Pasando los 100 km/h con control crucero activado va tironeando en recta lisa y mas lo hace en subida, lo mismo pasa si voy con pedal a 140 km/h para arriba
La mia es manual, ayer la lleve a concesionaria, la scanearon pero hay que esperar que manden de fabrica para reconfigurarla, el problema esta en la electronica me dijeron.
Bueno les comento como lo solucione. Cambie las bujias por unas de Iridium marca NGK, le puse un limpia inyectores Liqui Moly, comence a cargar nafta v power de shell y progresivamente fue dejandolo de hacer, esto despues de haber consumido 6 o 7 tanques con esa nafta al dia de hoy no volvi a sentir los tirones. Por otro lado recomiendo esas bujias porque duran 100.000km y es increible como le dio mayor respuesta al motor. Me dijeron que emite una chispa mucho mas caliente y explota mejor el combustible. Aclaro que a mi me pasaba tanto con velocidad crucero como sin ella. Bueno espero que les sirva el aporte. Saludos
@LucianoHola Luciano, vi tu mensaje el otro día y me hiciste acordar del tema porque justamente, desde hace ya mas de 2 años que cambie las bujías y comencé a cargar nafta Vpower de shell no volví a tener este problema. Esta semana hice la prueba y cargue nafta super de shell, y despues de tanto tiempo volví a sentir el tironeo por lo cual ya entendí que tengo que usar nafta premiun únicamente. Espero te sirva de aporte
Saludos
Hola, tengo una DUSTER 2017 automática dinamique. Al llegar a 80 kms por hora la camioneta se tironea, y la palanca de velocidad brinca a Neutral y comienza a prenderse un testigo del tablero de falla en motor. Una vez qué pasa esto, apago la camioneta, volviéndola a encender y se termina el problema. Pero repite el problema al volver a llegar a 80 km/h
Podrían ayudarme??
Lalo que kilometraje tiene, si es mas de 60000 km, necesita el cambio de aceite, la otra es revisar la conexion del velocimetro y el pedal del acelerador, otro posible fallo es la conexion de la computadora de la caja.
Saludos
Podrían ayudarme??