Mi problema cuando se calienta la aceleración sube y baja lo paro 5 minutos y después vuelve a la normalidad, ando otro rato y vuelve a pasar. ? Será la válvula o el flujo metro?
Si te refieres al sensor de oxígeno lo cambié hace poco, x un Bosch y la válvula IAC la he limpiado dos veces en un lapso de 3 semanas, tengo que darle más paso de aire cada vez que comienza el problema, luego se regula, y queda medio tritón el ralenti, dura unos días y luego se cae otra vez, se desestabiliza la aceleración. Tbn cambié el sensor de temperatura, los dos que tiene.