw jetta 2003 tiene un tipo zumbido pero solamente lo hace cuando acelero... no lo hace desconectado ni conectado en bajadas por ejemplo, solamente cuando empiezo a acelerar... me podrian ayudar por favor.
Es un problema común en los jettas principalmente en el MK y el defecto esta en el rodamiento de la polea tensora y las poleas adyacentes, a mi auto le he cambiado en más de dos ocasiones dichas poleas, mismas que resuelven el problema pero pasado el tiempo se vuelven a dañar, las poleas son relativamente baratas y fáciles de cambiar con una llave Allen; les dejo mi comentario esperando les sirva y les ahorre mucho dinero pues es un defecto común en estos autos.
Una pregunta tengo un problema con un Jetta A4 submba pero solo lo hace en las primeras 20 revoluciones después de eso disminuye el submbido alguien podría arientarme
Tenia el mismo problema con una golf mk3 motor 1.8 cambie baleros masas juntas homocineticas y seguia igual y resulto ser la polea tensora y se elimino el zumbido de haber sabido mu hubiera ahorrado mucho dinero ni modo lo bueno es que todo el gasto sirvio espero y les ayude y no gasten de mas.
Buenas noches amigos tengo un jetta mk6 2.5 tengo un problema que no puedo resolver tengo un zumbido fuerte al encender el carro y tenerlo en neutral pero cuando piso el clutch desaparece por completo pero al soltar el pedal vuelve el mismo ruido espero alguien pueda ayudarme
Alguien me podría ayudar mi jetta mk6 hace un sunvido como de turbina al acelerarlo lo lleve con el mecánico y me dijo que es la tapa de las punterías, me gustaría saber si alguien tiene ese problema o alguien ya lo resolvió
Transmision cvt
Actualmente tengo un zumbido en la transmision cvt le voy a instalar un radaidor externo para ver si se quita el ruiido ya le cambie filtros a la transmisión y aceite pero se calienta la caja ,de acuerdo a sus comentarios al instalar este enfridor externo elimino la falla ???dsaludos y gracias por sus comentarios y excelente foro...saludos desde saltillo coah. Mexico
Yo ya se lo instale, y el ruido no se quita al 100%desafortunadamente, cuando forzas el motor y la temperatura exterior esta encima de los 25 grados vas a volver a escuchar el zumbido... pero disminuye considerablemente. Yo tambien estoy en Saltillo y tenia un problema similar en una nissan rogue 2011
Cuidado con este que dice vende cajas nuevas, se trata de autopartes cid, es un estafador, le pides una cosa y te manda otra que no sirve, me estafo con una buena lana, y en google hay comentarios negativos en el mismo sentido.
No es posible demandarlos o hacer algo al respecto no se vale que se aprovechen de las necesidaes de los demas ,hacerlo tipo mercado libre. Seria bueno o demandarlo en algun lugar
Amigo se dañó el convertidor de boble par de tu caja de cambios es decir la turbina no sirve x eso zumba y se calienta exesivamente saludos desde cd juarez
Tienes alguna alarma en tu tablero de la transmision check enginer soon y a que taller lo llevaste ya al que lo lleve me dijo el especialista que no se podia instalar el adaptador o enfriador de 4 vias...mi correo [email protected] para inercambiar ideas y mas que todo por estar en la misma ciudad...bendiciones y gracias
Actualmente yo tengo rogue 2008 y ya le instalaron el enfriador externo pero si tengo la alrma en tablero de check enginner,crees que por presentar falla en valvula se escuche el zumbido yendo como a 80 kms hora,y disculpa cuanto cobras por escanear la camioneta,si es asi me indicarias donde para ir...saludos y gracias por tu atencion
Buen día joven viera que mi Nissan rogué 2008 tiene el mismo problema del ruido de la caja y calienta demasiado podría ayudarme de informarme que iso con la suya para arreglar este problema se lo agrádese ría mucho
Porfabor me. Podrían mandar fotos de como es el radiador de 4 entradas se los ruego tengo el mismo problema ahora de calentamiento igual que todos ustedes soy de Guatemala mi correo es porfabor [email protected] y mi número 50231781134 se los agradecería infinitamente al quien pueda ayudarme
Mira William yo le instale el radiador externo de la siguienete manera :
1. Primero verificar que el enfriador de las transmision sea de 4 salidas o 2 de agua y 2 de aceite si las tiene tendras que verificar otras condiciones ,aceite,filtros y no te marque alarma el tablero. 2: Si el radiador que tiene la transmision es de 2 salidas es solo para entrada y salida de agua no de aceite ahi es donde tienes que modificar o cambiar el radiador a 4 vias y cambiarlo o hay otra opcion se instala un adaptador a el radiador y ya trae las 2 salidas para el aceite hacia el radiador externo y ahi se conecta. 3:son algo caros en internet los consigues,lo que yo hice es que elimine el radiador y fabricaron una base y la instale y elimine la del agua ya que el radiador se enfria npor aire y eliminas el agua se puentean las mangueras,te comento me fabricaron una base y la instale en lugar del radiador y ahi conecte el el radiador externo ,es mas barato ya que los radiadores o adaptadores son caros y mas si son de agencia te hablo que me cobraron 500 pesos ,solo lleva el radiador que te quitaron y te hav¡cen la base con los agujeros de entrada y salida de aceite y ahi conectas las manguras del aceite y verifica nivel de aceite ,ademas me andaba fallando un solenoide del cuerpo de valvulas se cambio y anda trabjando y enfriando correctamente te envio fotos y cualquier duda preguntame. Saludos...lo puedes madar fabricar a un taller de tornos ms barato...pasame tu correo para enviarte fotos de la adaptacion
Muy buen día, gracias por los consejos mi enfriador es de 2 salidas, por favor envíame todas las pautas para darle al tornero y fotografías si puedes por favor toda la falla es cuando la caja calienta ya detecte el problema mi correo es [email protected]
Me comentas si te llegaron las fotos o msi necesitas mas informacion. Saludos si funciona bien y a menor costo aprox 1700 pesos con ya el radiador externo
Buen día amigo. Una pregunta donde conseguiste el selenoide y en cuanto te salio de precio. Es que me manda un codigo de falla en selenoide. Pero no lo puedo conseguir. Gracias y Si me puedes enviar la información te lo agradeceré a mi correo [email protected]
Eso de los solenoides es una falla en el cuerpo de válvulas que tiene la caja automática en el interior de la caja, ahora que solenoide esta mal te sale en el escanear con el cual leíste la falla.
Buenos días tengo el mismo problema de una nissan rouge 2008 me podrías mandar las fotos, mi correo es [email protected] te agradezco
De antemano tu apoyo
Si yo tenia ese problema y lo msoluciones instalando un rdiador en la parte frontal de mi rogue 2008 lo primero que tienes que verificar es que vas a necesitar un enfridor de 4 tomas 25 para aceite y 2 para agua e instalar el radiador lo consigues en autozone o mercado libre como rediador universal de 8 tubos lo instalas y conectas las mangueras del aceite l radidor y las del agua quedan igual,si vives en mexico alla me cotizaron varios enfriadores o adaptadores para esta transmision que cualquier mecanico te la instala con eso eliminas el calentamiento en la transmision un 100% yo lo elimine y funciona muy bien ,cuando se claienta la transmision se dañann los selenoides de las cjajas de valvulas y hay qu cambiarlos verifica que no tengas la señal de check enginer si es asi hay que escanerlos y ver cual es la falla,al rato te envio fotos para que veas que es facil y hasta tu lo puedes hacxer yo lo hice y no soy mecanico y anda trabajando bien...saludos
Buen dia amigo me puedes apoyar con las fotos tengo el mismo problema
Hace un ruido al acelerar despues de un rato de uso pierde fuerza
Mi correo es [email protected]
Me podrían ayudar, también mi rougue empezó a zumbar cuando la saque a carretera, a los 40 minutos perdió fuerza y no hacía bien los cambios. Es año 2008 y tiene 100 mil kilómetros originales.
Cómo puedo solucionar el problema, en la agencia Nissan de Guadalajara me dicen que la vida útil de la transmisión ya se termino y que les compre otra por 130 mil pesos.
Valla que son muy ingenuos.
Saludos, espero me puedan apoyar, me encuentro en Jalisco.
@lopitozMe puedes enviar las fotos cómo lo hiciste?? Tengo un Nissan Rogue 2010. El anda pero no hace el cambio de velocidad. Y al calentarse se queda. Toca apagarlo y esperar unos dos minutos y vuelve y arranca... Será que hay que cambiar la transmisión???? O solo adaptándome ese radiador se repara?? Mi correo es [email protected]
@JavierMe podrias ayudar tengo una rogue 2010 para saber como quietarle el calentamiento aqui es que se acelera y aumenta lls cuadritos de la temperatura y se le baja la velocidad y bajan los cuadritos a ue se debera por favor ayudenme
@lopitozHola amigo e visto lo que hiciste del enfriador de aceite tengo ese problema y mi rogue 2008 si la aceleró despacio y no me paso de 2000rpm me funciona normal pero si me paso ya no me acelera tengo que regresar a neutro y luego draive podrías mandarme las fotos y darme una opinión. [email protected]
@lopitozMe puedes compartir por favor información para reparar mi camioneta? Está teniendo el mismo problema, la escanearon y dijo el mecánico que debe iniciar cambiando un sensor para ver si se corrige el problema
@lopitozHola buenas noches, tengo una Nissan Rogue y tiene el mismo problema, igual tengo el testigo del check engine encendido, me puede compartir por favor la información para arreglarla, ya le metí bastante en mantenimiento de la caja, cambiaron el filtro y el enfriador que traía, aceite de transmisión, quedó un rato, luego otra vez a calentarse la caja, para colmo un calentón de motor, se arregló, ahora indica falla en el sensor de oxígeno y arnés de la caja, ya me empieza a fastidiar tanta inversión, ojalá pueda apoyarme
Seria tan amable de mandarme fotos también tengo el mismo problema en una Rogue 2008 la temperatura de la caja me quita potencia en carretera, mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias
1. Primero verificar que el enfriador de las transmision sea de 4 salidas o 2 de agua y 2 de aceite si las tiene tendras que verificar otras condiciones ,aceite,filtros y no te marque alarma el tablero. 2: Si el radiador que tiene la transmision es de 2 salidas es solo para entrada y salida de agua no de aceite ahi es donde tienes que modificar o cambiar el radiador a 4 vias y cambiarlo o hay otra opcion se instala un adaptador a el radiador y ya trae las 2 salidas para el aceite hacia el radiador externo y ahi se conecta. 3:son algo caros en internet los consigues,lo que yo hice es que elimine el radiador y fabricaron una base y la instale y elimine la del agua ya que el radiador se enfria npor aire y eliminas el agua se puentean las mangueras,te comento me fabricaron una base y la instale en lugar del radiador y ahi conecte el el radiador externo ,es mas barato ya que los radiadores o adaptadores son caros y mas si son de agencia te hablo que me cobraron 500 pesos ,solo lleva el radiador que te quitaron y te hav¡cen la base con los agujeros de entrada y salida de aceite y ahi conectas las manguras del aceite y verifica nivel de aceite ,ademas me andaba fallando un solenoide del cuerpo de valvulas se cambio y anda trabjando y enfriando correctamente te envio fotos y cualquier duda preguntame. Saludos...lo puedes madar fabricar a un taller de tornos ms barato...es la misma situacion ok te envio fotos un rato mas...saludos
Me puedes mandar fotos de como es el radiador que tengo que instalar tengo el mismo problema, en mi rogue 2008, y me gustaria cambiarle el aceite de la transmision pero no se cual tipo de aceite comprar o donde comprarlo, te agradezco tu ayuda mi correo personal es [email protected]
Ok el radiador lo compr en autozone y si no en mercado libre viene como radiador universal de 8 tubos ese mero compra si funciona y el aceite que sea para transmision cvt marca nissan 2 u otra marca percio varia 200 ,300 pesos funcionan biien y trae 2 filtrs la transmisional rato te envio fotos a tu correo...saludos
Checa primero si tienes alarma en el tablero ,check engimer soon si es asi llevala a escanear y ve cuales tiene si tienes uno referente a calentamiento es la transmision y necesitas modificar colocando un enfraidor externo para evitar calentamiento en el aceite de la transmision...revisa eso y despues te mando toda la informacion para que resuelvas el problema yo lo tuve en mi rogue 2008 y solucione el problema...saludos
Hola fíjate que tengo el piloto encendido, pero es por una fuga en el escape o algo a si. Y tengo ese problema del zumbido por el calentamiento ya le instale el enfriador pero estos dias que son bien calurosos se me presenta de nuevo tengo planeado ponerle otro enfriador mas. A si que no se que puede ser eso de que siento como enfrenado la llanta traseras en giros completos,
El zumbido lo elimine cambiando un solenoide en la caja de la transmision y se quito,el calentamiento puede ser por filtro tapado tambnien lo cambie y el aceite para CVT lo cambie y no creo que sea necesario otro enfriador aca en Saltillo la temperatura sube a 30º a 35 º y e ido a parte de hasta 401 y no se calienta...revisa estas condiciones y me comentas...saludos
Una Consulta para el cambio del Solenoide hay que bajar toda la transmisión. Por que el ruido se me quito varios dias cuando le instale el enfriador y hasta hace poco reaparecio
No hay que quitar la transmision en la parte de abajo donde va el carter ahi esta la caja de valvulas y escanea antes para ver cual es el codigo y saber cual es el solenoide dañado ,mandame tu correo para mandarte fotos e informacion de los codigos. Saludos
Lopitoz me pasa lo mismo con mi Rogue 2008 cuando lo enciendo tiene un sonido fuerte luego se va y luego vuelve, que debo hacer? temo quedarme en la carretera, con el tiempo esto puede ocasionar un problema mayor o puedo andar asi? puedes escribirme al correo por favor [email protected]
Buen día. Tengo un problema con Rouge ya que. Empezó a patear muy leve y debes en cuando. Pero un día en el tráfico de repente prendió el testigo en el tablero del chec ing y se desaselero y le pisaba el pedal del celerador. Y no aceleraba ni se movían las revoluciones. La apague y luego volví a prender. Y camino bien pero ya no se apagó el indicador del tablero. Lo lleve a un taller a escanear y arrojaba un código p0746 que se refería a falla en un selenoide de presión de aceite. Se lo cambiaron pero sigue igual y ahora sólo avanza unos 20 min y empieza a patinarse y al llegar a un tope pierde potencia y hay que apaagrle y volver a prender para que camine otro poco pero se siente que se calienta mucho el aceite. O la caja. Y en el aceite se ve como rebaba fina de metal. Y ahora Dice el Mecanico que no es algo electrónico que es algo interno y que tiene que desarmar por que puede ser la cadena o las poleas yoyo...lo que se me hace raro que de un día para otro empezó con ese problema...que me recomiendan hacer... Nota es mod. 2012 y ya cuenta con radiador externo...Gracias
Me podrías mandar la información y fotos tengo el mismo problema con una rouge 2008 por favor llevo bastante tiempo con ese sonido molesto y se bloquea
Hola buen día ! A nosotros nos está pasando lo mismo, ya le modificamos el radiador se le puso enfriador de 4 válvulas es lo único que se ha cambiado usted que nos recomienda ya que en carretera tenemos el mismo problema es un Rogue 2008 nos puede orientar por favor le agradezco mucho mi correo [email protected]
El poblema sea la caja de valvulas hay que revisarla bien c/u de los solenoides o valvulas culaquiera que te falla empieza a zumbar y pierde potencia la transmision,escaneala y en face hay grupo o proovedores qyue te las vendes hasta la caja completa o cada una de las solenoides cualquier comentario comenten...gracias
Hola buenos dias yo tengo un gram problema con mi nissan Rogge 2011 de repente ya no paso ala siguiente cambio y me encendio el pilo la lleve arevisar me le cambiaron el aceite el aceite ya estaba desfasado pero siguio igual la lleve ados talleres mas y me detectaron la falla me dijeron que en caja estaba la falla alfinal en el ultimo que la lleve me dijo que no havia podiso calibrar la caja ya le avia cambiado el sensor provo con otra computadora y no se le quito el problema y me recomienda cambiar la caja
Hola buen dia tengo el mismo probblema con una nissan rogue 2012. Zumbido al acelerar y desaparece al soltar un poco el acelerador... en ciudad no pierde potencia pero en carretera si (en Sonora, mexico) y se bloquea para proregerse despues de 1min. Aprox enciende de nuevo... varios escaners no detectan falla y en tablero no hay alarma ninguna de falla... pero todo indica por lo que leo problema con enfriador de aceite y solenoide... pueden compartirme las fotos del enfriador 4 salidaa por favor... mi correo [email protected] gracias
Buenas tardes mi camioneta Rogue 2008 tiene el mismo problema de zumba y pierder fuerza en carretera me podrías mandar las fotos de la instalacion de enfriador
Amigo prueba con el aceite original de agencia, en mi caso le instale el enfriador pero con aceite equivalente siempre me dio el problema, una ves le puse el original de nissan Adiós problema prueba con eso si se soluciona pues que bueno, si no haz la. Instalación del enfriador
Lopito hola soy de Peru, tengo el mismo problema con una nissan rogue zumba la caja y cuando la intento fondear zumba mas, a que se debe me puedes ayudar, quisiera probar en cambiar el selenoide que mencionan haber si asi se le quita el zumbido
Hola, tengo una nissan rogue 2008 y cuando freno en ocasiones truena algo, esto sucede con mayor frecuencia cuando pasa cuando dejo de acelerar y freno
Lopitoz, tambien te hago la siguiente consulta, en el tablero siempre esta prendida la AWL y no se apaga, esto se debe a algun problema en la caja tambien
Hola Lopitoz tengo el mismo problema con una Rogue. Tiene código de selonoide y le quisiera poner un enfriador externo pero que diferencia hay del radiador de Autozone a este ?
Buen dia...mira necesita los dos este de la foto es el que lleva en la transmision y los 2 dos tubos que estan libres ahi va para el radiador externo,,sellama radiador universal para enfriamiento de aceite en mercado libre o autozone,lo colocas al frenre de la camioneta y conectas las mangueras que salen del radiador de tu foto hacia el radiadoer externo y regresa ya frio solo seria de adaptarlo al frente de tu camioneta y listo...tu lo puedes hacer o un taller mecanico solo explicale el procedimiento aqui mismo en esta pagina vienen fotos de como o donde colocarlo debe ser un lugar donde reciba el aire,,,,si la camionetao transmision zumba fue por el calentamiento excecivo de la transmision necesitas cambiarlos en el cuerpo de valvulas y listo, yo lo hice hace dos años y la camioneta anda trabajhando bien sin calentamiernto...cualquier cosa escribe y lo solucionamos...bendiciones
Hola buena tarde,no necesitas bajar la caja solo quitar el radiador que va montado en la cja del lado izquierdo ahi llegan las mangueras del agua ,si vas a instalar un radiador de 4 tomas 2 agua dos aceite y ahi conectas las mangueras de agua Si colocas un adaptador las mangueras se bypasean y el adaptador ahi va conectado el enfriador asi es como lo traigo yo y respecto a los selenoides los vendn en mercado libre o internet varia precio...saludos.
Hola Lopitoz, buenas tardes, te escribo para comentarte que ya baje mi caja, todo esta bien aparentemente pero no se como identificar si la faja esta para cambio ya que en la pista de la polea se ven algunas ralladuras leves. No se si eso sea motivo para que la caja zumbe al momento de acelerarla (primeros comentarios), también le voy a poner su enfriador de aceite y le he comprado el aceite original de nissan, te adjunto fotos para que veas y me des tu opinión si es necesario cambiar la faja y pulir la pista de la polea o en realidad necesita cambiarla
Si es necesario cambiar la banda y el zumbido tambien puede ser por el cuerpo de valvulas a mi asi me zumbaba hasta que se cambiaron las solenoide de la caja y se elimini pero eso lo causo el calentamiento excesivo de la caja ,yo instale un radiador externo y trabajo bien...
Por favor checa bien mis fotos y si necesitas mas me avisas, por favor me puedes decir cuanto cuesta una faja de ese tipo, incluso en una de las fotos sale su codigo
Hola tengo problemas con mi transmisión cvt ya instale enfriador externo cambie los dos filtros y aceite y mi temperatura sube demasiado en 5 a 10 min de tener el vehiculo funcionando la temperatura sube hasta 130 grados centigrados la escanie y solo aparece codigo p0744
La temperatura es normal y ese codigo es de una solenoide que se debe cambiar busca el codigo y te dira que solenoide es ,y checa tu enfriador externo debe estar caliente las mangueras de entrada y salida ,si no se calinentan no esta saliendo el aceite de la transmision para enfriarse ,que tipo de adapatador pusiste...saludos
Yo tengo una rogue 2008 y pasa lo mismo se calienta el aceite de la transmisión y después de un rato parado hasta que se enfría trabaja bien, me puedes ayudar con las fotos de la adaptación, mi radiador también es de dos mangueras, muchas gracias mi correo es [email protected]
Lipitoz soy de Ecuador tengo un Nissan Rogue 2011 y tengo el mismo problema he bajado la transmisión 6 veces y le he cambiado todo lo interno y sigue el mismo problema me ayudas con las fotos por favor [email protected]
Muchas gracias... lo que pasa que tenía el mismo problema antes de bajar la caja y termine cambiando todo para seguir teniendo el mismo problema que recalienta al hacer esfuerzo y pierde la fuerza...
Buenas noches tengo una nissan rogue 2008 que tambien ha perdido fuera y no hace los cambios ya tiene tiene el enfriador de aceite le puse el escaner y tira codigo p1777 alguien puede ayudarme
Lopitos, yo tengo problemas con mi rogue 2008 cvt, hace ya dos años, me han estafado, supuestamente cambiando la caja, le cambiaron selenoide, pusieron enfriador, cambiaron sensor de cambio y nunca corriguio el problema, de plano la retire del taller y la tengo sin mover ,no hace los cambios solo camina en primera y reversa, alguna recomendacion para su arreglo. - gracias.
Ami me pasaba lo mismo cambie la. Caja de válvulas y no avanzaba y ya lo último que hice reemplazar los sensores de velocidad y asunto arreglado van por afuera de la transmisión y son fácil de cambiar
Hola tengo una Nissan Rogue 2010 y ayer en un viaje largo siento que olía raro y casi no jalaba, a mi parecer es la caja de transmisión pero lo que quería saber es; entiendo que el Nissan X-Trail tiene el mismo motor, pero la caja es la misma? Que tipo de caja automática tienen , que serie?
Buen día tengo una Nissan Roger 2010 me tira agua por un grifo por la parte del copiloto espero y me puedan ayudar para decirme que es lo que pasa saludos
Venia manejando como a 100 km/hr. De repente comenzó un pequeño zumbido y después de dos días se ha incrementando. Suena como un rodamiento. El carro esta como nuevo. Tiene 20000 km y ya va a empezar a fallar. Es automático.
@AntonioMe puedes comentar como hiciste para que entrara en garantía?, a mi no me la quieren hacer válida, es versa exclusive 2015 con garantía extendida, el problema dos baleros.
A mi me esta pasando algo parecido. Tengo un versa AT, 2014, 32 mil kms. Primero me mintieron diciendo que eran los neumaticos. Ahora el ruido va en aumento, y tiene hora en el taller, para este 22 de febrero, antes no lo reciben. El ruido, es a todas luces, de un rodamiento, y mientras mas rapido ando, mas fuerte se siente, es como una turbina.
Lo lleve este 22 febrero, y me dijeron que es la caja automática, en donde se produce el ruido. Me llamaran para coordinar la hora de reparación, ya que es por garantía que deberán cambiarme la caja completa, según el concesionario , pero están esperando la respuesta de Santiago, y así darme la solución definitiva.
Saludos, tengo una nissan versa 2014 y llevo dos semanas con ese mismo problema. Por lo que he leido es el valero o balero? Que es eso y con que tiebe que ver.
Hola, esto me paso hace años ya. El resultado fue el siguiente: la caja de cambios automática estaba dañada, el auto tenia menos de 25 mil kms, y estaba en garantia, por lo que se procedio a cambiarme la caja de cambios. Sin costo. Por el hecho de llevar el auto a las mantenciones en el taller de nissan, nada mas que por eso.
Por dentro se estaban moliendo los engranajes de la caja. Cuando me mostraron los restos de aceite de la caja, este aceite contenia virutas metalicas. Eso me paso, y nissan se demoro en responder , pero respondio. Yo por mi parte el auto lo vendi, no quise quedarme con este vehiculo
La garantia del vehiculo era de 3 años, y les pregunte si la caja tenia 3 años de garantia desde que me la cambiaron, y me dijeron que NO. Que lo que quedaba de garantia era menos de 1 año y medio, y eso era el total de garantia para todo el vehiculo. Plop
Tengo un taller mecanico y encontramos que un balero central de la transmision automatica de fabricacion coreana que no he podido conseguir es el responsable del ruido provocado al desplazarce la unidad en mi caso es un versa 2015 con 50 mil kilometros y me he enterado de varios casos ya espero le sirva la informacion
Hola Viviana tengo un versa standar 2016 y le cambié el balero derecho trasero... pero solo duro como 10 horas porque empezó de nuevo a sonar... y creo que fue el balero corriente que adquirí... Me podrías informar que valeros tienes y su precio por favor
A mi versa con 7000 km le paso lo mismo un zumbido importante en cabina que fue inccrementando, y me lo acaban de reparar en la agencia nissan era un ruleman de la rueda trasera y solucionado el problema, espero que le sirva
Buen día con todos, yo tengo un Nissan Versa 2015, tuve ese problema con el sonido cuando iba a más de 100 km/h buscando me di cuenta que era una rodamiento trasero del tambor. Con el tiempo el ruido fue aumentando, pero ya lo cambie el rodamiento bueno los dos traseros y solucione el problema, hay que tener en cuenta si proviene de atrás o adelante, si es de adelante también puede que sea los rodamientos delanteros, y es más complicado de cambiar
Hola, yo estoy teniendo un zumbido tambien en mi versa 2015 AT, se escucha alante cuando sobre paso los 60km/h y tambien lo escucho bastante cuando por ejemplo voy a 80 km/h y freno para reducir la velocidad. Que podria ser.
A mi me cobraron una cantidad de dinero exhorbitante en la agencia, por eso opté por llevarlo a un mecanico particular, solo asegurate de que los rodamientos que consigas sean de buena calidad.
Hola
Tengo un versa 2016 y hace unos días ha comenzado un sonido como en el dash. Como vibración de un celular
No lo hace continuo. Es cuando se está encendiendo y cuando se apaga
Saben que podrá ser ?
Hola yo todavía no he podido que me puedan ayudar porque lo hace cuando estoy guiando a veces y cuando me estaciono que apogo el vehículo se queda el ruido un rato y cuando voy al mecánico no lo hace es desesperante por eso use este medio de comunicación para saber quien pude saber cual es el problema desde Puerto Rico
Que tal pudiste darle solución , me pasa algo parecido cuando prendo la camioneta se escucha un zumbido en el tablero dura una segundos y se quita que puede ser ?
Hola tengo un Ford Edge del 2008 y cuando enciendo el aire acondicionado no echa aire ni frío ni caliente. Pero las tuberías si se enfrían. Que puede ser ?
Hace un zumbido como de turbina al acelerar y al girar a la derecha se escucha como si raspara, ya le cambie baleros, trípodes, balero de la flecha, soportes y no encuentro que pueda ser
Para solucionarlo tuve que ranurar para hacerle unas correderas para poder mover las bases de los 4 soportes y centrar la máquina con un láser del tipo que usan los hojalateros, al encontrar el balance de quito el zumbido tipo turbina y también un ruido que hacía a partir de los 60 km sonaba como clavo en la llanta, sonido típico de los triplides o tricetas
El problema se presenta al poner en movimiento el vehiculo, tiene un zumbido que supuestamente me dijeron eran los rulemanes de las ruedas, por lo que le cambie los delanteros y posteriores, todos a la vez, pero el problema persiste, y ahora me dicen que pueden ser los rulemanes de la caja de cambios, pero la caja no da ningun problema ni al meter cambio ni en la marcha, , la verdad ya no se que creer y me da miedo bajar y abrir la caja por gusto, que puedo hacer ?
@Obadillo88Hola buenos días pasa lo mismo con mi Aveo después de los 25 kilómetros ace un zumbido, realice una prueba de bajada con el motor apagado y también hace,
Entonces le pusieron rodamientos chinos de mala calidad o los incertaron a golpes, ponganle RODAMIENTOS marca TIMKEN americanos usando prensa H universal, se acaba el zumbido.
Quisiera saber como solucionaste tu problema con tu aveo tengo un vehiculo y tiene la misma falla lo e llevado a distintos talleres y no dan con la solucion por favor comparte tu opinion
Lo mismo sucede con un aveo emotion 2013 km 40000 , sonaba adelante cambie los rodamientos , alineacion y balanceo realizados y cambios de llantas nuevas...sigue ese sonido al rodar y desaparece al frenar...que es el problema...
Hola muchachos, hoy viaje a sogamoso boyaca y este carro aveo 2008 tiene un zumbido intenso cuando le exedo la velocidad de 75kmh, pienso que son los rodamientos pero el problema es que aveces sonaba y aveces no, pensaba que esta la caja que estaba sin válvulina pero NO, ¿ud que creen que sea ? El sonido es intenso y es muy fastidioso manejar así
Sistema de audio se bloquea. Truenan bocinas con estero apagado o encendido o con motor apagado. No se escucha la radio. De repente prende se escucha y luego vuelve a apagarse.
Hola yo tuve el mismo problema con un modelo 2013 asi que lo lleve por garantia y lo cambiaron por otro radio, la verdad no se si tenga arreglo, pero creo que es una falla común en los radios del fiesta ya que allí en el concesionario, me encontré con otra persona que reclamaba lo mismo. Si tu auto ya paso la garantía deberías consultar en ford si el radio tiene arreglo o si no en un almacen de radios para carro pueda que alli te lo arreglen sin necesidad de cambiarlo.
E resuelvo el problema... es una falla que presenta toda la línea Ford Fiesta y Focus (2011-2016) pero tiene solución... !! A la orden en Guadalajara 3331399550
Hola, a mi me paso lo mismo la semana pasada y en la agencia aquí en guadalajara querían cobrarme 7,500 pesos por cambiar un modulo y no se cuantas cosas más, encontré un lugar donde me lo repararon en 4 hras me cobraron 1,000 pesos y además me dijeron que ese daño se hace por un problema de fabrica y que los ford fiesta del 2011,2012 lo representan siempre, si te sirve te paso el dato; solo cambiaron la tarjeta y quedo excelente
Qué tal me podrías pasar más información también soy de Guadalajara con él mismo problema Ford fiesta 2015 mi correo es [email protected]
Agradezco mucho tu dato
Yo tengo ese problema del estereo en mi ford fiesta 2012...alguien que tenga un contacto que lo haya arreglado? mi correo es: [email protected]
Gracias!!!
Muchas Gracias por sus comentarios. Voy a averiguar aquí en Hermosillo, si hay alguien que pueda reparar el módulo porque ya no tengo garantia y en la agencia FORD me quieren cobrar 7, 500 pesos...
Hola a todos. Yo tambien tengo ese problema con mi fiesta 2013. No creen que podriamos unirnos y hacer un reclamo a Ford. A algunos nos ha fallado despues de garantia. Si les interesa unirse escribanme yo soy de Xalapa Veracruz. Mi correo es [email protected]
Te resuelvo el problema... es una falla que presenta toda la línea Ford Fiesta y Focus (2011-2016) pero tiene solución... !! A la orden en Guadalajara 3331399550
Buen día alguien me puede apoyar le cambie el estéreo por otro a mi fiesta 2016 le compre su nuevo adaptador pero no me funciona del todo la pantalla se queda con el logo Ford audio modo 1 hora y no me deja avanzar alguno sabe como puedo acceder al menú
Buenas noches, a mí me pasó lo mismo de mi Ford fiesta 2015 empezó a sonar las bocinas tronidos muy fuertes y termino en que se volarán el sistema de audio, y nada se escuchó más... Pero hay solución a mí me lo repararon en cdmx y fue en un día... les pasó el contacto 55 4511 9582 o 5569705189... Se encuentra en San Juan de Aragón cerca del metro deportivo oceania.
Hola buenos días yo tengo a mi primo que arregla autoestéreos de hecho me arregló el mío qué es un Ford fiesta 2015 hace como unos dos años el te lo arreglaría pero ahorita le dio cobit entonces pues deja que se recupere y pues le puedes decir cuánto te cobra Yo tengo dos circuitos que me sobraron Y si le quedan pues te los vendo cada circuito te lo vendo en $300 qué es un alguno de los dos que lleva el autoestéreo Y probablemente se quemaron el teléfono es el de mi primo o háblame al 55 6970 5189 para ponernos de acuerdo gracias
Tengo un pointer el cual le aparecio un zumbido al llegar a los 60 km/ hr yo pense que eran baleros, pero los cheque y nada, las revoluciones son independientes, del zumbido ya que lo baje en una pendiente sin velocidad y seguian solo se quitan al bajar la velocidad. Lo acelero sin marcha y tampoco se oye el ruido. Algun experto que me asesore ya que quiero llevarlo con un mecanico a reparar pero no quiero que adivine y empieze a cambiar piezas o alguien que le haya pasado algo similar.
Ya quedo mi pointer , aunque el ruido se escuchaba adelante, fue 2 veces el mismo balero trasero de mi lado(duro 8 dias el primer balero y por ello nunca pensamos que fuera el mismo)¡ se cambio todo el kit(son como 8 piezas) y ya quedo bien, saludos.
Hola buenas tardes tengo un problema con mi pointer es 2004 salí acarretare y después de 3 horas de camino se me calentó, mepare y deje que se enfriara y después que lo quise arrancar para seguir mi camino al tiempo que aceleraba se ohia un zumbido eso pasaba cuando aceleraba por que dejaba el carro en neutral para que se fuera solo y el sonido desaparecía alguíen me podría ayudar
Buenas de repente se le pego un zumbido o ruido o chillido al carro cuando va rodando y al frenar deja de sonar al soltar el freno vuelve el ruido y no es constante, de repente lo hace y luego no, me podrían indicar que pudiera ser. Gracias
Muchas gracias. Lo haré revisar. Si note luego q solo lo hace en velocidad baja si la aumentas sigue pero nunca empieza llevándolo en 80km siempre por debajo y si frenas disminuye o se quita.
Disculpa que fue lo que le hiciste para que se le quitara el ruido? Traigo el mismo problema y de hecho le acabo de cambiar las balatas están nuevas y me hace ese sonido cuando va rodando
Yo tengo el mismo problema y ya le cambie las Balatas e incluso los baleros y sigue igual. Por Favor alguien que me pueda ayudar que tiene mi Chevrolet aveo 2012. Se los agradecere.
Todo depende de la calidad y precio de las balatas,las hay de asbesto, semi-metalicas, metalicas y de ceramica, en el mismo orden son la calidad ,por logica las mejores de CERAMICA son mas caras.
Hola. Tengo el mismo problema. Si alguno encuentra solución por favor comunique. Descarté rodamientos, caja de cambio (porque en el mío no sucede con los cambios puestos), ruedas (4 nuevas). Levanté una rueda y lo hice girar y a la velocidad de 60km empieza zumbido intermitente. Ayude si alguno encuentra salida.
Hola a todos estoy por desarmar los calipers para revisar las pastillas, segun lo leido y consultado es porque las pastillas tienen por el propio y mal desgaste una reberba que se le debe sacar. Cuando estas don nuevas no lo hacen porque toda la superficie es plana. Lo voy a probar y se tengo buen resultado l comento. Saludos amigos del aveo
El ventilador del radiador produce un chillido o pito suponemos que es hay suena de vez en cuando cuando lo andamos más o menos dos horas comienza el sonido que dura unos segundos o hasta un minuto y se calma
Tengo un Aveo 2024, llevo 3 meses con el y se escucha un chillido masomenos en la parte frontal, se escucha más intenso cuando voy en calles empedradas. Que podrá ser ?
Ya cambié baleros pero se escucha solo cuando va en marcha ya sea de bajada o en neutral o con velocidad se escucha como zumbido,tipo baleros ya le cambié los dos y el problema sigue se escucha como en caja de cambios alguien a tenido el mismo problema me podrían ayudar...
El zumbido se escucha como en la caja de transmisión tengo duda si podría ser el aceite o si la transmisión trae baleros se escucha como cuando son baleros,o alguien sabe como sacar el aceite de transmisión manual si trae algún tapón. Agradeceria su ayuda...
Que gasolina usas?? Si se escucha como un cascabeleo, a mi me pasa cuando pongo gasolina verde se escucha, al usar roja deja de hacer ese ruido que he escuchado mas en los tsurus. Espero te sirva mi aporte
Gracias jobcasas uso gasolina roja y creo que es más como en la caja de cambios se escucha como un zumbido o ronquido similar al de un balero dañado te agradezco,creo que haré el cambio de aceite y aver como me va o si alguien me puede orientar si le a pasado algo similar
Holaaa santiago mi carro es estandar mi problema es como que rozara algo al interio mi duda es si tu carro lo dejo dw hacer al cambiar las piezas quw dices
Amigo yo tengo el mismo problema también se oye un zumbido como balero ya le cambié los 2 y hace los mismo y solucionaste el ruido con el cambio de baleros de diferencia que tan costos es ??
Es estándar ? El zumbido es constante se escucha mucho dentro de la cabina,mira lo que yo hice es levantar el carro de un lado y luego del otro y de los dos lados se escuchaba el zumbido y luego kn la ayuda de alguien lo puse andar así levantado de un lado y así del otto y me di cuenta que de ahí venía el zumbido
Los baleros del diferencial van a dentro de la transmisión eso me dijeron y se escucha más del lado derecho l a transmisión es automática y si es constante el zumbido pensé q eran baleros pero no el sonido siguió
Cuántos kilómetros traes, porque si no as cambiado aceite pudiera ser eso le falta cambio de aceite. Tambien checa el soporte de lado derecho se daña kn facilidad y ese también ocasiona cierto ruido.
Hola Santiago, solo quiero confirmar tengo un zumbido similar se escucha desde dentro del vehiculo, cuando, mi auto es estandar, cuando voy acelerando zumba, si meto el cambio se va y vuelve, en neutral no lo hace espero que sea el mismo sintoma que usted tuvo y asi poder solucionarlo cambiando el balero que menciona, favor de confirmarme para hacer el gasto ya que el mecanico dice que debo cambiar la masa balero o es el mismo?
No amigo el zumbido que trae el mío es continuo,puedes levantar el carro de un lado de la llanta delantera en una zona plana y le das marcha y con ayuda de alguien escuchar si son los baleros y así los cuatro lados lado del
Carro,creo que lo tuyo podría ser el clutch,si te da pendiente Hacer eso lo puedes Hacer con el carro apagado y levantar primero una llanta y luego las demás lo pones en neutral y giras la llanta manualmente y pon la mano en el resorte y si sientes que vibra tantito podría ser balero pero por lo que comentas creo que es clutch.
Gracias Santiago, por su comentario, tiene alguna idea del costo de reparacion del clutch?, aun asi intenre hacer lo que recomienda para descartar baleros. Espero que una reparacion de clutch no sea muy costosa pero bueno mil gracias por su comentario...
Genial, yo soy de Reynosa pero radico en CD. Juarez ahorita, bueno deja le doy a lo que comento para ver los baleros y checar cotizaciones de la reparacion, si se quita el zumbido le comento, gracias de nuevo
Hola tengo sonic 2013, trae un sonido delantero izquierdo. Trak, track. Al circular en alta y baja y de repente se le quita. Alguien puede ayudar
Gracias
Saludos
Mi auto suena como si lo llevara forzado, como si lo llevará en 4ta. Muy revolucionado y se escucha forzado, sobre todo pasando los 100km/h, ojala alguien pudiera ayudarme