Hola el compresor de mi Kangoo 1.4 motor energy tiene el cable cortado solo tiene diez centímetros de un cable saliendo del compresor donde va ese cable ,a algún relay quizás?
Que motor tiene Mondeo 2.0 o 2.5?. En el caso del Mondeo 2.5. Lo tiene debajo del depósito refrigerante. En teoría lo debe tener porque es necesario para la banda de accesorios. A lo mejor no funcione y nuevos salen como en 15000. Yo compré uno usado y al menos ese enfriaba muy poco. Al final decidí dejar descartado meter gasto al sistema de aire acondicionado. Saludos. Cosamaloapan ver.
Tengo un corolla 1.6 ex con un ruido discontinuo en la parte delantera donde se asienta el compresor del AA, mas cuando esta quieto el auto en marcha, si apagas el AA disminuye, aceleras se le va el ruido. Alguien puede saber que puede ser.
Tiene un ruido en la parte q va la correa de distribución por dónde va el motor del aire acondicionado y dejo de funcionar primero el aire acondicionado y después el aire caliente ya no vota aire ni frío ni caliente y además ahora el sonido de motor es fuerte y tiene vibración es a diésel gracias si alguien sabe hago cuál es el problemacuál es el problema
Cuando enciendo el aire acondicionado de mi vehiculo comienza a hacer un sonido como de unas latas que se tropiezan ligeramente y al agarrar marcha suena como una licuadora, estoes un sonido como si algo esta trabajando forzado. Parece que el sonido viene por la zona donde esta el compresor de a/c. Al apagar el aire desaparecen todos los sonidos.
Buenas amigos la falla es la pistonera del compresor el te va a seguir enfriando pero esto trae como consecuencia que el sistema de tuberias del a. C. Se te llene de virutas. Y tendrias que cambiar todo el sistema completo
Tengo un problema de un día para otro encontré, que la alfombra del copiloto se encuentra muy mojada, no se que sea, pero quiero estar seguro de que pueda ser antes de llevarlo con alguien ?, pienso que puede ser el clima, pero solo se moja la alfombra con toda al espuma por la parte de abajo, y no por donde esta el compresor alguien me puede ayudar ?
En tu auto llegan dos mangueras a la pared de fuego o sea la pared que llega a los pedales de clutch frenos y aceleracion pero de el lado de el copiloto,ahi va el agua para el defroster lo que puede pasar es que tu defroster se pico lo que necesitas es cambiarlo o si no tienes dinero puedes hacer un puente entre las dos mangueras, conectalas entre si con un pedaso de tubo y unas abrasaderas, para que el agua que circula en el defroster ya no pase y ya no te tire agua
Le comento que el agua entra por el lado del copiloto, para todos los que no sabemos, el clima tiene una manguera de hule, la cual es muy difícil de ver al menos que levantes la alfombra y la espuma que protege, una vez levantada esta, tiene esta pequeña manguera, la cual se une de dos partes, solo es cuestión de unirlas y para no volver a pasar poner una abrazadera, y después volver a meterla en su lugar... Espero les ayude esto, Gracias por contestar armando y esa solución era mi segunda opción
Normalmente cuando eso pasa, se debe a qué el ácido de la batería ha corroído la lámina donde va apoyada, lo cual ocasiona que se filtre el agua al interior
Buenas tardes miren amigos tengo un problema tengo una fuga de agua baja donde va el compresor y el alternador ya le revisamos varias veces y no le encontramos incluso ya asta bajamos el compresor y el alternador y no se ve nada ojala me pudieran ayudar es un máxima 2005gracias
Buenas tardes miren amigos tengo un problema tengo una fuga de agua sale de donde va el compresor y el alternador ya le revisamos varias veces y no le encontramos incluso ya asta bajamos el compresor y el alternador y no se ve nada ojala me pudieran ayudar es una quest 2006 gracias
Hola amigos tengo un problema, Alguien me ayudaría a saber cuál es la medida de tapones de monoblock, o sellos de agua. Que ocupa una Nissan Quest modelo 2001 tipo (mini van ) ojalá me pudieran ayudar gracias
Estimados solicito de sus conocimientos para saber como proceder, mi optra comenzo a botar humo mientras rodaba, al parame estaba botando aceite por el lado derecho cerca de donde esta el compresor del aire, porque cayo encima del tubo de escape, lo apague y luego o prendi para rodar unos metros y colocarlo en una posicion mas segura. Mientras rodaba el carro estaba como en una sola velocidad y no tenia potencia, se encendio la luz del abs y la de presion de aceite y estas titilaban al ritmo de las luces de emergencia. Lo lleve hasta mi casa en grua e intente encenderlo pero no dio ninguna señal el arranque, que pudo pasar alguna recomendacion? gracias de antemano por sus comentarios
Tienes un bote de aceite seguramente es por la válvula de presión de aceite y ojala no haya botado todo el aceite del motor por ahí cuando lo estabas rodando de lo contrario es muy posible que el motor se haya fundido debido a falta de lubricación por la falta de aceite, por otra parte no me imagino por que te encenderia la luz de abs... Chequea que el nivel del aceite de motor...
Gracias Alberto por tu respuesta yo saque la varila y le falta la mitad del aceite al motor no lo botó completamente, lo que me preocupa es que el carro no da ninguna señal de encendido ni el arranque gira, se pudo fundir el motor? o le cayo aceite al arranque o algun sensor? el disco esta bañado en aceite es probable que se haya dañado el sensor abs por el aceite caliente?
Uhmmm difícilmente se haya dañado el sensor por abs de repente lo que le pudo haber pasado es que se haya ensuciado la punta del sensor de rueda con el aceite y tierra y eso lo has fallar... Seria cuestión que lo revisaras a ver que tal y bueno no te suena nada nada alante cuando le das arranque? Y no puedo descartar por completo que se haya fundido el motor pues recuerda que estaba botando el aceite por el sensor de presión de aceite es decir no estaba llegando el aceite como debería ser a los componentes internos del motor... De todos modos chequea que tenga carga suficiente la batería, si esta buena de carga puentea el rele de el arranque (esta en la fusilera debajo capo) avisa cualquier cosa
No suena nada al darle arranque es extraño, las luces del tablero parpadean como una falla electrica hay deficiencia de corriente no se si tenga relacion
Claro mi pana manda a cargar bien la batería es posible que este descargada y no de ni siquiera para encender bien el tablero mucho menos dará para accionar el arranque
Estimados les comento que la falla era la válvula de presión de aceite, y la deficiencia electrica se debió a problemas con unos cables en corto que descargó la bateria y no llegaba corriente a ningun componente.
Desde hace un tiempo a bajas revoluciones tengo un sonido extraño como un latigazo cerca a donde se encuentra el compresor y la correa de distribución. La correa de distribución ya la cambié, pero me dijeron que puede ser la correa del alternador o el tensiometro de esta correa. A Alguien le ha pasado lo mismo o tiene alguna idea?
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente y el sensor de temperatura que trae no conecta el ventilador y al aclentarse la computadora x proteccion apaga el motor. Consigue el termostato original