SolucionadoFalla en Marcha después de estar caliente normal
Nissan Platina 2004 130000 kms
Platina 2004 automático mismo problema de los demás en frió arranca bien, después de caliente la marcha parece que arrastra, Trate de dar soluciones, puse marcha nueva, trae batería GOLD nueva de 800 amps y de 1000 para arranque, le pusimos cable adicional en tierra calibre 8 de cobre. Y El problema sigue no tuvo ninguna mejoría, alguien sabrá cual seria el problema en estos modelos, ojala que haya alguien que tenga una respuesta de solución a este problema.
3 casos
VI
Yo tengo la teoría de que no es la marcha si no la caja la que se queda pegada y hace que la marcha no pueda trabajar correctamente, ya que solo pasa en los automáticos, yo checaria eso, suerte
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Hola amigo Skywalker, le lleve al platina a un amigo que arregla transmisiones automáticas, también creemos que el problema esta en la transmisión, lamentablemente en Nissan no te dan información, ya que al parecer es un problema en los automáticos con mas de 100,000 kms, en cuanto me tengan los resultados lo compartiré con mucho gusto. Gracias por la opinión me sirve bastante a no ser el único que piensa que el problema esta en la TA.
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Hola buenos días una disculpa por la tardanza ya que resolví el problema después de llevar el carro con el amigo de las transmisiones automáticas, después de retirar la transmisión se volvió a activar el motor hasta que llegara a la temperatura normal de funcionamiento y aun sin transmisión volvió a fallar. Visto esto ya me estaba dando por vencido y pensando que a lo mejor era un problema del motor, Por lo que solicite se volviera a poner la transmisión, Pero les pedí la marcha para llevarla nuevamente a dar mantenimiento, ya que cuando se calentaba la forzaba muchas veces para poder arrancar el carro. Estando con el eléctrico un taller de mas de 40 años aquí en Guadalajara , le comente al dueño quien tiene mucha experiencia del problema que tenia con el carro, y le solicite me cambiara Bendix y solenoide a lo que sin dar muchos comentarios el SR. le deje la marcha, cuando regrese me entrego mi marcha con un solenoide mas grande que el que yo traía en la marcha, e incluso mas grande que el que traía la marcha nueva que le había puesto, y me comento que era un solenoide de doble carbón a lo que me dijo que lo probara y viera si se acababa la falla, y efectivamente con el solenoide de doble carbón, que es mas ancho y grande que el que traía se soluciono el problema, Por eso la marcha nueva tampoco me sirvió porque era solenoide de un solo carbón. Espero que sea de utilidad la solución que pude resolver en el platina. Saludos y Feliz Navidad.
Votar útilAN
Podrías regalarnos foto de cómo es ese selenoide tengo el mismo problema y ya me canse espero de verdad tu ayuda
Votar útilMejor respuesta (según J LUIS)
JL
Hola buenas noches, una disculpa hasta el día de hoy vi el correo, dame oportunidad y mañana trato de sacar la foto del solenoide de mi marcha. Al dia de hoy y con las temperaturas que tenemos aqui, ya no me fallo.
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