Hola se me corto la correa de distribucion en marcha iba pasando a segunda,se apago el vehiculo intente ponerlo en marcha 3 veces,no tenia ruidos raros aunque no partio por el corte de la correa,es muy grave el asunto ayuda y orientacion por favor
Si el motor es 1.4 es casi seguro que se doblaron válvulas, lo cual tendran que levantar la tapa de clindros y llevar a la rectificadora para que la revisen, de ser posible cambia todas las válvulas admision y escape, retenes y guias. A diferencia del motor 1.6 no se doblan las válvulas ya que estan un poco mas separadas de los pistones, en consecuencia este motor es mucho mejor. Las correas debes cambiarlas cada 50.000 km con su respectivo tensor, y revisar siempre la bomba de agua
Se me a cortado 3 veces la correa de distribucion...cada vez le cambio el kit completo y me vuelve cortarbla correa...alguien me puede ayudar o decir porque me la esta cortando...gracias
A mí me pasa lo mismo me ha cortado tres veces la correa reemplace las válvulas y la bomba de agua y el kit de distribución y también los piñones de distribución ahora probaré cuánto tiempo aguanta tú no has encontrado el problema un
Circulando se me corta la correa de distribución, quisiera saber si me podrian decir los posibles problemas que puedo encontrar. Y si pongo una correa nueva para controlar los daños y poner en marcha el vehiculo es recomendable; siempre le hice la mecanica ligera yo, nunca tuve que tocar el motor, pero me faltaban 5000km para cambiar la correa, por eso me sorprendio, tal vez estaba tocando en el plastico que la cubre y no lo note; si alguno desarmo su motor que herramientas utilizaron o alguna LLAVE ESPECIAL QUE DEBA COMPRAR. Les agradezco a quien me pueda ayudar. Cuando lo solucione subire un video o secuencia de fotos como lo solucione.
Les comento que lo lleve a un mecanico de confianza, doble biela y se rompio el reten de bancada aproveche y cambie tensor y bomba de agua... anduvo de 10 solo 1 dia y ahora se me jodio la bomba de aceite?? a lo q me quede re sorprendido porque no se como es q se puede romper eso. Ahora lo tengo parado al auto. Pero les comento q se me soluciono cambiando las piezas rotas
En repuesto gaste $3500 todo y mano de obra $4000 tamb tuve q retificar tapa xq se habia jodido
Hice algo parecido, fue a un mecánico recomendado y me dio una buena noticia... no doble válvulas, se mando a hacer el plano de la tapa para corroborar q no le aya jodido, se cambió toda la distribución y se rompieron los 8 balancines si mal no recuerdo eran 8, y con eso se armó todo, se cambió termostato y demás piezas ya q estaba desarmado, y quedó muy bien
Hola soy de CR busco las válvulas de escape y admisión de Celta 2004 1.4 cc,
En mi país no hay. Si alguien puede ayudarme WhatsApp +506 88224466 o [email protected]
Gracias
Hola
Me paso lo mismo las válvulas no se torcieron despues de un buen tiempo e investigando y nadie decía de que se trataba hasta que encontre la falla. Pero antes saque la cabeza y no encontre nadal la instale nuevamente y no encontraba el punto correcto de encendido siguiendo las instrucciones del mecánico finalmente solo revise el eje de leva y encontré el problema era solo cambiar el eje leva se giraron los camos y nunca encontraría el punto por que se traba el motor y todo solucionado
Para quien le sirva comiencen con el eje de levas
Puede ser, solo lo te puedes asegurar desarmando la cabeza si se rompieron o torcieron las valvulas ya que si solo cambias la banda y este deforme una vaulva puedes estropear la cabeza
Se corto la correa de distribucion andando y queria saber cuales serian los problemas o consecuencias si rompe valvulas o que otra cosa... para ir al mecanico y no me cobre de mas...
Depende si es 8 ó 16 vávulas. Si todo iba bien, solo se cambiará el sistema de distribución.
Tu mecánico debe ser de tu confianza para que no te curre, sino ve a otro. Cuando cambiaste tu correa antes, en que kilometraje?
Eso deberás llevarlo a un taller ya que hay que sincronizar con las marcas y demás la correa, hay que cambiar kits de correa con tensores y demás. Cuentanos como te fue?
Ya tenes taller? Yo confío en uno de Saavedra, pero claro, debes ir a uno de tu confianza. Sino en ungrupo que estoy por Facebook hay un mecánico que iría a domicilio si queres los datos volvé a preguntarme así te los paso. Slds.
Disculpen se me apago de la nada y no enciende no es la correa de distribucion que podrá ser ??? Por favor si alguien me puede orientar se lo agradeceria
Buenas tardes amigos tengo una consulta tengo un Bora TDI 1.9 2010 se me cortó la correa de distribución andando y mandé a rectificar la tapa ya lo armaron y quedó listo el problema es que marca error de alimentación de combustible en el tablero y no marca la temperatura de agua , lo enchufaron al escáner pero no salta ningún error alguien sabe que puede ser ?
Hola , lo de la temperatura de agua puede ser la ficha del sensor , ahora decis error de alimentacion de combustible no? y en el escaner no sale nada, como sabes q es ese error? no se han equivocado en las mangueras q van a los cañitos?
En qué consiste cortar correa,? Tengo una Sandero estiwuay 2018?