Cuando lo prendo en las mañanas prende de manera rápida y normal, pero al rededor de unos 3 o 4 segundos se apaga pero lo raro es que si prendo el aire acondicionado se mantiene. Ya el motor caliente no acelera al momento de pisar el acelerador, hasta después de unos segundos. El motor se ajusto en febrero y no tenía ningún problema hasta que inicio a hacer eso aproximadamente hace un mes
Hola a todos. Se rompió tapa de impulsor de arranque y como corona de arranque estaba gastada la cambie junto con el impulsor y la tapa pero cuando se armo todo en taller el motor empezó a hacer un ruido como si se encimaran los dientes de corona e impulsor. Yacambie la tapa por otra pensando que estaba equivocada pero sigue el ruido al darle contacto. Que puede ser?
Hola mi problema es que arranca en frio y se para al instante despues arranca perfecto y en caliente le cuesta pero arranca cambie bateria nueva motor de arranque ,el coche va perfecto una vez esta andando , tambien me he fijado que la valvula de canister tiene un manguito tapado con un tornillo no se si vendra de hay la cosa ,el manguito si lo destapo absorbe aire y si lo tapo al apagar el coche hace vacio suena bastante gracias de antemano
Buenas tardes ase una semana se me revento la banda del tiempo y le cambiamos la bomba del agua porque ya tirava total el mecanico me iso el cambio pusimos banda nueva y le susimos al aceite un adictivo bardhal 2 porque el aceite andaba muy delgado despues de eso el carro anda muy burro huele a quemado y gastando mucha gasolina y el escape se escucha muy ruidoso y pierde potensia
Válvulas dobladas, lo más recomendable al reventarse la banda del tiempo no sólo es cambiar la bomba del agua comúnmente en estos autos se dañan las válvulas, si no son rectificadas o reemplazadas el carro fallará en el encendido abran explosiones humo pérdida de potencia aumento en el consumo de combustible.