Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Symbol ya se reportaron 19 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Buenas noches! Disculpen por mi ignorancia, recien compre un renault symbol 2005 1.6, y cometi el error de lavar el motor, pero error de mi vida! ahora la falla es que enciende la luz de temperatura y se ahoga o enfota y de repente se acelera, lo hace en baja o alta rpm, si llego a una esquina se me apaga al neitralizar la caja. El enciende sin fallas! En mi ciudad no hay ni un taller especializado en Renault, junto con un amigo que tiene taller, le hemos revisado los sensores de i/ac, le compre sensor tps y de oxigeno, limpiamos todas las tierras del carro, los pines de la computadora y su co… Leer completa
Amigo, no soy experto en carros, pero podrias usar aire a presion en todos los conectores y terminar agregando limpiador electrónico, incluido el de la computadora. Puedes quitar el sensor de temperatura y limpiarle la punta, ya que si usas agua, este suele llenarse corrosión y manda señales malas a la computadora, otra cosa que debes hacer es revisar el aceite del motor que no le halla entrado agua, pues la tapa tiene un oring que se daña facilmente. Quedo atento
Gracias hermano! todo lo he hecho hasta compre el sensor de Oxigeno, y nada. Al parecer investigando por internet segun los sintomas del carro puede ser el sensor MAP se encarga de medir la presión dentro del colector de admisión y regular la inyeccion de combustible. Intentare con esto a ver como me va!
Pude dar con el problema, me di cuenta que al separar la computadora de la base donde va atornillada el vehiculo no fallo, aisle la computadora de la base y listo problema resuelto, espero aplique para en el caso de ustedes
Saludos
Tengo un vehiculo Reanault Symbolt 2005. Al recoorre unos 25 a 30 miuntos pierde potencia y se apaga, se deja unos minutos apagado y luego enciende normal. Recorre unos 15 minutos y continua el problema que puede ser el desperfecto. Se reparo hace un mes, repuestos originales, cambie el sensor de velocidad y ya llevo a tres maestros que me indican que le hacen el Scanner y no arroja fallas. Alguien me hablo que esta fallando el grupo de aceleración. Esta colocadas bobinas nuevas Valeo, bujias champion de cuatro puntas. Por favor si alguien me pueda hayudar en detectar la falla le estaria agradecido. Soy de Ecuador, Provincia de Chimborazo.
Buenas noches tengo problema con renault symbol 2007 recien reparado de motor quedo sin fuerzas y despues de un rato va cogiendo fuerzas pero no completamente. Le cambiaron las correas, pila, filtro ya le revisaron el catalizador y esta bien alguien que me pueda ayudar
Amigos tango un renault symbol 2005 se le hizo motor y al terminar se prendió y al acelerar hace explosiones y el krro no tiene fuerza para nada quien me ayuda ya estoy loco con ese krro
Pues yo tengo un symbol 2006 y una vez me explosionó y perdió fuerza y resulta que ensaye las boinas que van en las bujias y era una que no daba corriente , Se la cambie y quedó full
Hola buenas tardes tengo un renault symbol 2008 1.6 de 16 valvulas caja sincronica o manual, recientemente se le cambio la camara completa por tener problemas con las leva, hace dos dias me lo entregaron y cuando lo enciendo se siente bien la minima pero cunado arranco se revoluciona demasiado cuando encrocho o neutralizo se acelera mucho ademas de presentar una falla eventualmente de repente se le quita la falla y l a vuelve agarrar, quien me podria ayudar con la falla y la posible solucion,
Tengo un renault symbol 2011 16val me marco el check y baja revolucion ratea y se apaga lleve al escaner salto las bobinas laa cambie sigue igual revise el circuito electrico y esta bien. ,cambie bujias,limpie inyectores resetee la computadora y sigue igual nadie da con la falla
Tengo un Simbol 2008 y cuando se prende acelera el carro pero sin potencia y después de unos 20 minutos andando ya acelera bien pero paro unos 10 minutos y se enfría y vuelve a lo mismo cuando está bien caliente si trabaja bien pero se demora mucho y pierde mucha fuerza q puede ser gracias ya le cambié computadora bujías las bobinas ya se le revisaron y nada
Revise los filtros de la gasolina bomba y línea el sensor iac se calibra pasa el suichesaca el borne negativo por 3 segundos lo pones otra ves sácalo de nuevo por 5 segundos lo conecta nuevamente y por último 3 segundos más y quitas el switch y prendes el motor y prueba a ver que pasa.
Amigos espero me puedan ayudar mi esposo compro un Renault simból 2004 créame que ya son muchos gastos comenzó visita por vista pero la que nadie da con el problema es que al meter cambio se apaga primero comenzó a no arrancar tenía que intentar como 8 veces para que arranque y desde ahí empezó ahora es eso que se apaga no más mientras va rodando o al meter cambio podrían ayudarme soy de Ecuador y casi nadie quiere trabajar en el arro xq dice que es muy trabajoso espero me puedan ayudar con sus puntos de vista
Ola amiga yo tengo un Renault symbol 2 / 2011 tiene que ser el el sensor del mínimo o válvula iac está defectuosa sácala y limpiala si puedes cambiarla que sea la misma si es original mejor
@luis torresAmigo tengo un modelo igual al tuyo... Una pregunta ese carro lleva válvula pcv?? O como se llamala válvula que controla los gases en ese modelo? Gracias
@IvanAmigo se motor k4m no lleva válvula pcv en la cámara tiene un huequito se conecta con el manifol de entrada de aire y cuerpo de aceleración así es ese sistema
Buenas, necesito ayuda, tengo un Renault Symbol 2006, el carro llena las bujías de gasolina y comienza a trabajar con tres cilindros y hasta quema las bujías, las he cambiado en dos oportunidades, cambien los inyectores, sensor de oxígeno, válvula tps y nada, el carro me va a volver loco, que me recomiendan.
Holaa necesito ayuda tengo un Symbol automatico 1.6 2004 la caja está entercerada ya la ha escaneado 50 veces baje la caja le puse aceite filtro nuevo electroválvula y la caja aún sigue en modo de seguridad parece un problema es electrónico me pueden ayudar...
Buenas noches mi caso es es cuando voy en marcha de pronto el carro golpea, corcobea, y prende la luz de stop y de la temperatura. Ya no se que hacer para que deje de hacer eso. Le agradezco la ayuda.
Hola, ya solucionaste tu problema?, pues a mi me pasa lo mismo; cuando paso un hueco se prende stop y el testigo del freno de emergencia, y paso por otro resalto y se apagan, imagino debe ser algún sensor o cable con mal contacto, el lio es saber cual...
Tenia ese problema, se soluciono de la siguiente manera, se sacan los pernos que sostienen la mascarilla trasera de los focos y estos tienen una placa, revise con un probador de 12 volts se limpio con W40, cambie los focos, uno de dos polos (freno) y el resto de un polo, con un cautil solde un punto que estaba desprendido en la lamina. Costo $ 2.5 los focos, herramientas destornillador plano, cautil, crema de soldar, estaño, w40.
Hola! a mi carro ya le dejo de encender el testigo de STOP, lo que hice fue lo siguiente, baje los stops del carro y le hice limpieza a la tarjeta, y lo otro que hice y creo q era el problema, es que el nivel del tarro del liquido de frenos estaba por debajo del mínimo, a lo que asumo que algún sensor me enviaba ese aviso justo en el testigo de freno, llene de nuevo el tarro al nivel máximo como lo indica el tarro y hasta ahora no me ha fallado mas. El lio es que hice 2 arreglos y no supe cual arreglo el daño, pero ambos son muy coherentes con la falla, por eso deberian tomarlo como inicio para solución del problema...
El carro últimamente tiene una falla con el testigo de la temperatura que se prende unos segundos y se apaga el carro se ahoga o intenta revolucionarce ya le cambié la pera unos dicen que corto ,el ventilador como la aguja marca mitad y el ventilador funcionar perfecto
@ROBERTH MENDOZAHola tengo una duster 2019, la cual se prendió el testigo de temperatura , se apago el vehículo y se chocaron los niveles de agua, aceite , etc.. . , se prendió la camioneta y ya no prendió el testigo, después de eso media hora después empezó a salir vapor del capo, pero el testigo siguió apagado, pare la camioneta , llegó la grúa, se prendió normal para subir a la grúa, y se bajo prendida la camioneta en la agencia y siguió sin prender el testigo y me dicen que la camioneta se desvielo, coso que no es el caso y no quieren hacer garantía.
Renault Symbol 2005 4 puertas, 1.6, sincronico 120000 kms
La luz de la temperatura, siempre está encendida. Así el carro esté apagado o encendido. Siempre está titilando... y la aguja de la temperatura cada vez que enciendo el carro. La aguja sube hasta la mitad. Y al apagarlo baja a cero...
Renault Symbol 2005 4 puertas, 1.6, sincronico 120000 kms
La luz de la temperatura, siempre está encendida. Así el carro esté apagado o encendido. Siempre está titilando... y la aguja de la temperatura cada vez que enciendo el carro. La aguja sube hasta la mitad. Y al apagarlo baja a cero...
Buenas noches
El lroblema es que el testigo de ka temperatura se prendio intermitentemente y se apago el carro y no volvio a prender pero la temperatura nunca se subio solo se apago el carro y al tratar de encender el carro la luz parpadea
Al estar con un alto tráfico se me enciende la luz en el tablero de temperatura, y el estanque de agua empieza a salir, lo escáner y me sale falla df721. Saben a que se refiere?
Me ayudan por favor
Saludos cordiales mi pregunta, tengo un Renault simbol 2006 1.4 16v. La luz o testigo de la temperatura del tablero se enciende estado el carro en marcha y de inmediato se intenta apagar el motor pero la temperatura del carro es normal , lo aceleró un poco la luz se apagada y sigue en marcha narmal pero luego de unos minutos vuelve y se prende la a luz de la temperatura y vuelve y se intenta apagar, y no se lo que hacer...sera algo delicado gracias espero una pronta respuesta para solucionar el problema.
Iván buen día, me sucede algo parecido con mi Symbol, en las mañanas después de tener el carro apagado por mas de 12 horas al apenas abrir el switch ya el tablero muestra q la temperatura sube una raya; y luego de andar 20 minutos la temperatura sube a casi el tope, pero abro el capo y no se siente el carro exageradamente caliente, será lectura incorrecta del medidor?
@José LuisYo cambié el sensor de temperatura y había una masa que estaba asiendo contacto y por eso prendía el sensor en el tablero, lo lleve a un eléctrico y soluciono el problema
Hola compañeros me pueden ayudar mu Renault simbol 1.6 8valvula anda los más bien pero cuando prendo la luz baja y alta sube la temperatura y apago y anda los más bien normal solo cuando prendo la luz sube la temperatura me pueden ayudar
Les quiero realizar una consulta, hoy mi renault symbol le subió la temperatura y se encendió el testigo de stop y el Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración. Se subió el nivel del refrigerante en el recipiente y no encendió el electroventilador
Siguiendo con clasificación descrita anteriormente, lleve el carro al mecánico y luego de hacer pruebas de calentamiento y revisión general, la falla no se presentó hasta ayer, luego de 15 dias y nuevamente se presentó. Lo que observe esta ves es que antes de suceder la falla el aire acondicionado dejo de enfriar y se apagó, no enciende el electroventilador. Esperé que enfriara, luego, encedi el carro y el aire y todo ok nuevamente. Me pueden orientar que pudiera chequear? Gracias
Buenas tardes, y se solucionó problema del incremento de temperatura, el electroventilador dejaba de funcionar sin el aire acondicionado y cuando este se encendia, se realizó mantenimiento electricon del electroventilador cambio de carbones, otros ajustes y hasta ahora no ha vuelto a fallar.
El carro a veces hace jalones antes de las 2000 rpm y a veces después de las 2500 rpm y cada vez que hace esos jalones se enciende la luz de recalentamiento, luego se apaga la luz y el carro sigue andando normal, se le cambio la bomba de gasolina las bujías y el sensor tps pero sigue igual
Hola amig9s gracias por sus comentarios de ayuda, lamentablemente no pude leerlos a tiempo, pero ya resolví el problema que tenia el carro, resulta que no se como, se soltó un cable de tierra, que hay entre la computadora y la carrocería y el motor, que a lo que el cable se movía el carro se quedaba si electricidad, era como si se apagara el motor y volviera a encenderse,ya corregimos el problema y ahora anda como siempre. Espero que mi experiencia les sirva a solucionar un problema similar a alguno de ustedes, muchas gracias saludos.
El symbol empieza a jalonear, y aveces se enciende el testigo de la temperatura aun cuando está se encuentra en su rango normal, y también a la vibración se enciende, el testigo y dura muy poco encendido en ambos casos. Pero su andar tiene de vez en cuando jalones suaves y la revolución en ocasiones se Salta.
David, buenas noches, mi carro (symbol authentique 2004 16v 1.4) tiene el mismo problema, se le cambio bobinas, el captador de minima o avioncito, valvula iac, bujias, por ultimo se le cambio el regulador pues no cargaba y se murio la bateria la cual tambien se cambio y sigue presentando el mismo problema, si encontro la solucion le agradeceria mucho que la compartiera, pues la zona en que vivo no hay mecanico que la resuelva, muchas gracias.
Buenas amigo, recientemente me aso justo lo mismo y antes de comenzar a cambiar piezas como loco, limpie el cuerpo de aceleracion, cambie las bujias y una bobina que tenia mala de momentos y listo, problema resuelto.
Buenas tengo ese problema con un symbol 2004y la verdad ya no se que hacer voy andando y de un momento a otro cabeza duro pero no epodido solucionar si alguien me puede ayudar y me prende el segundl testigo de temperatura...
Buenas twngo un symnol año 2008 se me recalento y ahora cuando. Lo prendo en las mañana bota humo blanco x el tubo de escape q puede ser, y otra pregunta si me pueden ayudar cuantas estoperas de arbol de leva ññeva este carro gracias
Buenas, sólo bota el humo por las mañanas? puede ser vapor de agua producto del frío en las mañanas, debe disiparse rápidamente. En cuanto a las estoperas, el carro lleva 2 estoperas, una para cada árbol de leva.
Al recorrer por un tiempo corto el vehiculo se enciende la alerta de temperatura y STOP (se colocan en color rojo) en el tablero. Obviamente me da susto que pueda recalentarse el motor y produzca un daño. Al revisar el tanque de agua esta seco, le echo hasta 3 veces por semana el agua y se seca el tanque, pero no se visualiza una rotura o filtracion en mangueras o en otra parte
Que sera lo que disminuye el volumen de agua en el tanque??
Deja el carro en la noche con buen nivel de agua en el deposito auxiliar, al otro dia verifica el nivel y si notas que esta bajito entonces revisa en los pistones con una linterna, es posible que el empaque de culata este malo y este dejando pasar el agua a los pistones la cual luego se quema o sale por el exosto
Symbol authentique, modelo 2004,marcha perfectamente,y de pronto cabecea un segundo, merma la marcha y enciende testigo temperatura en el tablero por dos o tres segundos,luego normal y vuelve a pasar, gracias
Verificar sensor de temperatura + ramal electrico del mismo, puede que este haciendo algun corto
Tambien verificar fusibles... sugiero mejor lo lleves a un electricista o mecanico Renault
Se le va de repente la corriente por un segundo en marcha y prende la luz de stop y temperatura por uno o dos segundo y despues vuelve a la normalidad esto sucede solo en aceleracion en minimo funciona norma. Ya cambie la bateria y los bornes
A veces tambien cuesta para prender en patk pero si muevo la palanca para neutro este prende sin problemas... que debo hacer?
Saludos