Problemas de Testigo de bloqueo se enciende repentinamente
Luz de Sistema Antirrobo
Motor está bloqueado electrónicamente
CAUSAS POSIBLES
Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Astra ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Opel Astra 2005 Opel Astra 1.9 Cdti 150cv 264000 kms
El coche arranca bien,pero cuando sale esta luz de averia no deja acelerar y no pasas de 60,al apagarlo y encenderlo desaparece la avería y vuelve a funcionar,agradecería vuestra ayuda
Cuando se enciende la luz no entra el turbo es un sistema que tiene que se llama la vuelta a casa es para detecta un problema el coche y se protege hasta que llegues el concesionario para arreglarlo parece fantástico pero es asi
Saludos, tengo Un problema con Ford Ecosport 08 al estar la camioneta andando se enciende el testigo de bloqueo, la temperatura y el Check engine si razón, el velocímetro deja de marcar y el odomentro muestra las líneas -----, al cabo de un rato todo vuelve a la normalidad pero en instantes hace lo mismo una y otra vez, en ocasiones al querer encenderla no arranca ni da marcha, tengo que poner aplanar el botón del control para poner la alarma 3 veces y después quitarla y enciende, alguien que me pudiera decir cuál pueda ser la razón del problema gracias
El eléctrico me dijo que podía ser el inmovilizador se activó y bloquea la marcha evitando que encienda que hay que desactivar el inmovilizador para que pueda arrancar no tengo llave de chip alguien que me pueda ayudar con mi problema por favor
Hola amigos mi problema es que enciende bien mi chevrolet express 2007 pero de repente se prende el testigo del bloqueo (un carrito y un candado) y ahí empieza a subir y bajar los marcadores velocímetro, gasolina, temperatura, aceite y batería también pierde fuerza una vez que se estabilizan vuelve a jalar normal pero el foco del bloqueo no se apaga hasta cerrar el switch y después de unos minutos caminando se vuelve a prender si alguien me pudiera echar la mano lo agradecería
Hola buenas noches si encontré el fallo, bueno en realidad eran tres cosas la primera quite el cluster y sujete el arnés que manda la señal al cluster, la segunda un corto en el ensendedor auxiliar y la tercera la bobina de encendido estaba brincando corriente espero a ustedes les sirva la información saludos y quedo ala orden
De repente aparece un carrito amarillo con candadito leí en el manual que hay una falla en el sistema es algo del inmovilizador pero solo de repente aparece quiero pensar que es por que al meter la llave en vez de estar recto esta doblada la llave esta bien doblada en el sentido que el segurito para que se mantenga recta la llave se batalla para que de click espero sea por eso y si no alguien que me dia que tipo de fallas en el carro y en donde muestra esa figurita del carrito amarillo con el candadito
A mi un par de ocasiones me ocurrió lo mismo, y se debió a que se me había bajado la batería y por consecuencia no arranco el auto, al pasarle corriente arrancó, pero quedo encendido el carrito amarillo con candado, checa que tu batería esté en buenas condiciones.
Hace dos dias cambie la bateria de mi sonic 2013 y de repente salio el siguiente aviso en la pantalla del radio " serial flash header check error" y en realice lo que decia otro post q era desconectar la bateria por unos minutos y volverla a poner... pero ahora el carro no enciende el motor pero si tiene luces y radio... me pueden colaborar!!!!
Disculpen tengo un ford fiesta 2005 motor 1.6 llevando el carro en transcurso de repente encendió el foco del candado y el del nivel de agua en varias ocasiones encendieron, después las aguja se quedaron pegadas no marcaban a la velocidad que iba, también el kilometraje desaparecía y el de la temperatura tiene para marcar una flecha en esta ocasión marcaba muchas flechas y seguía el del nivel del agua y el candado parpadeando ocasionando que se calentara el carro, donde días antes no lo hacia, se dejo enfriar el carro y ya no marco estos problemas pero quisiera saber si es por alguna falla ya que no me gustaría que esto ocasionara un problema mas fuerte, alguien podría ayudarme por favor
Hola, mi Ford fiesta 2006 presenta una falla similar, abro el switch para encender el coche y queda encendida la luz de nivel del agua y parpadeando el candado se seguridad en el tablero y no puedo encenderlo , revisé el sensor de la temperatura del anticongelante por que estaba dañado, pero la falla continuó, me dicen que puede ser falla de una tierra que está abajo de la batería ó es falla del closter ( donde están los instrumentos e indicadores de sensores ) en mi caso parece que es el closter, como que trae un falso contacto ya que le doy unos golpes con la palma de la mano en el capuchón( parece visera de cachucha ) que cubre los instrumentos y con eso ya puedo encender el coche. Ya encendido y caminando en ocasiones presenta la falla de encender el candado, el indicador del nivel de refrigerante, se vuelve loco el indicador de temp y no aparecen los números de los km recorridos y enciende la luz del check ing , pero no se apaga el carro y asi como se presento el problema , se quita. Espero te sea de utilidad mi experiencia.
Hola buenas tardes ya me solucionaron el problema era el cable que va de la corriente al motor estaba sucio y mal ajustado lo acomodaron y limpiaron y se soluciono ya no me presenta la falla, por si esta información les es util.
Buenas tarde, pido su valioso apoyo cuando voy en marcha en mi auto, y de repente se enciende los sensores del candado, chekin, las agujas de la temp, velocimetro en cero, sigue como si nada el carro no pierde fuerza, y de repente todo regresa a su normalidad, y otras vez se encienden todo lo anterio!!!!!
Revisa terminales de bateria, si no estan sueltas o sulfatadas. Si estan ok. Puede ser la bateria , llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo.
Hola tengo un problema con el auto es un astra 1.8 2003 ecotec hace apenas un dias empezo con que le prende de repente un testigo en el tablero de un carrito con una llave y en el momento que prende si voy en marcha se siente como un leve tiron y ya no se apaga hasta que apago el carro por completo bueno eso no me da problema el problema real o mas fuerte es que de repente adu de la nada empozo a subir y bajar las rpm y no responde cuando lo acero se tironea muy fuerte y no se que hacer ya revise cuerpor de aceleración el causalimetro y probe con el escaner el cj euro y me arroja codigis que ni al caso con el carro. Que me pueden recomendar hacer o pordonde podria estar el problema espero puedan ayudarme gracias por leer. Mi problema
Te aconsejo que limpies todos los sensores visibles del auto. Yo tenia los mismos sintomas. El cuerpo de aceleracion limpialo. Hay una como bobina por la parte de enfrente tambien limpiala.
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
Mi Mazda 3 2015 automático no enciende a la primera, le quito la alarma, abordo el vehículo, piso el pedal del freno y pulso el
Botón Start, no sucede nada (solo enciende el tablero y la radio) tengo que estar pisando varias veces el freno y pulsando el botón start, hasta que aparece de repente la llave verde y por fin enciende el motor.
Le cambié la pila al sensor (llave) pensando que esa era el problema, pero sigue fallando.
Hola solucionas te la falla? Tengo el mismo problema y, la batería es nueva y en Buenas condiciones...El alternador también está perfecto...
Pero, cada vez es más frecuente el problema
Es el sensor que va en el pedal del freno, que se encarga de desbloquear la palanca de velocidades, que activa las luces de freno y que le dice al botón de encendido que encienda
Me podrían ayudar de la nada apareció una luz en el tablero como un candado y no encuentro que significa, si me pueden orientar o ayudar se los agradecería.
Felipe, es un aviso de falla del inmovilizador de motor, sin duda recurriría a un servicio oficial. Puede ser desde falta de batería de la llave de encendido hasta un fallo electrónico del sistema.
Tengo una tracker 2005 y al encender las luces del tablero la mitad no me enciende la de los marcadoras de mitad tablero si que puede ser o como se checan