Hola se me quedo dura la direccion del auto alguien sabe donde se encuentra el enchufe de la direccion. Hace un año me paso lo mismo y el mecanico me dijo que la direccion hidraulica tambien es electrca que lleva un enchufe y queria saber si es asi y donde se encuentra
Ok la verdad una pena tuve un montón de problemas a parte de la dirección hidráulica se pincho también el radiador de la calefacción se reventó el caño del aire acondicinado siento una gran decepción con mi citroen c4 año 2008
Igual tengo un C4 del 2008, sera hace 6 meses que empezo a ponerse dura la direccion, creiamos que era un tema de temperatura, cambie radiador e igual persistio el problema, cuando empieza a ponerse dura la direccion paro el auto 10 minutos y luego se suelta, hace un mes lleve despues de tiempo a un concesionario citroen que le hizo mantenimiento completo y cambiio aceite, sugirio y cambiamos radiador, y sigue el problema, x ahi alguien indico que pudiera ser la respuesta cuando la computadora reconoce algun problema al auto, opta x enduirecer el timon, la verdad no se si sea cierto, pero sigo el problema, ahora me han dicho que lo lleve cuando este duro, tendre que manejar media hora x el lugar hasta que aparezca la falla y puedan diagnosticarlo. Ojala halla remedio, ya que en la web hay varios que en citrien xentia se le presenta la misma falla
Hola tengo un Citroen C4, 1.6-2011. Se puso la dirección dura (no en su totalidad), le han cambiado aceite, fusibles y ahora reemplace la electro-bomba y sigue igual. No se que hacer. No esta completamente dura pero al estacionarse se nota bastante.
Hola tu problema esta en el modulo de la dirección... se pasa aceite a la placa , tienen que sacar la bomba eléctrica desarmarla resoldar la placa hacer un baño químico y armar nuevamente. En la mayoría de los casos funciona...
Si la direccion hidraulica se pone dura es posible que 1-no tenga aceite por pérdidas 2-esté tapado algun conducto hidráulico 3-la bomba no eroga presión requerida, 4-la direccion pueda tener un impedimento fisico para moverse con libertad. Mucha suerte
Hola camaradas la dirección de mi grande Cherokee laredo 2003 se puso completamente dura y le cambié la licuadora hace aprox 2años y me comenta el mecánico que no es muy común que se descomponga esa pieza y la verdad no sé que pueda ser las mangueras no están tirando aceite por favor si alguien me pudiera echar la mano
De ante mano gracias y un saludo desde poza rica Veracruz mexico
Hola buenas tengo el mismo problema con la dirección quedo dura y no tiene solución me dijo el mecanico. De la nada se quedo dura al tiempo funciono sola de nuevo pero al tiempo quedo dura. Algun consejo? Ya cambie la bomba de dirección
Me pasa lo. Mismo con mi c4... se queda dura la direccion, arranca un poco y vuelve a quedar dura... estuvo haciendonruido la bomba hidráulica...pero no se si se puede reparar o hay que cambiar nueva
@MicaelaDespués de buscar tanto y tanto. Son los capacitores de la placa electrónica de la bomba que hay que volver a soldar. Si tenés un mail pásame que te mando el vídeo. Yo este sábado lo llevo a un taller que trabaja muy bien la marca
@JuanmaHola, me esta sucediendo lo mismo con mi citroen C4 HDI 1.6 2007, por favor me podrías ayudar con información de lo que toca soldar. Gracias
Mi correo es [email protected]
@JuanmaBuenas tardes, me podría enviar el vídeo, tengo un Citroën C4 y me pasa lo mismo, el mecánico no lo tiene claro y quiere probar cambiando la bomba. Mi email [email protected]
@[email protected]Acá hay imágenes de como abren la bomba y sueldan las patas de los capacitores. El maxi fusible lo revisaste?
https://www.clubpeugeot.es/topic/17143…
Reparación circuíto bomba dirección asistida - Brico 307 - Club Peugeot España | Foro Peugeot
Si me anime amigo, pero no pude sacar fotos de todo el proceso, ya que es muy sucio y lleno de aceite, desafortunadamente, despues de abrirla y revisarla minuciosamente, solo encontre muchisimo aceite, asi que lo limpie con spray limpia contactos, no encontre ni grasa ni spray protector de circuitos asi que no pude rociarlo. www.clubpeugeot.es
El fusible está en la BSM. Podes quitarlo, lijarle las puntas y volved a colocar a ver si eso ayuda.
Hola Juanma, a mi me paso lo mismo con mi C4 Grand Picasso esta semana. Me ayudas con la info de que hay que mirar y soldar? Tambien tengo junto con el error de Dirección, error de caja, ABS, ESP y freno de estacionamiento. Me imagino que estan todos relacionados. Saludos de Santiago-Chile
@ChrisQuizás tu problema en la dirección es justamente por el sensor ABS. Te recomiendo que lo lleves a escanear y ahí van a encontrar el problema bien. Fíjate que lo escaneen con diagbox así ven la falla puntual.
@JuanmaMuchas gracias. Voy a hablar con el taller mañana y pedir hora para scanner. Hoy lo sali a probar despues de limpiar todos los sensores del ABS de cada rueda, y anduve un par de cuadras, y volvieron a salir los mismos errores y la direccion asistida dejó de ser asistida y quedó muy dura. Revisando el nivel del deposito de la direccion asistida, veo que esta por muy arriba del nivel máximo. No se a que se debe ya que no le he rellenado el nivel y no se si lo habrá hecho el taller que lo reviso la semana pasada. Mañana voy a verlo con ellos. Ahi les voy contando como me va.
@Gema moliEs probable que sea la bomba si esta completamente dura. Ahora, revisá el nivel de aceite hidraulico. Podes hacer la prueba del fusible. A veces no hace buen contacto o el fusible está malo. Fijate el enlace de youtube que subi anteriormente
Buenos días tengo un fusión 2010 se me presento un problema con la dirección hidráulica me marco un mesaje que verifique la potencia del hidráulico y la dirección se puso muy dura que se puede hacer se puede anular ese sensor sin afectar la dirección hidráulica
En el C4 el problema estaba en la centralita, o sea, la caja de fusible. Fuimos a un desguace y la conseguimos, pero ojo y bien importante, la numeración de la centralita tiene que ser igual, si te cambia la numeración NO te sirve.
Yo tengo un megane fase II dirección asistida y se puso dura con mensaje en el tablero "anomalía en dirección" quién puede orientarme a quién lo llevo, gracias
Buenas...tengo una ford escort modelo 2017, estacione todo bien, a la media hora enciendo nuevamente el vehículo y la dirección quedo dura, las luces, guiño , baliza se enciendes, pero el tablero no funciona, o sea que no muestra nada de las funciones...que sera ? muchas gracias.
Hola, en mi caso del C4 Grand Picasso, finalmente compre una caja de dirección usada, y se acabo el problema. La caja original del auto no la he revisado para ver que fallo. Ahora tengo una alarma de Fallo Sistema Antipolución. " alguna idea de donde viene ese fallo?
Gracias.
Estoy con el mismo problema en un Citroen C4 HDi La dirección se endurece aleatoriamente, y sobre todo en frio. El problema ya fue detectado en la fusilera que se encuentra en el motor. Es el primer enchufe grande arriba a la derecha (son 3) Se limpio con limpiacontactores y mejoro, pero lo ideal es achicarle los encastres donde deben hacer contacto los pines que se encuentran en la placa. Todavia no encontre un documento donde se enumere los 6 pines ligados a la dirección hidráulica. Si alguien lo consigue sólo tendrá que hacerelo en los correspondientes, de lo contrario como yo, hay que hacerlo con todos. Igual para estar seguros, pueden tocar y mover esa ficha con el motor encendido y al mismo tiempo mover el volante... Cuando ese movimiento haga funcionar el motor tratamos de que se mantenga en esa posición. En mi caso era eso sólo, pero antes para ir descartando, limpie los conectores (2) que ingresan en el motor que se encuentra del lado del acompañante bajo el recipiente donde se agrega liquido de dirección. Hay que sacar el plastico debajo del paragolpes para acceder. Otra pieza que pueder ser la causante, es un super fusible que se encuentra debajo de la fusilera del motor, debajo del enchufe pero al frente. Se ve con facilidad. Es el primero de la derecha. Revisen que haga buen contacto y no este quemado. Suerte.
Buenas tardes me podrian ayudar tengo camry 98 le puse la cremallera nueba y funciono muy bien pero ahora me sucedio qe al dar vueltha se me estaba poniendo dura la direccion al estacionarme alguien que me pueda decir que sera
Buenas amigos le comento tengo un clio 2 modelo 2005 cuando compre andaba bien era livianito el volante pero ahora no para doblar quedo duro la direccion que usted me recomienda
Que tal mauri? Como se cual de los relay en la caja negra es el de la direccion y como detectar si esta quemado?. . . Clio 2007. 1.0. Desde ya muchas gracias?
Hola! Tengo un clio 1 diesel año 1998...tengo el problema con el. Radio de giro. Minimo...11 metros hacia la izquierda y 9 metros hacia la. Derecha...leí en un test que el. Radio de giro es 10.30 más aprox para ambos lados...como se podrá solucionar??? Muchas graciad
Mande cuadrar una fuga a la dirección hidráulica de mi Honda Civic, pero al salir del taller la note muy dura, quien me podría dar la causa o posible solución, mil gracias quedó atento a sus comentarios 👊🏽
Hola gente... les comento se me bajó la batería del auto y cuando le cambie otra batería prendió la luz de la dirección asistida y se puso dura …
Lo llegué a que lo revisen y me dijeron que hay que cambiar toda la dirección asistida...
Pero encontré un truco para hacerlo andar... lo prendo lo apago y en 3 segundos lo vuelvo a prender y anda de lo más normal
Si al ahí pudo solucionarlo o saber qué hacer
Porque anda de lo más normal si hago eso
De un momento a otro la dirección se puso completamente dura, esta perfecto de líquido y es el adecuado, ya se reviso la bomba y no tiene nada fuera de lo normal, le mande a cambiar todos los empaques y aun no funciona, sigue estando demasiado dura, se reviso y no esta botando buen presión de líquido, aun no se revisa la parte eléctrica, eso puede influir? Gracias por sus comentarios.
La dirección hidráulica dura siempre. Hace 6 meses tenia el mismo problema. Le complete el nivel de liquido (tenia poco) y se soluciono. Ahora volvió a ponerse dura pero el nivel esta bien. Cuando la arrancaba hacia un zumbido. Que ya no lo hace y ahí comenzó a ponerse dura nuevamente.
Primero se quemo el bobinado. Sin saltar el fusible. A partir de ahí se rompió dos veces en el termino de un mes , una pieza plástica del interior. Esta tiene una ranura central, que creo,va insertada en el eje de la bobina. Van a revisar si puede ser la cruceta, para ver si tiene retorno el liquido. Mucho no entiendo. El mecánico no quiere que le pongan esa pieza reforzada, porque tiene miedo que se vuelva a quemar la bobina. No entiendo porque no salto el fusible.
Tengo una consulta. Alguien sabe si existe una solución permanente para la bomba inyectora de la kangoo 1.9 modelo 2006. Queda el rulo encendido, no acelera. La apago. Le doy arranque, y no lo vuelve a hacer. Tengo entendido, que es común, que lo haga a los 130mil Km. A mi me paso en ese kilometraje. Me dijeron que era la válvula de caudal. La repararon ( dicen que no hay repuesto). Me duro 30mil Km, y lo volvio a hacer. Consulte otro bombista, y me dijo que no lo hacia mas porque dura 30mil km. Tal cual. Mientras tanto, y hasta que aguante, la apago y la prendo.
Hola...es la bomba electrónica...epic que vino fallada de fábrica...tenés que hacerle la reforma con relay para engañar la computadora...se salen de punto...para que no te valle andando...no tenes que dejar de que deje de funcionar el sistemas...o seas solta el acelerador y automáticamente prestas el embrague...así vas a tener que usarlo para andar...obvio que si lo pones en punto muerto soltar el embrague
Buenas tardes, tengo una kangoo diésel 1.9 2006 y la lleve hacer la bomba inyectora y quedo perfecto hasta me solucionaron muchos más temas. Conocen el modelo de pie a pa. La dirección es 30 de Septiembre 1154 entre Hipólito Yrigoyen y San Benito de la localidad de Adrogué Partido de Almirante Brown. Se llama Gustavo... Espero que le y les sirva! Yo hasta ahora todo va muy bien. Fernando!
Hola,a todos...la solucion de la kangoo,con computadora,es ponerle una bomba mecanica...chau problema...lo de la direccion todas lo hacen y la solucion la dieron,varios aca...los problemas son variados. El liquido,las valvulas,o el motor electrico...todo puede ser...
Solución: quite el fusible de 80A limpielo muy bien e invierta su posición, los puntos negros no lo dejan hacer buen contacto. Y hay abajo de la unidad de luz de la camioneta hay un tarro de líquido hidráulico póngalo en la raya de full con líquido hidráulico. Después desconecte la batería del positivo y dele arranque 5 veces. Conecte el positivo y prenda el carro ya. Buena suerte
Hola! Tengo una kangoo 1.9 D, le cambie la
Bomba de inyeccion por una mecanica hace dos dias y se me quedo dura la direccion hidraulica. Vi que a alguien en los comentarios del modelo le paso algo igual. Esta relacionado? Cual puede ser el problema? Gracias!
Hola, cambie la bomba de inyección. En realidad la leí en un comentario que a alguien le paso algo similar, por eso pregunto si puede tener que ver. Ahora me dijo un mecanico amigo que tiene direccion electronica. Puede ser? Gracias! Saludos
No tendría por qué ,lo que pudo haber pasado es que quedará algo desconectado como el alternador y entonces sí que se bloquea la dirección eléctrica al no cargar la batería,porque se agotaría ,comprueba que de 14v como mínimo el alternador y que esta todo bien conectado,aunque lo mejor sería escannearlo ya que si para cambiar la bomba inyectora desconectaron la batería se puede haber desconfigurado la computadora
Buenas , ya cambie los orring de la bomba por una perdida q tenia ahora hace mucho ruido al acelerar y al doblar se puso la dirección dura, agradecería me puedan ayudar
No te quedó la bomba bien a punto si la sacaste para repararla tienes que girar un poco la bomba para la parte del radiador y se corregirá el ruido ,lleba una corredera en la carcasa con los tornillos para sacar la bomba ,aflojamos un poco y podrás girar la bomba ,cuando veas que queda bien apretas todos
Mi clio es dci 21.12.07 es un dci luxe sin baul fabricado en brasil pero esta en argentina pierde el aceite de la hidraulica se llena y si esta parado deja la mancha de aceite junta a la rueda izquierda delaantera que puede ser mi mail [email protected]
Te refieres a la perdida de aceite hidraulico de la dirección? ,Por ese lado caería de la cremallera de la dirección ,estarán gastados los retenes o tiene demasiada holgura
El volante se puso duro al pasar una calle empedrada traia corto circuito en sensores de oxigeno q yacse arreglaron pero sigue dura la direccion asistida
[email protected]
De ante mano gracias y un saludo desde poza rica Veracruz mexico
Me pasa lo. Mismo con mi c4... se queda dura la direccion, arranca un poco y vuelve a quedar dura... estuvo haciendonruido la bomba hidráulica...pero no se si se puede reparar o hay que cambiar nueva
Mi correo es [email protected]
[email protected]
Hola,por favor me envías el vídeo si es que lo tenes
https://www.clubpeugeot.es/topic/17143…
Reparación circuíto bomba dirección asistida - Brico 307 - Club Peugeot España | Foro Peugeot
Si me anime amigo, pero no pude sacar fotos de todo el proceso, ya que es muy sucio y lleno de aceite, desafortunadamente, despues de abrirla y revisarla minuciosamente, solo encontre muchisimo aceite, asi que lo limpie con spray limpia contactos, no encontre ni grasa ni spray protector de circuitos asi que no pude rociarlo. www.clubpeugeot.es
El fusible está en la BSM. Podes quitarlo, lijarle las puntas y volved a colocar a ver si eso ayuda.
Revisaste el maxi fusible de 70A a ver como está? Podes lijarlo. Te dejo video del fusible. Muchas veces falla
https://www.youtube.com/watch?v=rd5ubs…
[email protected]
Revisa el nivel de aceite
[email protected]
Gracias.