Hola amigos necesito en caracter de urgencia saber como se purga el radiador ya q el mio esta pinchado y lo mande a reparar lo tengo q poner y no se purgale el agua
Hola Marcelo, que momento!!! mira , si te das maña, trata de hacerlo vos, tenes que sacar el tropedo entero, sale quitando 4 tornillos, pero primero deberas quitar, el volante, el tablero, y todas las conexiones,casi todo tiene fichas de difrente forma, con paciencia y un ayudante del otro lado del torpedo porque pesa y las orejas de ajuste son de plastico, y no te gastes en repararlo, compra un radiador valeo nuevo y te olvidas, y si o si, mangueras nuevas tambien, suerte
Se puede reparar, te cambian la parte plastica x uno de bronce. Queda bien, pero averigua cuanto cuesta la reparaci9n y cuanto el cambio del radiador y saca tus conclusiones
Consultado el mecanico y dado q estos autos vienen sellados cualquier fuga y que trabajan con mucha presion la reparacion de la pinchadura es provisorio y peligroso...hay que cambiarlo...
Te cobran mucho xq es mucho trabajo, tenés que desarmar todo el torpedo, desconectar el radiador de las mangueras, sacar todo el calefactor, desarmarlo para sacar el radiador, poner el nuevo, armarlo, conectar de nuevo el radiador a las mangueras de agua del motor y volver a armar todo el torpedo, lleva 1500 tornillos mas o menos y son todos distintos y cada uno tiene su lugar, es un laburo de chinos, yo tardo dos días completos en hacer una, no se lo deseo ni a mi peor enemigo jaja
Si te es muy necesario cambialo ya no sirve y si no, pues solo bloquealo hay dos entradas de tubo con mangueras que vienen del froster(radiador ) solo quitalas y conectalas entre si con un pedazo de tubo, y listo
Pregunta. Mi renault megane 2003 al calentarse tiraba el anticongelante por el tapon del deposito de retorno, le cambie el deposito y el tapon, y lo deje encendido, antes de que el ventilador pudiese funcionar se quebro el radiador por uno de los costados. Cambiare el radiador pero pregunto cual sera la falla que ocasiono este problema