Hola a todos. Tengo un opel astra del año 2009, motor diésel 1.7 de 100 c. V
La cuestión es que el piloto de check engine esta encendido, de vez en cuando se apaga y se sustituye por el piloto amarillo en el que aparece un coche con una llave inglesa. El coche no tiene potencia, en autovía no supera los 120 ni pisando le a fondo, y si es una cuesta arriba no llega ni a los 100...
Pierde aceite, ya que hay una mancha en la plaza de aparcamiento que cada vez se va haciendo más grande. Lo llevé al taller y me dijeron que era un problema del turbo, cosa que no entiendo, porque por lo que he estado…
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