Busco Esquema eléctrico de mi Renault Latitud 3.5 V6 año 2012. El concesionario acá en Chile no tiene el esquema eléctrico del vehículo, por lo tanto no lo pueden reparar.
Buenas noches tengo un problema con mi latitude al acelerar me dice revisar caja y aparece revisar esp y antipolusion si argen me puede horientar porfabor
Renault Latitude 2012 4 puertas privilege 150000 kms
Cómo apagar la luz de mantenimiento de un Renault Latitude 2.0, comenzó un aviso de que a 30 días hacer el service luego a 20 dias y a 10 días luego apareció un llave inglesa y realizar mantenimiento, esto es lo que debo resetear para apagar.
Tiene que hacer limpieza del cuerpo de acelerón y se soluciona. Me pasó lo mismo 3 veces hasta que lo limpié (sé Limpia sin tocar el cuerpo de acelerón y con la batería desconectada )
Repentinamente enciende la luz del service y aparece el mensaje revisar inyección y revisar ESP(siempre aparecen juntos) y las revoluciones suben y bajan entre las 700 y 1000 rpm al estar en marcha neutra. Dentro de unos minutos el service se apaga y todo anda normal, hasta que nuevamente aparece la falla.
Despues de todos los talleres chantas, me lo reviso un ingeniero y eranlas bujias, tenia tres con las puntas quemadas, las cambie y nunca mas aparecio la falla!!!! Me tiraba dos fallas ya las fallas de esp e inyeccion van en el mismo modulo.
Amigos una consulta tengo un latitud 2014 mecánico y me aparece rotura de motor. Y lo Raro es que lo dejo un rato y luego me parte
Cualquier dato me sirve. Gracias
Hola tenía el mismo problema, del las revoluciones y testigo de revisión de inyección y ESP. Fui donde Jose Barriga, realizó escáner y acuso cambio de sensor de presión. Carito el repuesto pero efectivamente era eso realizó limpieza de cuerpo de aceleración junto con cambiar sensor , filtro de aire y correa. En resumen el auto mejoró su desempeño y hasta el momento 0 problema. Recomendado el mecánico 100% precios razonables por mano de obra, cumplió con plazos entregados.
Repentinamente empieza a regular entre 700 y 1.000 revoluciones y sale la luz de testigo naranja que dice: revisar inyeccion, revisar esp, revisar filtro de polucion y al rato todo funciona normal. Esto aparece de vez en cuqndo. -
No lo he solucionado. No aparece falla en la computadora del servicio. (en el auto marca la falla en ciertos dispositivos, pero cdo. Lo probamos en la computadora del servicio, estos dispositivos estan bien. ) me dicen que puede ser una falla de fabrica en la computadora del vehiculo. -
Buenas tardes Ami me pasa lo mismo me sale el testigo de revisión de inyección y el coche no me pasa de tres mil vueltas lo meto en la máquina el quito el testigo y funciona perfectamente al tiempo me vuelve a salir y ya no se que hacer alguno me puede ayudar
A mi humilde juicio es una falla electronica... Con dos posibilidades claras: 1 La Bateria esta vueja y no retiene la carga despues de un tiempo de estar parado. Este vehiculo necesita la bateria siempre al 100% sino empiezan las fallas... La otra opsion mas barata de solucionar pero mas dificil de encontrar es cable alguno de los cables de masa "sueltos" u oxidados... Y limpiaria el MAF (si esta sucio marca si o si falla de inyeccion y con simple alcohol isotropico se limpia... Son los problemas comunes a todos los autos con tanta electronica.
Al mantener el freno presionado en algún semáforo etc, se enciende una luz en el tablero diciendo ACTIVAR FRENO DE APARCAMIENTO Y CON UN RUIDO. Alguien sabe que hacer??
Hola tengo un 2014 alguna puerta el sensor de la chapa de la cerradura se daño. Puede ser la puerta del conductor mira la pantalla cuando abras las puertas veras cual no aparece como tal