El carro es automático pero el enciende normal y rueda bien pero a lo que se calienta no agarra ninguna velocidad queda como neutro. Lo mande a arreglar ace poco con un electricista pero no confío mucho en el. Y le coloco un solo electro ventilador. No se si tiene algo que ver. Algunos me dicen que es el filtro de la caja. Por favor ayudame
Ya me paso a mi debes mirar que el limite de hidraulico sea el corecto si lo pasas o le hace falta te va a suceder eso ya me tenia loco ese detalle y era falta de hidraulico coloque la cantidad exacto hay tienes la varilla para medir el hidraulico no lo pases y veras que solicionas eso si no te quita mira los sensores d ela caja como es automatico esos sensores si se golpean o se sulfatan hay empieza esa falla
Ocurre que por temperatura la caja entra en LIMP MODE que es un sistema de emergencia.
En mi caso, no era aceite viejo ni filtro viejo porque lo habían cambiado en el taller hacía 4 mil kms. Pasaba que el aveite utilizado no era el correcto y no daba las prestaciones adecuadas, y luego de estar en carretera por un tiempo levantaba temperatura.
Recomiendo 1) Escanear y ver que codigo te esta tirando.
2) comprar con tu numero de chasis la varilla para medir el nivel de la caja.
Si el nivel esta bien, cambia aceite y filtro y asegurate de poner el aceite correcto.
Buena suerte
La camio neta arranca y salae bien y aplano el freno se notralisa ymeto manual primera ysale lemeto segunda si tercera y ya agarro belosidad y meto directo y agarro carretera no me falla pero me enfreno para un tope o semaforo se notralisa y vuevo hacer la misma operacion y asi ando odisey 2004
Amigo eso es un problema común en las J3, después de mucho tiempo de uso lo que primero se daña son los discos de retroceso de la caja. Esa caja es la misma de 4runner 2022. Mosca porque esos residuos de pasta tapan el filtro y el daño posterior es mayor, le toca hacer la caja.