Saludos Josmar, saca la bujía del cilindro 4, verifica que el pistón de éste cilindro esté exacto en su punto PMS (punto muerto superior), saca la tapa de las válvulas, las levas del cilindro 1 tienen que estar atacando a los taqués de admisión y escape, es decir en SOLAPO y las levas del cilindro 4 deben estar arriba, es decir en COMPRESIÓN. Atte.
Saludos Nerist, sí, es lo mismo, PERO sugiero que el trabajo lo realice un especialista en motores FIAT, de lo contrario el inexperto corre el riesgo de torcer válvulas si gira el árbol o cigüeñal si está sacada la correa de distribución. Atte.
Buenas tengo un Palio 1.3 se le hizo el motor pero no me prende y no tengo chispa en las bobinas. Será que no lo coloque en punto bien? Amigo estrella me podría decir cómo colocar este tipo de vehículo en tiempo gracias daludos