Hola a todos, despues de volver de un viaje, de 500km, detuve el coche guarde mis cosas, y sali a comprar, cuando estaba andando se paro y nunca mas arranco. Lo estuve revisando, se habia quemado el rele doble que sale de la ECU, lo cambie, y sigue sin arrancar, pero midiendo encontre que los cables que van a los inyectores aparentemente estan en corto, no les llega el pulso para que el inyector funcione, alguien tendra algun dato mas , como para confirmar la falla, o si tienen donde conseguir el diagrama electrico del coche, como para seguir y verlo, una mas aparte de ese cable podria ser la ECU...???
Gracias desde ya por su respuesta. -
Hola hay un sensor que va a el volantes segun mi mecanico, a mi se me apagaba y no arrancaba mas y al otro dia arrancaba nuevamente. Este sensor puede estar en corto y eso puede ser. Igual ahora lo manejo unos kilometros y comienza a fallar. Y se apaga pero le doy arranque y vuelve a arrancar.
Puede ser, tambien lei en otros comentarios que puede ser las cubetas que esten rotas que no retienen la nafta en el tanque por eso cuando tiene poca nafta comienza a fallar. Otra causa puede ser la bobina que cuando calienta comienza a fallar. O en el peor de los casos la computadora.
Hola saben que mipeugeot funciona perfectamente, pero cuando el motor ya esta caliente y me detengo con el motor encendido, como que empieza a funcionar disparejo, como que tirita. Le cambie bujias, valvula iac, correas, cambio de aceite, filtros de aire, aceite y bencina nuevas. No Se que le puede estar pasando. Alguien que me ayude.