Problemas de Da tirones cuando lo aceleró mucho

Problemas destacados

Tironeo cuando acelero mucho

Opel Meriva 2014 Full, 1.4 turbo melhuich 64000 kms
Hola, comento que tengo un Opel Meriva año 2014 automático. En autopista cuando subo cuestas y presiono más el acelerador, comienza a jalonear. Venía con control crucero a 110 km/h, se me presentó una cuesta y el crucero al tratar de nivelar velocidad, comenzó a jalonear hasta el punto que se activó la luz de check y me lanzó una alarma de problemas con control de tracción. Detuve el vehículo, partí nuevamente pero los cambios internamente no pasaban, se quedó en 1era y solo subían las revoluciones del motor. Detuve el motor, lo volví a dar arranque y partió normal y seguí mi viaje, sin usar c… Leer completa
Felipe Diaz de Chile hace 2 años  
FE
2 casos 

Da tirones cuando lo aceleró mucho en otros modelos

Mi neon se tironea cuando lo revoluciono mucho SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas 2.0 16 valvulas  154800 kms
Tengo un neon automatico y se me tironea cuando lo revoluciono a mas de 3000 r/m y ya no da el ultimo cambio. Sera que ya le falla la caja o que???
Ivan hernandez de México hace 7 años  
IV
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmsion ? se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo.
Ivan hernandez de México hace 7 años
Tienes unos dias q lo compre y lo lleve con el mecanico y lo checo y me dijo q esta bien el aceite. Lo q me acaba de hacer es q se prende el foco del aceite en el tamblero cuando esta en baja y cuando acelero se le kita. Tengo miedo q sea la bomba del aceitr
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que el ralenti este a menos de 800 rpm cuando esta parado.
Gerson de Honduras hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un neon 2002 donde en frio tarda como cuatro llavasos para encender y me toca que dejarlo 4 minutos para que alcance temperatura normal y si lo aceleró se apaga y a 9 km máximo la aguja esta arriba pegando al nivel máximo las agujas estan como locas y si me voy a destapar el tapon del anticongelante estan todo normal alguien que me ayude si les paso algo similar
Ivan hernandez de México hace 7 años
Otra pregunta ricardo... como se le checa la ptecion del motor ami carro es 2005 neon y el sensor del la bomba de aceite donde se encuentra???
ricardo de México hace 7 años
La compresion se mide con un manometro que se conecta a cada cilindro quitando la bujia. El sensor de presion de aceite esta en la parte de atras del motor , desde abajo del auto de lado del conductor se ve mejor. Por ahi se puede medir la presion de aceite con un manometro.
Ivan hernandez de México hace 7 años
Gracias ricardo. Hoy jale mi carro y ya no predia nada en el tablero ya no prendio la luz del aceite en el tablero
Cres q solo sea algo electrico
Ivan hernandez de México hace 7 años
Gracias ricardo. Hoy jale mi carro y ya no predia nada en el tablero ya no prendio la luz del aceite en el tablero
Cres q solo sea algo electrico
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan hernandez)
Ivan hernandez de México hace 7 años
Gracias ricardo. Hoy jale mi carro y ya no predia nada en el tablero ya no prendio la luz del aceite en el tablero
Cres q solo sea algo electrico
ricardo de México hace 7 años
Probablemente el aceite este sucio , degradado y requiere cambiarse
Ivan hernandez de México hace 7 años
Es verdad q cuando un motor pierde presión de aceite. Sigue jalando igual de r
ricardo de México hace 7 años
Asi es, por eso se desbielan, hay que estar pendiente del tablero por alguna alerta de mal funcionamiento
Ivan hernandez de México hace 7 años
Pues mi carro se le prende el foco del aceite en el tamblero caundo esta en baja y cuando lo acelero se le kita. Pues entonces si es algo grave
ricardo de México hace 7 años
Mide la presion de aceite con un manometro para descartar la bomba de aceite.
Marii de México hace 6 años
Buen día tengo un problema con mi neon 2005 tarda en encender y es cuando valla al revolucionar no agarra tiembla tengo que desacelerar y volver acelerar para que cambie y en ocasiones jala normal que podrá ser? Espero y puedan ayudarme
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo
Marii de México hace 6 años
Si de echo ya se le cambio el aceite ah la transmisión
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo con la llave y me envias los codigos que arroje
Marii de México hace 6 años
Sale muchas gracias eso are pero seria desps de las 6:30 que salga de mi trabajo te agradezco
Marii de México hace 6 años
P0499 ese código me arroja
ricardo de México hace 6 años
P0499 - Circuito alto de control de la válvula de ventilación del sistema de emisión evaporativa

Posibles causas
Válvula de cierre del recipiente defectuoso (CCV)
El arnés de la válvula de cierre del recipiente está abierto o en cortocircuito
Bote cerrado Válvula circuito deficiente conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Valvula de purga de canister
Marii de México hace 6 años
Es la valvula pcv?? 🤨
ricardo de México hace 6 años
No, es la valvula de purga canister del sistema de emision de gases debe estar mala y dificulta el encendido.
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-de-…
Esta detras del motor de lado derecho hasta abajo conectada al arnes y mangueras
Marii de México hace 6 años
Ah ok mañana checo precios muchísimas gracias
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar si solo es un falso contacto electrico x humedad y verificar si funciona , si se requiere cambiar consigue la original marca mopar
Alejandro Guerrero de México hace 5 años
Tengo un neón 04 cuando llega a los 80 kph ya no acelera como que pierde fuerza y se jalonea
No sé que pueda ser ya cheque corriente batería y alternador y está muy bien todo eso
No se si me puedas ayudar
P0016
00517
00522
00344
ricardo de México hace 5 años
P0016 DODGE - Banco de desalineación de la sincronización del árbol de levas del cigüeñal 1 Sensor 1

Posibles causas
Engranaje de sincronización desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Raúl de El Salvador hace 3 años
Amigo necesito de su ayuda veo que sabe de estos "neón" tengo problemas con uno a más de 2500rpm no pasa de ahí y comienza tirar como explosiones de la garganta
Ya se reviso los sensores de cranshaft y se cambiaron por unos nuevos si me puede ayudar escribame a mí WhatsApp sería de mucha ayuda🙏
+50371205346
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ricardo de México hace 5 años
P0517 - Circuito alto del sensor de temperatura de la batería

Posibles causas
Sensor de temperatura de la batería defectuosa
El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito
Sensor de temperatura de la batería circuito defectuoso conexión eléctrica
ricardo de México hace 5 años
P0522 DODGE - Bajo voltaje del circuito del interruptor / sensor de presión de aceite del motor

Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite mala conexión eléctrica
ricardo de México hace 5 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 20 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…
Alberro de México hace 3 años
Buenas noches
Tengo un neón 2005 y me presenta está falla. Enciende bien y se mantiene estable solo k al meter cambio a meter cambio de reversa o en D el carro empieza a jalonesrse y baja su revolución como si fuera a apagarse, pero almmomemto de acelerar avanzar deja de jalonesrse y jala muy bien, al momento de hacer alto vuelve a hacer ese tironeo, los soportes del motor estaban Algo dañados los cambie, pensando que era eso y sigue igual, será la caja de cambios la razón de esa falla, solo que en carrera ya no presenta nada de jalones solo cuando estás parado empieza a tironearse, podrían apoyarme en saber que debo revisar?
ricardo de México hace 3 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
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Mi chevy tironea al revolucionario mucho

Chevrolet Chevy 2001 Pop 200000 kms
Tironea al acelerar a tres cuartas partes del aceleredador es decir al ir revolucionado ya le cambie el sensor del cigüeñal y el del oxígeno y sigue fallando si no le aceleró a más d tres cuartas partes no hace la falla k podrá ser???
Cesar de México hace 8 años  
CE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es tbi ,1 inyector, cambiale el oring al inyector, debe de estar muy comprimido y jala aire.
Cesar de México hace 8 años
Se paso escribir k en el escaneo dice k es el sensor del cigüeñal y ya se le cambio también se cambio la banda y tensor x si estaba fuera d tiempo
Cesar de México hace 8 años
Entonces eso podría ser para cambiarlo?? También me dicen k puede ser algún arnés!!
ricardo de México hace 8 años
Revisa arnes hay un limpiador de contacos electricos en spray
Cesar de México hace 8 años
Ok muchas gracias lo voy a hacer más tarde escribo resultados
Yolanda de Estados Unidos hace 8 años
Donde puedo encontrar el sensor del cigüeñal...mi chivy tironea mucho cuando llueve
ricardo de México hace 8 años
El sensor del cigueñal esta debajo en el motor a la derecha ,arriba del carter.
johnson de México hace 5 años
Mi chevy en las mañanas le doy marcha y no enciende de hecho lo empujo y tampoco arranca asta que le estoy dando marcha tras marcha arranca pero una vez que arranca ya no falla asta que se enfría vuelve hacer la misma falla en ocasiones hecha explosión alguien me puede ayudar
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Da tirones cuando lo acelero mucho

Honda Fit 2004 motor 1.300 160000 kms
Hola tengo un honda fit motor 1.3 año 2004 el problema es que el auto cuando lo acelero pega un tiron pareciendo que estuviera ahogado es solo cuando lo acelero y pierde un poco de fuerza si alguien me pudiera ayudar por favor
alvaro ramirez de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
zviad de otro hace 8 años
Lo mismo problema tenia yo. Lo sace 8 babina fuera desmonte y eche un sprait para limpiar seiama CONTACT CLEANER MANNOL Y NO TIENE MAS TIRONES
Seba de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fit automático 2006 y con la misma falla que al acelerar mucho tironea y suena como que anda en 3 cilindros o como que la salida del múltiple soplara. Si alguien me puede asesorar gracias
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Ronca mucho al acelerar de 1era a 3era marcha

Mahindra KUV 100 2021 KUV100 5 puertas 1.2 41000 kms
Quisiera saber si alguien puede orientarme en que problema puede ser o si alguien a tenido el mismo problema. No Se si será soporte, motor, de caja, embrague, ya que el vendedor cuando lo compre me dijo que sonaba así porque era un 3 cilindros y al set Mahindra es algo rústico!!!
André López de Chile hace un año  
AN
7 casos 
j.aguilarcaceres de Chile hace un año
Soporte de motor, y lo peor es que no hay respuesto ni siquiera alternativo...el mio es año 2020, y tiene ese problema mecanico sin poder resolver por lo que comento
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Jalonea mucho cuando aceleró

Fiat Palio 1997 4 puertas 1.3 mpi 425000 kms
Cuando aceleró en alta empieza a jalonear ya e cambiado todos los sensores bomba de gasolina filtros y la falla persiste
Jhonny santini de Venezuela hace un año  
JH
2 respuestas 
Lalo de Chile hace un año
Revisale los sensores cercanos al cuerpo de aceleración los que llegan a la mariposa.
Leandro de Argentina hace un año
Hola buenas tardes pregunto cuando pongo en contacto mi fiat palio fire 1.4 2016 me dice -27 o -6 a que se debe esa falla ya que hace unos días lo lleve a hacer un servis cambio de aceite correas amortiguadores y otras cosas y no encontraron nada más hasta lo escanearon en la computadora y me dijo el mecánico que no había nada mas que hacerle que estaba bien ayuda porta!!! Mi correo es: [email protected]
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Al acelerar en baja velocidad tironea demasiado

Chevrolet Corsa 2008  106000 kms
Mi carro cuando va en baja velocidad tironea demasiado y llega a un punto en el que se enciende la luz de llave española en el tablero y si quiero acelerar ya no responde y tengo que apagarlo y volverlo a encender para que vuelva a funcionar
eduardo de México hace 11 años  
ED
1 respuesta 
msalas de Chile hace 11 años
A mi me pasa lo mismo. Encontraste la solución.

Gracias
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Al acelerar. Cuando cambia la marcha jalonea mucho

Nissan Altima 2015  47000 kms
Jalonea mucho al cambiar la marcha. Solo lo hace cuando hace el cambio es un nissan 2015.
Noel de Estados Unidos hace 7 años  
NO
4 casos 
Hugo de México hace 4 años
Solucionaste el problema de jaloneo tengo el mismo problema
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En mínimo se mantiene perfecto pero cuando acelera corcovea mucho

Renault Twingo 1999 8 válvula  140658 kms
Mi Twingo año 99 lo enciendo y enciende bien no echa uno en mínimo se mantiene pero en lo q meto primera para arrancar corcovea mucho y no arranca por más q lo acelere lo q es brincar mucho el motor pero como dije en mínimo se mantiene fino
Vladimir perez de Venezuela hace un año  
VL
2 casos 

Tirones al acelerar

Hyundai Trajet 2000 2000 gasolina 16 valvulas 200000 kms
Tironea bastante al acelerar se queda como frenado y luego empuja de golpe lo hace mas bajo de vueltas porque parado la aceleras y no lo hace me han dicho que son las bobinas otros que el fitro de gasolina
alfonso de España hace 7 años  
AL
1 caso 
Héctor de Chile hace 6 años
Hola tengo una Hyundai trajet 2004...cuando enciende y ando un rato se me apaga tengo que esperar un rato para volver ah encender la. Luego se vuelve a pagar. Puede ser el sensor del riel
Héctor de Chile hace 6 años
Hola tengo una Hyundai trajet 2004. La enciendo y al rato se apaga el motor. Espero un rato y enciende. Luego se vuelve a pagar el motor...incluso para prender le hecho silicona al deposito del filtro de aire y ahí prende...alguien me puede decir que problema tiene...muchas gracias
EDUARDO de Chile hace 2 años
Ckp (sensor del cigüeñal)
Felipe de Chile hace 5 años
Yo tengo una trajet 2001 automática diésel y tuve ese problema que se me apagaba mientras iba rodando... luego de escanear,el código arrojó un problema en el ramal. Cables cortados.
Mi nuevo problema es lo que tiene Alonso el primero que comentó sobre su trajet... que empieza a tirones sobre todo cuando se disminuye la velocidad ala pasar de primera a segunda y disminuir comienzan los tirones. Yo creo que es un problema eléctrico por que antes de que se me apagara no tenia problemas con mi caja de transmisión y ahora si... agadecería que alguien me ilumine con algo de información por favor. Saludos!!!
Pablo de otro hace 2 años
Hola, mu Hyundai Trajet consume demasiada gasolina, qué será?
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Mi derbi prende bien el problema es q

Volkswagen Derby 2005 4puertas motor 1.8 94022 kms
Al despegar se jalonea muy feo y poerde fuerza al correr...el motor no empareja como debe de ser...Ya le cambié bomba de gasolina...un sensor a lleva llamado TPS...otro q lleva ai donde la manguera del anticongelante y nomas no queda...alguien q me ayude
Lucero de México hace 7 años  
LU
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