El carro lo deje parado al mediodia y cuando le doy a prender no prende le baje la bomba de gasolina y esta buena pero no llega corriente a la bomba quisiera saber donde esta el rele de la bomba de la gasolina
Tengo un Mitsubishi galant 2002, yege a casa y todo bien, cuando lo quise prender para salir ya no funcionó, trae chispa pero no arranca y no le llega corriente a la bomba de la gasolina, no sé si me pueda ayudar.
Tuve el mismo problema con mi Lancer 2003, no le llegaba corriente a la bomba de gasolina, en mi caso era el sensor CKP (crankshaft position sensor) que es el que le envía la corriente a la bomba de gasolina
Me sucede los mismo horita lo deje parado por 6 meses pongo a trabajar la bomba directa pero no llega corriiente a los fusible en la zona de R7 y R8 de la caja de fusible desde el fusible 31 a 36 y del 42al 48 siento que voy a volver loco no sé que lo alimenta
Yo tenia este problema, el mecánico me dijo que debajo del volante donde están los fusibles hay tres relay que tienen que ver con la bomba de gasolina, el saco uno y me dijo este esta dando problemas y cuando lo coloco nuevamente comenzó a funcionar.
Hola vicky en realidad son dos relay por lo gral estan numerados de fabrica son el 30 y el n° 80 es el que manda corriente a la bomba y el 30 controla los inyectores cambia de a uno para localizar la falla exacta, no te olvides de revisar el fusible tambien es el n° 18 y es de 40 A. Espero lo resuelvas ,
Slds,
Carlos desde argentina!!!
Hola Carlos un gusto, tengo problemas con mi chevrolet celta, no tengo corriente hacia los inyectores a Nafta, lo enciendo a GNC y anda bien luego q lo paso a Nafta el auto se apaga automáticamente
@AndresOla me pueden ayudar tengo un seat Córdoba 07 y no me llega corriente a bomba de gasolina y ni a la bobina me dijeron que puede ser un reley que alimenta a ambos me pueden ayudar
Saludos carlos...tengo un mirage 1995. Yo le pongo el switch como para encenderlo. Le quito el fusible de los inyestores y vuelvo y lo pongo y voy y le doy a la llave y el carro queda prendio...luego lo apago y despues no quiere prender le puse nueva la inicion. Que puede ser
La bomba de gasolina si tiene presión si la pongo directa en la pila pero sola conecto en su lugar pierde la presión y no avienta gasolina es de un Jetta a2
Mi carro Golf 2.0/2.002 el motor arranca " cuando le da la gana" en frio o en caliente ya cambie la pila ,revisaron fusibles en buen estado, entonces sera el relay?
El relay lo ubica removiendo una tapa debajo de la consola al lado izquierdo del timón. Revisaron el de mi carro, le hicieron una pequeña limpieza y se arreglo el problema.
Tengo un jetta clasico 2013. No quiere arrancar no hay chispa en la bobina y no acciona la bomba de combustible, cuando habro el suisch no enciende el foco del check y no enciende el epc... ojala y pudieran a sesorarme...muchas gracias
Mi Jetta a3 no enciende aunque trabaja la bomba no le llega bien la gasolina a los inyectores cual podría ser la solución a este problema ya que si lo dejo así al otro día arranca sin problemas
Buenas noches amigo ojalá y me puedan ayudar tengo un Jetta a3 2.0 99 mi problema es que cuando enciendo mi coche jala bien y lo empiezo a mover y quiero arrancarlo más y empieza a hogares y a escuchar que gorgorea el motor y pierde fuerza al meter la 2 y las demás entonses me paro y ya el carro empieza a gorgorear a temblar y quiero arrancar y se siente sin fuerza y se apaga ayer batalle en prenderlo y asta que me dieron un fuerte apuchon y le echaron cargo clin y el carro prendió pero presentaba ya la falla le cambien el sensor maf el sensor del cigüeñal y arneses con toy y su tapa de cables de bujías y el relay num 30 y sus pastillas pero sigue estando igual pero me note que dejaron el sensor del cigüeñal un poco flojo y como que tira aceite ojalá y me puedan ayudar con esto ya que ya no se que es el problema 🥺 que trai
@MannyHola buenas noches le cheque y si está tapado y le Puse una manguera que sale del filtro y se la conecte a otra manera que está conectada a la tapa dónde dice 2.0 que son dos salidas pero andaba suelta y pensé que era de Ai está bien que se la aga puesto así porque el carro ase pero un mínimo de ojamiento. !?
@Hugo serranoAllí donde dices que le pusiste la manguera directa, es el regulador, en ese entra la gas y la otra salida es el retorno al tanque. Cada que cambies alguna pieza, debes borrar códigos de falla, de lo contrario, seguirá almacenada la falla y no actuará bien la pieza nueva, de nada sirve que le estés comprando refacciones, si no borras hallazgos.
@MannyMuchas gracias ya se la quite desde que ví tu msj y no sabía eso de borrar testigos te agradezco muchísimo que me agas ayudado telo agradezco mucho saludos
Hola cómo están tengo un jetta tipo bora 2.5 no enciende, le puse bomba de gasolina nueva y me di cuenta que no le llega corriente, revisé los fusibles y están bien, también el relay parece que está bien, que puede ser la falla
Buen dia mi carro es un jetta á3 mod 96 el problema es que muy raras veces se me apaga y al poco rato buelbe a encender como si nada espero que me puedan ayudar saludos
Hola buenas tardes...tengo un jetta trex std. Mod.95...da marcha pero no arranca y no tiene presion la bomba de gasolina...quisiera q me ayudaran diciendome q nro tiene el relevador y q nro de fusible tiene...ya busque el nro 39 de relevador pero no hay ninguno...aparte hay varios fusibles alos cuales no les llega corriente pero me ineresa mas q nada los q llevan la corriente ala bomva de gasolina gracias...
Hola buenos días tengo una golf 95 mi problema es que en marcha se apaga y cuando va caminando empieza jalonearse ya hice la afinación, cambie los cables de bujías, La bobina también y el relay #30 me podría ayudar que podría hacer muchas gracias
Buenas noches disculpa tengo un Jetta 98 y no leyega corriente ala bomba tiene todos los fusibles en buen estado y el relay están bien todo da marcha y la bomba directa trabaja cual podrá ser mi problema
Este es el segundo Jetta Clasico que tengo, y en la primera oportunidad que me desaga de el no vuelvo a tener otro, son un mugrero, el primero de agencia 2011, falla tras falla con el clima, hasta que lo vendi, pero de oportunidad me volvi a hacer de otro modelo 2013, falló igual del clima, le cambiaron todo en la agencia y funcionó muy bien durante un año, ahora falla al ir muy lento y cuando hace mucho calor (40°), es una desesperación, ya le han hecho varias revisiones, limpieza hasta cambios de piezas y no quiere quedar bien, ahora lo ultimo no enciende solo "esterea", ya le puse bateria nueva la segunda que le compro en 5 años que lo tengo conmigo, no enciende, despues del servicio profesional no le hayaron, lo vio un mecanico, despues lo checo el electrico de un taller muy reconocido y al segundo día de revisarlo me dice que es el "relay", lo compro y se lo instalo y nada, ya tiene día y medio según buscándolo y no ha regresado a instalarlo para ver si realmente es eso...estoy muy decepcionada de esos JETTA Clasico, les doy muy buen trato soy mujer y los tengo siempre muy cuidados y limpios del motor, sin ningún golpe, su cambio de aceite a tiempo por fecha no por kilometraje y doy mantenimiento al aire cada seis meses...pero ya me convenci que son puro mugrero.
Estamos a marzo del 2024, y me apena decir que sigo con el mismo carro (carita triste), ha seguido mi calvario, paso anticongelante al motor, no marco temperatura solo que revisara el liquido, lo rellene dos veces hasta que cheque el aceite y si, ahi estaba, me lo repararon y le cambiaron el termostato aun que le señale que su marca pero no registro alta temperatura, ya cambie amortiguadores delanteros y lo mas reciente los bujes de horquilla porque era un rechinido y tronadera que traia, ansio el dia que pueda comprarme otro modelo de auto, la verdad para mi es muy necesario tengo dos empleos y me encargo del traslado de mi hijo a su escuela, ****que autom me recomiendan para cuando pueda al fin comprar otro****por favor que no de mucha lata como estos jetta***
Hola buenas noches tengo un problema quite el relay de la bomba de combustible de mi chevi aveo y ahora no se como va instalado tiene 4 pititas y no se donde va la pata #30 si arriba o para abajo, gracias si me pueden atudar se lo agradezco...victor de panamá...
Me podría decir que es si es real o bomba de gasolina , funciona bien nada mas que al abrir la puerta se oye ese ruido mucho le agradeceré su respuesta
Hola quisiera saber si ese relé también tiene que ver con el distribuidor esque Nome da chispa y ya probé cambiar distribuidor y ecu pero sigo sin chipa
Hola mi nombre es eduardo tengo una s10 año 1997 ase un poco de tiempo le cambie la bomba de bencina pero sugue fallando es decir anda y cada cierto tiempo le deja como de llegar corriente y se para pero luego casi de un dia para el otro vuelve a funcionar no le an podido localisar la falla podria venir con fallas la bomba de bencina es una boch esta nueva soy de chile
Buenas tardes amigo quite un reley por.q.se apaga la bomba de gasolina jala y se apaga ya le puse bomba y filtro ahorita estoy checando un reley y salio quebrado tiene como una partidura.
Hola temgo un sx4 suzuki 2012 mi carro prendia cuando se calentaba la bomba de la gasolina no prendia y no tiraba gasolina al otro dia prendia como si nada le saque la bomba lw puse una nueva ahora prende y se apaga rapido q sera y no acelera
Tengo un Ford Mustang año 1998 transmisión estándar solo estarea dicen q es un reley pero no tengo para llevarlo al mecánico marca unas letras en color naranja en el tablero pero ya le cambié bomba y filtro y el cambio d aceite y filtro los ice ase 3 meses q será lo q tiene mi carro
Tengo un 205 nafta y me le llega corriente a la bomba de nafta. Anda todo los relay fusibles y saque la bamba y anda pero no llega corriente al conector de la bomba
Hola cunado lo pongo en contacto se escucha que carga la bomba de nafta y arranca al toque pero cuando lo pongo en contacto y no se escucha ese sonido no arranca para nada me dijeron que cambie el relay pero no lo encuentro desde ya agradezco si alguien puede ayudarme
@Tito 2767Hola buenas tardes ami me pasa algo semejante el carro finciona al 100, pero cuando lo apago de repente no se escucha la bomba de gasolina y paso algun tiempo y vuelve a funcionar, esa falla apenas me la empezo hacer... Sera que pueda que igual me falle el relay...
@NoeSi es el relay pero es que no hace buen contacto tenés apretar las terminales y cuando no quiere encender encender lo moves un poquito y activa la bomba
Tengo un Ford fiesta Ikon 2011 ya le cambié d todo
La falla es q arranca anda andando y d repente deja d acelerar y hace explosiones pero lo más raro es q después d q lo dejo apagado 15 minutos vuelve a jalar normal
Ya le cambié
Bomba de gasolina
Bobina
Sensor de cigüeñal
No calienta nada pero m hace esa falla le desconecto el sensor d temperatura y acelera
Alguien le ha pasado lo mismo ?
Alguien m puede apoyar?
Se lo agradecería mucho
Buenas noches desde palenque chiapas, México. Tengo un problema con con mi ford fiesta 2012... Al estar apagado el motor y sin la llave en el switch la bomba de gasolina empieza a trabajar durante 40 segundos y después se apaga. Cual será el problema o es algo normal? Además me esta descargando mucho la carga del acumulador. Espero de sus apoyos. Gracias
Estoy trabajando en una 2012 y no tiene relevador, pero hay un par de fusibles marcados, y se los puedes quitar, así ya no funciona la bomba y entra la boya.
Hola! tengo una rav4 97 y necesito saber cual es el fusible de alarma y donde se encuentra ubicado exactamente, ya q mi control de alarma no funciona y no puedo desactivar la alarma y X lo tanto no puedo encender mi camioneta, quiero quedar el fusible para desactivarla totalmente, gracias.
Hola... se me desconecto la bomba de gasolina de un rav 4 modelos 98 ya que al quitar el tanque de gasolina se me desconectaron los cables y ahora no se como van colocados los colores de los cables... agradecería mucho que me ayudarán.
Buen día para todos , alguien podría aportarme comentando si mi camioneta RAV4 2004 tiene bomba de gasolina y dónde se encuentra,,,, me canse de buscarla y nada
Puras fallas sin resolver no veo algo que ayude a nadie yo revise todo bomba fusibles gasolina y no pasa corriente a la bomba la cheque en directo a la batería y funciona pero cuando la conecto a la corriente de la camioneta en su lugar no funciona no pasa corriente si alguien le paso lo mismo y la arreglo me puede decir algo gracias. Pareciera que le falta conectar a tierra
Con tu bateria en directo a tierra y corrinte ay enciende pero checa los cables a tierra si ay un falso se blokea todo pero no ay problema ella misma se pograma componiendo la falla
Buen dia tengo una Rav 2008 la bomba de gasolina no trabaja al poner Switch pero ya la probé directa y si trabaja 45 lbs de presion, pero al darle arranque trabaja alguien me puede decir si es que asi trabajan porque yo se que al poner switch tendria que trabajar para presurizar el sistema pero esta no lo hace asi, solo cuando se le da arranque y el problema es que a veces se me apaga como qie se quedara sin gas
Hola me compre una rav4 2016 2.5 AWD y me está dando 7.8 km por litro , lo cual me parece un exceso. Alguien me puede orientar si la camioneta es así o si puede tener alguna falla y qe podría ser el problema?
El relex de la bomba de la gasolina se encuentra en la fusilera que esta debajo del capot, al lado de la computadora, es uno de los tres fusibles cubicos grandes que se encuentran en la caja de fusibles.
Yo no los encuentro por ningún lado, es blazer 95 4 puertas 4×4 LS en la guantera estan dos pero al quitar el derecho, por ejemplo se deja de escuchar la bocina derecha y quitando el de la izquierda se deja de escuchar la bocina izquierda (clacson) en ambos casos, debajo del limpiaparabrisas tiene 3 pero ninguno coincide con los colores de la bomba, y bajo el estereo solo están los de direcciónales y etc, en el lado del chófer solo son fusibles, la camioneta no enciende porque no le llega corriente y no tiene fusible de bomba de gasolina pero tengo un corto en un fusible que se llama PWR-AUX ¡ Por favor ayuda! Cabe destacar que cuando abro el switch se escucha entrar un reelevador pero no estoy seguro de que es
Fijate en el reset del corte de bomba de combustible, al pié del acompañante al lado derecho, al costado de la puerta, vas a ver un espacio que dice reset Fuel Pump, adentro tiene un botón que tenés que apretar, apretalo varias veces, que puede ser que esté con mal contacto, si no es este botón posiblemente tengas problemas en la Bomba de combustible o en filtro de combustible tapado
Muy Buenas Noches Amigos Quien Me Puede Ayudar Tengo Una Explorer Motor 4.0 Año 1998, ya le Cambiado Dos (02) Veces la Pila de Bomba de Gasolina, Bujías y el Sensor de Posición de Segueñal No Enciende Solo Hace Qué Va Prendes Pero No lo Hice Qué Será esa Falla. ? Gracias.
Buenos días. Revisa el relevador o relet de la bomba de combustible o el fusible que está en la caja de fusibles que está en el motor, ambos están ubicados alli
Buena tarde tengo una Explorer 2001 motor 4.0 automática
Mi duda y mi falla es que no tengo presión de gasolina
Pero ya cambié bomba y filtro de gasolina arranca a veces pero se apaga o no tiene fuerza como si no tuviera gasolina
Buenos dias tengo una explorer 91 4.0 la falla que hace es que pierde fuerza acelero y acelera bien pero en cuestion de segundos baja la rebolucion y estuve viendo que el relevador relay de gasolina se calienta
Buenas tardes tengo una explorer 92, ya se le cambió la bomba de gasolina y el filtro de gasolina pero solo arranca por cuestión de minutos y se apaga y ya no arranca pero si da marcha.
Buenas noches tengo una Explorer 99 5.0 los inllectores no tienen pulsaciones y el relay de la bomba de gasolina no tiene tierra
La pongo directa pero no arranca le echo gasolina al cuerpo de aceleración y arranca y se apaga
Hola gentes... tengo un problema en mi auto. Iba andando normalmente hasta que en un momento se me apago el coche en medio de la calle... el auto no arranco mas... osea, nada... tiraba el arranque encendia unos segundos y se paraba. Lo que hice para seguir fue tirar un cable directo a la bomba de nafta y me volvi. Lo lleve a que lo escaneen y no salio ninguna falla... y el elctricista me dijo que hera el relé de la bomba seguramente, pero no encuentra donde esta. Y yo tampoco... hace un mes que ando con mi "arreglo" casero... alguno sabe donde esta el puto relé?
Saludos desde Colombia compañero. Me paso exactamente lo mismo la semana pasada... el relé que controla la bomba de gasolina esta bajo la ECU. Podría mandarte la imagen del manual de despiece si gusta. [email protected]
Hola buenas tardes me podrías ayudar resulta que tengo un Peugeot 206 2005 y no corta la bomba apagó el motor y la boba de combustible sigue encendida me podrías ayudar que puede ser le dejo mi correo [email protected]
Yo tengo un Peugeot 206 año 2006 y no está el relé bajo la ecu y no tiene botón rojo tampoco , me podría ayudar a decirme en dónde está ya que no lo encuentro y tengo esa falla que no hay corriente en la bomba de gasoline
@WilliamBuenas señor, yo tengo un 206 bro y no se por que no me arrancó más... no va ni el tele ni la bomba de gasolina y al poner contacto la temperatura marca al máximo... No se que hacer ya 2 meses llevo así y sin solución...
Mario; la ECU es también conocida como CENTRALITA o BCI. Al abrir el capo del vehículo la podrás ver al lado izquierdo, junto al soporte del amortiguador... por esos laditos.
Hola gente, tengo un peugeot 206 1.6, año 2004 el que es deportivo, tres puertas. Cambie la bomba de combustible y no arranca. Busco relay y fusible ,. No encuentro en ningun lugar. Alguien me puede ayudar...????
Buena noche amigos el rele de ña bombs de combustible ba en la targeta dr la bsi qie sr encuentra en el compartimiento del motor al lado del amortiguador
Buenas tardes! Y cómo hiciste con eso, con lo del cable, desde donde a donde tiraste el cable? Tengo mi coche por qué no se activa la bomba de gasolina. Estoy en Vzla. Gracias
Yo tengo un versa 2018/enciende todo bien pero solo da la luz de interior donde va la gasolina y la temperatura pero no marca nada solo la luz interior ningún numero ni la hora
En el diagrama dice que debajo de la guantera del lado del copiloto pero ese año no lo lleva allí quería ver si alguien con ese año del carro tenía esa información gracias
Hola hector, espero hayas solucionado ya pero comento esto para toda la comunidad: Los fiat palio 97 con motor 1.3, mpi, 8v poseen un rele duplo o multifuncional de color verde y de 15 pines ubicado al lado de la computadora en el compartimiento del motor. Este rele es el responsable de alimentar la pila de gasolina, el fusible de la bomba es de 15 amp, color azul, y se ubica en un portafusible detras de la bateria montado en la torreta del amortiguador lado del chofer. Y por ultimo, el interruptor de inercia o impacto, que quien corta el pvaso de corriente a la bomba en caso de un impacto fuerte, se ubica debajo del tablero, por el pedal del cluchet. Debes verifica con tu dedo que el boton este oprimido para que pueda pasar voltaje hasta la bomba. Sin mas que agregar, espero sea util esta informacion para la comunidad. 0412.509.5053
Buena noche, tengo un problema con un mazda protege año 2000 cuando pongo la ignición queda directa la bomba, tampoco encuentro donde esta posicionado el relay y el fusible de la misma espero que me puedan ayudar se los agradeceria gracias
Hola conducía mi auto en baja velocidad y de la nada dejo de funcionar, le desconecte la bomba y cheque el voltaje y no llega me dicen que tiene un reley donde lo puedo encontrar ayuda por favorrrr!!!
El que se daña no es uno de los que se puede quitar facil, hay otros soldados en una tarjeta electrònica pequeña que va dentro de la caja de fusibles es bien delicada y es mejor cambiar la ipdm completa, yo la cambie después de buscar el problema por varios meses y perder tiempo reparandola y solucionado de inmediato