Tu problema es de la transmisión amigo por la falta de aceite se puede echar a perder y te jala uno que otro cambio debes llevarla a reparar o comprar otra transmisión
El auto es un Tiida Visia funciona bien salvo que luego de viajar un rato en ruta mas menos a 110 km/h comienza con un leve tironeo, pensé en bujías pero me dicen que no debería ser ya que tiene sólo 36.000 km
Cambia las bujias. Puede que esten en corto circuito, o rotas y la chispa se descarga al block. Nunca mojar el motor cuando esta caliente- las piezas metalicas, de fundicion y porcelana se parten como vidrio. Si tiene gnc como combustible alternativo, el motor trabaja al doble de la temperatura para la que fue diseñado. - la combustion de gas forma moleculas de agua y de azufre, eso oxida y deteriora rapidamente las bujias
La falla me parece de combustible. Si la misma se presenta SOLO después de llevarlo a esa velocidad, indica q se queda corto de combustible. Si usas gasolina cambia de octava y si usas gas parece que necesitas regular el sistema. Las bujías fallan generalmente cuando aceleras fuertemente.
Hay que revisarlas. Pueden durar 130.000 KM. dependiendo del combustible o la manera de conducir el automovil. El electrodo se gasta y se puede regular la luz del mismo hasta que ya no sirva. Las bujias de buena calidad tienen una vida util de hasta 80.000 KM. sin necesidad de tocarlas.
Tambien lo que hace el motor es cuando hago un cambio y acelero pega como un saltito siempre, luego se empareja Gracias y no tengo mucho más para comentar repito es sólo que cuando esta en bajas revoluciones y acelero pega un tirón y sale
Tengo el mismo problema disculpa ya lo solucionaste ??? Ya lo lleve a la agencia y no queda le cambiaron bujías reprogramaron cuerpo de aceleración y nada espero me pueda. Ayudar
Hola, cambié la bomba de embrague, y después de purgar para sacar el aire de las mangueras, todo bien con el embrague, pero al acelerar en tercera, el auto tironea y pierde fuerza. Que puede ser?
Hola sres del foro
Bueno espero me ayuden compre un daewoo lanos 2001 tira arranque parte esta 30seg bien parejo el motor se escucha bien las valvulas taquies pero se detiene el motor lo vuelvo a arrancar y pega explosiones... lo dejo un rato vuelvo a arrancarlo y parte parejo pero se vuelve a detener el motor
Un detalle. !! la piola de aceleración esta suelta no tensa lleva un tornillo en la mariposa que lleva la piola de aceleración pero creo que esta muy afuera que pasa si tenso un poco la piola (del acelerador)
Espero me orienten
Y gracias de ante mano
Yo iría por los taques, pueden que se esten trancando y produsca esos sintomas de punto corrido, es facil cambiarlos y barato, ojo que no funcionarán bien al principio por que se deben ajustar pero después de unas vueltas deberían andar bien, suerte
Problema resuelto
Despues de revisar todos los sensores solo me quedaba la bomba de bencina le cambie la pila y el daewoo lanos parte bien ya no se para y tira normal... mis saludos a los srs del foro y si en algo puedo aportarles me escriben...
Revisa los inyectores sensores y vas descartando fusibles y bomba de bencina la pila q lleva dentro del la bomba de bencina... yo mismo hice todo porque algunos mecanicos siempre dicen q es algo grave del motor y en realidad puede ser hasta 1fusible quemado
Revisa y me cuentas a ver si te puedo ayudar en algo
Hola amigos espero y me puedan ayudar tengo mi carro sentra americano pero me anda fallando cada vez q paso un tope o caigo en un bache el carro enpieza a tanvalear quiero acelerar pero esto no funciona baja de revoluciones y se apaga y al encenderlo huele a gasolina cruda ya le cambien bobina reten balero muela tapa al distribuidor y sigue igual q podria ser
Beto donde esta ubicada la bobina de este modelo ya que ami me arroja código p1320 en el scanner y quiero descartar que la bobina si me puedes ayudar ya que no puedo dar con ella, mi carro enciende bien y todo solo que al llegar al semáforo con cambio vibra fuera de lo común y también en neutral.
Tu sistema esta inyectando gasolina de mas y por eso sigue prendido. Que revisen bien la sincronizacion de la banda, el encendido y las señales de los sensores amigo, esto con un osciloscopio o en su caso con un multimetro digital
A mi Siena cuando prendo el aire funciona por un rato, enfría lo mas bien, pero al rato de estar prendido se apaga solo (El botoncito donde se prende con el dibujo del hielo en el medio tiene una luz verde, esa luz se apaga...)...lo que hago es parar el auto, saco la llave vuelvo a poner en marcha el auto y prendo el A/A...y vuelve a funcionar...espero me entiendan y me puedan dar una mano...Saludos
Hola ayuda por favor antes del ir mecanico- salgo en primera y pareciera que se desarma despues todas las demas marchas perfecto a velocidades aumentadas. Se escucha normal el motor a veces con poca variacion del motor o en ocasiones ninguna. Agradeceria una respuesta.
Me parece que tenes un problema de embrague. Para mi que te trepida quiere decir que salis a los tirones en los demas cambios no se nota porque el auto ya esta en movimiento. Suerte
Acabas de cambiar el embrague??? eso pasa cuando no se rectifica el volante de motor solo en primera si no lo acabas de cambiar tienes una fuga de aceite y esta cayendo en el embrague aqui le decimos (zapatea)
Cada cierto tiempo al encender el vehiculo hace un ruido diferente al normal, enciende y mantiene pero al momento de partir pareceria que no pasa gazolina y jalonea
Nota. - Al hacer contacto con la llave hace un ruido como si fuera corto circuito pero enciende y mantiene el encendido ahi comienza el problema ayudenme por favor.