Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 308 ya se reportaron 19 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Tienes que tener apretado el botón que reinicia el kilometraje con el auto apagado, darle contacto con el botón apretado y veras como empieza a descontar del 10 al 0 una ves que llegas al 0 sueltas el botón después de 10mil km aparecerá el mismo testigo para que le hagas el servis. Saludos
Buenos días esta encendida una luz que indica llave mecánica delante del cuenta kilómetros principal, he colocado la llave en contacto y pulsado el botón de pta. En cero del odometro y no ha cambiado la situación. Gracias
Hola! Tenes que resetear la llavecita porque te aparece siempre cada 10 mil km. Se hace con la llave y uno de los botones del tablero, en youtube encontras como hacerlo poniendo "Resetear/Borrado llave de Servicio en Tablero Peugeot 308/307"
Te avisa que tenes que realizar el cambio de aceite y el mantenimiento correspondiente al kilometraje de tu auto. Es un recordatorio, el tema es que no siempre coincide con el momento cuando tenes que hacerle las cosas. Solo sirve al principio para avisarte de llevarlo al service.
Me sale una llave en el tablero y un indicador de kilómetros de 1000 ahora ya va negativo _ 100 que significó el indicador que sale es una llave inglesa
Buenas! Si no me equivoco te indica que tienes que hacer la revisión periódica del vehículo. Suele saltar cada 20000 Km, y va haciendo cuenta atrás hasta que llega el momento de hacerla. Al revisar el coche en el taller te lo quitan.
Hola Yanela, entiendo que si sale esas letras pertencen a la versión Automática. Probablemente si tu vehículo no lo es, es un fallo esporádico. Saludos desde Córdoba.
Hola cómo están tengo. Un 308 2012 hdi me salto por cargar gasoil en Ypf , y eso q le pongo infinia , le puse medio tanque de shell y desapareció el error
Es normal que un Peugeot 308 de un año , en el tablero tenga el kilometraje con una llavecita y arriba de ese kilometraje otros numeros y arriba de esos números un triangangulo con un signo ? Se puede viajar con eso en el tablero ? Necesito un explicación clara y concreta urgente. Muchas gracias.
Estimada, el símbolo llave con unos nros es un aviso que significa los km que te faltan para un service, no es grave pero fijate que va bajando y cuando llega a cero llevar el auto al service. El triángulo rojo es otra cosa, generalmente una falla. Depende si se prende la luz amarilla de engine motor a la izquierda en el tablero. Igual llevar al service oficial. Sds
Me paso es un problema de combustible solo carga shell v power, tambien puede ser sonda lambda, bobins o bateria. Son motores bmw delicados. Hice borra la falla y anda un caño.
Aparece una llave pero yo hice cambio de correa de distribución ya que lo compre usado y por las dudas cambie la correa antes de los 190.000 Km que tiene ahora
Mi peugeot 308 2019 tiene 11.000 kms y desde los 6.000 que esta encendida la llave alarma de mantenimiento en el panel, reinicie el sistema presionando los botones pequeños llegando de 10 a 0, pero aun continua la encendida la alarma, agrego en mi peugeo funciona de manera impecable y no presenta fallas de funcionamiento. Que puede ser o como puedo solucionar este problema???
A los 24000 klm. Marca la llave y un triángulo con I dentro. Llevo el auto a servís y me dicen que estuvo parado por lo cual hay que hacer nuevamente el servís por que tiene sensor de tiempo y es lo mismo que si hubiera andado.
Alguien puede explicarme? Gracias!
No es verdad que tenga un sensor de tiempo lo que si que lleva un servicio de revisiones programado de fabrica que aveces no coincide con el que tu puedes realizar
Amigo como solucionaste el problema de la alarma de mantenimiento???, mi 308 es 2019 con 11.000 kms y ya hice el conteno de reinicio de sistema pero no me funciono y continua la alarma en el panel.
Se prendió una luz de service en el tablero y un check en el panel. Dice falla de motor , lleve el auto a reparar. El mecánico me dijo que pierde aceite por el turbo. Puede ser eso ??
Tengo entendido que no trabaja con aceite el turbo.
Compre un 308cc 2010 haces 3 semanas. Cuestion cuando lo compre tenia encendido los sensores del abs y airbarg, no le preste mucha atencion a eso. El domingo pasado estaba yendo a comer y de la nada me prende el cheq de motor y me empece a preocupa ya que perdió reacción y me tiro muchos errores como la de sonda lambda, camara de retroceso, y el eps. Lo cual fui al mecánico me apago el del cheq de motor pero los demás seguía haciendo y hoy se volvió a prender. No se que será y necesito ayuda. Importante el vehiculo no tiene el estereo original y control de mando a volante no funciona pof no tener el estereo original
Y alado de los kilómetros me aparece la llave de mecanico y un signo como de warning.
No se si sera tu problema, pero lo normal cuando arroja muchas fallas como loco y hasta tintinean las luces es bateria. Me paso que me empezo a prender testigos hasta que quedaron todos prendidos y al otro dia ya no prendia el auto. Era bateria
Hola,tengo entendido por mi mecánico de confianza,que éste coche tiene muchos fallos de ordenador,o lo que es lo mismo la centralita ,te conviene comprar un aparato que cuesta poco y lo enchufas al ordenador para resetearlo porque suelen dar fallas que no son reales!! Sinó tendrás muchas visitas al conce!!
Con una clavija obd2 en AliExpress por 3 euros y la app torque ke es gratis para el movil teneis una maquina de diagnosis para comprovar los fallos por vosotros mismos
Hola buenas! Se me ha encendido el testigo de una llave inglesa en el cuadro y en la pantalla un triangulo y me pone que lo lleve a reparar! Ademas me a dejado de funcionar el star stop y el control de crucero, he cambiado sensor de pedal de freno y el sensor de embrague y aun asin sigue sin servir! Alguien sabria decirme? Gracias
A mi también, no encuentran de momento avería en el taller, es algo electrónico alguna conexión, se queda sin fuerza y me tengo q ir al taller a que intenten detectar fallo. Llevo 5 veces con el mismo fallo. Es de fabrica fijo...
El visor izquierdo de la temperatura o aire acondicionado, marca una herramienta o dibujo en rojo...no se entiende lo que es, es como una pinza no sé que será