Llegue s la noche lo mas bien al otro lo voy arrancar y no tenia nada de bacteria la cargo y arranca bien y los 2m empieza a fallar y se para pero el alternador arga
Okey le cambié el regulador a mi alternador dos veces a mi Ford lexer año 00 lo montaron en un banco de prueba moderno y arrojo el el banco 14.4 exactos y montado en el vehículo arroja alto voltajes quien me puede decir que está pasando
Hola grupo. Eh tenido problemas con mi peugeot, quien me lo vendió me comento que cambio alternador por uno de agencia e igual modo se quemo el regulador de voltaje y se cambio. Ahora tiempo atrás (1 año) me fallo la pila, me marcaba fallo en el check, la dirección o incluso los frenos. Se la cambié por una mejor que la que tenía y mejoro pero hace 1 semana comenzó de nuevo, primero me marca el modo eco incluso cuando el carro está frío (del anochecer a amanecer) me enciende la dirección intermitente y apaga o el check. Alguien que sepa Que es o pueda orientarme.
Hola buenos días, el eléctrico hizo diagnostico por escaner original, y me dice que se pierde la señal entre la computadora, bsm o BSI. Por falta económico no lo eh podido dejar para que lo reparen.
Hola,al coche ya se probó el alternador y manda 14,34,esta bien,
Sigue presentando la falla en la computadora,ahora observo que con la falla en pantalla no funciona el aire acondicionado,y cuando se quita l falla si funciona.
En la caja de los fusibles hay un faltan te de 11 de ellos; el problema en si es que le cuesta arrancar por que el alternador está fallando y lo que realmente quiero saber si la falla del alternador es causante de algún fusible.
Okey le cambié el regulador a mi alternador dos veces a mi Ford lexer año 00 lo montaron en un banco de prueba moderno y arrojo el el banco 14.4 exactos y montado en el vehículo arroja alto voltajes quien me puede decir que está pasando
Si tienes un multimetro el procedimiento es sencillo, pon el multimetro en voltaje directo (DC), con el vehiculo encendido checa el voltaje que le llega a la bateria , este debe fluctuar entre 13.7 y 14.7 volts, no estoy seguro si a este modelo de camioneta se le puede hacer la prueba clasica que es desconectar la bateria cuando el auto esta encendido, si se apaga es que el alternador no esta funcionando, debes tener cuidado que el cable rojo no toque la carroceria al momento de deconectarlo ya que podrias causar un corto. Suerte
Okey le cambié el regulador a mi alternador dos veces a mi Ford lexer año 00 lo montaron en un banco de prueba moderno y arrojo el el banco 14.4 exactos y montado en el vehículo arroja alto voltajes quien me puede decir que está pasando