Mi pregunta seria si todos los turbos en especial los diesel, tienen ese caracteristico silbido, lo pregunto porque mi jetta 2006 tdi 1.9L, al acelerar a fondo tardaba unos segundos en sentir que el turbo entraba, pasaba de estar arranado o lento a acelerar rapido y escuchar el silbido como los que hacen los trailers, lo lleve al mecanico y le cambio el turbo pero el carro ya no corre como antes y el turbo se escucha como fuga de aire ya no silba, el mecanico me dijo que no todos los turbos silban pero yo no he escuchado un diesel que su turbo no tenga su caracteristico silbidito... mi pregunt…
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Mi vehiculo es un seat leon 2014 con el mismo motor que tu golf, 1.4 tsi, hace el mismo ruido metalico que desaparece cuando meto el clutch, si es un ruido molesto por que parece un diesel, he estado leyendo y dicen que tienes que cambiar el clutch completo y no se cuantas cosas mas, por lo que comentas solo es un desajuste de alguna pieza verdad y nada grave, es decir solo es un ruido molesto o crees que a la larga traiga consecuencias peores??
Saludos
Saludos
Saludos/gracias
1. El ruido no significa ningún problema para el funcionamiento del vehículo, es molesto, lo se, pero en mi caso me arrepentí de realizar la reparación, créeme que una vez desarmado a ese nivel el coche no vuelve a ser el mismo, tanto que en mi caso lo tuve que vender a la misma agencia, por la desconfianza que me daba, si puedes vivir con el ruido mejor déjalo tal cual. 2. Ponerte en contacto con la planta de VW en Puebla y comentarles tu caso, es un problema común e identificado en estas transmisiones, por lo que deben ofrecerte una solución, incluso pueden obligar a la agencia a realizar la reparación del vehículo sin tener que recurrir al cambio de caja. 3. Pagar la garantía extendida, que en tu vehículo, con su kilometraje y modelo, debería andar por los 15 mil pesos, y obligar a la agencia/planta a que con esta misma garantía te cambien toda la transmisión, ya que fue la solución que te ofrecieron, si consigues que te pongan por escrito lo anterior incluso puedes demandar en profeco para que te cambien la transmisión completa si es que no quieren hacerlo, ya que una vez que el vehículo tenga garantía nuevamente, ahora si te ofrecerán reparar la caja, ya que es una completa mentira y abuso decir que es más barato cambiarla toda que repararla. Espero te sea de ayuda mi experiencia, tuve el mismo modelo que tú y el mismo problema, fue verdaderamente desgastante conseguir que hicieran la reparación, ojalá tengas mejor suerte que yo, también puedes probar en otra agencia, yo también acudí a Pedregal y ahí fue dónde tuve todos los problemas. Creo, por comentarios en línea, que la agencia Monarquia ofrece mejor servicio, podrías pedir una segunda opinión. Saludos.
Entonces no se si solo realizar lavado de cuerpo y servicio o además el cambio de bomba
Alguien ha tenido este problema?
Saludos
Aprovecho para preguntar sobre la cadena de distribucion, a los cuantos km la han cambiado ya que la agencia comenta que a los 100K
Aprovechando, ¿Sabrás cuando es recomendable hacer el cambio de la bomba de agua?
Doble de la bomba y tengo entendido que de ahi vienen los problemas de cambiar la bomba
Entre los 40 a 60 mil kms q es lo que dura la bomba por la carga que le ejerce el supercargador
Revisa si la version de tu motor trae supercargador ya que hay algunas versiones o configuraciones diferentes del grupo vw,saet,audi, el golf 2013 lleva 3 bandas para mover todas sus poleas del motor y el que no lleva supercargador es diferente el arreglo
De poleas y algunos llevan una sola banda para mover sus poleas, en el golf 2015 es otra configuracion en H. P O CV y esta si lleva banda o correa del tiempo conocido como kit de
Distribucion, el golf 2013 tsi lleva cadena de distribucion. Saludos