Buenas le faltaban 3 mil kilometros para el cambio de aceite y se le encendio el cuadro en rojo y ponia nivel de aceite acudir al taller lo cual se lo cambie,con sus respectivos filtros y reseteo de mantenimiento ando unos 30 metros escasos y puff sigue saliendo me dice un amigo mecanico que sera el sensor de aceite que se aloja debajo del carter, lo pido que de hecho es bastante caro 125 euros original, le pongo el sensor nuevo ando otros 30 metros y zass vuelve a salir dicha averia que me tiene locoo, le metemos una diagnosis porque pense abra que borrar la averia la cual detectaba la maquina y al intentar borrarla no nos deja quisiera saber si a pasado esto a alguien mas porque ya me estan diciendo que puede ser de centralita y no quiero pensar que sea...

Mi mercedes 180 compresor año 2004 130.000k se bloque la marchas a los segundos vuelve a funcionar por lo que decido mandarlo con grua a la casa mercedes el de la grua me dice posible problema embrague hace dos semanas ponia fallo alternadora bateria cambiaron bateria y el ordendor no volvio a dar fallo. Alguien puede decirme que puede ser?y que me puede cotar en euros,cuando tenga noticias del concesionario os digo cosas gracias

Hola! tengo un mercedes c class 220 cdi ano 2001 con problema en cambio automatico. Arranca y en pantalla donde marca la velocidades se qedan en P o no marca nada se pone en marcha pero no cambia la velocidades. Apago motor y aranco de nuevo se pone en pantalla el P pongo palanca de cambio en D y functiona normal y cambia las marcheas. Los fallos sont P2500, P240C Y P2600. Este es que marca el ordenador. Que puede ser?

Hola vine de viaje con la familia el auto de repente tiene fallas 1=Empezó con la caja que no iba para ningún lado no cambiaba pero apague el motor y volvi a encender y cambio 2= el marcaba en R reversa y sin embargo estábamos en marcha osea tendría que marcar en D 3= la luz de enfrente se quemo 1 esto jamás me había sucedido por favor si me pueden ayudar

El auto es automatico hace un tiempo se cambio la caja, el auto al acelerar se va super lento no da mas de 10 y empieza ahogarse he visto 3 mecanicos y aun no saben lo que es, me dicen que puede ser la instalación electrica que del motor al computador, otro que la caja pero no es la caja debido a que esta nueva.
Si alguien sepa orientarme

El carro arranca en 2da y no hace más cambios, me dicen de cambiar la placa, opiniones?

Compré mi coche en agosto, nuevo, al mismo sacarlo oía un ruido al cambiar de marchas como si diera un golpe sobretodo en marchas largas. Lo llevé y 20 días en el taller, le cambiaron el embrague y el volante bimasa, lo saqué y hace el mismo ruido, lo volví a llevar y esta vez le cambiaron un taco, seguía igual, lo he vuelto a llevar y le han cambiado una válvula de emidsión de gases...el coche sigue igual lo he vuelto a llevar y ahora le han cambiado otra vez el volante bimasa y le han quitado todas las transmisiones y se las han vuelto a poner...el coche sigue igual. Total que tengo un coche… Leer completa

Se escaneo el auto, ya que arrojaba el checkengine, prendido, y salio que el sensor de velocidad, estaba fallando, despúes, se neutralizo, lo apago, lo vuelvo a prender y funciona, , pero cada vez fue mas seguido, hasta que de plano, no pasaba de 1a, lo lllevo al taller, lo resetarón y me dicen que hay que cambiar el famoso modulo, y que solamente en la agencia, para que nos den la garantia, ya que hay que quitar el módulo, y poner el nuevo y códifficar el nuevo, el costo de la reparación es alrededor de $40,000, un carro que tiene 70,000 kms, y luego una marca que ségun esto es premium, pues… Leer completa

Tengo un M. Benz C200 año 2007 con solo 54.000 km. He hecho todos los services en el mismo lugar LONCO HUE, agente autorizado. A los 17.000 km tuvieron que cambiar los botadores hidráulicos. Como yo no uso mucho el automovil no querían hacerlo porque la garantía de 2 años estaba vencida recientemente. Despues de mucho bregar me dieron una garantia de privilegio. De privilegio de que, de que el producto era defectuoso y no querían hacerse cargo... Ahora a los 54.000 km se disparan los airbag laterales izquierdos, incluído el de cortina. Sin choque de por medio, sin golpes de piedras en el chasi… Leer completa

Hola vine de viaje con la familia el auto de repente tiene fallas 1=Empezó con la caja que no iba para ningún lado no cambiaba pero apague el motor y volvi a encender y cambio 2= el marcaba en R reversa y sin embargo estábamos en marcha osea tendría que marcar en D 3= la luz de enfrente se quemo 1 esto jamás me había sucedido por favor si me pueden ayudar

Al comprar este vehículo a los 300 km el cascabeleo era bastante fuerte hoy en día sigue igual lo lleve a la agencia y no me lo quieren reparar ni hacer valida la garantía que es por 4 años únicamente lo dejan ahi parado y lo sacan a dar la vuelta pero no resuelven el problema ya se le cambio de gasolina de alto octanage y ni aun así únicamente dicen que son los variadores del tiempo...que puedo hacer?...ya denuncie en la profeco pero aun no tengo respuesta

Hola lo que pasa es que tengo un MB c280 2007 y la caja de cambios cuando pasó a D se siente un jalón muy fuerte lo mismo pasa cuando pasó a R y no hace cambios se salta primera pasa directamente a segunda y llega hasta tercera de ahí ya no hace nada lo lleve a diagnosticar pero me dicen que puede ser un problema en los sensores pero que se tiene que cambiar la caja completa porque en estos modelos todos los componentes vienen soldados y no se pueden reparar me parece que para este Modelo la caja es la 772.6

Hola , soy nuevo nuevo. Mi problema me lo hace unicamente cuando ando muchos kilometros en ruta. Por decir: 200 kmts a una velocidad constante y alta ( 180 de crucero). Cuando llego a alguna estacion de servicio o detenciones por cualquier motivo, comienza a andar en 5 cilindros ( es v6). Lo apago, dejo pasar unos minutos, arranca perfecto y sigue perfecto hasta la proxima bajada de revoluciones. Todavia no hice scanner x que donde vivio no hay concesionaria, pero alguien me dijo que pùede ser bobina. Tiene una sola o es una por cilindro?, escucho vuestras opiniones. Gracias.

Acelera perfecto hasta un poco menos del fondo,en ese momento se produce un salto y disminuye la velocidad,marca avería en el tablero

Cuando lo acelero asta el fondo y cambio ala sigiente velocidad y paro en una luz en carro pierde fuerza comienza a temblar y se apaga luego lo prendo otra ves y ya esta normal es como su le faltara aire alguien m puede decir que podria ser

Fallio tego no cambia la caja cundo sale acmbia 2 e 3 nada mas aloego sale esp qe podea ser mercedes w204 año2007

Qué tal, tengo una duda tengo un Mercedes benz c180 2011, desde que lo tome hace menos de un año, me da un golpeteo al entrar el segundo cambio, en algunos talleres me han dicho que es la transmisión, otros que le falta mantenimiento a la caja de válvulas y otro que muy seguramente sea el módulo ya que el autostick falla por qué al hacer los cambios manualmente y querer bajarlos se baja de 4 directamente a primera, se salta la 3ra y la 2da, quisiera saber si alguien a tenido un problema similar y cual fue su solución, saludos.

Necesito ayuda cuando uno el aire en un cierto tiempo mi climatizador no enfría tanto pero eso pasa al cambiar automáticamente de regilla frontal por los del costado y el desempañador frontal alguien me dice como solucionar soy de Paraguay! +595973206671 mi WhatsApp

Tengo un 2010 c 300 le cambie el comprenssor por que no enfriaba 5 mecánicos lo vieron y todos me dijeron comprenssor...lo cambié y empeoró ahora el control de mando cuando pongo AC flashea a veces prende un rato no enfria y después flashes y se apaga...un mecánico un dia le dio un jumpers y empezó a salir aire frío pero al otro dia la misma situación trató de hacer lo mismo pero ya no resultó...alguien podria ayudarme ahora me cobran 150 dolares de nuevo por decir que es pero igual no garantizan que funcione que nos mecánicos. Gracias