Nissan Tsuru 1993 Gs 90000 kms
Buen día, si me pudieran ayudar con mi problema, tengo un tsuru tapa roja, en las mañanas tarda mucho en arrancar, ya le cambie un multiple completo con sensores e inyectores, otra MAF, la bomba de gasolina, el sensor de temperatura, otra computadora, ya se revisó el tiempo, la compresión, y sigue con el problema, si se le pone arrancador instantáneo si arranca y ya caliente anda bien todo el día, solo es en frio la falla, si me pudieran ayudar por favor.
Mide la carga de la batería del auto. Puedes ir al mecánico de tu confianza, y que pueda medir la capacidad de carga de la batería. %Vida util.
Si ya esta por debajo del rango permisible, pues compra otra batería.
* no son eternas
** Como saber si es alternador o batería.
La pérdida de potencia de las baterías que utilizamos para iniciar el arranque al verse afectadas por el frío. (clima) en reposo.
** puedes pasar (si quieres) por un taller especializado allí te comprueban ALTERNADOR Y BATERIA
👍 👍
Claro que se repara todo motor y toda transmisión tiene reparación según el daño es el costo
Saludos
Creo que usted NO sabe lo que dice, y tampoco sabe donde está parado,apenas te vas registrando en el portal y es tu 1er comentario
____________________
* Solo aclaracion
Yo desde una laptop, o PC es imposible conocer si la caja se daño o NO. , siempre se recomienda una revision... O diagnóstico. (con el especialista técnico capacitado).
Ahora bien :
Si eres experto en cajas CVT, y tienes la solución sin realizar al menos una inspección... Pues
Así que no generalize...
Además la última palabra la tiene el usuario. Si decide ir con el mecánico de banqueta o con el técnico capacitado
* (mi humilde opinión).
Feliz tarde.
Colocaste las mismas bases superior (gomas) hule. ?? Esas gomas, la mayoría de los mecánicos dicen "están buenas". "Todavía aguantan"
Aqui es cuando comienza tu dolor de cabeza, con los ruidos y golpeteos.
Llevan un balero. Revisa de nuevo si están bien instalados... O si están chuekos. (flojos).
En mi caso, siempre se colocan nuevos (gomas y baleros). Foto 1.
___________________________
Tips que debes considerar :
Dale una revisada a
** los tornillos estabilizadores (cacahuates). (foto 5 y 6) gomas chuekas con arto desgaste.
** horquilla de suspension (FOTO 3 y 4). Bujes en fallos
** base superior (gomas) de los amortiguadores. (foto 1).
** gomas, (hule) de la barra estabilizadora.
** cremallera. (bujes). (Foto 2)