He revisado los fusibles. Saque la tarcera luz para ver las ampolletas y nada. No logro arreglarlo. Alguien que tenga el mismo problema o si lo tuvo, que me ayude plis
Vas a tener que conseguir el conector adecuado, viene con los cables para que puedas empalmarlos, en casas de repuestos lo podés conseguir, más específicamente en negocios de electricidad de automotores. Lamentablemente no sé dónde podrás conseguiro en tu ciudad.
Quisiera saber donde se encuentra el fusible de la tercera luz de freno, la que se encuentra en la luneta trasera, porque supongo que la averia viene de eso
Cambiar la luz del tercer foco es sencillo y los lados tambien. La del tercer foco solo abre la cajuela y por abajo veras los dos ganchitos de hule que embonan la luneta de esa luz. Los empujas y queda suelta la luneta. En seguida te subes al carro y jalas con cuidado hacia ti la luneta al mismo tiempo que le das la vuelta y ahi encontraras el cable electrico. Para zafarlo de la luneta tiene una pijita en el centro que puedes oprimir con una pluma o algo punzante. Asi se zafa y quitas la luneta y lo siguiente es mas sencillo. El bulbo viene dentro de una base tipo resbaladilla que debes deslizar con cuidado Y listo cambias el bulbo. Este se jala hacia afuera, lo cambias y la vuelves a armar y ya la conectas de nuevo al conector y ya solo encajas de nuevo los ganchos de la luneta que zafaste al principio por debajo de la cajuela y listo. Los focos de los lados tienes que tener una herramienta que parece tenedor o incluso usar un tenedor grande y con cuidado botas las tachuelas redondas de hule que sujetan la cubierta donde estan los focos. Metes la mano y ahi ubicas el que esta fundido. Y lo sujetas de su base vertical donde vienen sujetos y le das vuelta con cuidado para zafarlo, lo cambias y de nuevo lo metes y le das vuelta para que atore. Vuelves a poner la cubierta y le colocas de nuevo con la mano las tachuelas. Como consejo con tres lunetas es suficiente. Veo que muchos le quitan todas para zafarla toda y la verdad con que te quepa la mano es suficiente. Saludos y espero les sirva a los que no lo saben todavia.
Cambiar la luz del tercer foco es sencillo y los lados tambien. La del tercer foco solo abre la cajuela y por abajo veras los dos ganchitos de hule que embonan la luneta de esa luz. Los empujas y queda suelta la luneta. En seguida te subes al carro y jalas con cuidado hacia ti la luneta al mismo tiempo que le das la vuelta y ahi encontraras el cable electrico. Para zafarlo de la luneta tiene una pijita en el centro que puedes oprimir con una pluma o algo punzante. Asi se zafa y quitas la luneta y lo siguiente es mas sencillo. El bulbo viene dentro de una base tipo resbaladilla que debes deslizar con cuidado Y listo cambias el bulbo. Este se jala hacia afuera, lo cambias y la vuelves a armar y ya la conectas de nuevo al conector y ya solo encajas de nuevo los ganchos de la luneta que zafaste al principio por debajo de la cajuela y listo. Los focos de los lados tienes que tener una herramienta que parece tenedor o incluso usar un tenedor grande y con cuidado botas las tachuelas redondas de hule que sujetan la cubierta donde estan los focos. Metes la mano y ahi ubicas el que esta fundido. Y lo sujetas de su base vertical donde vienen sujetos y le das vuelta con cuidado para zafarlo, lo cambias y de nuevo lo metes y le das vuelta para que atore. Vuelves a poner la cubierta y le colocas de nuevo con la mano las tachuelas. Como consejo con tres lunetas es suficiente. Veo que muchos le quitan todas para zafarla toda y la verdad con que te quepa la mano es suficiente. Saludos y espero les sirva a los que no lo saben todavia.
Tengo una SLK 350 modelo 2005, no funciona la luz derecha de la matrícula ni la tercera luz de stop. Ya probé las lámparas y funcionan bien y tira el fallo en el tablero. Alguna idea de la solución?
Buenas quisiera comentar un fallo que me tiene loco resulta que tengo un altea xl y me falla la luz de posición derecha freno mismo lado y tercera luz cambiado lamparas porta lamparas que estaban chamuscado tercera luz nueva fusiles bien y cableado revisado entero desde la caja de fusibles a piloto y bien sólo falla la trasera delantera ok me tiene loco y el cambus sólo dice circuito abierto vamos nada sabe alguien si el modulo confort regula estas luces o tenéis idea?
Vale a mi me paso lo mismo pero problema era de la luz de posicion que es poco mas escondida de la luz del freno ,ia sace i estaba poco quemada alli donde entra lo limpie bien i todo fincionava lo que pasa que las dos bombillas son en una cadena si no funciona una no funciona la otra asi que a mi me paso eso. Suerte.