Mi ford laser 2002 1.8 se ahoga al acelerar y luego empareja, cambie sensor maf, pila de gasolina, limpieza d inyectores, filtro de gasolina y aun asi continua la falla, el scanner me arroja los codigos: p1504, p 0113, p0102, el carro prende rapido pero al acelerar para arrancar le viene la falla, el acelerador a fondo y el carro ahogado unos cuantos segundos hasta que empareja, olor full a gasolina, las bujias se ponen negras, alguien tiene alguna solucion?
Amigo di. Con la falla es el sensor de temperatura q está malo desconectelo y sale a probar el carro con el aire o sin el aire y vas haber la diferencia. Tiene q comprarlo. Pero es algo q también m estaba matando. Ami. Gracias a Dios di con esa falla q es la misma q usted tiene en lo q lo haga m confirma yo ya al mío se la hice.
Claro ahora tengo q comprarlo la cápsula del la temperatura q está mala. El mecánico m dijo q esa cápsula le da señal al sensor MAF a la IAC y la aternador q por eso es q el carro cuando está mala esa cápsula se pone lento. Y hoy m di cuenta de eso.
Miguel una pregunta, hoy me puse a probar de nuevo lo de la valvula y sabes que al desconectarla el carro se me apaga, a ti te pasaba lo mismo? por que recuerdo que hace tiempo cuando probe el carro no se me apagaba.
@Miguel PrietoAmigo ya cambiaste la válvula? Fíjate q entre probando y probando ahora le desconecto la válvula y efectivamente el carro empareja y agarra fuerza, pero ya he comprado dos válvulas y cuando se las pongo el carro comienza a fallar de nuevo, como te fue a ti?
Dond van esas cápsulas mi carro presenta esa falla le cambié la válvula temperatura y sigue la falla y no se activa el electroventiladores pierde fuerza
Amigo lo q no entiendo es q desconecto la cápsula de temperatura y sele quita la falla pero m consume más gasolina y las bujías se ponen negras. El carro anda bien pero. Llegar a su temperatura normal m falla m pierde fuerza pero desconecto el Sensor de temperatura un anda bien pero consume más gasolina. Noc si es porque la computadora va q el carro está frío y manda más presión de gasolina. Ayúdeme con eso no he podido con esa falla todavía amigo. M data cambiar el tps no más
@Miguel PrietoAmigo yo le cambie el sensor de oxigeno y mejoro en un 90% sólo le quedo una falla mínima, después d 15 días he notado q de nuevo esta oliendo a gasolina.
Si vale, lo q te recomiendo es q lo escanee y q te digan cómo está trabajando el sensor de oxigeno y bueno los demás sensores q tienen q ver con eso, pero q no solo te den un código y ya, si no q vean como están trabajando
Si amigo yo mañana voy a Valera a moverme con esa falla y q m chequen bien el carro y poder solucionar del 100% esa falla porque el carro andaba bien fue de repente q se puso haci y los mecánicos lo q m am echo gastar es dinero y nada a un amigo
Amigos logré dar con la falla de mi carro al carro Sele había corrido el damper porque la Cuña se comió porque el damper estaba flojo. Y no daba buena lectura con el sensor del cigüeñal. Esto es para aquellos que tienen el problema con el sensor de temperatura q hay q desconectarlo y el carro anda bien pero consume más gasolina. Yo perdí dinero con mucho sensores con bomba de gasolina con limpieza de inyectores y no era nada de eso no pierda su tiempo en eso y vallase al damper y lo sacas y veras q es allí q tiene el problema se lo digo con el 1000% amigos del club
Hola! 2 meses después te pregunto… si solucionaste tu inconveniente? Cómo va el carro ahora? Yo he gastado un dineral y se ahoga y consume full gasolina. Y justamente, válvula de temperatura, pío, filtro etc y aun nada que ver… mi grillo perdió la fuerza!
Soy tecnico amigos yo les voy a decir primero escanear el carro... no tiene códigos de falla, si tiene vaya a revisar el sensor q les marque... ustedes si desconectan la válvula de temperatura, ect esto la pcm lo toma como menos grados es decir -20... como si estuvieran en polo norte... que dice la pcm módulo d control de motor... necesito mandar más gasolina para q el carro llegue a su temperatura 90grados la adecuada del motor... ella sencillamente retrasa los pulsos d inyección los hace más largos y hay más gasolina... ahora si hay perdida d fuerza no tiene códigos vayan y colocan un manómetro de gasolina al carro yo he detectado q 35psi lo normal y si aceleró tiene que subir 40psi no bajar, pero voy rodando y esa presión cae 20 y 10psi cuando voy en 60km y aceleró 80km... el carro se queda... problemas con la bomba o regulador. , entonces suelto el acelerador y esa presion sube 35 otra vez lo acelero y se va a 40psi esta falla no es comun es decir no es constante no lo hace todo el tiempo... si su falla es en mínimo no lo aguanta limpiar la iac, inyectores... o sencillamente ajustar con una llave 8mm y mover el graduador dl cuerpo d aceleracion... darle entrada d aire adicional para ajustar el mínimo... pero por experiencia esos carros fallan mucho el sensor maf... lo pueden limpiar con limpia contacto... el spray... ese maf q es la cantidad d aire q mide la pcm que pasa por el ducto. Si el ducto del maf al cuerpo d aceleración tiene entrada d aire esta roto causa entrada d aire eso causa que el carro... falle... yo veo los comentarios y creo q debn hacer la mayoría... de manómetro de gasolina... cualquier cosa me escriben a mi canal en YouTube técnico automotriz hector casadiego o instegram @hectorxavier914 bueno espero resuelvan y cualquier consulta me escriben...
A la hora que aceleró pierde el motor las revoluciones pero no se apaga y en un segundo recupera y lo otro es que pierde fuerza a la hora de empezar una cuesta o subida alguien que tanga la ayuda se lo agradecería de antemano mano
Me pasa lo mismo, en frio debo dar arranque varias veces para empezar y andando pierde un poco la fuerza, si freno en loma ya no anda y a veces hasta se apaga-
Pierde fuerza al subir y se siente ahogada tengo que colocarla en 1ra para que pueda subir. Cuando quiero arrancar rapido o pasar un carro se me ahoga y tengo que soltar un poco el acelerador para que avance. Ya le cambie cables bujias. Tapa de distribucion. Le compre la pila. Cambie filtros pero igual me presenta el mismo problema. El tiempo lo mande a revisar y lo colocaron en el punto pero de igual manera no e podido resolver el problema