Hace un tiempo se me prendió la luz de Airbag de mi Stavic. Buscando en internet vi soluciones como cambio de las bolsas de Airbag hacia arriba, pero encontré que este modelo suele padecer de malos contactos debido a las constantes vibraciones, debido a la exagerada distancia entre sus ejes. Una recomendación que daban era revisar el conector del airbag bajo la columna de dirección y voilá... eso era. Un conector amarillo suelto. Me ahorré 120.000 por apretar un conector...
Leyendo en otros foros también indican que podría ser el flex que conecta la bolsa del airbag. Podría estar cortado. Con un multímetro y harta paciencia habría que ver.
Hola buenas desde hace un tiempo se enciende el check en mi stavic me acusa el sensor de detonacion o picado y inyector 5 mal funcionamiento lo e llevado a diferentes mecanicos y nada y ya no se que hacer si a alguien le a pasado me pasa el dato prfa gracias.
Cuando esta en carretera se enciende la luz por segundos de 4x4 y N pero no pierde fuerza ni se queda , me inquieta creer que estando a velocidad se quiera conectar el sistea de 4x4 y pueda dañar algo de la transmisión
Hola, yo tengo una suzuki grand vitara 2008 y me pasa exactamente lo mismo, empezó con ese problema hace como un año y ahora se enciende más seguido, y justo cuando se enciende la luz de 4x4 y N suena como un click debajo de la guantera que esta frente al asiento del copiloto. Me parece muy extraño, no la he llevado a que la revisen porque me da miedo que se pongan a desarmarla sin saber que es. Voy a intentar llevarla para que la chequen por la computadora.
Amigos, me pasa lo mismo, estoy pendiente a ver que le dicen. Aclaro que GV no le pasa nada cuando se enciende, pero si como que se prende mas frecuente.
Gracias Jose... lleve el auto al mecànico y le cambiaron las bujias, tienes razòn ya no prende el testigo en el tablero... Tambien aproveche y le limpiaron los contactos del motor que conecta la doble... quedo papelito gracias
Disculpas, yo tengo ese mismo problema que al andar se enciende el testigo de 4x4 pero que tiene ver las bujías con ese testigo ??
Yo cambié bujías hace 1 mes
Ese problema puede suceder por varias sircunstancias, como deficiencia de las bujias, salto de corriente en la bobina de encendido, los interriptores que lleba la caja al lado del motor de la doble o humedad en los conectores del motor.de la doble, toca probar etos componentes primero y hacerle limpieza a los conectores, ya con esto soluciona el problema...
Buenas noches tengo un vitara sz 2010 4x4 el vehiculo no se prende da arranque pero no se prende en el tablero se prende las luces de la 4x4 o la doble y queda palpitando y las plumas de la gasolina ni de la temperatura tampoco me sube que puede ser me puede ayudar
Efectivamente son las bujías, la mía estaba funcionando perfectamente y por mantenimiento le cambie las bujías le coloque 6 bujías denso punta de platinum y me comenzó con la falla me prendía la luz de 4 x 4 y N tuve que quitarle esas bujías nuevas y colocarle las que trae originales punta de electrodo y resuelto el problema
Me he dado cuenta que son las bujias, y mas específicamente si están muy desgastadas, sucias, fisuradas la porcelana o tienen mucho espacio entre los electrodos, según el manual recomienda 1.1mm y las originales viene de esta medida. Yo las dejo en 0.9mm.
Desde hace un tiempo tengo un problema mi carro al encenderlo y después de un largo trayecto empieza a encender el testigo de aceite y temperatura pero cuando acelero se apaga cuando estoy en reposo nuevamente se enciende , me dijeron que era poco aceite pero estaba full, lo cambien de nuevo y le heche un cuarto de aceite mas y sigue igual , le cambie el sensor de temperatura de aceite y sigue igual.
Por favor que puede ser >? no encuentro a nadie con el mismo problema.
Mira eso es un indicador de falta de presion en la bomba de aceite que por momentos pierde presion y al acelerar la forsas entonses enpuja mas...pero seria bueno revisar esa bomba...hasle medir presion a la bomba puede que este obstruida
Buenos días compañeros ,gracias por sus respuesta pero les comento que heche un aditivo para limpieza interna de ductos de aceite, cambie la bomba de aceite por una nueva y coloqué aceite nuevo. Con la decepción que sigo con el mismo problema... al andar cierto tiempo se enciende el testigo y cuando acelero se apaga que podra ser señoresss
Buenas noches si ya cambiaste la bomba de presión del aceite del motor,y continúa el bombillo prendiendose al calentarse el motor te recomiendo que hagas revisar la casquetería de biela,cigueñal y medialunas o arandelas del cigueñal ,pues hay mucha tolerancia y al calentarse elmaceite pierde dencidad y entonces se baja la presión y hay es cuando el bombillo de lubricación inicia a prenderse en mínima o séa que se prende cuando el motor esta desacelerado. Pero antes que todo revisa bien el cable que no vaya a estar pelado y eté haciendo masa...suerte.
Buenos días mis buenos amigos ,efectivamente desarme el motor y tengo desgastes de casquetes de biela y bancada así como el cigueñal rallado,Cabe anotar que se encontraron otras fallas que espero no te suceda jhon ya que por dejar correr este problema demasiado tiempo ,el recalentamiento torció la culata y desgasto los pistones teniendo que hacer reparación completa de motor... gracias a todos los que me ayudaron con este problema ,de no ser así hubiese sido aun mas caro. Estas a tiempo de invertirle jhon ,si ya te revisaron la perita de presion y la presion de aceite puedes estar sufriendo del mismo problema.
En el caso mio el testigo de aceite prende cuando la moto esta en revolución y no al prenderla y dejarla en mínimo después de que prende el bombillo apago la moto y la prendo y no prende mas hasta la siguiente ocasión. Que podría ser aunque estuve viendo el sensor y se jira el tornillo donde tiene la conexión. Puede ser que se daño el sensor??
Amigos buenos días yo tengo el mismo problema cambie el empaque de culata y me revisaron el motor esta excelente al rato después de andar se me prende el testigo de aceite y al acelerar se apaga antes de esto estaba bien el carro gracias
Hola buenos dias, mi Mazda 3 no acelera, se queda privado, osea al tratar de acelerar sale muy lentamente como si estuviese muy pesado y se desmaya... Que podría ser? cambie bujias, filtro de aire y de gasolina, tambien acabo de cambiar el aceite del motor. Gracias
Tengo el mismo problema, ya llevé a diagnosticar alternado pero si esta bien. No he podido revisarlo en el testigo prendido ya que se apaga. Note el que problema inicio cuando estaba cargando mo teléfono en la terminal de 12v que esta debajo del reposa brazos
Mi patriot 2007 no se le pueden apagar las luces de anti derrape , abs y estabilidad , ya le cambiamos el balero , se puso un nuevo sensor de abs y el problema persiste se ah realizado la afinación con aceite sintético del que marca en el motor y no , no sé si haya alguno forma correcta de instalar el sensor ?? Tambein se pusieron balatas nuevas
Después de intentar todo, no me pusieron el balero original que tenía que llevar la camioneta y eso es lo que hacía que prendían los testigos , en fin hay que fijarse bien con quien llevan sus carros porque hacen gastar lo doble de lo que sale el problema
Hola buenas noches igual me ocurre lo mismo con mi patriot 2009 , y últimamente me ha pasado que cuando he tenido que frenar de emergencia por así decirlo siento como vibra el pedal del freno al ser presionado. Ayudenmeee
Tengo una jeep patriot 2016 y al girar el volante hacia la izquierda se enciende la luz de ABS y la del antiderrape... que podria ser, me puede ayudar?
Ayer se prendió la luz Check Engine , el. Auto estaba en frío y a los 5 min se prendió y apago en lapsos de 10 seg de 1ra a 2da velocidad menos de 30km. Cuando aceleraba se apagaba y encendía cuando bajaba la velocidad. No cascabelea no vibra.no se ahoga no se quiere apaga, responde muy bien la velocidad. La temperatura es baja ya que en la ciudad está lloviendo. Lo único que le he agregado fuera de lo original al auto es luces bajas de xenón de buena calidad. Al llegar a casa lo deje andando y prendió todos los accesorio de corriente de luz y no se aceleró, todo normal y no prendió nuevamente la luz. Gracias por compartir sus experiencias.
Hola buenas tardes tengo un chevrolet corsa 2006 motor 1600 en baja moderando se enpieza a ahogar y despues en alta si lo aceleras de golpe como que le le falta combustible y despues sale como flecha consume mucho combustible que puede ser la falla. Si me pueden dar alguna informacion se lo agradezco gracias.
Hola Buenos dias desde Ecuador tengo un problema ayer en la noche se me olvido las luces prendidas de mi corsa evolution 1.8, un lapso 4 horas cuando lo fui a ver para guardarlo las luces ya estaban bajas y no quisi encender y me aparece error 1459.1 en el tablero me podrian ayudar gracias
Tengo el problema que se encendio el foquito que tiene l carro con una llave y prende un par de segundo y se apaga, ya dos cerrajeros no le encuentran la falla y tengo tres años con el carro y nunca se ha prendido la alarma, que podra ser o me pueden ayudar ya tengo varios dias sin el carro
Yo tengo el mismo problema el Dia de ayer me lo empezo a hacer me comentan que dejandolo 1 1/2 hrs prendido el switch se vuelve a restablecer. Vamos a probar haber que pasa.
Si funciona no es mayor problema podrías tener algo de juego en el tambor o le cueste leer esa llave, prueba si te hace lo mismo con la llave de repuesto si tienes
HAce una semana me aparecio INSP y ahora me pide parar el motor",por nivel de aceite. Mire el nivel y esta bien en lo normal. Y hace poco hice el service ,que podra ser?
Se cambió el bulbo de aceite ,porque tenía pérdida,anduvo por unos tres días y saltó la alarma nuevamente.Es intermitente ahora ,por ahí sale la alarma de la nada.No se le siente nada al motor,es como que algo hace falso contacto
Hola cristian en una de esas ya solucionaste el problema y si no es asi a mi me paso lo mismo perdia aceite el bulbo y me prendia la señal en el tablero se le cambio el mismo y desaparecio la alarma en el tablero a los dias volvio a aparecer y el mecanico me dijo que habia que cambiar la tapa de cilindro casi me muero y lo comente en esta pagina y alguien me dijo que probara con la ficha del bulbo porque le habia entrado aceite le comente al mecanico y el le echo un liquido para limpiar y no dejar nada de aceite en este caso y santo remedio nunca mas aparecio la señal en el tablero espero que en tu caso sea lo mismo y soluciones tu problema
Hola tengo un voyage 2014 el alarma no me suena hace las luces de baliza pero no suena y cuando trabó y destrabe las puertas tampoco suena que puede ser
Se verificó el cuerpo de aceleración en otro carro y si sirvió luego se verificó el sello del multiple de admision u la cabeza y había una fuga se compró la liga t se instaló el multiple y se apagó el rayo