Problemas y fallas del Renault Logan

Alguien que me indique como saber si el que no realice los cambio se deba a que se deba cambiar disco de croche y collaron , apagado hace los cambios pero cuando esta encendido se queda en neutro como si estuviese bloqueado, alguien que me ayude

Mi renault empezó a fallar en mínima, y se apaga tanto a gasolina como en gnv. Ya limpiamos el obturador y la valvula IAC. Me han dado posibles fallas pero ¿que hago? Trabajo en taxi. Carboniza las bujias. Si el carro es nuevo.

Sucede que el carro se esta acelerando , lo lleve a revisión y me dijeron que tenia que cambiar el filtro de gasolina, lo lleve al taller , pero no lo encontraron y dijeron que esos carros no tenias, lo cual me parece imposible. Necesito saber en donde se encuentra... Por fa...

Lo lleve al taller gnc pusieron la computadora y dio sin problemas salgo de ai y surge el problema de vuelta y me dicen que es el paso a paso podra cer. Sale caro este repuesto y si no es que hago

Hola mi carro es un logan 2008, desde hace un tiempo comenzó una falla con el A/A se apaga el compresor, al mismo tiempo que ocurre esto, se apaga el electro ventilador y se enciende luz Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración. Me detengo y todo esta en orden. Casi al mismo tiempo el carro comenzo a apagarse luego de encenderlo x las mañanas, a perder fuerza. Saque bornes y deje asi por 10 min, la falla de apagado acabo pero la las luz y apagado de electro y a/a continuan, que podria ser?

Si alguien me podria responder. Desde hace un tiempo me queda encendida la luz de reserva fija a veces se apaga pero en ningun caso marca la cantidad de combustible y siempre tiene no le hago faltar lo calculo por kms. Me dijeron que el problema esta en la bomba. Alguien sabe si hay algun fusible en la fusilera no vi nada que sea del tanque. Gracias carlos.

Pierde aceite por un orificio de la tapa de cilindro donde va la tapa sup fe distribución

Cuanto el carro a llegado a la temperatura adecuada, si prendo las luces, el aire acondicionado o el desempañado del vidrio trasero.
El medidor de la temperatura se sube.
Lo lleve al mecánico y me informa que toda la parte eléctrica esta bien. Que puede ocasionar esta situación???

Mi Renault Logan 2006 está perdiendo refrigerante, se verificaron fugas en el radiador y se cambió por uno nuevo, al igual que la tapa del depósito de refrigerante, sin embargo, tengo que agregarle cada dos dias en promedio. Se hicieron pruebas de fugas y aparentemente no tiene, He notado en ocasiones que al abrir la tapa del depósito para adicionarle líquido, estando frío el vehiculo, esta suelta presión.

Emite ruido en la parte de abajo al transitar por caminos pedregosos

Es lo siguiente mi carro he un ranault logan 1.6 le he cambiado dos veces la bomba de la gasolina y el iaice valvula del minimo pero sigue igual ayudeme por favor

A mi carro le fluctua las revoluciones hasta apagarse, la direccion es dura y cuando gira tambien se apaga

Tengo un logan 2008 y la aguja de velocidad anda cuando le place y el cuando enciendo el aire el compresor arranca por un periodo corto, luego deja de enfriar y despues de otro rato vuelve a enfriar normal...

En el momento de la marcha, se siente un zumbido en el acelerador es muy incomodo

Hola cada 3000 kmts precenta apagadera en relenting le e cambiado dos vese el empaque del cuerpo de aceleración por cosiguiente a este de adcione cilicona y ademas cuando se prende el aire intenta apagarce o se nota que el aire intenta prender en dos oportunidades.
El resto el carro es excelente

Mi logan 2006 esta botando aceite hidraulico por las rotulas que sera debo cambiar el kit del cajetin o el cajetin?

He tenido problemas desde hace 6 meses con el avioncito le he cambiado un par y lo he llevado a varios electricista y ninguno da con la falla actualmete el 3er avioncito se me apaga de repente el carro y le echo agua y enseguida prende que me recomienda como puedo quitarme este dolro de cabeza gracias

El carro se me apago rodando y desde entonces no quiere prender, no le prenden las luces del tablero pero las demas luces si y el radio tambie me gustaria que me orientaran para detectar las posible fallas y asi solucionar mi problema

Se apago el carro y no prende, no le llega cooriente a las bujias

El vehículo marcha muy bien pero la aguja del indicador no se mueve durante el recorrido. Es decir se mantiene en cero

Cual sera la solución ? o en su defecto el arreglo

El vehículo lo prendo y le varia el minimo y cuando prendo el aire mas aun y el aire de escape de vahiculo no es contante y pierde fuerza en la velocidades ya le cambie bujias cables de las busjias proble la bobina le cambie sensor del tps proble la bomba de gasolina

Cual es ese motor paso a paso? porque si es el iac o valvula del minimo ya la cambie

Desmonte el motor para repotenciarlo y todo esta listo para encenderlo pero no llega corriente a los cables de bujias y la luz de servicio o lampara mil no enciende al pasar el swishe o llave todo esta conectado y el auto encendia bien antes de desmontar el motor soy mecanico y tengo taller propio y nunca antes me ha sucedido esto les agradezco su ayuda buenas noches

Desmonte el motor para repotenciarlo y todo esta listo para encenderlo pero no llega corriente a los cables de bujias y la luz de servicio o lampara mi no enciende al pasar el swishe o llave todo esta conectado y el auto encendia bien antes de desmontar el motor soy mecanico y tengo taller propio y nunca antes me ha sucedido esto les agradezco su ayuda buenas noches

Esta falla me tiene loco le cambie la valvula iac el tps lo mande al scanner y no arroja falla , el carro se acelera solo llega a 2500 lo mas cumbre es que se acelera cuando piso el pedal del embrague si estoy en una cola se acelera y tengo que girar el volante como loco para que baje la revoluciones estoy que tiro el logan por un barranco es año 2006 y revise las mangueras de vacio y todo esta perfectamente mi numero 0426-6803480 si alguien tiene respuesta avisenme antes que queme el carro

Se apaga en plena marcha o cuando esta en una cola, sobre todo cuando llevo el aa encendido, se bajan lkas rpm y y la aguja sube y baja repitidas veces hasta apagarse luego lo apago y al volverlo a encender sigue normal hasta dentro de un rato vuelve a presentar la misma falla, la cambie la bomba de la gasolina, el sensor del minimo, el sensor avioncito, el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores y mantenimiento del cuerpo de aceleracion, le cambie las bujias, el conector de la bobina, y aun la falla continua, el escaner no arroja ninguna anormalidad en los sensores, cual ceria la solucion? MUCHAS GRACIAS

Cuando lo enciendo por las mañanas vibra la caja de cambios, al desploazarme y voltear en las esquinas se endura la dirección y se apaga al dejar de acelerar, si esta corriendo y bajo la velocidad o freno se apaga, He cambiado el filtro de aire, el aceite, hidrolina, revisado el sistema de escape, anteriormente en el concesionario le limpiaron la valvula relanti y los inyectores por un problemas similar pero menos frecuente. Creo que tiene un defecto de fabrica

Prendo el auto pongo en marcha el AA se corta la 1-2- y la tercera velocidad, el testigo nunca se apago solo cuando puse la 4 velocidad que es la unica que anda pero no con el AA sino el ventilador solo. No son fusibles la verdad me tiene mal.

En plena marcha pierde aceleración y de pronto se apaga, tras varios intentos vuelve a encender pero después de unos minutos de recorrido nuevamente se vuelve a apagar, me han dicho que probablemente sea el filtro de gasolina, pero me dicen que solo tiene uno que es dentro del tanque y se debe cambiar con toda y bomba de combustible, será verdad eso? Y de ser así, qué tan costoso es? Gracias.