Anoche, en el tablero me aparecio un cochr con una llavr un librito y el numero 65, me gustaria saber que significa y como borro el codigo, por que cierro el switch y lo vuelevo a abrir y se quita pero lo apago lo dejo un rato y lo vuelvo a a rrancar y aparece de vuelta
65. - intento de robo. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
Buen dia, a mi me lo abrieron y aparecio ese codigo, el problema es que ahora lo cierro con la llave y ya no hace el bip al cerrar los seguros, a alguien ya le ha pasado lo mismo?
Buenas tardes no he podido borrar ese código de mi sonic ya le cambie el termostato el deposito del anticongelante y el motoventilador ahora que mas me han comentado que hay que hacerle un reset a la computadora es cierto o por que no he podido borrar el codigo
Ricardo te saludo se Perú lo mismo me pasa con mi sonic 2012 le cambie el termostato y desconecte la batería por 10 minutos , prendo el carro sigue apareciendo el código 89 y ahora el ventilador está prendido que hago
Muchas veces es falla de otro sensor lo cual hace reproducir esta falla como lo es con el sensor de picado o de detonación como quieran llamarlo. Fin a todas sus preguntas
Antes de empezar a cambiar piezas a tun tun , lo mejor es pasar por el ordenador y hacer un diagnóstico concreto, yo también tengo el código 89 y es un bloqueo de los álabes de la geometría variable del turbo.
Si el termostato es original hay que purgarlo sin el tapon del deposito de anticongelante para eliminar el aire del sistema. Si ya se realizo ,revisa el sensor de detonacion tambien arroja ese codigo cuando falla
Hola tenía lo mismo con el código 89 cambié sensores del radiador termostatos mangueras el radiador estaba bueno, y la bomba de agua está dando un problema cuando el agua se calentaba saludos
Tengo encendido El check y ABS con El codigo 24. Esta como ahogado le cambie bujias y mejoro Al principio pero se prendieron de Nuevo Los testigos y tiene perdida de fuerza. Quien me puede indicar que Podria ser.
Hola buen dia a todos, soy dueño de una chevrolet Orlando 2012 2.0 diesel, hasta ahora no habia tenido problemas, se me ha prendido el code 82 el cual es para cambiar el aceite, el cual ya realice e intente borrar de forma manual el codigo atraves del set/clear cuando lleguo a la parte de apretar el boton menu no sucede nada y no logro reiniciar los kilimetros (o porcentage de uso de aceite) alguien tiene algun consejo? sabran como reiniciar la computadora? estara malo el boton menu? recibo consejos, muchas gracias
Hola buenas noches amigo si me podrian ayudar con una falla mi chevrolet orlando en el cuadro donde marca pare neutro no marca y no enciende por favor si me podrian ayudar
Holq buen dia, no es automatico , y no puedo acceder al reseteo atraves del menu set / clr , es como si el boton menu no hiciera nada...creo que solo tendre que llevarlo a alguien que borra errores ya intente todo
Me aparecio el cod 67 y como lo habia leido aca le saque el borne espere y lo volvi a poner y cuando le voy a dar arranque el cod de error habia desaparecido pero cuando le daba arranque se apagaban todas las luces del tablero y no daba arranque. Despues de probar varias veces sin exito se me acurrio apretar el freno en vez del embrague y se apagaron las luces dl tablero de mecanica luego le di arranque y por suerte se soluciono!! Agrego esto por si no lo puede arrancar solo con sacr el borne
Hola gente desde mi experiencia con cruze 2012 tuve problemas codigo 67 no arranco pero despues de revisarlo con mecanico vimos que es el antirrobo traba volante se daña el engranaje y te lo bloquea lo que le hice fue sacr el modulo q wsta abajo del volante lleva dos tornillos y lo di vuelta lo puse y arranco normal el auto hace un chequeo antes suena como una chicharra pero es el engranaje q gira y despues arranca lo mas bien el modulo no se lo compre es caro y hasta el dia de hoy anda asi lo mas bien espero les sirva saludos
Desde argentina
Consulta mi auto es automatico se pega la caja en tercera pero desconecto un borne de la bateria y vuelve normal y al rato pasa lo mismo sera problema de computador o formateo
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides.
Hola, el día de hoy se me apago el carro 3 veces al quererlo encender le costó trabajo, checamos las bobinas y las bujias se encuentran carbonizadas. Se le hizo cambio de bujías, sacaron el carro para probar y al acelerar no acelera inmediatamente, le cuesta trabajo. Posterior a eso por la hora me lleve el carro a casa, en casa carro ya no quiso prender.
Si dejo enfriar mi coche cuando volver quiero andar de nuevo se activa el código 84 y una vez caliente se quita y anda como si nada. Mi mecánico descarto que sea el cuerpo de aceleración debido a que ni aun caliente el coche aceleraría y me digo que puede ser una falla en la tableta de la caja de fusibles, alguien con el mismo caso? saludos.
Yo tengo un Cruze 2016 y también me aparece código 84 y pierde fuerza al acelerar y se jalonea me dijo mi mecánico que hay cambiar el cuerpo de aceleración no se si alguien pueda ayudar con algún comentario o solución gracias
Ahorita ya estuve leyendo varios comentarios y subieron un vídeo que la solución es calibrar o reprogramar el cuerpo de aceleración pero antes se tiene que limpiar el cuerpo de aceleración para que después que esté limpio hay que proceder con la calibración del mismo cuerpo
Pues el que me ha salido el código 54 y le he echado un aditivo para el agua en el depósito y cambiado el filtro de gasoil pero no sé cómo borrarlo del salpicadero el código 54 que me sale gracias un saludo