Amigo! si entran con el motor apagado se puede descartar que sean los mecanismos internos que accionan en conjunto a ambas marchas. Si el problema surge estando en marcha y los demás cambios entran de forma normal, se habra dañado lo que llamamos Sincronizado o Frenillos de 5° y Reversa. Trabajo para un especialista en cajas. Te hablo desde mis experiencias! Por ahí surge otra respuesta! Un Abrazo!
@JulioTengo el mismo problema. Saqué el motor, cambié rulemán de empuje, disco de embrague. Ahora no entran ningún cambio en marcha, apagado todos entran. Regule el cable de embrague, además de cambiarlo y nada de nada... estoy repodrido!!!!!...para mí no despega el disco de la placa y gira todo el tiempo, x eso no entran los cambios. Alguien m dar una idea deq puede ser?
Gracias, Carlos desde Padua bs as.
Hablamos. De 405. Hay que reemplazar la varilla. En cada punta o cabeza esta fabricada con un relleno de teflón que se desgasta y deja de ejercercer la presión sobre las esferas. Por eso ya no se sujetan.
Retirar con una pinza de fuerza de fuerza o pico de loro girando hacia los costados hasta que safe la otra punta. Colocarla a presión con la misma herramienta. Asi lo hice yo. Un poco incomodo pero se puede.
Gracias, Carlos desde Padua bs as.
Gracias !!!
Retirar con una pinza de fuerza de fuerza o pico de loro girando hacia los costados hasta que safe la otra punta. Colocarla a presión con la misma herramienta. Asi lo hice yo. Un poco incomodo pero se puede.