Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Stepway ya se reportaron 11 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Yo tmb tengo una stepway 2018 y ne acaba de pasar lo mismo. Cargé combustible con el switch prendido para ver que subiera la barra de gasolina. Al terminar la carga lo enciendo y prende el testigo de falla electrica y el motor empieza a cascabelear. Apago el motor y lo vuelvo a prender y ya no marca ningun problema, enciendo normal. Alguien sabe a qué se deba esto?
Exactamente lo mismo conmigo, un par de veces me a pasado recién lavada la camioneta, le lavo el motor y en seguida prende y cascabelea el motor
Justo ahora estaba borrando kilometraje(con el que veo cuánto me rinde cada que cargo) la camioneta en marcha y comenzaron a cargar, después lo apague y cuando lo encendí marcó ese testigo
Cuando se lava el motor... Si o si se deben secar bien las fichas de los sensores que van en el motor con algún soplete de aire, que con su presión saca el exceso de agua que tenga... Mayormente eso se debe a que las fichas se encuentran sulfatadas y no leen bien los sensores...
Depende cual sea la situación que tenga el auto si se puede seguir usando... Pero lo aconsejable seria que lo lleves a un taller, lo escaneen y encuentren la falla... Seguramente debe ser alguna bobina de encendido que deba estar jodiendo, es falla típica cuando se daña una bobina
Hola tengo un Sandero stepway 2011 jamás tuve problema y ahora de golpe empezó a cortar primero y seguía la marcha después se paró lo seguí usando y se aceleró de golpe a 4500 vueltas lo pare encendí de nuevo anduvo normal hasta que volvió a cortar busca pararse el motor pero ahora prendo el check del tablero eso me asusto y lo pare. Arrnaca y se para solo. Que puede ser?
Buenas tardes necesito ayuda, tengo un renault sandero steway 2017, tiene activado el check Engine, al escanear el código reportado es DF457 asociado al volante del motor, pero el carro no presenta ninguna falla, enciende bien y la inyección es normal, he intentado borrar el código pero vuelve y se activa.
El código borra, pero vuelve y se activa. En un centro diagnostico me dicen que el voltaje que el computador envía al sensor de posición del cigüeñal es muy bajo, que posiblemente es problema del computador, pero tengo dudas de dicho diagnostico.
Lo solucione pero le entre por Dokker. Prueben el aprendizaje de la corona por todos los modelos que alguno les va a solucionar. Al menos yo lo arregle así. Nunca más prendió la luz. Solucionado.
Cuando enciendo el carro no importa si es por primera vez o durante el día en varias paradas, se prende los 2 testigos el de multifunción y check y el carro no despega en baja velocidad, me estaciono lo apago , lo vuelvo a encender y ahora se queda prendido el check lo lleve a la agencia y cambiaron l batería y el cuerpo de aceleración, porque decían que la batería no le daba suficiente corriente al cuerpo de aceleración. Paso 1 mes y volvieron a encender esos mismos testigos y ahora al encenderlo por primera vez en la mañana el carro como si lo estuviera acelerando y desacelerando y la aguja… Leer completa
Eso de que se acelera y desacelera es porque los empaques del cuerpo de aceleración están mal puestos o desgastados.
Esa es mi experiencia stepway 2013
Buenas noches, deseo saber si este testigo encendido aún con el carro en movimiento es sinónimo de algún daño en el carro, además de esto cuando quiero pasar el cambio de la caja a primera es muy dura y difícil, además de cuando meto reversa para parquear en varias ocasiones el carro no realiza ningún movimiento y se baja las revoluciones al punto de apagarse, por lo que en muchas ocasiones debo de devolverme a neutral para tratar de meter de nuevo la marcha tanto a primera como en reversa, no sé si a alguien más le ah pasado lo mismo. Renault stepway 2017 1.6
Hola tengo un problema con mi stepway 2011, primero empezó apagándose al desacelerar o frenar en cada semáforo algunas veces tardaba en encender, alguien me dijo que tenía que camviat el sensor de posición, no lo he cambiado porque ya no se me ha apagado pero ahora se me apaga cuando meto la reversa, les agradecería cualquier ayuda. Por cierto ahora ya se prendió el indicador de check engine.
Tengo la misma situaciom, retrocedo y pierde fuerza y se apaga, ya poniendo en retro y pisando el. Embrague pieede fuerza. El mio no pasa de los 20M de recorrido y tiende 1 año. Apoyenos con sus comentarios, me dijeron problemas de embrague?
Deberías buscar un buen scanner y por supuesto un buen taller o mecánico...hay diagnósticos que pueden ser muy complejos y gracias a esa tecnología ,se puede analizar la línea de datos en vivo ; además el solo revisar masas y positivos d la computadora , requiere de diagramas y pericia , no solo de las muchas experiencias que te podemos aportar desde esta página...que precisamente por ser MUCHAS , te dejan sin saber que hacer...
Iba conduciendo mi Renault stepway 2017 dynamique y de pronto se apagó posteriormente quise dar marcha pero ya no arrancó y encendieron los testigos del check engine y multifunción después lo escanearon y se remplazo el sensor que va en cigüeñal pero ahora se apagó el testigo multifunción pero prendió el testigo del ABS y sigue también prendido el testigo del check engine ya lo escanearon 2 veces más y no encuentran nada y sigue sin arrancar
Hola a todos gracias por aceptarme consulta tengo un STEPWAY2017 y tengo problema cuando freno o baja la marcha se apaga pero no me muestra ninguna luz en el tablero y en la computadora no sale nada. Gracias si alguno le paso algo parecido
Llevé el vehículo a que le cambiaran las balatas y todo funcionaba bien, después de que lo apague y lo volví a encender mas tarde, marco el sensor del motor o check engine, cuando lo lleve a revisar me salio en el diagnostico por computadora problema P2108 y no se apaga el foco del motor, que tengo que hacer para que se apague el indicador?
Buenas tardes como toda función de computadora si no realizas la compostura sigue prendido ahora si ya realizaste la reparación o subsustitución de componente entonces tiene un falso en sensor
Este error esta relacionado al acelerador, o puede estar sucio o puede necesitar un reemplazo.
Las causas son...
Cuerpo del acelerador defectuoso
Placa de acelerador sucia o varillaje
Sensor de posición del acelerador defectuoso
Sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso
El motor de control del actuador del acelerador está defectuoso
Conector corroído o dañado
Cableado defectuoso o dañado
PCM defectuoso
Las cosas que podrian sucederle en cambio pueden llegar a ser... (no necesariamente al principio pero con el tiempo). El motor no arrancará
Mal desempeño del andar que progresa con el tiempo. Poca o ninguna respuesta del acelerador. Compruebe la luz del motor iluminada que no sea un defecto de la lampara. Humo en el tubo de escape
Aumento del consumo de combustible.
He notado que en invierno falla menos, al haber mas oxigeno al nivel del piso el sensor de oxigeno o famosa sonda lambda es la candidata. Espero en las proximas semanas poder reemplazar esa pieza y ver si el error cesa.
Hola a todos! estoy con un inconveniente en un sandero stepway 2016 privilege 1.6. Se me prende el testigo de check engine en rojo, por momentos puede apagarse el auto y en otros quedar clavado en 2000rpm, lo lleve al taller y al pasarle el scanner no arroja ninguna falla, se le realizo limpieza de mariposa y sigue arrojando el mismo problema. Debo aclarar que al apagar el motor y volver a encender la falla desaparece y puedo continuar sin inconvenientes. ALguien me puede orientar? Muchas gracias!
Tienes dos opciones, que tengas fuga de vacío o que uno de los 3 sensores de aceleración este mal siendo estos; El TPS, la Válvula IAC o el sensor MAP los culés se encuentran en el cuerpo de aceleración, o bien hay que regular la mariposa que tiene un tronillo torx del número 8 lo cual necesita una llave especial de torx hembra y un multímetro que te debe indicar entre 4 y 7 amperios para calibrarlo en sus RPM. Hay videos en youtu :v que explican mejor que yo.
Buenos días, tengo un stepway 2017 y hoy al encenderlo y movilizarlo se me ha apagado 4 veces y aparece el testigo de fallas en el sistema eléctrico del motor, lo apago y lo enciendo de nuevo y funciona bien pero llega un momento en el que se apaga
Lo mejor sería llevarlo a un mecánico lo antes posible y que lo escaneen para verificar el problema y ahí solucionarlo... Debido a que si aparece la luz del check es porque pueda llegar a tener varios problemas... Lo más común en este auto es alguna bobina de encendido que ya no funcione mas
Me compre hace poco una renault stepway 2011, funcionaba muy bien, le estaba poniendo combustible de ypf infinia, hasta que le puse nafta super, y el auto empezo a fallar, se prendio el testigo de inyectores y empezo a titilar, no se si sera x el tipo de combustible
Me paso los mismo, pero un día se apagó el testigo, pero cuando caliente en la salida de ahoga y empieza a regular mal, si lo apagó y lo enciendo nuevamente se corrige solo un par de minutos, después empieza a hacerlo de nuevo, le limpie el paso a paso, le cambié las bujias, le metí y limpia inyectores y sigue igual
Justo ahora estaba borrando kilometraje(con el que veo cuánto me rinde cada que cargo) la camioneta en marcha y comenzaron a cargar, después lo apague y cuando lo encendí marcó ese testigo
Espero me puedan orientar a q se debe
Saludos desde Manzanillo, Colima