Jeep Grand Cherokee 1999 200 kms
Buenas tardes enciende muy bien pero cuando va corriendo empiezan a fallar 2 bujías el motor esta recién reparado (15 días ) después de reparado se presento esta falla , se escaneo y no presenta fallas , se lavo cuerpo de aceleración , cambiaron bujías, se puso membrana de llave, total ,,,, la camioneta arranca bien sin falla , luego va corriendo y se presenta la falla , se le da un suichaso rápido (o) quito la llave rápido y la vuelvo a poner y la falla se quita , pero después regresa ,y así todo el tiempo ya la lleve con varios eléctricos y varios mecánicos y no le han encontrado la falla es cambie y cambie refacciones y la falla persiste a ver si alguien me puede apoyar ,, saludos
Con el SCANNER nissan puedes conocer el FALLO, y el diagnostico preciso.
Revisa si esta mal conectado el arnes, algun cable trosado , la mejor opcion es el SCANNER.
SI Abres el capot; de frente al motor, (Si quitas la Admision). De izquierda a derecha , veras los cilindros 1, 2,3, y 4.
Pero la deje con un calibración de 00.40. Pero me comentaron que lleva una calibración de 00.44. Mi pregunta es. Que puede pasar?
Con el uso, los electrodos se gastan y hay que recalibrarlas periódicamente porque se va aumentando la distancia. ( o reemplazar bujias)
** En conclusion: En un periodo corto en el tiempo; Vas a tener que pagar otra vez mano de obra (DOBLE) solo para calibrar. O reemplazar.
Espero que NO presentes otro fallo.
*** Estan bien caras las Bobinas.
Coloca NGK, en Iridium o Platinum, mejor prestacion.