Problemas y fallas del Nissan Navara

Cuando la camioneta la dejo estacionada al sol y esta se calienta demasiado y quiero arrancar el motor, esta no parte, para lo cual debo esperar que esta se enfríe y una vez fría la camioneta arranca.

Hola mi camioneta no acelera más de 2500 rpm al poner la al scanner da código p2279 que significa pérdida de aire en sistema de admisión quisiera saber como solucionarlo que debo cambiar me dijeron que era una válvula por no se cual

En las mañanas cuesta que parrta pero finalmente funciona. Se para cuando se baja el acelerador, ej. Al doblar, semaforos,etc, todo lo que incluya bajar de acelerar. En velocidad anda full. Ya le cambiamos la valvula de la bomba inyectora y sigue igual. Ha pasado por se supone buenos talleres y no logran detectar nada. Por favor pido ayuda me comenten alguna idea

A veces en mínima se apaga

Arranca y anda bien en primera, pero cuando cambio a segunda se queda sin fuerzas y se apaga.

No arranca solo hay que colocar limpia carburador y parte, pero queda a celerado un rato y despues se empareja y tira mucho humo negro y al alacelerar rapido tambien. Se siente como un pistoneo se puede andar pero tira mucho humo negro en alta ,despacio no

Hola tengo una Nissan Navara que compre parada y da arranque y no parte que puede ser

Buenas, el climatizador de mi navara se volvió loco. Se enciende al máximo baja la intensidad de repente. Apago y sigue encendido...solo se apaga al quitar la llave del contacto. Alguien q conozca el tema??

Se prende luz check Engine e inmediatamente pierde fuerza, con aceleracion hasta 3500 rpm y no pasa los los 50 a 60 kmh, el scanner indica error p 2279 INTAKE AIR SYSTEM. El mecanico saco , reviso y limpio el flujometro pero la falla continua otro mecanico me dijo que puede ser la mariposa, no se a que se refiere, ¿ puede ser el acelerador electronico o la señal elestrica al flujometro ? Desde ya gracias por su ayuda y atento a su respuesta.

Se me apaga en marcha el nissan navara YD25 AUTOMATICO

Se hizo motor a nuevo y aparentemente no levanta presion de aceite por que el circuito esta vacio.

He cambiado por 2 vez el kit completo (plato, balinera, del disco de clutch), ha quedado como nuevo suave el pedal, desde hace unos días para acá el pedal nuevamente duro que será.

La camioneta esta en perfecto esatdo la tengo mas de 2 años tiene un recorrido de 65,000 km sus mantenimientos al dia , pero c uando giro para izquierda o drecha AL TOPE tiene un ruido chilla , URGENTE ESPERO RPTA, Gracias

Giro la llave, enciende y se para inmediatamente. Repito varias veces el procedimiento y arranca y cero problema. Aveces no hace ningun problema para partir, pero ultimamente se ha ido intensificando el problema. Favor si alguien me puede ayudar.
Saludos

Claudio

Hola encontré el capot del motor de mi nissan 2009 ahumado sobre el sector del turbo tizne en el porta fieltro de aire por fuera. Visiblemente vi una pequeña transpiración de aceite en un brazo roscado del turbo pero en marcha y en frío o caliente y acelerando no se nota nada. Sin embargo desde que la compre dentro de la cabina se huele el holor toxico del escape. Ese olor también lo percibía antes en la ranger con nación 2.5. Nunca la ando mas de 110 a la frontier ni tampoco con carga. Necesito ayuda por favor. Gracias ah puse bávara porque no aparece frontier se

En ocasiones al darle encendido el motor no arranca a pesar de seguir procedimiento de encendido, asta que hoy al darle arranque no partió, tengo bateria buena, las luces funcionan normalmente, al dar contacto tiene energia runrunea pero definitivamente no arranca, por favor indicar que es lo que esta funcionando mal.
Juan Pablo

Buenas tardes compañero de los Nissan el problema mío es que el coche tiene batería nueva y cuando lo pongo en marcha es como si se quedará sin batería le da por segunda vez se pone en marcha y suerte una cantidad de humo blanco por el Escape y se le quita el humo blanco cuando llega a la temperatura normal del cochele he colocado distribución nueva patines nuevos y pienso eres de la cadena hidráulicos nuevos y sigue con el mismo problema por favor necesito que me ayuden no sé qué más mirar

Funcionaba super bien hasta que un día simplemente empezó a pararse cuando dejaba de acelerar. Ahora no arranca y el bombin del filtro de combustible está 100pre blando ya se le cambio bombin, Picos y bomba he igual sigue la falla. Es raro. X que una vez que arranca y no dejo que caiga de 1000rpm anda perfecta

El venia funciomamdo normalmente y de un momento a otro no cambia sino 1a y no desboca le cambie los filtros y no mejoro en el tablero no muestra falla, en mi opinion debe ser la bomba de combustible ya que cuando desmonto los filtros estos no estan llenos sino casi vacios , no se como comprobar la bomba, desconecte la entrada de combustible al primer filtro y le puse alimentacion por gravedad a ver si la manguera de alimentacion de combustible suministraba combustible asi y no tira, di una vuelta con esta alimentacion y el vehiculo se comporta igual que con el suministro desde el tanque por lo que no hay presion, que otra prueba puedo hacer.

Hola todo, si me pueden ayudar; tengo una Nissan Navara diesel 4x4 YD25 turbo intercooler. Cuando dejo de acelerar este queda a 1000rpm pero no siempre y poco desacelera hasta 850 o 900 rpm, la revise los inyectores, limpieza a algunos sensores, y ya no se que hacer, en la evaluacion del scanner no aparece falla, gracias por sus respuestas