Hola buenas,haver si alguien averigua esta avería,que lo tiene todo,abstenerse acercamientos sólo decir diagnóstico de origen de la avería,el que acierte ya se puede considerar un buen mecánico si no el mejor. Explicó. Esto comienza en una saturación del filtro partículas,se enciende luz de coche con llave inglesa, y el ccoche empieza a tener los siguientes síntomas,RPMALTAS,ENCENDIDO RARO,ALTO CONSUMOy lo más curioso,cuando frenas ,frena bienslas luces funcionan,pero al pisar el pedal,hace como un vacío,qe las revoluciones bajan y el coche como que se estabiliza estabiliza,otra cosa en el arr…
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Tironea y se acelera solo y en segunda y tercera tironea
Lo has solucionado?
Deberías de revisar los tubos de vacío ya que si están rajados da el mismo problema. Un saludo
Aquí te dejo un esquema que te será más útil...
Revisa las tuberías de vacío que se suelen rajar también
Un saludo
Bien pues desde hace unos días se queda sin fuerza ósea totalmente sin turbo y las cuestas arriba a 60 en segunda...
Le he mirado y comprobado todo válvula egr , caudalimetro , tubos de vacío , electrovalvulas ,admisión ,mariposas ,inyectores ,bomba...sigue igual... mañana empezaré de cero otra vez alguna idea ?? Centralita?
En coches opel astra G
1- limpiar la EGR
2- limpiar el catalizador
3- revisar si tiene uno o dos sensores de temperatura de motor, revisar a temperatura ambiente el sensor con multimetro y después con el coche arrancado para ver si esta bien la temperatura
5- Buscar un mecánico que sea un un buen amigo porque sino te dará otros problemas que no son y por ende te dará muchos quebraderos de cabeza mucha suerte a todos con opel astra G y gracias por vuestro tiempo saludotes grandotes desde Madrid
Le he cambiado el sensor map
Le he cambiado el caudalimetro
Lo he llevado asta la casa opel i y nad...