Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Symbol ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buen Dia tengo un Symbol 2005 mi problema es q el carro paro la lubricacion aparentemente, puesto q encendió la luz de stop y sonaron los taquetes. Le cambie la bomba de aceite, la cadena, el piñon, los taquetes, la capsula y el aceite por supuesto. Lo arme, lo prendi y se le kito el ruido pero al cabo de un rato rodando vuelve a encender la luz de aceite, sin ruido en el motor pero la luz fija encendida
El simbol es año 2012 y comenzó h ta1utear se le cambió el aceite, se le quitó el taquetes, haora le volvió nuevamente el mismo taquetes ,3l carro se le está echando aceite mineral 20w50 por favor si ha algún compañero del grupo le ha sucedido lo mismo como soluciono ese problema gracias
Buenos días desde aquí desde Venezuela el carro cuando está demasiado caliente que he cargado todo el día rodando comienza ha taquetes, y luego lo apagó y no quiere encender hay que prenderlo rodado
Buenas tardes.
Tengo un renault Simbol 2005 y tiene un inconveniente con la luz del aceite. Aveces parpadea (intermitente) pero solo cuando tiene presionado el clutch que está pasando de cambio o aveces en neutro. Que podrá ser?
Hola tengo una corsa 2002,se parpadea la luz del aceite en unos kilometros y empezo a tirar como que se quiere apagar,tenia k manternela accelerar,y si me pare o voy en una curba se apago solo. K podria ser eso?
Buenas tengo renault symbol 1.6 16v se le bajo motor se arreglo por motivo que parpadeaba la luz del aceite cuando llegaba a su temperatura normal pero siguio el mismo problema se le cambio el sensor del aceite y nada por favor si alguien soluciono esto comunicarse por +5804247491131 venezuela gracias
Hola , tengo un symboll 2005 y después de un rato andando empieza a titilar el sensor de aceite cuando está detenido ,al acelerar se apaga, le cambiamos la iac y una bobina y sigue igual...
Cuando el vehiculo alcanza temperatural vehiculo y se detiene los testigos de stop y presion de aceite empiezan a titilar merman la intensidad cuando se pone la caja en neutro el vehiculo esta recien reparado y el mecanico me dice que todo esta ok
Cuando el vehiculo se calienta empieza a titilear el testigo de presión de aceite lo acelero y apaga me preocupa se me dañe el motor ya le cambie la pera y sigue lo mismo que debo hacer??????
Yo tengo el mismo problema y le reviso si le falta liga de frenos y le pongo el faltante y se le quita el problemas, tambien me ha pasado cuando le falta aceite y le pongo y se apagan las luces del tablero que describes, tambien me ha pasado cuando el alternador no esta mandando lo suficiente en minimo. Revisa de estos tip que te comento a ver si resuelves.
Buen día consulta que significa stop y freno de mano encendida aclaró el freno de mano no está tenes y cuando anda se diente olor a goma quemada que puede ser
Me titula la luz del aceite aceleró un poquito y deja de titular el auto regula debajo de las mil vuelta lo aceleró a mil vuelta y se apaga será problema del bulbo
Buenas tardes.
Tengo un Renault simbol 2008 despues de aserle unos arreglos Empezó a fallar los arreglado que se le hicieron fueron. Se le cambiaron retenedores ya q presentaba fugas,se retifico culata, se le cambiaron las 16 valvulas y desde q se le hicieron estos arreglos empezó a vibrar y parpadea el testigo de aceite no se q hacer. Ya q lo compre hace. Poco y ya presenta estas fallas por favor amigos ayudeme para solucionar pronto. Gracia.
Tengo el mismo problema identico ya le hice lo mismo rectificadora bomba nueva y demas quiero saber. Si lo soluciono ese problema que hizo gracias [email protected]
Repare todo el motor cambie culata arbol. De. Levas bomba de aceite todo pero el testigo de. Aceite se enciende en minimo lo acelero y se apaga cambie pera de. Aceite y sigue lo mismo que solucion me pueden dar
Algo no les quedo bien reparado , si esta en garantia , deberias devolverlo al taller ! si no , ensaya con un aceite un poco mas viscoso ( 20 w50 o 25 w 60 )... si estando el motor bien caliente , se enciende el testigo de presion de aceite , tendras que desarmar el motor nuevamente...
Ya se a bajado ella motor 4 veces aun sigue el problema alguien tiene alguna solucion por favor me ayudan me dijeron aplicarle un aditivo lo voy hacer como resulta
Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o subo una pendiente o acelero a 80KMh, el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo pero vuelve a apagarse, debo apagarlo y esperar unos 30 seg. Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica. Agradezco la valiosa colaboración.
Hola buenas tardes mi carro es automatico renault symbol 2008 me presenta codigo de falla DF013 -Inyección> Interfaz de Transmisión Automática (Intermitente) Le agradezco información para paso a seguir mil GRACIAS
Buenas tardestengo un renault symbol 2002, la falla que presenta es que me echumba las bujias de combustible y pierde potencia, coloque inyectores nuevos y me siguen enchumbando las bujias , solicito su orientacion a esta falla
Hola a todos. Tengo un Renault symbol 2009. Ya le han bajado el motor 2 veces...en la primera tenia un sonidito y encendía de manera intermitente la luz de stop y aceite.se le cambio conchas bomba cadena de tiempo anillos tubo calefactor y se rectificó... se le quitó el sonidito y al poco tiempo volvió a prender la luz del aceite y stop perdía compresión y el peso a pasar gasolina para la bomba de aceite. Cambie de mecánico y volvió a bajar motor. Cambio bomba anillos cadena de la bomba piñón se encamiso se cambio termostato y dijo q las cochas estaban bien se baqueteo el radiador y lo probaron y bien...ayer me lo entregaron y comenzó de nuevo a parpadear luz de stop y aceite... alguien puede decirme q puede estar pasando🤦🏻♀️🤷🏻♀️
Buenas, ese problema tiene varias causas posibles. El encendido de las luces es apenas enciendes el vehículo o luego de que está caliente?
Descartando lo que ya has hecho (anillos, bomba de aceite, cadena de la bomba, piñón) revisa lo siguiente:
1. - Viscosidad del aceite que estas colocando al vehículo. Sí la luz enciende solo al calentar lo más probable es que el problema sea la viscosidad del aceite que usas. 2. - Obstrucciones en el cedazo del filtro de la bomba de aceite.
3. - Estado del sensor de nivel de aceite, conexión, cableado. 4. - Estado del sensor de temperatura de aceite, conexión, cableado.
5. - Estado del sensor de oxígeno, conexión, cableado.
6. - Estado de los árboles de leva, que no estén rayados o muy desgastados; en cuyo caso deberás reemplazarlos previa verificación de los asientos de los mismos en la cámara y en el tapa válvula. Puedes estar perdiendo presión de aceite por los árboles. 7. - Obstrucciones en las líneas de lubricación de las bielas.
El vehículo antes de reparar prendía piloto del aceite, después de reparado sigue con el mismo problema. No es constante es cuando no se acelera el carro. El nivel del aceite mantiene full y cuando este frío
Tengo el mismo problema ya se cambiaron todas las piezas y si prendiendo el icono de aceite pero en cuanto el vehículo acelera se apaga la luz, me dicen que puede ser la bomba y que aumente la densidad de 15.40 a 20.50, por favo que me dice=? este carro ha sido un dolor de cabeza
Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o bajo una pendiente , el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo debo apagarlo y Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, se reviso inyectores y se cambio el sensor de temperatura pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica... Estoy en Medellín Colombia 3122371409
Si se prende el Testigo de Lubricación, el problema está entre el Sensor de Lubricación y el Testigo de Lubricación. Ya revisaron la "masa" o tierra del vehículo...?. Probaste prenderlo en la mañana y sin andarlo dejarlo prendido hasta que suceda la novedad...? Te recomiendo que en lo posible, búscate un mecánico que ojala haya trabajado en un Concesionario Renault. Tengo entendido que cuando este Testigo se pone rojo, es por problemas de la PRESIÓN del aceite al interior del motor.
A mí pasaba a veces que se prendía el sensor de aceite pero aceleraba y pasaba, le cambié el aceite, filtros y listo. Hay mecánicos que recomiendan poner un aceite más delgado. Le puse elf 20w50 y perfecto, tiene 150000 km
Mi carro es symbol 2005, hace poco se le hizo arreglo a las válvulas. Cuando le doy starte no prende,sino a la segunda. Lo otro es q se prende el testigo de aceite cuando está en neutro y desacelerado.
También se siente
Como si perdiera fuerza. A parte el exosto suena mucha cuando voy en subida.
Hola, tengo un symbol 2009 la luz de la presion de aceite se enciende y se me apaga el carro, tengo que acelerarlo un rato para que no se apague, el nivel de aceite esta bien.
Hola tengo un Renault simbol 2005 y se prende en el tablero la luz que dice stop y nunca se apaga no he podido dar con el problemas si alguien sabe le agradezco y la otra pregunta cuando el caro se deja de acelerar y baja la aguja de 10 se prende la luz del aceite y vuelvo y acelero y se apaga si alguien sabe le agradezco
Buenas noches tengo un Renault symbol tiene un problema que se enciende los testigos del luces cuando pones direccionales y se enciende las luces se prenden los testigos del aceite y parqueo quedan intermitentes
Renault Symbol 1.6 en minimo encienden la luz del aceite de motor pierde fuerza presenta ruido en el motor como maquina de escribir, medi el aceite del motor y me di cuenta que esta un centímetro por encima de la marca de full y note presencia de gasolina en el aceite
Emite ruido en el motor por los lados de la bomba pero no es constante sino cuando lo acelero, y me prendio la luz del aceite, no se donde me queda la valvula del aceite para ver si el problema es por el conector, mi pregunta es como saber de donde me proviene el ruido?
1. - Un mecánico me dijo que tengo que camiar la Cámara, me pareció exagerado.
2. - Luego de que le coloqué en el tanque de la gasolina un limpia inyectores el sonido mejoró mucho. 3. - Otro mecánico me indicó limpiara los inyectores. 4. - En mínimo con el A/A encendido enciende la luz del aceite y en ocasiones se apaga, a veces muy pocas veces sin estar encendido el A/A.
Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o subo una pendiente o acelero a 80KMh, el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo pero vuelve a apagarse, debo apagarlo y esperar unos 30 seg. Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, se lavo inyectores y se llevaron a laboratorio ya se cambió sensor de temperatura pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica
Tengo un renault Simbol 2005 y tiene un inconveniente con la luz del aceite. Aveces parpadea (intermitente) pero solo cuando tiene presionado el clutch que está pasando de cambio o aveces en neutro. Que podrá ser?