Luego de hacerle lavado de carroceria y motor. El carro me ha quedado con una falla. Le explico. El vehiculo enciende normal. Y acelera normal pero al cabo de unos minutos de encendido se apaga repentinamente y las luces de motor y llave empiezan a titilar varias veces. Luego que pasa eso no enciende mas hasta que pasan unos 5 minutos sin la llave puesta. Luego enciendo nuevamente y pasa lo mismo. Pero si mantengo el carro acelerado a mas de 2000 rpm no se apaga. Cuando bajo a -1000 queda estable unos minutos y se apaga bruscamente. Alguien puede darme una señal de que pueda ser?
Aclaro que le cambie las bujias, le desconecte todos los cables y los limpie con limpiador de contactos. Otro detalle es que cuando se apaga el carro queda el bacum que viene del freno y del carburador con un sonido de tac, tac, tac ,tac
Hola amigo, mi mecanico me sugirio que no lavara el motor de este auto ya que la computadora del mismo esta muy destapada, se encuentra dentro del capote me dijo que este motor es un tanto sencible y que por ello no se debe lavar asi, que cuando lo quisiera lavar lo hiciera con aire para quitar el polvo y no con agua.
Tic Tic Tic Tic si te acercas al sensor MAF cierto...Tic Tic Tic como si fuese en relay que activa y desactiva...eso lo tenia el mio, y resulto ser la bobina. Aunque la falla de aceleración parece mas un problema con el cuerpo de aceleración. No dices si es automático o sincrónico, pero hay que determinar cual es la falla que no permite que el ralenti (mínimo) quede estable en 1000 RPM. Espero haber ayudado, soy de maracaibo estao zulia. 414-474-6445