Chevrolet Cruze 2010 Lt 1.8 166500 kms
Hola, hace unos dias mi cruze se le atoro la llave en el switch y la palanca no se destrababa de la posicion D, note que la varilla que mueve los cambios en la transmision estaba suelta, entonces lo lleve a un taller donde me arreglaron la falla de la varilla y no solto la llave, me comento el mecanico de mi confianza que era el bcm, entonces realizo unas modificaciones en el bcm donde elimino la funcion esa y la llave salio, entonces al entregarmelo el dia de hoy lo utilice por la noche y note que las luces traseras no funcionan, el tomacorriente tampoco y la cajuela no abre. Alguien ah tenido este problema????
Gracias
No podía ir ni en grúa... La fuerza del aire circulando habría jodido el techo, algún brazo o algo... Al final pudieron solucionarlo en un taller de la zona, al parecer eran los cables que bajan por la bisagra del maletero que de abrir y cerrar se habían cortado,por eso no llegaba corriente, y se quedaba pillado.
Gracias!.
Tengo intención de cambiar los cables completos, que por cierto he visto que es algo que recomienda la propia marca en Alemania, pero cambiarlos por cables flexibles. El cableado que lleva este coche para capota y maletero, con el calor, el frío, la humedad, el tiempo, y los movimientos de capota y sobre todo de abrir y cerrar el maletero hace que se partan con mucha facilidad. Estoy casi seguro que por ahí vienen la mayoría de los problemas.
Saludos a tod@s!!
Cerraduras y veré si alguien encuentra cual es el problema avisen los leo