Buenas, quería hacer una consulta, mi peugeot 405, francés, block de aluminio, empezó a perder liquido, en un momento no savia de donde era, me fije por varios lugares apreté mangueras y todo. Pero en un momento saque la chapa que cubre el motor de abajo me meti y vi que caiga gotitas de agua justo entre el block y la tapa, osea en la junta, un mecánico me dijo que puede que esté rajado el block, que probabilidades hay? Y si solo es la junta?
Normalmente suele ser de la junta que está descompuesta por el tiempo ,el block es difícil que le salgan grietas ,si fuese así serían las grietas internas y no tienes que ver fugas externas