Problemas de Aceite
Problemas más específicos:
Cambio de aceite 28 casos
Pérdida de aceite 13 casosAceite en el depósito 8 casosPérdida de aceite 6 casosAceite en el depósito de agua 6 casosFalta de aceite 5 casos
Pérdida de aceite 13 casosAceite en el depósito 8 casosPérdida de aceite 6 casosAceite en el depósito de agua 6 casosFalta de aceite 5 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un CLASE C?
¿Qué tipo de aceite lleva tu CLASE C?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu CLASE C?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu CLASE C?
¿Qué es el aceite de transmisión en un CLASE C y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu CLASE C?
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Problemas destacados
Sale aceite por varilla de medir aceite 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2005 modelo 313CDI PIN8AC9036626A933371 35000000 kms
Una ves que el motor funciona y se le quita la varilla de medir el aceite hay una gran presion de aire con aceite que derrama aceite en gran cantidad cuales serian las causas pues se le puso hasta anillos piston nuevo quedando con buen ajuste
2 casos
2
Mejor respuesta (según Pedro)
PE
Cuando recibo respuesta
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AN
Decantador de aceite,sustituir,saludos.
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GE
Tengo un Mercedes c320 le cambie el aceite y sale un aviso en rojo que dice que el nivel del aceite está alto que puede ser
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MA
Tengo una cdi 220 me gotea aceite cuando dobló el volante en el lado izquierdo, q puede ser ?
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VI
Hola tengo un Mercedes Benz c 200 1.8 turbo se le metió el agua en un desnivel y doblo una biela ya la cambie es año 2010 pero no subió el aceite el filtro es de cartucho y no hay presión ni los buzos cargaron existe un procedimiento para que cargar la bomba de aceite o suba el aceite
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NE
Tengo un c300 2008 cuando lo corro de 70 arriba me sale en en la pantalla al parar para reposar comprobar el nivel de aceite del motor lo chequeo y esta vien el nivel siempre
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RE
Tengo un Mercedez e350 class y todas las mañana veo un poco de aceite derramado en el suelo pero no me lo marca en la pantalla aque se debe eso??
Votar útilVI
Cuantos litros de aceite lleva un motor mercedes benz 560 sec del año 1986
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ComentarRevise el reservorio de agua y encontré aceite
Mercedes Benz CLASE C 1998 4 puertas motor 2.3 180 kms
Quiero saber cual podría ser el problema
6 casos
TALLER LOS ESPECIALISTAS de Paraguay hace 9 años
Buen día Eduardo, favor tener cuidado, hay que desarmar urgente y revisar el radiador de agua, muy probablemente se mezcló aceite de caja con el agua del radiador, la refrigeración de la caja va por un conducto en el radiador y este probablemente tiene pérdidas, estamos a las órdenes si necesitas algo tengo mi taller por Encarnación.
George Crazy de Argentina hace 9 años
A mi me paso, era el radiador de aceite del motor pinchado, es el que esta atornillado al filtro de aceite.
Perdon por preguntar pero creo que tengo el mismo problema... como se si el radiador de aceite esta pinchado?
George Crazy de Argentina hace 8 años
Se e vacia el tachito donde pones el agua y la tapa queda como una baba amarilla. La mia ya al soplarla se sentia que perdia.
jorge sanchez santana de Nicaragua hace 7 años
Tengo un mercedes benz ML 280 CDI 2009 diesel , desde hace unos dias esta botando aceite desde la parte de arriba , pasando cerca del turbo, lo he quitado el turbo le realice una linpieza pero no logre detectar por donde es la fuga. Al encenderlo de nuevo siempre esta igal con la fuga.
Carlos vega de Honduras hace 7 años
Buenas disculpen alguien me puede ayudar tengo c180 estándar y se está pasando aceite al radiador que puede ser
Tengo un mercedes clase e 320 cdi me mezcla el aceite con el agua y me an dicho que no es culata arranca perfectamente y no umea nada pero el agua se ba que podria ser
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Como solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo gracias
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Cuando tenemos aceite en el depósito de agua seguramente es el enfriador del aceite de motor ya que presenta una condición de color amarillo consistencia lechosa y cuando hay aceite en el deposito condición lechosa color rojizo la causa es enfriador de la transmisión
Buenos días, tengo un problema similar, me vendieron un Mercedes Benz CLK 350 2006 y cuando reviso el tanque del radiador veo una consistencia cremosa y me indica bajo nivel de coolant
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Ruben Lugo de Paraguay hace 2 años
Que tal a todos tengo una Mercedes benz c 230 resulta que estaba trabajan por el radiador y la manguera cuya funcion es la del aceite se me mesclaron y no se cual va a cual si me podrían ayudar guiandome.
Hola muy buenas, quien me puede ayudar, tengo un mercedes Benz C180 CGI 2012, al tanque del refrigerante esta pasando aceite, es de color amarillo lechoso. Les cuento, he medido el nivel del aceite y he observado sus características y está bien, solo que si se baja el nivel, yo supongo que por que se pasa aceite al deposito del refrigerante se baja el nivel del deposito del aceite. Quien me puede orientar que puede ser, les agradezco.
ComentarNo se donde se encuentra el tapón de aceite de la caja de cambios de l
Mercedes Benz CLASE C 1994 Fulgor con puerta Lateral corrediza 1000000 kms
Necesito agregarle aceite yo no se donde está el tapón en. Me podes ayudar hace poco que la tango
3 casos
ferdinando de Argentina hace 7 años
El tapon de la caja de cambios,esta a la izquierda al fondo contra el para-fuego ,mirando de frente el vehículo,es un taponcito que esta adosado a la varilla para medir el aceite de la caja automatica,por donde se saca la varilla se le agrega aceite si le falta,pero hay que medirlo con el motor caliente y en marcha,das una vuelta de unos cinco km,lo pones en un lugar que el auto quede nivelado,y vas donde te explique recién,el tapón generalmente es rojo,aunque hay negros también,tienen una trabita es fácil te vas a dar cuenta,destrabas el tapón tiras para arriba como haces con la varilla para medir el otro aceite y ya,siempre con el motor en marcha ok.la varilla esta tabulada,que no pase el máximo si tiene un poquito menos que esto déjalo no hay problema siempre y cuando no te mida abajo del mínimo,para agregarle aceite hacerlo despacio y de a poco y vas midiendo,limpias la varilla y vas agregando aceite con un embudo chico que entre en la varilla,hasta que este en parámetros normales,no te enloquezcas,conque quede justito porque no es fácil,te podes pasar de largo fácilmente, saludos.
Buenas quiero revisar el nivel de aceite de caja mi c230 kompressor 1999 automatico pero no tiene la varilla como hago para saber si le falta o no ? & que tipo de aceite debo cargarle
Carlos Rinaldi de Argentina hace 6 años
Tengo una coupe evolution C200 modelo 2001 y no encuentro donde esta la varilla para medir el nivel de aceite y poder agregarle mas ya que no puedo poner ninguna marcha ni en automatico ni en manual
Carlos Rinaldi de Argentina hace 6 años
No he recibido ninguna respuesta no por aqui ni por mail. Gracias
Juan bejarano de Estados Unidos hace 5 años
Como echar aceite a mercenez benz ala tramicion automatica c300 2010
Uriel Baz López de México hace 5 años
Donde puedo encontrar la bayoneta de la caga de transmision es un Mercedes-Benz C280 2006 le quiero cambiar el aceite pero no encuentro la bayoneta??
julio cesar de México hace 2 años
Hola. No traen varilla para verificar. Las venden por separado, y hay que quitar un tapón el cual cuesta para quitarlo.
ComentarAceite en el cilindro de agua
Mercedes Benz CLASE C 1996 2.2 4puertas 174325 kms
Hola a todos fui a checar el cilindro de agua para verificar que estuviera nivel y me percaté de que en el agua se miraba ligeramente aceite negro Así es que revise minuciosamente y me di cuenta que había aceite alrededor del cilindro de agua llevé el auto a que los odian y lo limpian técnico en reparación me dijo que el agua no tiene aceite y que tampoco hay fractura en el radiador me dijo que estaba en perfectas condiciones se lo llevara Al mecánico y buscará otra falla Así es que fui con el mecánico pero no encuentra la falla yo por mi parte verifica el tapón del aceite pero no tiene vapor… Leer completa
4 casos
Carlos Miguel de Chile hace 9 años
Si su Mercedes es automático lo más provable es de que el radiador de aceite de la caja de cambios, el cual va dentro del radiador de agua, esté dañado y por ahí se va el aceite al agua del radiador, OJO PORQUE PUEDE FUNDIR LA CAJA DE CAMBIO
Quita la tapa del radiador con el vehiculo encendido, una vez caliente el vehiculo, con mucho cuidado, gafas, guantes con motor encendido destapa y otra persona que apague y si hace unas burbujas extrañas hacia arriba es la empacadura de la cámara, no recuerdas si recalentó o lo dejaron recalentar o lo corrieron con poca agua??
No la verdad es que no se ha calentado mucho la primera opción que dice Señor Carlos Miguel está descartada ya que lo lleve a que revisarán el radiador y están en perfectas condiciones voy a hacer la prueba que usted Badillo me ha recomendado Le agradezco y le responderé sies afirmativa la corrección gracias saludos
George Crazy de Argentina hace 9 años
A mi me paso parecido si no mal te entendi de aceite en el tanquesito de agua, a mi se me evaporo lo que no sabemos por donde, y el aceite se paso al radiador del agua, lo limpiamos y notamos que la falla estaba en el radiador de aceite el que esta atornillado al filtro de aceite del motor, que estaba pinchado, lo cambie y solucionado el tema.
Michel Negrete de México hace 5 años
Hola que tal,efectivamente el problema es el enfriador de aceite del motor estoy reparando un Mercedes igual de ese mismo problema, es muy recurrente en todos los autos de la familia alemana como Volkswagen.
flores lozano de México hace 8 años
Tengo un grave problema que no le he podido dar solucion a mi vehiculo es un mercedes benz c200, modelo 2010 el cual me esta consumiendo anticongelante ya de bajo el motor y de cambiaron empaques y sigue haciendo lo mismo no se que hacer en carretera y en alta velocidad funciona bien y hasta baja la temperatura pero en baja velocidad lo consume no se que pueda ser
George Crazy de Argentina hace 6 años
Revisa que no se te este pasasndo al aceite, fijate que en la tapa del refrijerante no tengas como una baba amarilla. Y medi el nivel de aceite.
Quiero saber como medir el nivel de liquido refigerante tengo un mercedez E 200
George Crazy de Argentina hace 4 años
En el manual lo explica, prácticamente mira el tarrito plástico y tiene una medida máxima y mínima echas en el mismo tachito.
Tengo un Mercedes c180 y en carretera se me comenzó a frenar al orillarme comenzó a tirar aceite que olía a quemado de la transmisión y ya no quiso avanzar la pregunta es se protege El carro de algún modo o si se llega a quemar la transmisión? Y qué tan costoso sería cambiarla
Estimado Javier, tambien tengo un C180 y me acaba de pasar igual. Te agradecería si me cuentas que fué lo que le sucedió a tu auto y como se corrigió?
[email protected]
Gracias
En mi caso pensé que fuera la caja
Gracias
[email protected]
Gracias
En mi caso pensé que fuera la caja
Gracias
Saludo tengo un mercedez Benz c240 2001 uno y de un tipo para aka me está mostrandando en la pantalla retención de aceite como
Puedo solucionar eso
Puedo solucionar eso
Hola buenas tengo un problemita con mi c230 kompressor sport tiene aceite en el coolant q puede ser el problema grax.
ComentarNo se donde se encuentra el tapón de aceite de la caja de cambios de l
Mercedes Benz CLASE C 1994 Fulgor con puerta Lateral corrediza 1000000 kms
Necesito agregarle aceite yo no se donde está el tapón en. Me podes ayudar hace poco que la tango
2 casos
ferdinando de Argentina hace 7 años
El tapon de la caja de cambios,esta a la izquierda al fondo contra el para-fuego ,mirando de frente el vehículo,es un taponcito que esta adosado a la varilla para medir el aceite de la caja automatica,por donde se saca la varilla se le agrega aceite si le falta,pero hay que medirlo con el motor caliente y en marcha,das una vuelta de unos cinco km,lo pones en un lugar que el auto quede nivelado,y vas donde te explique recién,el tapón generalmente es rojo,aunque hay negros también,tienen una trabita es fácil te vas a dar cuenta,destrabas el tapón tiras para arriba como haces con la varilla para medir el otro aceite y ya,siempre con el motor en marcha ok.la varilla esta tabulada,que no pase el máximo si tiene un poquito menos que esto déjalo no hay problema siempre y cuando no te mida abajo del mínimo,para agregarle aceite hacerlo despacio y de a poco y vas midiendo,limpias la varilla y vas agregando aceite con un embudo chico que entre en la varilla,hasta que este en parámetros normales,no te enloquezcas,conque quede justito porque no es fácil,te podes pasar de largo fácilmente, saludos.
Hola gente tengo un C240 2001, se quedó en emergencia la caja automática, solo entraba primera y reversa, le cambié plaqueta filtro de aceite y aceite, y ahora directamente no anda la caja,automática alguien me puede ayudar, tendrán que resetear la caja? Gracias si.me responden
Buenas tardes tengo un mercedes C280 2008. Y la caja empezó a patear. Cren q sea por falta de aceite. C lo kice medir pero no trae balloneta. Alguien tiene idea como reyenarle
Donde ubico la valloneta para medir el aceite de la transmisión de un c280 modelo 2009 ayuda
Maximiliano de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un Mercedes benz C300 clases 2017 donde le puedo chequear el aceite de trassmision
ComentarAceite en agua
Mercedes Benz CLASE C 2009 C220 aut. 280000 kms
Se mete aceite al agua. Temperatura ok. Potencia ok. Me pide rellenar agua de vez en cuando.
No funciona calefacción. No entra agua hacía dentro.
No funciona calefacción. No entra agua hacía dentro.
6 casos
Hola q tal se me pasa agua al aceite aparentemente es el enfriador de aceite...tengo un mercedez 710 2004...si anulo el enfriador pasara algo? es q es demasiado costoso
Perdon aceite al agua...dije mal...aceite al deposito del agua
No debes aular el enfriador. Revisa el tubo donde se aloja el termostato, debe estar sin fisuras.
Marco maturana de Chile hace 3 años
Hola a mi se me paso el agua al aceite y el aceite al agua puede ser el porta termostato
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Más bien parece que puede haber “soplado” empaquetaduras por calentamiento.
Hola alguien me podra ayudar tengo un camión Mercedes 3331 se me pasó el aceite al agua y el agua al aceite eh revisado enfriador de aceite de motor pero no le encuentro con la pana
Diego Ignacio de Chile hace 3 años
Hola tengo un Mercedes actros 3340 y se me paso el aceite al deposito del agua pudo solucionar su problema. Algún consejo?
ComentarMezcla aceite y agua en el envase del coolant
Mercedes Benz CLASE C 2005 kompresorr 4cl 100 kms
Saludos x darle seguimiento se le verifico el nivel del cooler y nos percatamos al quitar la tapa q tenia aceite. El carro no a echo nada funciona normal lo único q en un momento dado al tirar los cambios se ponia lento. Nos han dicho q puede ser el oil cooler pero no sabemos.
2 casos
George Crazy de Argentina hace 9 años
A mi me paso que no tenia agua pero tenia una baba amarilla la tapa, y notamos que el radiador de agua se lleno de aceite, Y era que se pincho el radiador de aceite el que esta junto al filtro de aceite y por ahi se mezclo todo. Revisalo porque te puede llegar a pasar como a mi de quedarte sin agua. Si es el radiador de aceite podes anularlo y proba que no se te pase mas aceite al agua.
[email protected] de Cuba hace 4 años
Alguien me ayude...soy mecanico...tengo el motor de un c180 Kompressor de mercedez benz de gasolina 4cilindros con agua en el aceite pero sin aceite en el agua...ya cambie el intercambiador de aceite...revise la junta de culata y la culata y estan bien...pero me encontre una anilla de goma dentro de las ranuras de enfriamiento del block...y no se de donde es...
ComentarPrende tablero se pone en rojo y dice disminuir aceite de motor
Mercedes Benz CLASE C 2003 c320 264000 kms
Se pone la pantalla en rojo con el mensaje
4 casos
Al parecer es un problema común, tengo el mismo problema, he detectado que ocurre cuando entra el Kompressor, en manejo a baja velocidad no aparece esa alarma
En la agencia me comentaron k se presenta cuando le sobraaceite o le falta hice cambio de aceite y sigue encendiendose el tablero en rojo, si alguien puede ayudarnos se lo agradeceria
Soy jorge eso es cuando tiene más aceite de lo que lleva tienes que echarle lo que lleva sácale un poco de aceite
Se puede extraer el excedente usando una sonda y una jeringa.
Usando el tubo guía de la varilla de medición para llegar a la aceitera y de ese modo con la jeringa extraes el sobrante.
Usando el tubo guía de la varilla de medición para llegar a la aceitera y de ese modo con la jeringa extraes el sobrante.
ComentarAceite en el deposito de agua
Mercedes Benz CLASE C 2004 Dos puertas 240000 kms
Me marco que faltaba agua y fui a aplicarle y vi que tenia una bizcosidad amarilla como aceite no se si puedo conducir o llevarlo directamente a la kauffman saludos
6 casos
claudio figueroa de Chile hace 6 años
Si no tiene garantia olvida Kaupfman, esa pana no te sale menos de $2.000.000. - ahi. Ve un mecanico alternativo Mercedes, hay; compra los repuestos en USA, salen a 1/3. Pidelos tu eso si. MecanicoPablo Nuñez 227764194 998226716 Santiago chile
Claudio, por favor puedes actualizar el teléfono de Mecánico Pablo Ñunez
Gracias...tengo aceite en el deposito del refrigerante...mercedes 2005 clase C Kompressor C180
Gracias...tengo aceite en el deposito del refrigerante...mercedes 2005 clase C Kompressor C180
claudio figueroa de Chile hace 5 años
Ubica a Maximo Perez, en el fono 998450574 o al o al 56-224011655 mecanico mercedes, de lujo. Dile de parte mia.
ComentarRuido pequeño de rodamiento o pasaje de aceite en el convertidor de la
Mercedes Benz CLASE C 1993 CE 300 24 150000 kms
Caja automatica 4 marchas. Marchando, en D o 3 o 2 o se siente un in ruido no de engranajes, sino como de rodamiento o pasaje de aceite forzado en el convertidor. En montacarga, con ruedas libres, en D se siente claramente en el convertidor. Es muy menor el ruido. No se siente en neutral ni en parking, solo cuando marcha. Y no esta en bolillero del cardan ni en diferencial. Es claro en convertidor. Se siente en baja velocidad. En mayor velocidad, no se si lo hace por que el ruido del motor tapa todo.
3 casos
Agrego. Aceite recien cambiado, y nivel correcto en la varilla al controlarlo
federico spollansky de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un zumbido en mi mercedez c200 kompressor año 2010 el ruido biene del diferencial le revisamos el nibel esta perfecto ,, a alguien le paso ?. Que debo hacer ,muchas gracias
Arreglaste ese
A mi me pasa lo mismo, como lo solucionaste ??
A mi me pasa lo mismo, como lo solucionaste ??
Tengo el mismo problema me zumba el ruleman que va primero, alguien pudo solucionar. Gracias
Aparentemente lleva cuatro rulemanes a mí me zumba el primero el que está con el cardan.
Mostajo jr de España hace 3 años
Hubo solución?? Estoy igual con ese ruido como a aspas
ComentarProblemas con aceite
Mercedes Benz CLASE C 1999 C280 sport w202 200000 kms
Hola estoy teniendo un problema con un c280 1999 w202, lo que pasa es que marca hi y un símbolo al de aceite, según tengo entendido tendría que ser por exceso de aceite, pero el auto empieza a tener pérdida de hacite, y quisiera saber si eso marca por falta o exceso, o en ambos casos
1 caso
Hola puede que el sensor que marca este averiado
Raro sería que el sensor este averiado resulta que ya verificaron pro la Pc, y no marcó ninguna falla del sensor
Desde ya estaré comentando aquí cuando logre solucionar
ComentarNo se donde ponerle aceite a la caja de velocidades
Mercedes Benz CLASE C 2003 c 200 k Classic 115000 kms
No encuentro donde agregar aceite a la caja de velocidades
2 respuestas
Debe estar en la parte posterior del motor con una tapa, no tiene varilla para medir.
Tenfo un C280 2006, quiero checar el nivel de aceite, mirando de frente el auto al fondo hay una bayoneta amarilla, esa es del aceite de motor? O donde ubico para medir el aceite de la caja?
ComentarSe prende luz amarilla del aceite con una raya abajo
Mercedes Benz CLASE C 1997 4 puetar motor 2500 236585 kms
Nada que se prende y apaga la luz amarilla del aceite y con una raya abajo
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1 caso
Hola sria bueno revisar el sensor de presion de aceite, revisar las lineas
ComentarAceite en el depósito de refrigerante
Mercedes Benz CLASE C 2003 Coupé 1500000 kms
Pasa aceite al depósito de refrigerante , pero no pasa agua al aceite , el aceite de motor está limpio , ya cambien lo orrines de la tapa de distribución , ya se reparo la culata , tampoco es aceite de caja
5 casos
Alex Marquez de México hace 6 años
En este caso podría ser la cabeza del compresor de aire?
Alexander villasmil de Venezuela hace un mes
Tengo un mercedez c220 94 y me pasa aceite de motor al radiador que podria ser gracias
ComentarAceite en envase d agua
Mercedes Benz CLASE C 2006 kompresor 200 clase c 180000 kms
Mi mercedez ,de repente le paso aceite al envase de agua ,no ay agua en el motor ,ni en la caja que podra haber fallado ,gracias
4 casos
No parece ser empaques, puede ser enfriador de aceite.
jose manuel van der dijs de Venezuela hace 3 años
Gracias sr fangio,no conozco mucho estoy en manos de dios venezuela carece de mecanicos honestos
ComentarRuido en la direccion, como una puerta sin aceite
Mercedes Benz CLASE C 2012 4 puertas motor gasolina 1.8 turbo 42000 kms
Cuando esta detenido el vehiculo y voy a parquear suena la direccion como una puerta sin aceite
1 caso
Sea serio nomas el nombre que se pone, no hable de lo que no sabe
ComentarNecesito revisar el aceite de la transmisión
Mercedes Benz CLASE C 1998 AMG 182559 kms
No se como revisar el aceite de la caja de cambios y ademas cuando esta detenido algo suena debajo como un rodamiento pero no tiene falla cuando anda
3 casos
A los amg aca en kaufamnn se les revisa el nivel con una herramienta computarizada que solo los tienen los concesionarios es el worck shop 5643 ese da si el nivel esta exacto o no
ComentarAceite en recipiente de refrigerante
Mercedes Benz CLASE C 1997 1.8l Aut Gasolina C230 210000 kms
Buenas a todos, tengo un MB C230 1997, y me percató de q tiene algo de aceite en el recipiente del refrigerante, a alguien más le pasó? Se agradece alguna información
1 respuesta
Cepillar cabeza ya brinca aceite al refrigeración
ComentarResuda aceite
Mercedes Benz CLASE C 2002 C 270 2700000 kms
¿Porque el Mercedes resuda aceite por el tapón?
Puede ser que esté roto el tapón, es que aparentemente está bien.
Puede ser que esté roto el tapón, es que aparentemente está bien.
1 respuesta
ComentarAcuña aceite en el depósito de agua
Mercedes Benz CLASE C 1996 C 250 motor sencillo 300000 kms
Porque acumula aceite en el depósito de agua
1 respuesta
El enfriador de aceite esta en mal estado, tienes que cambiarlo y lempiar circuito de anticongelante
ComentarAceite en el radiador
Mercedes Benz CLASE C 1973 4puertas 110000 kms
Este es un MB 220 diésel y prende y todo funciona bien solo que sele está pasando aceite al radiador que podría ser
1 caso
antonio carlos sanchez de México hace 5 años
Algún daño del empaque de la cabeza
ComentarSe pasa aceite al radiado
Mercedes Benz CLASE C 1996 1.8 143998 kms
Es un caro estándar y se está pasando aceite al tanque del radiador
1 respuesta
ComentarAvienta el aceite ATF por la bayoneta
Mercedes Benz CLASE C 1998 C230 elegance 250000 kms
Hola el problema q tengo kn mi auto es q m comenzo a derramar el aceite porla bayoneta yo pence q era por ecceso de aceite pero ya q se lo cheque no traia casi aceite y le volvi a rellenar y volvio a pasar lo mismo avienta el aceite de la transmisión automatica
4 casos
edgartoluca de México hace un año
Alguien pudo solucionar , me esta pasando ahora mismo.
ComentarCuantos litros de aceite lleva el motor
Mercedes Benz CLASE C 1986 560SEC 75000 kms
Cuantos litros de aceite lleva el motor
Cubre Carter manchado de aceite gotea muy poco
Mercedes Benz CLASE C 2012 Coupé w204 170000 kms
Tipo de averia no me sale ningún testigo en el marcador
1 caso
La caja me voto todo el aceite hidráulico, sin motivos aparentes, sin
Mercedes Benz CLASE C 2007 Clase C 200 160000 kms
Comenzó a votar aceite de la caja, sin golpe ni motivo aparente, y comenzó a quedar en neutro por la falta de aceite.
2 casos
Cuando cambio el aceite de la caja automática?
Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas 1.8 turbo 81000 kms
Mi mercedes clase c tiene caja automática y quiero saber cada cuanto se cambia el aceite y filtro de caja automática tiene 81000km.
Cuantos litros de aceite de transmisión lleva el c200 2010?
Mercedes Benz CLASE C 2010 1.8l Aut Kompressor 143000 kms
Cuantos litros de aceite de transmisión lleva el c200 2010?
5 casos
Le falta aceite ala transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2003 2 1650789 kms
Le entran los cambios muy afuerza
1 caso
Cuantos litros de aceite lleva un Mercedes-Benz c200 1.8 modelo 2011
Mercedes Benz CLASE C 2011 1.8l Aut Gasolina 106124 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja de la transmisión de un Mercedes-Benz modelo 2011 motor 1.8 C200
2 casos
Que aceite le pongo MB clase C 200 del año 2007
Mercedes Benz CLASE C 2007 162500 kms
Comprado de segunda mano, quiero cambiar aceite y filtros pero no se cual es el aceite mas adecuado para este coche. Que me aconsejan?
Donde agregó el aceite de transmisión automática
Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas 960000 kms
No encuentro por donde agregar aceite a mi vehículo de transmisión
3 casos
Cambie el radiador y despues de un dia de uso tiro mucho aceite
Mercedes Benz CLASE C 2005 c230 2005 kompressor motor 1.8 150000 kms
Se quebró la polea del tensor y luego subió la temperatura a 100 en el indicador de temperatura por lo cual el radiador se reventó y empezó a fugar anticongelante, le cambie el radiador y después de unas horas de uso me tiro mucho aceite que parece de transmisión parece que la fuga se ve por el lado de la llanta del piloto. Que podrá ser?
1 caso
Aceite de motor muy cliente
Mercedes Benz CLASE C 2003 C220cdi 340000 kms
El cuadro marca 80grados de temperatura pero el aceite está muy caliente
2 casos
Sensor de posición del árbol de levas - cambio de engranes Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2012 200 CGI Sport 55000 kms
El primer síntoma fue que a veces el auto tardaba un poco en arrancar al darle marcha, y poco antes de arrancar sonaba como "matraca" por aproximadamente un segundo, después de esto el auto trabajaba sin ningún problema. Aproximadamente un mes después de esto, marcó el testigo del motor, acudí con el distribuidor de la zona y me informaron que es el sensor de posición del árbol de levas, pero que la falla en realidad está en los engranes variadores (de admisión y de escape) que hasta donde entendí, en su funcionamiento normal son cargados de aceite y en mi caso estos engranes se han descargado… Leer completa
27 casos
Hola buen dia por síntomas que comenta es un c 180 i 200 4 cil no se apure tiene solución rapida
Sampedrino de Argentina hace 7 años
Hola Europeo. Tengo el mismo problema con un c200. Cual seria la solucion? Gracias
Luis Castel de México hace 8 años
Hola, pudiera detallar un poco más esa solución rápida que comenta? Mi coche presenta los mismos síntomas y diagnóstico. En este momento está en el taller y de igual forma el presupuesto es por encima de los 2 mil dólares. Muchas gracias!
Hola no se si este coche lleva sensor del cigüeñal pero es posible sea eso con esos kilómetros no creo que te te salte la cadena ni nada por el estilo el sensor del arbol de levas le as puesto nuevo revisa la conexión a ver si tiene aceite
Roberto, en que quedó tu caso? Tengo algo similar con c250 2013
Mejor respuesta (según Roberto DF)
Roberto DF de México hace 8 años
Buenas tardes, agradezco los comentarios, desafortunadamente en mi caso fue necesario cambiar el engrane variado de admisión, la reparación fue de aproximadamente 1,000 usd en un taller especializado, el auto quedó muy bien, aunque nunca falló ya no tiene el foco de motor. Me comentaron que si no hacía el cambio tendría desgaste prematuro y preferí hacer el cambio hace aproximadamente tres meses. Espero que esta información sea de utilidad.
Roberto DF de México hace 8 años
Alex, te recomendaría probar el tema del sensor que hacen en los comentarios, también revisar el tema de los engranes variadores. A mi me recomendaban cambiar los dos, finalmente decidí cambiar únicamente el de admisión (el costo subía mucho) y con solo cambiar uno fue suficiente.
david vict de México hace 8 años
Disculpe me puede dar los datos del taller a donde lo llevo por favor tengo el mismo problema con el mio, gracias
Roberto DF de México hace 8 años
David, yo lo reparé en Querétaro en el taller Nürburgring, con Agustín 442 444 8090, junto al restaurante Fishers en Bernardo Quintana, muy recomendable...
Hola buenas noches mi nombre es Gil el problema se soluciona cambiando el engrane de admisió el código que marca el c180 es p034062
Gracias Roberto, aun esta en la agencia. Quedaron mañana de decirme que es. Lo primero que note es que se tardo en encender daba marcha, y después que perdía potencia al acelerar supuse que era la. Bomba de gasolina, pero dijeron que mañana me dicen bien que es.
ROBERTO Tengo el mismo problema con un C200 2012, no saben si podríamos unirnos en este tema y hacer algo en conjunto para que sea Mercedes quien lo haga y cubra con los gastos, aún si lo hiciste por fuera, esto no puede estar sucediendo con este tipo de marca. En este momento lo ingrese a un taller especializado, le cambiaron el Sensor de Posición del Arbol de Levas para hacer pruebas y continúa haciendo lo mismo, por lo que estoy seguro que van a ser los engranes varaderos ya están descargados.
Hola Santi, le pudiste dar solución al problema de tu mercedes? tengo el mism problema con el mismo auto y mismo año.
Roberto DF de México hace 8 años
Estaría muy bien hacer algo, yo estoy de acuerdo contigo Santi, en algún momento yo mandé una carta a un VP de Nissan para hacer un reclamo y no tardé más de 10 minutos en poner "send" y ya tenía una llamada de su asistente para dar seguimiento. ¿Alguien tiene algún contacto de algún directivo de MB?
Armando ruiz de México hace 4 años
Si claro estoy de acuerdo en hacer un reclamo a la agencia no es posible que esta marca no responda por una falla genérica si saben de alguna acción o información al respecto avisen para podernos agrupar
Totalmente de acuerdo, mi caso fueron los variadores y el que me lo arreglo dijo que eso era muy común en esos motores. Mi cuestionamos con la agencia fue como. Un carro que ni 50,000 kms tiene ya presenta esas fallas. Solo dijeron que ni modo.
Haber señores ya somos 3 y estamos en mexico, si hay mas personas con este tipo de problemas podemos iniciar, con una queja colectiva, si pueden por favor alex y roberto ponganse en contacto conmigo a mi correo para coordinarnos y proponerles las primeras acciones. [email protected]
Hola! tengo un MB c200 cgi sport 2010,los de la agencia me dijeron que esta falla es muy comun y en pocas palabras me recomendaron venderlo lo antes pòsible tengo con mi MB 1 año y tiene 41km asi que ellos perfectamente saben la falla que es el "variador mecanico"
Hola a mí me pasa exactamente lo mismo, recomiendan cambiar solo el sensor del árbol o los vareadores también?
Pues me uno a la protesta. A mí me acaba de pasar lo mismo. Lo llevé a Autosat Del Valle y me hicieron un presupuesto de 35,000 pesos. El auto es un C200 2011 con 54,000 km. Como no lo quise reparar me cobraron 2,900.00 por el diagnóstico. Lo voy a llevar a Servicio Automotriz en Felix Cuevas a ver qué me dicen. Pero estoy de acuerdo en que presentemos una protesta colectiva a MB.
En alcance a lo comentado antes. El taller en Felix Cuevas resultó más caro. Finalmente lo llevé a Hermer Pedregal y me cobraron 30,000 pesos. Saludos.
Yo lo voy a llevar a Estrella del Valle en Miguel Laurent, en la del Valle, ya que en la agencia de Cuernavaca q es donde yo vivo, me presupuestaron 52,000.00 pesos, se me hace un abuso.
Luciano Gentile de Argentina hace 8 años
Soy de Argentina, mi c200 cgi 2011 1.8 naftero turbo con 80.000 kmts me dijeron que tengo que cambiar el variador de avance de leva de escape y que es recomendable cambiar el de admisión también...la falla que hace es hacer unos tironeos, como una pequeña quedada o falla al acelerar o en velocidad constante...el tema es que ahora no me lo hace, a alguien le paso eso? que falle y de repente no?
Roberto DF de México hace 8 años
Hola Luciano, en mi caso el problema se presentó solo en el arranque, nunca observé pérdida de potencia una vez que el auto estaba funcionando. Lo que es un hecho es que el MB clase C tiene un serio problema con este componente, ojalá que tu problema sea algo más sencillo.
Me movilice rápido y vendí mi mercedez c 180, jamás vuelvo a comprar un Mercedez Benz, son autos sobre valuados, hay que voltear a ver otras marcas, sobre todo las asiáticas, Kia es un buen ejemplo, suerte a todos con su problema y ojalá lo resuelvan pronto y de la mejor manera.
Roberto DF de México hace 8 años
Gracias JM, yo les comento que hice el cambio del variador hace 30,000 km y hasta hoy el auto está impecable, sin embargo si me deja mucho que desear que la marca no tome en cuenta este tema y que nos deje morir solos...
Roberto DF de México hace 8 años
Alrededor de 20 mil pesos, refacción, mano de obra y cambio de aceite y filtros que me recomendaron hacer todo junto. Espero que te sirva.
Que tal buen dia, disculpa queria preguntarte en que taller fue donde llevaste tu auto a componer y si es posible me puedas recomendar el taller o proporcionar el numero de telefono para contactarme. Muchas gracias.
Luis Castel de México hace 8 años
Señores, yo discuti con agencia MB en Zona Esmeralda, Atizapán de Zaragoza, que esto no podía ser producto del desgaste natural, si no que más bien era un problema de calidad en el componente. Historia larga corta: hablaron a "planta", lo repararon y yo no pague un solo peso. Y hasta la fecha se ha comportado de maravilla.
Tengo el mismo problema ahora mismo esta en la agencia e ire a ver que me resuelven luis castel me gustaria me asesores por favor yo estoy en sinaloa, pasame tu correo o tu cel por fa
Tengo un c250 entre 1500 y 2000 revoluciones hace un ruido como ronquido fuerte. Ya le cambie el variador y sigue el ruido. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola pudiste solucionar? También cambie los vvt y sigui con el ronquido
¡¡¡LARGA VIDA AL BMW,!!! ¡¡¡No vuelvo a comprar Mercedes Benz en la maldita vida!!!
Roberto DF de México hace 8 años
Luis, muchas gracias por tu comentario, ¿tienes algún nombre de la persona de la planta o de quien aceptó que la falla es de MB? sería muy útil para todos los que estamos o hemos estado en esta situación. Gracias.
Luis Castel de México hace 8 años
Disculpa. No supe nunca con quién en planta hablaron. Yo lo discutí con el gerente de servicios de la agencia Esmeralda, cuyo nombre no recuerdo.
Me gustaria contactarte tengo el mismo problema en este momento pero estoy en sinaloa, me puedes asesorar?
Hola, mi C180 2012 acaba de tener el mismo problema. 45,000 pesos la reparación en el centro de servicio MB de Cuajimalpa.
Luis benitez de México hace 7 años
Y si vamos a esa agencia tengo el mismo problema
Hola soy Alan Medina de Perú, ingresé mi MB C180 2012 para un mantenimiento preventivo e hice la consulta por el ruido al encender (Variador). . . Luego de unas horas, me dijeron que el problema tenían que elevarlo a ALEMANIA para su diagnostico, y que el vehículo tenia que quedarse unos días mas, acepté la propuesta del agente, pero luego de 02 días me llamaron para decirme que mi evaluación fue rechazada y el costo de reparación sería de USD 3,800 dolares, presupuesto que NO acepté. Quisieron hacerme firmar una carta de responsabilidad la cual no firmé. Estoy elevando el reclamo a instancias Peruanas, colocando un Reclamos Administrativo, pidiendo la solución de mi problema. No es posible tener un auto tan caro y de prestigio, para estar reparándolo a los 40,000 Kms. Llegaré hasta el final de esto. Y la próxima me compro un carro chino que tiene mayor durabilidad que un Mercedes Benz! Gracias.
Hola Alan, una consulta. Como quedo tu caso? Tengo un tío que tiene tu mismo auto con la misma falla.
MarianoGuazz de Perú hace 7 años
Hola Alan, yo también tengo el mismo problema, en una ML, me presupuestaron como usd4000 para cambiar los variadores. Haz hecho el arreglo, qué tal te fue? Saludos. Mariano
Hola, tengo el mismo problema con mi coche. Podrían ayudarme a saber cómo lo repararon en la Ciudad de México? Alguien más ha tenido el caso de que MB lo arreglara sin costo?
Luis benitez de México hace 7 años
Vamos a la misma agencia a para ver si logramos que no nos cobren
Cel 5531885379
Cel 5531885379
Yo tengo un MB C180 2012, de repente se prende una alarma que según me dijo el mecánico es del sensor del árbol de levas, al prenderlo en algunas ocasiones por uno o dos segundos suena como "matraca", luego funciona normal, en dos ocasiones ha presentado un leve tironeo el arrancar, nunca me ha fallado ya caminando el carro ni se me ha detenido, no lo he llevado a la agencia porque me queda a 100 kms de distancia, según me dijo el ingeniero mecánico que vé mi carro que no hay problema????????????, que el motor va a seguir funcionando y que no se va a deteriorar, no se si sea cierto, la verdad no se que hacer, por ahí veo que a Luis Castel le resolvieron el problema y que no le cobraron nada. Estoy de acuerdo en que si somos varios poner una demanda para que se nos repare el daño sin costo alguno ya que es un defecto de la emisiòn de estas iunidades
Son los 2 variadores del árbol de levas, 12 mil cada uno en la agencia más otras piezas que hay que cambiar solo por abrir el motor,as mano de obra, como podemos poner queja? El mio es 2012
Pedro Ampudia de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ahorita esta en la agencia el presupuesto es de $32,000 pesos si se están juntando para demandar yo me uno C180 2012
Propongo que todos escribamos por Twitter a MB con # de forma que les brinquenelnproblema en redes sociales y nos busquen para darnos solución
Si lo formas Avísame por favor, [email protected]
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
A mí se me presentó el mismo problema con un Mercedes-Benz C 180 2012.
Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.
Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.
Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
Hugo si no has resuelto tu tema mándame un correo con tus datos, vamos a organizarnos contra Mercedes Benz [email protected]
Me uno pues me sucede lo mismo, se prenden testigos, se apagan me uno ya somos muchos con la misma falla
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Hola Buenos dias:
Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Hola Mauricio, en mi caso les puse una denuncia administrativa en la entidad que resguarda los derechos del consumidor ( Perú) al día de hoy tengo avanzado el trámite... Pero los abogados de dicha entidad se están encargando, el MB solo me dijeron que dicho defecto de fabricación era normal... Lo cual es imposible...
Les platico que en MB México me pasó que no se quisieron hacer responsables. Mencionan que es por el uso, aunque les compartí que no era el único con el problema. Dado que no podía perder más tiempo sin coche opté por arreglarlo yo mismo y con el fin de apoyar el grupo les comparto cómo me ahorré dinero.
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…
- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.
Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…
- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.
Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Actualizo mi caso, hoy saque el carro y el arreglo costo USD 1000, Daimler Colombia acepto darme un descuento de casi el 50% por cortesia y por la reclamación que realice.
Hola Adrián buenas noches, me puedes recomendar a tu mecánico por favor tengo el mismo problema. Muchas gracias mi cel es 5540317672 en CdMx soy Ricardo González te agradezco de antemano tu atención.
Hola Adrian, leyendo tu comentario, me interesaria mucho si puedes publicar los datos de tu mecanico para irlo a consultar. Gracias
Rodolfo vamos a unirnos en Mexico para hacer un grupo y pelear esto contra Mercedes Benz [email protected] mándame un correo con tus datos, saludos
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola le coloqué el mismo producto comprado en eBay pero no funcionó siguió con el mismo ruido, que puede ser?
Tengo en ASrgentina un mercedez 250 nafta,con 90.000 km presenta el sonido a matraca en el encendido y luego todo bien, en la gencia talleres Belgrano me pasaron 4000 uss por los 2 variadores , no lo deje y veo que mercedes es una m. Lo venderé y compraré un kia. Faucarboni@gmail. Com
Tengo un mercedez benz c 180 k
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
Donde conseguir repuestos en peru
Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
Donde conseguir repuestos en peru
Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
CARLOSBERROSPI de Perú hace 7 años
Hola, Soy de Peru. Tuve el mismo problema con mi Mercedes Benz CGI 2011. En mi caso prendió la luz de check engine y cuando lo lleve a Divemotor quien es el representante en mi país, me dijeron que eran los variadores, que ello me ascendia a mas de 2500 dolares, pero no me dieron un precio exacto. Lo estuve usando así hasta que por casualidades de la vida se malogró la chapa contacto de encendido y el carro de un momento a otro se quedó inmovilizado. Lo tuve que llevar en grua a la tienda de MB, ya que de manera particular ningún taller dá solución, porque son piezas programadas electrónicamente, la gracia de la chapa me salió 2400 dólares. Así que repare la chapa en el representante y en febrero del 2017 remate el carro porque continuaba con los problemas en los variadores. Santo remedio, ni más Mercedes benz. Estoy feliz con una Grand Nomade japonesa.
Tengo el mismo problema con un c200 2013, se llevó a servicio cobraron $ 10.000 luego de entregarlo se encendió la luz check en cine después de sólo recorrer 500kms. Se reclamó y resulta que ahora es el regulador te, los sensores de árboles, los vareadires(2) y cambio de Bujias, filtro transmision, Junta,aceite y m. O. $78.000.00 es un robo. Estoy contigo mi cel 5540317672 Cd Mx. Algún comentario al respecto...muchas gracias.
1
Ahora lo lleve a un mecanico particular de m Benz, le agregó al aceite nuevo un destapa botadores que está en intenet y ahora hay que esperar un poco para que penetre en los botadores, y veremos que pasa, los lubricantes destpa botadores están en internet mercado libre porej, veremos
Recién voy con 300 km, y dismuyó el traqueteo, encediendo en frio, mucho menos , veré en 15 días
Soy de Argentina... mb C200 cgi 2011, 110.000km empezó con el traqueteo cuando aceleraba en 4 o 5 marcha y se iba a los 3 segundos. Muy poco frecuente... después empezó a demorar el arranque y se prendió la luz en el tablero. Aun no lo arregle x que me parece muy caro... 60.000 pesos argentinos. Salado. No se que hacer, todavía lo sigo andando al auto y ruego que no se rompa nada más grave. Aclaro, es el variador de admisión. Pero me rencomiendan cambiar también el de escape
Vas a quebrar tu otrosí lo sigues usando. Lee mi recomendación anterior
Si,tienes razón amigo. Gracias x tu comentario. Voy a tratar de comprar el repuesto en el usa o sino voy a venderlo como esta... un abrazo y gracias
El limpiabotador sirvió 50 % sigue haciendo lo mismo tendré que llevarlo a un particular lo lamento
Hola Buena tardes, acabo de ser diagnosticado con el mismo problema que comentan, justamente en MB Zona Esmeralda, aunque no lo compre ahi, es un C200 2012 con 65 mil Km, se le ha dado uso normal, solo yo lo manejo. Dos preguntas si por favor me pueden contestar
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
Para los que viven en CDMX-EDO MEX por favor regálenme un mensaje mañana para preguntar a mi chofer los datos del mecánico que me arregló el coche. Estaré encantado en apoyarles.
Gracias , conseguiste los datos ? Los puedes publicar para llamar al mecánico ?
Slds
Rodolfo
Slds
Rodolfo
Con gusto, ya tengo los datos de contacto:
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Rodolfo si no has resuelto tu problema comunícate conmigo [email protected]
Creo haberte respondido a tu mail, pero lo pongo aca
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Mismo problema con un B180. Diagnóstico de cambio de variadores. Por qué se descargan y traquetea. Me uno a la demanda.
Jorge comunicate a mi correo, vamos a tener que unirnos [email protected]
Hola, mismo problema, soy Jorge de Argentina, [email protected]
Hola Alan, en que quedó tu caso con la MB Peru y el variador?
Hola qué tal... tengo el mismo problema en México Mercedes c200 2012... que recomiendan... hay algún re call ? Por parte de Mercedes
Hola Paco, no no hay ninguna recall, creo que tendremos que hacer justicia por propia mano, si puedes comunicate conmigo a mi correo yo estoy en el DF [email protected]
Te mande un correo Pero no lo has visto [email protected]
Hugo Torres de México hace 7 años
Hola tengo un clase c 2014 nueva linea 30,000km y paso lo mismo en MB lago Zurich me cobraron una reparacion del arbol de levas por 43,000 pesos y 4 dias despues lo volvio a hacer lo llevo a reclamacion y ahora resulta que son los engranes variadores y quieren 34,000 mas yo reclame un mal diagnostico , hable con planta gerentes , profeco y nada se pudo hacer que coraje saber que estamos indefensos ante estas situaciones y tendre que pagar de nuevo
cesar guerrero de México hace 7 años
Buenas noches me uno a ustedes por el mismo problema tengo un MB c 200 cgi 2012 y tiene la misma falla que podemos hacer?
cesar guerrero de México hace 7 años
Me llamo Cesar Guerrero radico en coacalco estado de Mexico les agradecería su apoyo y mutuamente los apoyo en lo que este a mi alcance
Me sucede exactamente lo mismo lo acabo de llevar a un autozone y me marca error P0340 - MB C180 2012 con 68km [email protected]
Buenos, dias, tengo una mercedez ML350, modelo 2014, con la falla de que se enciende el check engine, y tarda para encender, la lleve a diagnostico a la mercedez en monterrey, n. L. Y me dicen que son los arbol de levas de admision y escape, no es posible un vehículo con 40,000 km presente esta falla, solicito ayuda o orientacion gracias
Jesús, a mi me marca el sensor del arbol de levas y me sucede exactamente lo mismo tiene 60 mil km, tengo un taller de confianza enfrente de nuestras oficinas, lo llevé ahí porque ya tienen experiencia trabajando con mercedes, ahorita estoy esperando vuelva a salir la falla en el tablero para llevarselos de nuevo y confirmar la falla, la ventaja de ahí es que consiguen o consigues las piezas y la mano de obra no es tan cara como en la agencia, si necesitas info mándame un msje 8117006359 saludos!
Hola, el taller que mencionas está ubicado en nuevo León? Te resolvieron el problema?
Estimados, el problema está en los engranes del árbol de levas. Se desgastan y provocan que truene al encendido. En post precios les comenté que yo compré las dos refacciones por eBay en EU y me dieron dos años de garantía. Me costaron ambas 5,700 pesos Vs los 21,000 pesos que cuestan directo en Mercedes MEXICO. Por la instalación pagué 10,000 pesos en un taller cercano al aeropuerto de MEXICO. El coche funciona perfectamente ahora.
Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Solo cambiaste los variadores o algo mas, podrias comentarme ya que tengo el mismo problema pero hay muchas otras piezas involucradas en el tiempo del auto y estoy valorando conmprar el kit completo de tiempo en ebay
Alguien. Me puede ayudar tengo un mercedes c200 y tarda 3 llavasos para arrancar la falla me dice p0340 p0365 sensores de arbol de levas qquedara solo con cambiarlo ?
Que tal buena tarde soy martin y vivo en leon, los talleres son un robo, no saben hacer reparaciones de este tipo de autos, por suerte tengo un pariente en alemania y trabaja en la fabrica de mercedes, me dio una solucion y la comparto. 1. - todo sucede por la mala calidad en los aceites, preferentemente usen aceite repsol, el castrol no dura. 2. - cambien su aceite a los 5,000 kms. y una vez al año, apliquen motor flush, es para limpiar todo el motor
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
Hola, esto quiere decir que el problema es ocasionado específicamente por el aceite que se utiliza, o es un defecto de fábrica de los componentes del motor ? En México se le aplica Mobil 1 sintetico de agencia.
Hola Martín, yo también tengo el mismo problema con un C200 nos 2013, con el cambio de aceite es suficiente y se soluciona el problema? Yo también estoy en León, algún taller que recomiendes?
variadores traketeo c200 de México hace 6 años
Mismo caso en un c200 2013 50 mil km, de 30 a 35 mil pesos los variadores...en autosat satelite edo mex
Soy Dante de. Lima Perú
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Que tal tengo un C180 2012 con 65000km con el mismo problema lo lleve al taller y me dicen que es el sensor y los engranes presupuesto aprox $40,000 en Monterrey si saben de algun mecanico en NL lo agradeceria.
Hola, tengo un C250 2012 con 62,000 km con el mismo problema, ppto en la agencia ubicada en Mty 22 mil más mano de obra (8 mil) total $30,000. No me incluyeron el sensor posiblemente con eso son los mismos 40K. Voy a revisar opciones con un mecánico de confianza.
Hago. Una consulta me sale según scanner el código p0340 es motor izusu y los mecánicos ya le cambiaron 2 veces el bulbo del arbol de levas y el camion sigue igual es 0km tiene 3 semanas el camion es una estafa no ??
Buena tarde si ese codigo corresponde al sensor del arbol de levas, checa por favor la linea electrica, puede ser un corto en la linea
Hola tengo el mismo problema con un E200 2012 con menos de 60 mil kms, el problema apareció desde los 30 mil kms, la cotización 40 mil pesos en la agencia, me gustaría saber si la solución que comento la persona que tiene el pariente en Alemania es verídica.
Saludos
Saludos
Buenas noches, tengo intenciones de comprar un C-180 GCI 2012 con 90.000 kms, pero de acuerdo a la experiencia que tienen uds en esta marca, quería saber si el problema de los variadores del leva se da entre algún rango de kilometraje en específico. Por otra parte, si ya pasó los 90.000 km ó 100.000kms, puede suceder o es cosa de suerte??
Agradecería sus respuestas
Agradecería sus respuestas
Cristian, yo tengo un C200,2011 y te recomiendo no comprar mb y menos con ese kilometraje. Desafortunadamente nadie responde por el problema de serie que traen. El mio presento el problema a los 105.000 Kms. ya ha ingresado a taller especializado MB 2 veces por lo mismo (variadores).
Alex tapias de Colombia hace 2 años
Los clase C desde modelo 2012 cambiaron los piñones de variadores , cambiearon el material d efabricación, antiguamente esos dientes de esos piñones se gastaban y ahora desafortunadamente el sistema se dañam relativamente con poco kilometraje , a mi me paso y toco cambiarlos a las 42.000km, el costo en Colombia aproximadamente 3 millines de pesos, el motor comienza a hacer ruido al prender como un diesel por fracciones de segundo y se enciende el testigo check engine
GerardoFibonacci de Colombia hace 2 años
@Alex tapias¿Dónde mandaste hacer la reparación? Me han cotizado por 6´
Alex tapias de Colombia hace 10 meses
@GerardoFibonacciEfectivamente, los variadores son defectuosos, inicialmente los cambie a lso 2 años de nuevo el mismo problema , y ese es el precio aproximado mas de 6 millones
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
También tengo un Mercedes Benz 2016 c250 cgi SPORT y hace ruido al arranque como de engranes sale el código p0341 y revisando la parte eléctrica esto es conectores hacia la computadora todo está bien excepto el ruido y desaparece el código y vuelve a aparecer viendo todos sus comentarios creo tener el mismo problema con los engranes de Avance de tiempo
Cristian, yo tenia un C 180 y a los 36 mil km con 3 años de uso me dió ese problema, te sugiero no comprarlo
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema al parecer son los engranes de avanzar de tiempo
Es realmente muy caro esa reparación y el valor de los repuestos casi inaccesible es una falla acacionada por mal realizados los service
luisgustavoct de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos, Yo reparo esta falla en todos los motores 4cil 1,8... M271, chasis W203, W204 de cualquier año. Soy Tecnico Certificado por la ASE de los Estados Unidos. Lo ideal es no esperarse a que evolucione el problema, es decir cuando empieza a sonar como matraca ya es el primer aviso que nos da el motor para cambiar componentes, ya que si lo dejamos asi las valvulas se van a ventear y hay que repara la cabeza y reemplazar valvulas, cosa que es mas cara estoy a sus ordenes para cualquier duda y diagnoistico. Tec Luis Chavez 5532316529. Me envcuentro al oriente de la ciudad, en tlahuac, precios accesibles y garantia.
LOS 250 ELEGANCE 2012 VINIERON MUCHOS,muchos con fallas de variadores de velocidad, no se hicieron cargo, salio un dineral, no recomiendo autos con variadores de velocidad, menos mercedez que de fabrica salieron mal¡
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo de la marca.
Julio Reyes de México hace 4 años
Tenía pensado comprar un Clase C, de 2012 a 2014, sin embargo, al leer sus comentarios, he decidido no hacerlo. Gracias.
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Meu Classe A 190 Automático 2003 Elegance, está acionado o dispositivo de corte de segurança de combustível (Falha P1590), o motor gira mas não funciona, lançando manualmente gasolina no corpo de borboletas funciona normalmente por segundos. Desconectado o tubo de combustível fixado a flauta nota-se que a gasolina não chega. Foi trocado o refil (motor elétrico) da bomba de gasolina e mesmo assim o problema persiste. Na minha cidade, interior do ES, nenhum eletricista resolve o problema e o aparelho continua mostrar "Dispositivo de corte de segurança de combustível P1590". Alguém para me socorre e mostrar como resolver esse problema. Nada encontrado na internet. Grato
Alex tapias de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo y es verdad lo que hay que hacer confirmado por mi mecánico
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Até agora meu Mercedinha ainda está parado na garagem sem solução, você Alex Tapias, conseguiu resolver o seu problema, se conseguiu me informa.
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo dé la marca
Eduardo mora de México hace 2 años
Alguien que haga Reparacion en Guadalajara Jalisco ??
MANUEL ANTONIO MERCADO SOTO de Chile hace 2 años
Hola, tengo un MB C180 año 2013, tiene un choque en el parachoque delantero y no arranca creo que traen un sensor de corrta corriente no donde esta ubicado, gracias por su respuesta
Tengo un MB c250 coupe, con 80.000 Km año 2013 con todos los service en taller oficial. El auto se detuvo andando. Lo llevé a reparar y me dijeron que se rompió la cadena de distribución. Esto produjo un grave daño en el motor en estae momento está en reparación. Mercedes Benz no reconoce absolutamente nada y es evidente que existe una falla en los componentes de la distribucion de estos motores ya sea en los tensores de la cadena, en los variadores de los arboles de levas etc que hacen que estos motores deben ser tratados como los motores con correa de distribución debiendo el fabricante indicar el cambio de la cadena y revisión de la distribución a los 70 u 80 Km. Pero no es así y hacen creer a los usuarios y al público en general que los motores mercedes benz duran mas de 200.000 Km " MENTIRA". El no reconocer que esos motores tienen una falla por la que la distribución debe ser revisada y la cadena cambiada antes de los 100.000 km y aletar de ello a los usuarios es un engaño y una estafa. Tuve 3 automóviles MB desde cero KM, confiando en la bondad y en la alta gama de estos productos, hoy puedo decir que todo es marketing
ComentarNo hace cambios, se mantiene en 3ra y aparece "sistema de retencion"
Mercedes Benz CLASE C 2002 c200 Kompressor 110000 kms
Hola soy Alejandro tengo un taller de servicios automotrices en Mexico y una amiga me llevo este auto el dia de ayer y no realiza cambios de velocidades (Se mantiene en 3ra) y aparece "Sistema de Retencion" SRS, despues de escanear aparecio el codigo (P0715 – Circuito de Sensor A de Velocidad de Salida de Turbina) y al revisar el nivel de aceite de la caja nos percatamos de que solo contaba con 1 litro - por alguna razon - por lo cual realizamos el cambio del filtro de aceite y agragamos 7 litros de aceite ATF de transmision para este tipo de vehiculos. En fallo continua y me gustaria sus come… Leer completa
26 casos
Hola Tocayo, a mi auto le paso lo mismo, tienes 2 fallas que son independientes; el SRS, es un aviso del sistema de retención (bolsas de aire) nada tiene que ver con la falla de la transmisión, el otro problema puede deberse a 3 causas, la primera es que tenga aceite en el conector de la caja, de ser así se tiene que limpiar y cambiar ligas, la segunda seria un falso contacto o un corto a tierra, hay que revisar el cableado y la tercera es la placa electrónica, para accesar a ella tienes que quitar el cuerpo de válvulas, es una placa negra de plástico, ahí van incorporados los sensores de velocidad de la turbina, esa placa la puedes conseguir en la agencia mercedes o en la agencia chrysler ya que utilizan la misma caja de velocidades, en mercedes es la 722.6 y en chrysler es la NAG1, el precio es de $ 5,000.00 aprox. Si la compras en EU por Ebay la puedes conseguir en $3,000.00. Espero que el tip te sirva. Saludos
Tengo un mercedes 220cdi cuando le pongo el contacto no le sale en el cuadro de velocidad no me marca, pasa alguna veces y otras no! Y no me cambia
Carlos, Como solucionaste lo del cuadro de velocidades
Tengo un mercedes e320 año 2000
El carro se quedo en el 2do cambio y no quiere cambiar. Le puse la placa de plastico que va en el cuerpo de valvula y sigue con el mismo problema. Alguien me podria ayudar
El carro se quedo en el 2do cambio y no quiere cambiar. Le puse la placa de plastico que va en el cuerpo de valvula y sigue con el mismo problema. Alguien me podria ayudar
Me paso lo mismo cambie la placa y sigue igual resorvistes deja saber por favor
Yo con un e300 w210 escanee con el Das de mercedez, tampoco hacía los cambios, y me salió que el sensor de vel del abs trasero izquierdo(pickup de vel) dejaba de enviar señal. Lo cambié y chau problem. La falla también siele dar cuando se desconecta el conector de la caja con switch abierto. Es mi experiencia con mercedez benz e300 w210 97.
Hola desconecte el conector de la caja cine k switxh abierto
Después de hacer el cambio de placa debes escanearlo de nuevo para borrar el código de la falla y ya con eso debería funcionar correctamente
Gustavo C230 de Paraguay hace 4 meses
@bryantleon88Justo me saltó en el tablero la luz de abs y de ahí en más no hace todos los cambios. Tengo un C230 Kompressor año 1999
Gustavo C230 de Paraguay hace 4 meses
@bryantleon88Me podrías explicar la relación del abs con el no hacer todos los cambios.
Gracias.
Gracias.
Alguien que me pueda ayudar tenho un c class c250 2012 de arepente no pasa los cambios y se siente pesado ya le camvie el aceite de trasmissiin y sigue rn las mismas condiciones
Tengo un mercedes c250 del 2012 y de drive se cambia a neutro solo
Tengo una ml350 reemplaze la caja de cambios porque la primera se quedaba en 1 cambio no cambiaba a segunda ni a los demas pero al. Colocar la nueva sigue pasando lo mismo incluso cambie todo el arnes para descartar la falla por ese lado pero sigue igual alguien que pueda ayudarme
Buen día, tengo un mercedes s430 año 2000 con el problema de que no pasa mas aya del 1er cambio y tampoco me funciona el velocímetro, estuve averiguando y puede que aya 2 fallos uno es bastante sencillo que solo puede ser el sensor de aceleración, y el otro sea la placa electrónica de la transmisión, si se cambia el sensor de velocidad al cambiarlo debe de funcionar igual que antes pero si as cambiado la placa electrónica de la transmisión tienes que llevarlo a un taller para que desbloqueen la computadora ya que esta se bloquea por seguridad cuando se ase algún cambio en motor o transmisión...
Espero les aya ayudado, buen dia.
Espero les aya ayudado, buen dia.
Ya has podido dar con tu falla?
A mi me esta pasando igual y no he podido dar con ella
A mi me esta pasando igual y no he podido dar con ella
Hola amigos yo tengo un Mercedes c320 2002 y tengo un problemas no hace los cambios y ni tan si quiera el autosix no se que sea el problema viene de la palanca o algo así
Por favor ayudenme solucionarlo
Por favor ayudenme solucionarlo
Hola que tal, puedes tener varias fallas combinadas, o una sola 1. - falla de corriente en bateria(bateria defectuosa), 2. -sensor de velocidada de turbina de la transmision, 3. - bajo fluido o sucio
José Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Mercedes del 2001 e 320 le cambie el cuerpo de válvulas porque me dijeron que eran los módulos pero todavía no me cambia le puse otra batería de 850 amperes y tampoco cambia ahora me falta chequear el líquido de la transmisión a ver si le hace falta que ustedes me recomienda que pueda ser porque la guagua esta nueva y no quiero venderla gracias Espero su comentario
Tengo un mercedes c230 2004 hace cambios largo de 3 a 4 ya le cambie aceite y filtro y sigue igual alguin que me pueda aconsejar ?? gracias!!
Es necesario escanearlo para ver si te esta dando algún código de falla y poder determinar el problema
Diste con la falla el mío está comenzado a trancarse
Omar flores de México hace 6 años
Buen día. Tengo un slk 230 2003 y no hace cambios. Entra reversa y 1ra. A partir de ahí no sube a 2da, 3ra, y 4ta y el autostic se queda trabado de D. Las revoluciones no pasan de 3000 por la desesperación le puse aceite (2.5 litros) y sigue la falla. Ayuda
Cheque la palanca de velocidades ahi trae un modulo hay que remplazar completa la palanca y modulo viene juntos
Padrino1981 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un c280 2008, ayer funcionaba normal y el dia de hoy lo encendi y al poner “drive” la caja pateo muy feo, avance y se queda en 1ra no hace los cambios ya probe en modo manual y en modo sport y nada, y sigue pateando mucho, alguien me podria dar algun tip? Por Favor!! Saluds
Hola. Podrías decir como solucionastes el problema. Me comenzó hacer lo mismo...
Les comento mi auto mercedes benz c280 sport 2006 se blokeaba la transmisión se kedava en primera y al meter drive o reversa pateava reseteaba con el el escaner y se desblokeava total resulta ke el escaner me arrojava fallo selenoide control de embrague por lo tanto me decian ke era la targeta electronica y resulta ke yo mismo segui un paso ke vi a ki en el foro limpie el arnes ke conecta ala targeta ke esta en la caja ke por cierto estaba muy sucio y se metio el escaner y se corrigio la falla algo increible les dejo este tip amigos y ojala les funcione
Tienes los pasos tengo el mismo problema de repente hace eso y lo tengo que apagar y prender y se quita.
ayrtoncasillas de México hace 3 años
@miguelMe puedes enviar los pasos para limpiarlo, gracias
Cómo solucionaste el preoblema? El mío hace los mismo y deja de marcar el tablero las velocidades y luego fallan las velocidades. Luego marca el tablero las velocidades y funciona normal. Después vuelve a dejar de marcar las velocidades y le cuesta entrar. Ya cheque el aceite y está bien de nivel. Alguien sabrá cómo solucionar???
@RomualdoA mi me ha pasado lo mismo. Con la diferencia que dejo de arrancar. Le hemos cambiado el motor de arranque y ahora va bien.
Hola amigos ne cesito ayuda con un mercedes c200 kompressor gasolina abeces se en cienden testigos farsos hi el canvio no fun ciona hi muchas beces ni arranca es como si no tu viera bateria aun tu vien do abeces sekita los fallos hi la caja de can vios ba de mara villa ha ber si hai al gun colega que sepa al go porfi gracias
Por favor que horror de ortografía, me sangran los ojos. Con autos de alta gama ni saben escribir.
Hola Amigos tengo una Sprinter 2005 que mete bien los cambios hasta tercera y luego nada...alguien que haya tenido el mismo problema y que sea tan amable de ayudarme??
Buenas noches, tengo un mercedes benz clk 350, motor 3.5 avantgarde modelo 2009, que prende pero o hace un fin cambio de velocidad, ni siquiera aparece el indicador de la velocidad en la que está, alguien podría ayudarme por favor
Buenas noches tengo un Mercedez Benz 2007 B200 salió el aviso revisar nivel de aceite.
mercedes c200 kompresor de México hace 5 años
Buenas noches tengo un merceses c200 koompressor 2003 se le cambio el motor, ya que el otro se trono se le salieron las vielas. Mi problema principalmente es de que no acelera en drive tengo que bombear para que avance y gasta mucha gasolina, ya cambie el sensor Maf y sigue en lo mismo
Transmisión automática c280 sport. Hipótesis y descartados:
1. - Alternador NO ES, ni el regulador de voltaje del alternador. 2. - Tarjeta de la transmisión NO es. (Ya se probaron 2)
3. - Arnés del conector a la tarjeta mojado, oxidado o ensarrado seguramente agrava el problema. La falla estaba latente, pero bajo control, con el huracán Fernando y las lluvias, moví el carro un par de vueltas y pasé por calles con mucho caudal. Una semana después la falla está desatada, mala onda. 4. - Sonido o accesorios que no son de agencia también son un factor, especialmente si es un amplificador aterrizado o algo por el estilo. 5. - Aire acondicionado. - Desgaste natural del compresor sin el mantenimiento y cambio de gas (sí, eso dije), puede darse el caso que el metal en polvo del desgaste de pistón y camisa, esté haciendo que el gas (que es también el lubricante del pistón) esté haciendo de esto un atole pesado que está dificultando el trabajo del compresor y en consecuencia causando calentamiento de algún componente o cableado cercano al compresor y un cable caliente opone más resistencia, lo que genera mayor consumo y baja el voltaje al resto del carro. Podría al mismo tiempo también estarse originando en algo totalmente ajeno a lo eléctrico, pérdida de vacío en alguno de los diafragmas que van cerca del ventilador al frente del motor, o detrás donde colinda la cabeza con el tablero pero en el cofre. La falla la presenta (en mi caso, sobre todo cuando lo saco a carretera, con una velocidad uniforme por tramos largos, ahí le molesta más, y eso puede significar la acumulación de pérdida de vacío que por falta de acelerones se termina por fugar todo el vacío hasta regresar el diafragma el tiempo suficiente para entrar en el modo de protección, si es por periodos cortos, la computadora "la perdona").
6. - Leí que alguien lo arregló cambiando el módulo ABS ESP. Mi sorpresa es lo común de este problema indescifrable con la caja de 6 cambios en el mercedes y particularmente el C280, mínimo leí a 8 personas con el mismo problema o muy parecido. Si alguien ya encontró la solución, mucho agradecería la comparta...
1. - Alternador NO ES, ni el regulador de voltaje del alternador. 2. - Tarjeta de la transmisión NO es. (Ya se probaron 2)
3. - Arnés del conector a la tarjeta mojado, oxidado o ensarrado seguramente agrava el problema. La falla estaba latente, pero bajo control, con el huracán Fernando y las lluvias, moví el carro un par de vueltas y pasé por calles con mucho caudal. Una semana después la falla está desatada, mala onda. 4. - Sonido o accesorios que no son de agencia también son un factor, especialmente si es un amplificador aterrizado o algo por el estilo. 5. - Aire acondicionado. - Desgaste natural del compresor sin el mantenimiento y cambio de gas (sí, eso dije), puede darse el caso que el metal en polvo del desgaste de pistón y camisa, esté haciendo que el gas (que es también el lubricante del pistón) esté haciendo de esto un atole pesado que está dificultando el trabajo del compresor y en consecuencia causando calentamiento de algún componente o cableado cercano al compresor y un cable caliente opone más resistencia, lo que genera mayor consumo y baja el voltaje al resto del carro. Podría al mismo tiempo también estarse originando en algo totalmente ajeno a lo eléctrico, pérdida de vacío en alguno de los diafragmas que van cerca del ventilador al frente del motor, o detrás donde colinda la cabeza con el tablero pero en el cofre. La falla la presenta (en mi caso, sobre todo cuando lo saco a carretera, con una velocidad uniforme por tramos largos, ahí le molesta más, y eso puede significar la acumulación de pérdida de vacío que por falta de acelerones se termina por fugar todo el vacío hasta regresar el diafragma el tiempo suficiente para entrar en el modo de protección, si es por periodos cortos, la computadora "la perdona").
6. - Leí que alguien lo arregló cambiando el módulo ABS ESP. Mi sorpresa es lo común de este problema indescifrable con la caja de 6 cambios en el mercedes y particularmente el C280, mínimo leí a 8 personas con el mismo problema o muy parecido. Si alguien ya encontró la solución, mucho agradecería la comparta...
Marcelo Escobar de Paraguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me prende el la luz del ABS en tablero y solamente en un cambio funciona
Sigo igual, y me exaspera que los mecánicos no tomen lo que he leído aquí. Mañana tendré que ir a chingar. Él dice que esp no tiene nada que ver e insiste en que es algo eléctrico y que no es la transmisión, hacer el jodido favor, pues lo único que no funciona es maldita transmisión y además no encuentra la falla. Yo creo que simplemente se quiere quitar la culpa porque lo que él dizque arregló es la transmisión. O estaré mal yo??
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
El problema con mi kompressor ws que prwnde muy amenudo el abs junto con la del tablero desgaste de pastillas se le pusieron todas nuebas el sensor de desgaste de pastillas nuevo sigue con el problema le borro el codico usando del mismo carro el codigo pero despues de correr el carro varias millas vuelve y prende abs se tranca le borro el codigo y hasi susecibamente
JOSE ALONSO de Perú hace 4 años
Hola, sucede que el mercedes que manejo es un C220 - W203 diesel del año 2001 y ayer mientras realizaba un viaje de 300 km aprox. Se me quedó el cambio en 4ta mientras lo puse en secuencial en una subida, luego de unos 5 km me estacioné y volví a arrancar y se sentía que seguía en el mismo cambio, sospeche de falta de ATF y le aumenté 1/8 a motor apagado, lo puse en marcho luego de unos 20 minutos y quedó ok aparentemente. Sin embargo, lego de unos 40 km. aprox. Me estacioné por unos 45 min. Apagado. Y al continuar viaje la caja no pasaba de cambios, sospecho se quedó en 2da. ; viaje 4 horas a 2000 rpm a 40 K/H.
Opiniones por favor...
Opiniones por favor...
Padrino1981 de México hace 4 años
Hola!!! Mi carro tuvo lo mismo pero se quedaba en 1ra, por mas que revisamos toodoos los modulos, la falla es el modulo de velocidad que va en la caja de velocidades, depende que caja tenga tu vehiculo ya que con la 722.9 esta pieza tiene que venir programada con el numero de serie, por lo mismo se consigue en la agencia o bien hay algunas empresas que venden remanufacturadas y las programan con tu numero de serie, se quito la que tenia y se coloco la nueva y el auto volvio a funcionar a la perfeccion, estuve leyendo y es una falla comun en mercedes. Espero te sirva esta info saludos
rafael gutierrez de México hace 3 años
Buena tarde tengo el mismo problema con mercedes c 2007 3.0 6 cil.me podrias pasar datos para comprar la pza. Por favor mi tel 614 174 0681
Hola buenos días!! Les pido su valiosa ayuda: tengo un Mercedes C230 sport 2007 v6. 2.5. El de repente se neutraliza la transmisión y yo me detengo , si quiero aplicar D o R patea muy fuerte , pero al apagarlo y encenderlo se pone excelente la transmisión como si nada hubiera pasado. Que creen ustedes que tiene? Gracias por sus comentarios!!
Hola Hugo, la causa de tu problema puede ser por dos motivos. 1. - Tienes que cambiar la computadora de la transmision por que ya esta dañada y eso hace que se neutralice y patea el carrito al hacer los cambios. 2. - El problema se encuentra en la caja de transmision y eso ya seria una falla mecanica. Si te encuentras en la CDMX puedes acudir con el Ing. Jesús Cerna que se enfoca solo en las marcas de Mercedes-Benz y BMW, el te puede dar el diagnostico con el escaner original de Mercedes y presupuesto sobre la reparación. Te dejo sus telefonos: 55 1040 9141 y 55 1546 4545
Y que tengas una excelente noche.
Y que tengas una excelente noche.
Gracias Hermano eres muy amable al responder!!
Yo vivo en Houston Texas, si conoces a alguien aquí, por favor hazme saber...
Yo vivo en Houston Texas, si conoces a alguien aquí, por favor hazme saber...
Hola tengo un mercedes c230 elegance año 2008
Los cambios pasan todos sin Problemas pero el auto no da marcha ni en directa ni reversa. La caja no patea ni tiene ningún sonido extraño. Los cambios pasan suavemente. Lo lleve a un mecanico y dijo que le faltaba aceite,lo rellenaron con atf 8 litros y al momento de darle partida se filtro todo el aceite. Ahora lo traeré a casa para ver que solución darle. Si alguien sabe que hacer por favor comuniquese conmigo
Los cambios pasan todos sin Problemas pero el auto no da marcha ni en directa ni reversa. La caja no patea ni tiene ningún sonido extraño. Los cambios pasan suavemente. Lo lleve a un mecanico y dijo que le faltaba aceite,lo rellenaron con atf 8 litros y al momento de darle partida se filtro todo el aceite. Ahora lo traeré a casa para ver que solución darle. Si alguien sabe que hacer por favor comuniquese conmigo
Es probable que sea el cuerpo de válvulas electrónico de la caja de velocidades, para ello no es necesario desarmar la caja, simplemente sustituirlo y claro, reprogramarlo, si tienes a un buen mecánico y que tenga la refacción, es tema de un par de horas repararlo.
Hola yo le hice el cambio de aceite de trasmission peri cuando le quise poner el aceite de trasmission no le entra y le metos todos los cambios ni agarra se kde como estuviera en nutral que puede ser es un mercedez 2004 c320
ayrtoncasillas de México hace 3 años
Hola tengo un mercedes benz, c230 no hace cambios se mantiene en primera, los escanearon y me dijeron que era el modulo de la transmision automatica, algun mecanico que puedan recomendarme. En estado de mexico o cerca
Buenas donde resolviste tu falla te agradeceria me compartas
Hola me pasa igual tengo un mercedes c280 2006 me a estado pasando que de repente ya no entran los cambio y tengo que apagar el carro para que entren los cambios de nuevo me podrían ayudar para saber que es tambn empieza a temblar y tengo que apagarlo para que entren los cambios pensé que eran las bujías y las puse nvas y nada
Hola acabo de comprar una Mercedes Benz B200 nacional de México y pues resulta que de un día para otro se comenzó a calentar y me di cuenta que no enciende el abanico o prende o entra no se cómo decirlo bien
El caso es que mi esposo busco los release y no los encontro por ningún lado, solo encontro los fusibles hay alguien que me pueda ayudar con este problema la verdad es que sale muy caro comprarlo nuevo
Entre 400 y 500 DLLs
Ayuda por favor.
El caso es que mi esposo busco los release y no los encontro por ningún lado, solo encontro los fusibles hay alguien que me pueda ayudar con este problema la verdad es que sale muy caro comprarlo nuevo
Entre 400 y 500 DLLs
Ayuda por favor.
Les comento, tengo un Mercedes C230 2007, empezó a fallar los cambios pero solo cuando corría alrededor de media hora o sea caliente y la transmisión no cambiaba, tenía que apagarlo y volverlo a encender para que corriera un poco y luego volvía a hacer lo mismo, lo llevo al mecánico y me indica que es el cuerpo de válvulas, le compro el cuerpo de válvulas, se lo cambiamos junto con el filtro y el sensor y sigue haciendo lo mismo, ya me he gastado casi $3,000 dolares y no he resuelto el problema. Si alguien ha logrado resolver algo parecido, favor indicarme como, Gracias!!!!
Amigo haz podido resolver el problema? Me pasa lo mismo con mi c230. No se que hacer!!!
Y cambiaste la tableta de la caja ? Y lo es estar de nuevo para borrar las fallas.
@alfilerSi la cambie y ahora el mecanico me dice que es la transmisión.
@JeffersonY quitaron las fallas con el scanner Xentry que es el recomendado por mercedes benz ?
rafaelrido1986 de México hace 6 meses
Yo tengo un Mercedez Benz c230 Kompressor 2004 de primero se neutralizaba si le entraba los cambios para adelante y de reversa pero de repente te ibas a estacionar y se neutralizaba , lo apagaba y otra vez funcionaba pero solo corre a 40 km /h no más no cambia las velocidades y moviendole al gobernador de velocidad
[email protected] de México hace 5 meses
No los canes q yeba alado del con ductor y la do copiloto
ComentarDonde ubico el depósito para checar el aceite de la transmisión Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2009 C280 105000 kms
Tengo un mercedez c280 modelo 2009,pero quiero ver donde se ubica el depósito para checar el nivel de aceite de la transmisión
10 casos
No tiene varilla para eso, son transmisiones selladas
Mejor respuesta (según Hector)
Luis LicheMusic Ledesma de Puerto Rico hace 3 años
@angelHola , saludos desde puerto rico,
Se supone que se checa por donde se le hecha el aceite , saca el tornillo de la tapa de la transmision si sacas el tornillo y bota aceite esta en un buen nivel de aceite , si sacas el tornillo y no bota aceite esta por debajo de lo debido, yo en lo personal le cambio el aceite de motor cada 50,000 millas
Se supone que se checa por donde se le hecha el aceite , saca el tornillo de la tapa de la transmision si sacas el tornillo y bota aceite esta en un buen nivel de aceite , si sacas el tornillo y no bota aceite esta por debajo de lo debido, yo en lo personal le cambio el aceite de motor cada 50,000 millas
Buenas tengo una mercedes glk 300 2010 y me prenden código en forma de triangulo amarillo en ese momento se reduce la velocidad a que se debe ese problema
Julio cesar de México hace 4 años
Hola que tal compañeros esribo. Con la esperanza y me puedan ayudar tengo. Un mercedes s500 con la caja 722.9 comenzó a sufrir por meter de 2 a tercera lo. Yevaron a la agencia y segun cabiaron el modulo. Pero. Alos pocos dias trono. Una maguera tiro el. Aceite me lo. Yeve al taller reyene la caja jalo todo vien pero ala semana fallo otraves y se queda en modo.de emergencia no pasa a tersera ya reparamos la caja y sigue igual gracias por la ayuda
Buenas tardes amigos alguien me podría ayudar
Y decirme dónde tiene fluido para el aceite de transmisión un mersedez Kompressor 230c 2005
Y decirme dónde tiene fluido para el aceite de transmisión un mersedez Kompressor 230c 2005
Buenas tardes,cuantos litros de aceite de motor utiliza el el mercedes benz c200 kompressor 04 y cuantos de la caja de transmisión automatica
Cómo le puedo checar el aceite de la transmisión de la Mercedes benz GLK300 2014 y nada más anda en segunda no hace el cambio a la tercera y ni los demás cambios será que le hace falta aceite de transmisión
ComentarC280 no acelera debidamente luz de bateria y ABS encendidas Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 1995 140000 kms
Buenas:
Soy nuevo en este foro y deseo agradecer a todos antetodo por la ayuda que brinden, como tambien apoyare segun mis conocimientos.
Tengo un MB W202 modelo C280 1994-1995 para algunos, pero el inconveniente sucedió ayer al regresar del trabajo 9 nov 2016, el auto empezó a hacer como si no tuviera fuerza, al rato me di cuenta que la velocidad crucero no funcionaba, no le di mucha importancia pero unos kilómetros mas adelante y se encendieron (luz de bateria y ABS), lo cual si me alarmo porque se apago el auto en dos oportunidades en el trayecto, por lo que apague, baje y revise la baterí… Leer completa
14 casos
Revisa el relé de OVP protección de sobrecarga puede estar fallando el cuenta kilómetros esta funcionando bien?
Esta bien, ya lo revisé, como tambien el Rele que esta detras (por la bateria). Saludos
Mejor respuesta (según Rummikup)
Problema solucionado, resulta que el arnés de cables que pasan por el sistema ABS estaban mojados, esto pasó porque lavaron el auto por fuera y también el motor, al revisar encontré estos cables con la cubierta reseca, muy común en estos autos, los deje secar y saque el cable negativo, también entro agua al sistema de aceleración electrónica, pero solo lo deje secar, no lo desarme, espero les ayude a varios. Saludos
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Hola b tardes. Yo tengo un c320 elegance 2005, le cambie los brazos de direccion porque estan desgastados los bujes y a partir de ahi al doblar me tira el volante para el lado contrario, y tabien a estar parado y giro el volante para un lado y me lo regresa. El que me cambio los brazos no lo puede volver a la normalidad. Gracias
Lo más probable sea que le han adaptado unos que tienen el mismo tamaño, por lo que la dirección queda corta y se regresa, te recomiendo tengas los brazos antiguos y no descartarlos, y también hacerle un scanneo. Saludos
Buenas noches, tengo un mercedes E 270 Cid y quisiera saber si tiene un botón o llave para quitar y poner el airback que se me ha quedado el piloto encendido y no he podido pasar la ITV
Necesitas un scanner OBD-II de preferencia que tenga registro MB para hacerle reset si se solucionó o cambio la pieza, porque no se puede hacer manualmente, revisa la batería seguro ya está muy gastada, otro tema es que si desconectan los asientos tambein generan el SRS en mi caso asi es, desconecte la bat saque asientos y juaz srs ni se apaga y genera esa luz de testigo (SRS), saludos
Tengo un BM C300 de 2009 orriendo se apago prendió el eso y abs y sistema de inflado de neumáticos,prendí dos veces y se apago ahora no prende y suelta el cambio no estartea si alguien pudiera ayudar a dar con el problema les agradecería gracias
Hola buenas,tengo un clase c 180del 2014 de Alemania comprado en España y se me enciende luz de batería en rojo y me dice qué pare el motor,y e comprado la batería y está bien,me podrías decir cuál sería el problema?
Esta luz se me enciende y ecomprobado la batería y está bien, alguien me podría decir este problema?
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Buenos días tengo un mercedes c280 modelo 1995 no pasa las 3 mil vueltas no se que es
Hola tengo c280 con código 2069 sensor temperatura pero ventilador activo al máximo entonces
Y tarda en encender como si la llave se traba mi pregunta es el sensor tiene que ver o solo revisar lineas valores no tengo diagrama puede ayudarme saludos
Y tarda en encender como si la llave se traba mi pregunta es el sensor tiene que ver o solo revisar lineas valores no tengo diagrama puede ayudarme saludos
Se me apago mi carro cruiser 200 y me aparecio el ABS como lo soluciono me podrian ayudar r por favor
ComentarGolpe al realisar el cambio Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2003 C180 kompresso 150000 kms
Hola! Tengo un mercedes C180 kompresso del 2003 y al hacer el cambio de 1era a 2da se siente una leve golpe solo sucede al realisar ese cambio creo que es el nivel de aceite el que esta mal pero noce que aceite usa la transmisión automatica secuencial, si alguien tiene esta informacion por favor que me ayude. Saludos.
10 casos
Revisar el modulo de la caja de cambios , puede ser que este dañado , si gustas antes revisa el nivel del aceite.
Ok gracias, lo are aver si es eso, pero cres que si el nivel de aceite esta bajo ocasionaria eso?
Mejor respuesta (según Oveth)
sergiombenz de Argentina hace 8 años
Hola, si... el nivel bajo ocasiona tirones... pero ojo!!! no pases del maximo porque se averia la caja!!! suerte
Sii ya primero dios llega el aceite el jueves fue un problema consegirlo pero bueno ya esta, una ves relleno comento si funciono o noo!! Graciiass
Me pasa lo mismo con mi c240 2002 da golpe al realisar el cambio. Cuando hablan de nivel de aceite se refieren al de motor o cual?
Oveth despues que rellenastes el aceite dejo de hacer los cambios bruscos?
Solo se escuchan con menos fuerza pero aun siento el golpen en 1ra y 2da no es brusco como antes pero aun se siente
Buenas tardes Oveth cuantos litros de aceite de motor se lleva mi mercedes 2002 c240?
Alex Rodriguez de México hace 4 años
Lleva 8 litros ,pero busca el aceite recomendado
Para la caja, suerte
Para la caja, suerte
En realidad no sabria decirte pero mi C 180 coje casi los 6 litros
Hola tengo el mismo problema en una Mercedes Benz R320 2008 motor diesel me da un leve saltito, entre 1ra. Y 2da. Y viceversa me preocupa porque no sé si de seguir así pueda arruinarse completamente la transmisión
Jorge Cano de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema , solo les aclaro algo , estos autos arrancan en 2a y el cambia a 3a es donde siente el golpeteo , un amigo especialista me dijo q esas fallas las ocasiona si es q haz rodado el auto sin encenderlo , ya sea remolcándolo o como a mí me sucedió q en carretera se me venía calentando y en varias ocasiones cuando la temperatura se elevaba pues lo caminaba con vuelo , el problema está q estos autos la cja funciona bajo presión de aceite en la caja y si lo ruedas con el motor apagado no hay precios y por ende es como si lo rodaras sin aceite la caja. Solución , abrir la caja y ver q pasos están dañados.
Mis estimados, tenia el mismo problema y ayer se solucionó así: normalmente al hacer los cambios golpeaba un poco entre 2 y 3 cambio, ayer m lo prendí y empezó a sonar feo el motor y temblando, le quite la tapa plástica al motor y destapé las bobinas de encendido y seguido la bujía, una de ella tenía agua, al secarnos todo y volver a sellar anduve en carro y aparte de desaparecer ese sonido raro y tembladera en el motor, la caja de cambios empezó a funcionar bien, ya no hace ese leve golpeteo al hacer los cambios entre 2-3 y a veces 4. El carro tiene más torque. Espero les sirva saludos.
Tengo un C180 kompressor 2006 w203 automático saludos
ComentarProblema con la transmision
Mercedes Benz CLASE C 1994 c220 110000 kms
Que tal hace un par de dias la caja me empezo hacer un ruido, fui a que le cambairan su aceite y luego funciono suavecito y veloz, al pasar el otro dia lo maneje y al recorre como 3 kilometros en el semaforo ya no quiso caminar solo se acelera pero sin avanzar, solo da retroceso que podra ser??? estaba investigado unos casos en la web y se habla de un piston B2 alguien sabe algo la verdad estoy preocupado el carro me ha funcionado rebien no me habia dado fallo nunca
10 casos
Puede que solo sea que se te halla soltado la varilla del cambio
Juan carlos de Guatemala hace 9 años
Es automatico lleva esa varilla del cambio??
Es muy probable que se haya atascado un piston en la caja de correderas,lo tendria que ver un especialista en cajas automaticas,la caja lleva varilla,pero ese no es el problema
Buenas compañeros tengo el mismo problema con mi carro nada mas da de para atras los otros cambios no los agarra, ya lo solucionastes este problema
Buenas noches tengo un C180 W202 año 96 de la nada dejo de hacer los cambios y agarraba en neutral cambie el aceite el filtro y switch de bloqueo y ahora no hace nada ni en reversa ni en ninguna posición. Alguien podria ayudarme
Hola tengo un w202 94 y me paso lo mismo el mecanico lo reviso y era el cuerpo de valvula lo saco y lo limpio y cambio el filtro y anda perfecto
Buenas noches tengo un 95 mercedes c220 la reversa se queda en blanco , alguien sabe de algun problema q pueda causar eso , para alante el corre perfecto.
Me podrían orientar por que no funciona la. Reversa de un 1993 ce coupe antes tenía que acelerar a fondo varias veces y entraba de golpe hoy en día ya no entra para nada espero su respuesta gracias. Yo tengo 1993 ce coupe no me agarra la reversa todo lo demás muy bien pero no se que sea pudiste saber que era?
@albertoHola, pudiste solucionar ese problema? Me pasa lo mismo
Buenas tardes tengo un mercedes modelo 2006 y cuando el carro prende los ventiladores empieza a fallar la transmisión y no entrn llas velocidades y tengo que apagarlo para vuelva a funcionar normal que podria ser
Beto garza de México hace 5 años
Tengo mismo problema con c220 97...
Me comentan que es un módulo que va sin abrir transmisión ni bajarla. Saben que módulo es ?
Me comentan que es un módulo que va sin abrir transmisión ni bajarla. Saben que módulo es ?
Damian.reyes de México hace 4 años
Hola q tal yo tengo el mismo problema, con un c280 2008 no asé los ningún cambio, y el ventilador prende con fuerza, me podrían ayudar, de antemano les agradezco
Este espacio es para los que saben de estos problemas nos conpartan sus esperiencias que antenido sobre estos veiculos que todos sabemos que son caros al momento de hacer una reparacion en un taller.es poreso que todos lo que llegamos asta qui buscando soluciones para porlomenos tratar uno en casa...todos sabemos que lo tenemos quellebarlo con un espesialista para un diagnostico pero de eso se trata de no gastar mucho poreso usamos esta erramienta para aorrar. Disculpen mi mal edcrito pero no acabe mi primari tengo34 años
Mi c280 camina 1 hora x ejemplo y después se neutraliza,que podría ser ?
Toni Rodríguez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo???
Hola bunas noches amigos tengo un Mercedes benz c250 2014 el cual se acelera en 5ta y no suelta el 6to cambio tengo k realizarle el 6to cambio manual por favor alguien puede designe si es algún sensor
Rafael Domínguez de México hace un mes
Ese también es mi problema tengo un Mercedez Benz c230 kompressor , 2004 vas en marcha y se neutraliza y después lo apagas y lo enciendes y después vuelve hacer lo mismo pero quiere ponerlo en reversa o pasa adelante si se mueve la palanca de cambios pero no genera cambios , se tiene que apagar y entran de nuevo los cambios que podra ser
ComentarHumo blanco
Mercedes Benz CLASE C 1999 240, v6 , automatica 230000 kms
Prendía la luz del aceite, al acelerar perdia potencia y en ese momento me hace humo blanco. 1) Fui al taller y encontramos el radiador de aceite pinchado el que esta junto al filtro de aceite y me paso el aceite al radiador, ya lo cambie y el agua no baja ni contiene aceite. 2) Luego como desde el principio me prendia la luz del aceite luego de 70km lo mido y tenia la mitad entre los niveles min y max de la varilla. Le agregue al max y se soluciono y luego lo cambie y no prendio mas. Supucimos basura que tapaba la bomba de aceite porque al apagarlo se solucionaba. 3) Ahora paso otra vez, 80km… Leer completa
6 casos
Esto se debe a una falla que mercedes sabe que hay en los motores 112 y 113 que es 0031532728 y debe ser reemplazado por el 0031532828 tambien le recomiendo cambiar el termostado. Esta falla se debe a que el sensor se daña por una subida de temperatura, por eso cuando el auto va en alta velocidad en carretera no falla. Sambiendo ellos esto reemplazaron por el que ahora le menciono, espero su comentario luego de hacer el cambio
George Crazy de Argentina hace 9 años
Me dejaste mudo con tu comentario, el codigo que me pasaste 0031532728 no es para mi chasis el mio es un W202 el motor es un V6 de un clase C 240. Y lo del termostato jamas recalento. Y la falla tambien me la hace en ciudad. No es por velocidad si no es luego de un tiempo de uso, ahora me hizo un ruido y me lo hace constante. Ahora lo prendo y me da falla y hace humo falla hablo como si no funcionara el MAF que vibra al acelerarlo.
Tengo el mismos problema que tu. C 350, El carro hecha mucho humo, lo paro, espero y rato y despues de un tiempo no sale nada. Cuando lo enciendo despues empieza vibrar, pero no hecha humo. Tu arreglastes algo
El humo blanco es tipico de mezcla de aceite y agua generalmente se trata de la junta de culata recalentada deja de aislar el aceite y el agua que refrigera el motor, si fuer aguia de valvulas gastadas el color del humo seria tirando a gris negro o sea aceite quemado.
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 3 años
Señores hay muchas formas de checar si el humo es blanco o grisáceo ok enciendan el motor y cuando tira el humo si es aceite huele a aceite quemado y si el humo huele como a limonada es agua otra forma de verificar que es que no tenga agua el motor y que no tenga termostato, enciendan el motor y ai sabrán qud es el problema si sigue tirando humo son sellos de válvulas o las guías delas válvulas o anillos quebrados haciendo la prueba de sin agua y es por si sigue tirando humo si no tira humo posiblemente es una cabesa quebrada o el empaque dela cabesa esta destruido hay otra forma de checar si tira humo es aflojar cada tovera y que salga el diesel por la parte superior del inyector
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 3 años
En los motores diésel hay veces que tiran mucho humo blanco y huele a diésel y eso sucede cuando una tobera del inyector se queda en tiempo de apertura o el émbolo o pionyer dela bomba de inyección esta pegado para más soluciones me pueden llamar L 323 489 2599 su amigo Moises Menjívar técnico mecánico en diésel para servirles
Compre un mercedes benz c230 classic 2003 6 cilindro pero hecha humo blanco por el escape ya se cambio válvula de oxígeno y no cambio nada me pueden ayudar o orientar
ComentarSe enciende en rojo nivel de aceite acudir al taller
Mercedes Benz CLASE C 2001 c 220 cdi sport coupe 270000 kms
Buenas le faltaban 3 mil kilometros para el cambio de aceite y se le encendio el cuadro en rojo y ponia nivel de aceite acudir al taller lo cual se lo cambie,con sus respectivos filtros y reseteo de mantenimiento ando unos 30 metros escasos y puff sigue saliendo me dice un amigo mecanico que sera el sensor de aceite que se aloja debajo del carter, lo pido que de hecho es bastante caro 125 euros original, le pongo el sensor nuevo ando otros 30 metros y zass vuelve a salir dicha averia que me tiene locoo, le metemos una diagnosis porque pense abra que borrar la averia la cual detectaba la maquina y al intentar borrarla no nos deja quisiera saber si a pasado esto a alguien mas porque ya me estan diciendo que puede ser de centralita y no quiero pensar que sea...
6 casos
A mi me pasa lo mismo y estoy pensando lo mismo que tu cambiarle el sensor de nivel ,a ti se te paraba el coche no dejandote circular??,has dado con la solucion???
Eso depende del año del vehículo el mio que es del 2001 no se paraba y la solución en mi caso después de cambiar el sensor al final era el aceite que no era el expesifico para mi modelo se le puso el suyo y se le quito
@MoisesdrHay otra solución comprar la barrilla del aceite y anular el sensor
@MoisesdrCreo que esa es la suluciom que tipo de aceite le pusiste gracias
A mi me paso lo mismo le isimos el motor a nuevo y cuando le dimos arranque quedo esa falla en rojo no se si será el bulbo o que si alguien me puede ayudar
El mio es un clase c200 cdi 2001 w203 y a mi me deja caminar sin problemas pero con la molestia del testigo en el cuadro
Hola a todos, tengo el
Mismo problema
Alguna Solución
Mismo problema
Alguna Solución
Mismo problema cada 100 kilometrs se enciende el chivato i es desde que se cçambio el aceite antes n unca abika pasadosaludos solucion creo quie csambiarel aceite i ponerle elsuyo
ComentarHumo constantemente en la marcha del auto
Mercedes Benz CLASE C 2000 C220 CDI 300000 kms
Hola, quisiera saber si a alguien le paso o como encararían este problema...
El auto funciona muy bien, no me prende luces en el tablero ni nada en absoluto. El humo es de color NEGRO y no consume aceite en absoluto. El problema es que humea constantemente, y en los momentos donde aprieto mas el acelerador, es una bocanada de humo negro. A veces, moderando y ya en temperatura de marcha, el humo sale, con el motor moderando. Se reviso la bomba y se "calibro" segun me dijeron...
El auto tiene 300.000 km, no se en que estado se encuentren los inyectores. Ni el turbo...
Tambien descarto que sea un problema en el sistema de intercooler, porque el auto acelera y muy bien...
Sin mas que agregar !
Desde ya muchas gracias...
El auto funciona muy bien, no me prende luces en el tablero ni nada en absoluto. El humo es de color NEGRO y no consume aceite en absoluto. El problema es que humea constantemente, y en los momentos donde aprieto mas el acelerador, es una bocanada de humo negro. A veces, moderando y ya en temperatura de marcha, el humo sale, con el motor moderando. Se reviso la bomba y se "calibro" segun me dijeron...
El auto tiene 300.000 km, no se en que estado se encuentren los inyectores. Ni el turbo...
Tambien descarto que sea un problema en el sistema de intercooler, porque el auto acelera y muy bien...
Sin mas que agregar !
Desde ya muchas gracias...
7 casos
Estimado amigo: Yo supongo que se debe tratar de la bomba y lo haría chequear a fondo al respecto. Saludos y te deseo mucha suerte -somos compatriotas-
Estimado ! no, en realidad, no pude hacer mucho, porque la verdad no puedo parar el auto, lo uso a diario... apenas tenga posibilidad lo haré revisar, pero bueno... por el momento, y no menor, le agregue a un tanque lleno de gasoil de shell, el premium diesel. Un aditivo, de molikote, que es limpia inyectores y un "optimizador de combustión"... aunque usted no me lo crea, note una disminución importante del humeo y consumo... quizás entre el gasoil premium y esto...
No es remedio. Pero bueno, no esta de mas y no hace mal...
No es remedio. Pero bueno, no esta de mas y no hace mal...
Me alegro "Tustaa" que puedas andar con el auto!!!! Mi interés es porque el foro está para que todos aprendamos de las experiencias de los otros. Saludos y mucha suerte. A tus órdenes
Apenas pueda pararlo y que lo revisen, comento para que sepan como viene la mano... saludos !
Gracias "Tustaa" y nuevamente que tengas mucha suerte y gastes poca plata. Saludos
Yo empezaria mirando el caudalimetro , la egr y la cualata de admision ya que estas dos ultimas se llenan de carbonilla y suele ser el problema de humeo
Bien ! gracias yuyo... te comento que limpie la EGR y a demas, la tuve anulada 1 mes y en funcionamiento otro mes... el resultado fue el mismo... el tema del colector de admision, sin duda tiene carbonilla... y sera lo ultimo que voy a limpiar, ya que es todo un trabajo...
Por otro lado a el caudalimetro no lo revise, procedere a limpiarlo y hacer las mediciones correspondientes !
Muchas gracias ! les mantengo al tanto
Saludosssss
Por otro lado a el caudalimetro no lo revise, procedere a limpiarlo y hacer las mediciones correspondientes !
Muchas gracias ! les mantengo al tanto
Saludosssss
Amigo disculpa mi imnorancias pero q es el caudalimetro de flunk en ingles gracias
Respecto al caudalímetro me sucedió con un MB naftero que en la diagnosis mencionaba que el mismo tenía avería y resultó ser falla de la bomba de nafta (sumergida en el tanque) Cambiada por una nueva se terminaron los problemas.
ComentarFalla en la caja de transmisión automática
Mercedes Benz CLASE C 2001 139500 kms
Se queda en segunda y no cambia ni para arriba ni para abajo la palanca indica D ya le cambie el aceite, filtro y junta le colocaron el scanner y no detecta nada
10 casos
Tengo el mismo problema y he hecho lo mismo creyendo que es mantenimiento y me han dicho que es la palanca hay que cambiarlo estoy en Paraguay y ver si encuentro o de segunda mano esta complicado esta version ha salido mal creo
Me enferma también esa situación es la palanca selectora.
Cuántos cuartos lleva la caja de cambios de un c230
Hola amigos... una ayuda. Tengo un c200 compresor y el problema es que arranca, acelera y no va a ningun lado... me dijeron que era el sincronizador o que se yo que esta en la palanca de cambios... consegui uno usado y funciono pero a la par ahora, va andando y de repente ya no va a ningun lado... pero acelera bien. Alguna ayuda amigos
GIACOMO RANAURO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, tengo recien comprado un MB C200K 2006, como se mide el aceite ya que no tiene varilla. ? Esta deslizando los cambios, tampoco se que cantidad colocarle no cual es el tipo de aceite , mi correo es: [email protected]
Bernardo Cortes de Estados Unidos hace 6 años
Los carros alemanes no traen varilla de medicion de aceite solo se puede ver a traves de la pantalla del computador buscando nivel de aceite,lo digo porque tengo un 530i del 2006 BMW y es la unica forma para saber sobre el nivel de aceite
Hola amigos, tengo un MB C220 1995, tiene problema en la caja de cambio. El auto arranca de maravilla al colocar en D no va a ninguna parte ni en reversa. Cuál sería el problema amigos necesito ayuda un mecánico me dijo que se bloqueó la caja de cambios y otro mecánico me dice que mi caja no es eléctrico?? Ayuda los amigos
Primero revisa el nivel de aceite de caja con motor encendido, si el aceite es viejo cambia y su filtro de aceite de caja, si aun asi falla, tendras que bajar la caja y revisar que todo este bien, yo tengo uno y lo unico que golpea al pasar a segunda, la verdad los mercedes tienen ese problema una lastima por que se paga mucho por ellos
Tengo un Mercedes 300 ce coupe motor 3.2 1993 clásico en perfectas condiciones solo que no me agarra la reversa quisiera saber si pues de plano la transmision esta fallando o es algo en especifico o común gracias !
Les comento que cuando se queda en segunda está en marcha de seguridad, cambié la placa y el problema desaparecio
1
Un_roberto de Argentina hace un año
Tengo ese problema, el mecánico no encuentra solución. Se hizo cambio de aceite y filtros, se reseteo... Y aún así ya va la 2da vez que se queda en 1 y R. Modo Servicio y nada más funciona. Que placa cambiaste? Gracias.
Hola tengo un Mercedes-Benz c300 del 2009...resulta ser q no sube de 55 m/h y no cambia de primera...necesito ayuda por fa.
Hola tengo un Mercedes Benz c180 kompressor. Lo deje en un valet parking y desde eso se trabo la caja de cambios. Ya ni siquiera enciende. El mecanico dice que es el piso de la palanca de cambios y hay que cambiarlo pero no consigo repuesto. Alguien sabe como destrabarlo. Ya tengo un scanner usb. Por favor necesito ayuda
ComentarAgua en el aceite
Mercedes Benz CLASE C 2004 c230 komresor 117000 kms
Checando el deposito del agua, me di cuenta que le faltaba, lo rellene y después de un rato me marco que le faltaba agua, le cheque el aceite para confirmar que no se pasara al carter, y me di cuenta que el aceite se estaba revolviendo con el aceite, ya le cambié el radiador, el que esta junto al filtro de aceite, pero sigue igual, se pasa agua el aceite, que puede ser.
3 casos
En el mejor de los casos se dañaron los empaques de las cabezas. Si no es así al parecer se torcieron las cabezas, lleva lo con tu mecánico no lo manejes así
Anderson F. de República Dominicana hace 3 años
Eso es el enfriador del aceite a mi me paso se mezcló agua con el aceite, solo se cambio el oil cooler.
Te cuento, ya le mandé a cambiar a rectificar la cabeza y le cambie la Junta es nueva, mande a rectificar la base del radiador, el que va en el filtro de aceite y también rectifique del lado que acopla con el motor, la Junta de los dos lados es nueva, es como de ule, las compre en la agencia, ya rectificada esta pieza y con la Junta nueva, pensé que ya avía quedado, al usarlo como una hora, me marcó que faltaba agua, mi sorpresa es que tenía agua en el aceite, creo que donde asienta con el monoblock, esta torcida, pero para rectificar el monoblock, le pondré entre la base y el monoblock una lámina de aluminio y entre el aluminio y el monoblock haré una junta de corcho, espero que esto solucione lo torcido, que opinan.
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Norris cual fue la causa de la falla tengo el mismo problema pasa aceite al agua pudiste solucionarla
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
El auto trabaja bien ya le cambié el enfríador de aceite y sigue igual la junta de la culata no creo que sea la causa ya que estaría peor ya se hubiera calentado el motor y la temperatura está bien
Debes rectificar la base del Block y la Culara, revisar sellos, valvulas, es un ajuste completo!
Veirfica el Oil Cooler y los sellos que hay abajo entre el cover de la cadena del tiempo y el block del motor. Cambiale el termostato pq se daña a causa de ese problema.
Gerardo pineda de Estados Unidos hace 5 años
Buenas. Noches yo tengo el problema con un Mercedes 2003 C240 se mezclo el agua con el aceite de la transmisión alguien le ha pasado lo mismo con su carro muchas gracias
El enfriador de aceite que lleva en el radiador es la única parte por dónde se puede mezclar se daña por corrosión
ComentarTransmisión
Mercedes Benz CLASE C 2000 E 320 0 kms
Ayuda ayuda amigos!
Tengo un mercedes 2000 e 320 ELEGANCE, lo que me sucedió fue que al parecer mi papa anduvo el coche como unas t dos horas sin aceite en la transmisión y comenzó. A sacar mucho humo por donde se pone el aceite de la transmisión, como pueden saber, estos no llevan bayoneta y solo un tapón!
El auto al momento de comenzar a aventar demasiado humo y a la calentarse, se puso como en modo de bloqueo la caja y el coche sigue pero muy Despasito como carro chocon, como que se amarro la transmisión y d pero to se le ocurre apagarlo unos minutos, y lo prende de nuevo y el coche siguió… Leer completa
4 casos
Hola, antes que nada mercedes no trae varilla para medir el fluido de transmision y dos debes de dejar de usar el vehiculo y hacerlo un chequeo para ver como esta la caja automatica.
George Crazy de Argentina hace 9 años
Ley que tenes caja automática y le cambiaron algo del alternador por las luces, a mi me paso que al cambiarle la bateria la caja me daba fallas y tiraba mal los cambios, y lo solucione receteandola. No probaste recetearla ?. No se que caja trae el tuyo y si se puede.
Amigo debe hacerle la caja el master kit debe estar quemado completamente y la unidad electrohidraulica debe estar da#ada
Hola! Tengo un mercedes C180 kompresso del 2003 y al hacer el cambio de 1era a 2da se siente una leve golpe solo sucede al realisar ese cambio creo que es el nivel de aceite el que esta mal pero noce que aceite usa la transmisión automatica secuencial, si alguien tiene esta informacion por favor que me ayude. Saludos.
Oscar Diaz de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 190E tira humo negro y tironea en baja y consume mucha nafta soy de Argentina y el Mercedes-Benz es alemán 1992 2.0
Hola tengo un 320e E tira humo negro y tironea en baja y consume mucha nafta soy de paraguay y el Mercedes-Benz es alemán 2.000 pf alguna ayuda
Hola Catalino, lo mas probable es que tengas El regulador de presion de combustible con problemas, es normal que tenga pequeños tirones por la Alta cantidad de combustible que va a Los picos. Tambien le cuesta arrancar a la primera intentiona. Tambien soy de Paraguay +595 981 961938 wssat
Gracias amigo paisano me parece que es alguna bobina que no FUNCIONA tira nafta por doquier y se ahoga todo el lunes le llevó a un especialista gracias amigazo abrazo
Tengo un mercedes c280 1997 me marca una falla del kat piston 6 de encendido y se queda en tercera le borran el codigo de falla y jala bien pero ya le cambie la bujias y sigue igual
C 240 v6 1999 de España hace 4 años
Buenas amigos tengo un Mercedes c240 w202 del 1999 me salta el check y me vibrar el coche como si fueran soportes de motor ,ayer comprobé si las bobinas estaban bien desconectando con el motor arrancado al igual hice con el Caudalimetro y noté que parecía que funcionasen bien ,A raíz de toquetear esta mañana empezó a fallar como si fueran bujías o bobinas y echa un pelin de humo blanco , el aceite está bien
Si alguien me puede sugerir alguna ayuda lo agradecería
Gracias
Si alguien me puede sugerir alguna ayuda lo agradecería
Gracias
Héctor Cortés de México hace 4 años
Hola buenos días me podrían ayudar es un 230 2006 le mando un cambie alternador me lo nuevo y y no mete carga ay que no comfigurar o algo asi
ComentarRuido de botadores
Mercedes Benz CLASE C 2008 200 K 40000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana se escucha los botadores que cargan, es muy corto pero muy molesto, especialmente en invierno. Si queda un rato largo sin andar , pasa lo mismo. Me dicen que tengo que poner aceite 0-40, para que se llenen màs ràpido es asi?
4 casos
Horacio: Tengo una coupé c200 kompressor del 2003, los botadores del mío también hacen un ruido sutil durante 2 o 3 segundos cuando más al arrancar pero luego de estar parado más de 4 o 5 días. Muchos autos hacen ésto (no es normal) Probé con distintos aceites sin notar cambio alguno durante los últimos años, mi mecánico no le da importancia. Me gustaría saber como va lo de tu auto? Saludos
Has solucionado el problema Horacio? Los comentarios nos enriquecen a todos! Para eso está el FORO. Saludos
Miguel gomez de República Dominicana hace 5 años
Tengo un mercedes c-320 4 matic del 2003 y me suena como si fuera de gasoil, tiene un cancaneo me dicen que porque los botadores estan descargados y que tengo que usar el aceite que dice la tapa del motor.
Yo tengo uno igual y le cambie el aceite y le hicieron un lavado quimico y se le quito un poco.
Lo vendí , ahora tengo un c250 amg 2011, tiene 43000km y no hace ningún ruido de nada... saludos
Cristian Chaile de Argentina hace 4 años
Hola amigos yo tengo un b 180 y cuando le doy arranque suena un votador, no siempre, me dijeron que cambie de aceite, ustedes que me aconsejan?
ComentarSe me subio la temperatura y trono el radiador
Mercedes Benz CLASE C 2006 c 280 140000 kms
Mi mercedes c 280 2006 me comenzó a marcar que tenia que revisar el nivel del agua pero estaba a nivel luego comenzó a variar la temperatura de 90 a 110 grados pero era intermitente en un segundo subía y bajaba pero de repente se quedo en 110 y se reventó el radiador !! que podrá ser lo que causo esa falla?? si voy con un mecánico temo que me diga que son las juntas de las cabezas ,pero no se si poniendo el radiador y revisando el termostato pueda quedar solucionado el problema comento no esta mezclado aceite en el dep de agua el tapón y la bayoneta están limpios de agua me gustaría me dieran unas opiniones para ver que decision puedo tomar
6 casos
Hola me paso lo mismo y tuve que cambiar el radiador... ahora me quedo el problema que dia por medio tengo que cargarle agua porque se va... no encontre perdida posible, pero el agua desaparece... saludos gabriela
Se pudo haber quedado cerrado el termostato te sugiero lo quites y lo cheques el costo de el es de $2,500 viene con el sensor ect por eso del costo.
Hola tengo el mismo problema, mi c280 elegance me hizo lo mismo de la temperatura!
De un momento a otro me marcó el testigo de temperatura sin embargo está bien de anticongelante, y la aguja sube de un segundo a otro! Sabes que tenía tu mercedes? O cuál fue la falla??
De un momento a otro me marcó el testigo de temperatura sin embargo está bien de anticongelante, y la aguja sube de un segundo a otro! Sabes que tenía tu mercedes? O cuál fue la falla??
Mi estimado tengo un c300 y me pasó lo mismo que tenía tu carro , cual fue la solución
antonio carlos sanchez de México hace 5 años
Tuve accidente y se daño el radiador, tiro el agua y ya no enciende: es normal que el sensor bloque el encendido cuando no tiene agua el radiador? deseo de corazón me manden opinión
Miguel Florencio de Argentina hace 4 años
Me consume líquido refrigerante y no levanta temperatura
Kompressor de Puerto Rico hace 2 años
Tengo un c230k 05 el abanico solo arranca con el aire acondicionado con el aire apagado no arranca
ComentarNo enciende Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2012 c180 55000 kms
Hola buen día, le cambie aceite de motor, filtros de aceite de motor y aire, quité los inyectores para mandarlos a laboratorio, vuelvo a colocar todo y no enciende, hay chispa, hay inyección de gasolina, se escucha la marcha bien, no está baja la batería y no se que pasa, el scanner no me da códigos, y ya estoy harto jajajaa lo peor es que llegó funcionando :( alguien podría echarme una mano?
1 caso
Mejor respuesta (según Angel)
Bueno, si se les ocurre hacer servicio mayor a este tipo de mercedez, nunca le desconecten la batería, fue lo que yo hice y se desprogramó todo el sistema, ahira hay que esperar a que lleguen a reprogramarlo. Nunca desconectar la batería.
ComentarDirección dura gira ruedas con mucho esfuerzo
Mercedes Benz CLASE C 2003 140000 kms
Al dar vuelta 180 grados la dirección se puso muy dura revise nivel aceite caja dirección correcto Mecánico dijo bomba dañada la cambie y continuó igual. Existe un check entre bomba dirección y cremalleras o que puede evitar que el aceite circule libremente ¿
24 casos
Traen un sensor de dirección...checalo
Esta a nivel de la dirección es decir debajo del cárter de motor donde esta propiamente la dirección ahí lleva el sensor...este cuando se daña se pone dura la dirección...o se llegan a romper los conectores. Cualquier duda avísame
Saludos
Saludos
Amigo que necesitas , puedes marcar al 5561846498
Caí en un bache y La llanta se partió y el volante se puso duro y me marca daño en dirección asistida que hago???
María Jimena Katušić de Chile hace 3 años
Solo llevarlo al taller, cambiar la llanta y verificar magnitud del daño en dirección asistida, suerte.
ComentarRelenti inestable humea negro
Mercedes Benz CLASE C 2008 220 cdi 200000 kms
Hola tengo un mercedes c220 cdi 2008, cuando lo prendo las vueltas del motor quedan en 1000 o mas, por lo que estuve viendo lo normal en estos autos en en 700 u 800 que quede la aguja, cuando pongo parking o reversa regula mal al igual que si pongo el aire acondicionado, al mismo tiempo empieza a tirar mucho humo negro, pareciera que esta mandando gasoil (diesel) de mas ! ya le cambie de todo! y no doy con la falla. Saliendo de eso el auto anda perfecto acelera no consume aceite ni agua nada, Gracias
4 casos
El mio es igual y tengo el mismo problema, le he cambiado caudalinetro, válvula reguladora de caudal, limpiado EGR, revisado inyectores y reparado uno, revisado todos los sensores de presiones, ahora estoy limpiando el catalizador y solo me queda la mariposa de gases, pero sigue igual
Ya he dado con la avería de relanti inestable y no son ni inyectores ni cuadro de mandos ni nada que viene en Internet.
Al mio también le pasa. ¿Podrías por favor indicar cual era el problema?
@CarlosEs el regulador de presión, el que está en el raíl, uno es el sensor y otro el regulador de presión, lo he sacado y limpiado, vuelto a montar, ojo que a un compañero le pasaba lo mismo y me comentó que era la SAM delantera, es su caso. Saludos
ComentarCuando camina , sale un ruido del motor.
Mercedes Benz CLASE C 2012 180 30000 kms
Me dicen que es el variador del eje de levas , entro al taller bien , todo perfecto. Le cambiaron aceite y salio con este ruido , suena en baja , y luego se va. Es en realidad un motor con poco uso , tiene 30,000 kilometros.
9 casos
ComentarAceite en el reservorio de agua
Mercedes Benz CLASE C 2002 C240 100000 kms
Me paso cuando marco como falla que debía revisar el reservorio del refrigerante, cuando mande a revisar me dijeron que podía ser por dos motivos
1- El enfriador de aceite
2- la tapa junta motor
Lamentablemente fue la tapa junta y me costó más la reparación
1- El enfriador de aceite
2- la tapa junta motor
Lamentablemente fue la tapa junta y me costó más la reparación
8 casos
Tengo problema mercedes benz c230 se le pasa el aceite al agua pero no tiene falla y no calienta
Cambiar el enfriador de aceite o elimina el enfriador para realizar pruebas
Alguien me podria enviar un diagrama de donde se encuentra el enfriador de aceite del mercedes benz 230 c kompressor 2005?
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema no sé dónde va el enfriador de aceite, me dijeron que iba debajo de la inducción de aire, la saque y no encuentro el enfriador. Por casualidad usted amigo sabrá donde va o cómo sacarlo. Espero me puedan ayudar. Tengo un CLC 200 Kompressor 1.8 Saludos
ComentarCambié el aceite y filtro desde entonces el tablero me envía señal de
Mercedes Benz CLASE C 2007 C280 160000 kms
Cambié el aceite y filtro el frío el nivel de aceite es el indicado pero usando el vehículo indica revisar el nivel de aceite al repostar
3 casos
Aun no lo resuelvo intente cambiando aceite a 5w 50 pero aun asi no logro quitar la falla no se que tanto perjudique cabiar a aceite que no sea sintetico
Llévalo a escanear para que borren códigos... nunca le pongas aceite corriente, busca certificados... por ejemplo este:
Buenas estimado publico de opinautos me gustaria que me asesoraran con respecto a que tipo de aceite le debo colocar a mi pickup cheyenne año1992 le acabo de hacer el motor y quedo a la medida 0.20 Es un motor 350 tbi 5.7 yo le colocaba aceite 20-50 MINERAL (MONOGRADO) me gustaria colocarselo a semisintetico o sintetico 20/50 es recomendable espero por su opinion gracias
ComentarTestigo del motor encendido
Mercedes Benz CLASE C 2006 kompresor 48000 kms
Mi auto presento inicialmente un temblor que fue pasajero y posteriormente se encendio el testigo del motor, el temblor paso peor el testigo continua encendido. La marcha es normal y nosiento nada anormal, me inquieta que el testigo continua encendido. He leido en esta columna que puede ser el caudalimetro, o una fuga de aceite del reten del electroiman. Alguien tiene idea que podria esta sucediendo
4 casos
Cuando el motor fallo quedo memorizado el fallo lo vas a tener que hacer borrar con el scanner
Aunque lo borres, al poco tiempo volverá a salir! El mío lleva 7 años cn el check encendido... y no da problemas de ningún tipo. Pero sigo sin saber porque se enciende!
Hola, haz una limpieza al caudalimetro o MAF, y luego manda borrar la luz de testigo. Suerte
ComentarCómo sacar el enfriador de aceite CLC 200
Mercedes Benz CLASE C 2010 Coupe, full, 1.8cc 150000 kms
Hola buenas noches, tengo un Mercedes Benz CLC 200 Kompressor año 2010. Lo compré hace unas 2 semanas aproximadamente y me percaté que en el depósito de agua refrigerante hay residuos de aceite. Leí por esta página que era una falla común en este modelo o en ese motor y que es producto de que falla el enfriador de aceite. Leí que iba ubicado debajo de la inducción de aire, saque la inducción de aire y no estaba ahí. Me metí debajo del auto a buscarlo por ahí y lo encontré que está ubicado entre el el motor de partida y la parte inferior de dónde va el filtro de aceite, en un lugar que muy difí… Leer completa
6 casos
Esa es una posibilidad entre otras, pasando por empaque y lo que pasó a mi, el tubo donde se aloja el termostato estaba roto.
mario edgar de México hace 3 años
Me a pasado algo similar pregunto si me pudieran orientar,le cambie la culata y rectifique cabeza, a mi mercedes benz, es un c 200 compresor 2003 motor 1.8 se havia calantado devido a problema en termostato, arme y cambie termostato, al poco tiempo de ello paso aceite al motor sin sufrir calentamiento, previo a ello verifique que el termostato abriera y cerrara, a antes de hervir el agua asegurándome que funcionara bien, la culata o empaque es original, al momento de apretarla le di 55 libras de torque a la cabeza, ya que no tenia giometro, par darle el giro de 90 grados ya que según el manual de apretado lleva 40 libras y noventa grados de giro y uno mas de 90 grados al final, le di 55 libras de presión les agradecería muchísimo el que me orienten y que pudiera estar sucediendo me en el motor, ser lo que paso el carro no falla no paso agua a los pistones o a la cámara de combustión o aceite si no agua al aceite, leí que pudiera ser el enfriador de aceite, no se si este esta ubicado en el radiador como el caso del serpentín de radiador de enfriamiento de la transmisión automática, me he decepcionado muchísimo... Gracias por su atención les dejo mi comentario espero algún mecánico me oriente especialista en mercedez benz y me diga, si el torque que le di en libras es correcto o aceptable gracias. Mi correo [email protected].
Pueden ser varias cosas, lo último que haría sería desmontar el enfriador de aceite, prueba de revisar el tubo que aloja al termostato primero. La fugas del filtro suelen ser muy pequeñas, puedes probar de cambiar el refrigerante y ver si la fuga la de aceite es en cantidad.
Tienes 150 mil km, puede ser empaque resecos y sería necesario cambiar. Como te digo, pueden ser varias cosas, empieza por las sencillo y fácil de verificar.
ComentarLa caja no da cambios
Mercedes Benz CLASE C 2002 ELEGANCE clase c240 56000 kms
Mi c240 no me da cambios a más de segunda y el modo Manual no me aparece en el tablero no da ninguna reacción
Ya le cambie el aceite de transmisión y sigue en lo mismo
Ayuda
Ya le cambie el aceite de transmisión y sigue en lo mismo
Ayuda
18 casos
Alex...lo primero que tienese que hacer es escanear...los motivos en estos autos del porque no hacen cambios son muchos...por eso seria malo opinar sin bases...
Si estas en el df marcaje yo te puedo ayudar con el escaneo. . .5531868176
Saludos
Si estas en el df marcaje yo te puedo ayudar con el escaneo. . .5531868176
Saludos
Yengo in ft cruiser y tengo problemas con los cambios solo enprimera funciona, y también me results que LA dirección esta dura y tiene aceite Sera que es LA bomba q and a fallando ?. Respindame por favor alguien q sepa d mecanicaa ??????
Yulith Tengo el mismo problema pudiste saber que era yo tampoco tengo idea que es
Jose armando de México hace 8 años
Cuanto la vendes ? Le qursa a un mercedes benz clk 320 elegance automatico?
Hola tengo un mercedes benz c220 año 1996 caja manual con 25000kl y tengo el problema q me zumba la caja alguien me puede guiar que puede ser gracias
Alguien sabe porque la Mercedes benz 1999 ut no suelta el cambio no se si le afecte que no traiga el estéreo ya le cambie el aceite y lo checamos con la computadora y también se le arregló
Hola...no tiene nada que ver con el estéreo...deberías escanearlo...pueden ser muchas cosas desde plato conductor, un sensor, un fusible , hasta la misma caja...o la palanca selectora...son muchas las opciones en estos autos...incluso el filtro del aceite de la caja...saludos
ALguien me puede ayudar necesito un selector para caja de cambio automática para mercedes benz 200 elegance año 1998... Gracias
Lo tengo por baja de mi CLK 200 he desguazado el coche entere ante la imposibilidad de repararlo. Ahora no tengo a mano una foto si me envias un correo las envio.
Yo tengo un mercedes C320 y ayer lo maneje y cuando pare note un sonido raro, mas despedia un olor de aceite, cuando labri el cofre mire que tiraba aceite en la parte de enfrente del motor donde se junta la base del filtro de aceite. Que es y como lo puedo reparar?
Como reparar un mercedes C320 2005 cuando tira aceite por la parte inferior del filtro de aceite de motor que esta ensamblada al motor
Hola Gabriel, para reparar esa pieza según recuerdo tu auto es 6 cilindros , algunos traen el enfriador de aceite debajo del filtro es decir tienes que quitar esa pieza y cambiar las juntas que son de goma si no trae el enfriador ahí, entonces tendrás que desmontar motor...o por lo menos subirlo para poder destapar el cárter desmontar poleas y todo el frente para poder quitar la tapa frontal la cual lleva gomas empaques retenes etc etc incluso la bomba de agua...esa pieza circula aceite en toda la zona...se empaca y se vuelve a armar es como una ele L agarra el frente y una parte de abajo...siento comentarte que si es complicado...si lo haces tu o si lo hace tu mecánico tienen que tener cuidado con la cadena de distribución y sus guías...si gustas pinte en contacto conmigo y te puedo enviar x wats diagramas...sin costo alguno...
Saludos
Saludos
Perdón Gabriel...lo primero que tienes que hacer es asesorarte que la tapa del filtro de aceite este bien empacada...por ahí puede tirar ya que lleva presión y cuando aceleras la presión sube...que no tenga fisura o fuga...es de plástico...
Yo tengo un mercedes 220 cdi automatico le di bateria con unas pinzas a otro coche y ahora no sube de 2500 revolucines en cuestas esta sin potencia uno dicen que es la centralita o tros el caudalimetro la me ti a chequear y no da fallo
Avelino te recomiendo quitar la bateria y dejarlo un rato sin batería a veces entran en modo de falla sin razón alguna...si pasaste batería directo de ambos polos podría dañarse la ecu pero si dices que ya lo escanearon y no da falla entonces no debería de tener nada...saludos
Yo tengo un mercedes c300 2011 que tira aceite por la tapadel filtro ,por la presion bota el sello de goma que tiene ya cambie el sello 3 veces y hace lo mismo
Mane revisa que el filtro sea el correcto y sobre todo que haga click cuando lo colocas, tiene que estar bien metido 3n el bastago , cambia los orings que van el dicho bastago y por último checa que no esté roto porque luego está fracturado y no se nota. Cualquier duda avísame
Saludos
Saludos
ComentarRevisar nivel de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2008 72000 kms
Funcionando el auto despues de un tiempo aparece un letrero revisar nivel de aceite, lo reviso con motor frio y la varilla de aceite esta a nivel perfecto
9 casos
Que tal, lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Hola, diste con el problema? Que es lo que fallaba ?
Me pasa lo mismo, el nivel de aceite se encuentra bien pero me aparece ese mensaje en el panel
ComentarSe prende luz de cierre de capó
Mercedes Benz CLASE C 2020 C 200 4 puertas 7200 kms
Fui a controlar el aceite a una estación de servicio y al salir me sale una luz de advertencia que muestra el capó en rojo, cerré varias veces el capó y consulté el manual pero no figura en ningún lado. Y no se apaga con nada
22 casos
ComentarHumo Blanco
Mercedes Benz CLASE C 2008 c220 cdi 69000 kms
Tengo un MB w204 c220 cdi 2008, el vehiculo echa humo blanco cuando piso el pedal aunque el motor haya llegado a la temperatura de funcionamiento normal, acabo de enviar a limpiar la valvula egr, cambie el aceite y los filtros de aire, de aceite y de diesel, no obstante, el humo se mantiene. El carro fue revisado en el concesionario y no presenta ningun mensaje de fallas en el motor, el carro anda bien, no presenta problemas de encendido por la mañana, no cabecea, no recalienta, tiene potencia al acelerarlo, llega a altas revoluciones sin problemas, no hay señales de agua en el aceite, en general anda bien, pero no para de echar humo. En el concesionario aseguran que es normal, yo tengo mis dudas al respecto, les agradeceré que me aconsejen que debería hacer. Gracias
2 casos
Schoenherr de Honduras hace 5 años
Hola a todos, en relación con el problema de humo de mi vehículo, les comento que después de una revisión exhaustiva de los inyectores el mecánico encontró que los inyectores deben ser cambiados y que son los que producen el exceso de humo y que el ya había visto una averia similar que se reparo cambiando inyectores. Resulta que según un artículo que encontré en la Internet los clase c diésel como el mio de los años 2008 a 2010 presentaron problemas con los inyectores delphi piezoelectronicos que son los que traen dichos modelos, MB cambio los inyectores por unos piezomagneticos que tampoco funcionaron bien y finalmente los cambio en los nuevos modelos por inyectores tipo selenoide que difinitivamente funcionaron bien, MB llamo al cambio de las piezas involucradas a nivel mundial, tristemente vivo en un país tercermundista en donde el distribuidor de la marca no respeta la leyes de protección al usuario ni los cambios de piezas defectuososas en los distintos modelos, por lo que el gasto debo hacerlo yo, no es la primera vez que escucho historias de syre Honduras que es el distribuidor de MB en Honduras. Si la falla se solventa cuando haya cambiado los inyectores les comentaré el resultado
Schoenherr de Honduras hace 3 años
El vehículo continúa con el problema del humo debido a la calidad del diésel en mi país, lo que hago es darle el mantenimiento requerido con sus cambios de aceite y filtros, poner combustible en las gasolineras con mejores aditivos y es lo más que puedo hacer.
ComentarIndicadores del tablero encendidos, y se cambia a modo seguridad
Mercedes Benz CLASE C 2000 C230 Kompressor 121000 kms
Tengo un mercedes Benz C230 - 2000, habia funcionado excelente hasta que le repararon una fuga de aceite en el reten de la transmision, de ahi a los tres meses comenzo con el encendido de las pastillas de freno, y de pronto, comenzaron a encenderse todas los indicadores del tablero y el auto se queda en modo de seguridad, lo apago, lo vuelvo a encender y a la tercera vez ya no vuelve a fallar, y si estoy en el trafico un rato parado con el pie en el freno se encienden los indicadores del tablero y se queda en modo de seguridad, y si por alguna razon el coche va a cierta velocidad constante y planea en alguna bado se encienden de nuevo los indicadores
4 casos
DAVID SILVA de México hace 9 años
Tengo un problema con un C200 Clasico 2003. , no da ignicion (no pasa señal o energia al motor de arranque) prenden todos los indicadores en el tablero al abrir el switch. , levante el auto con la finalidad de dar corriente directa al motor de arranque pero esta demasiado complicado pues esta muy estrecho el ,trate de hacerlo directamente de las conexiones que se encuentran enseguida de la bateria...no hay respuesta. Aparece en el tablero en la parte central al cerrar el switch unalyenda que dice ( 1 averia) escanee el auto y me dio estos codigos : p0130, p0138, p0172 , p0141, p0136 (el cual se relaciona con los codigos p2270 y p 2271 todos se relacionan con una falla en el banco 1 sensor 2 y menciona algo de corto,sobrecalentamiento o tensioin alta y atscado de lambda con mezcla rica...LA PREGUNTA ES. , esto esta relacionado con que falle de esta manera el vehiculo y no de ignicion ? o podrian ser las llaves que se desprogramaron por falta de bateria?...agradeciendo su atencion y apoyo quedo a sus ordenes...gracias
Seguramente lo que paso es que te hicieron la reparación física pero no fue en un taller autorizado por lo que no se registro en la computadora y marca fallos. Seguramente habrá algún tutorial para ajustar esto (regularmente se abre el switch y se pulsan alguna combinación de botones del tablero y pedales para que se haga una nueva revisión) NO ESTOY SEGURO, realmente yo entre porque me interesa adquirir un vehiculo de estas caracteristicas pero he tenido experiencias similares con otras marcas.
Si es posible, ¿me podrías contar como te ha ido con tu c320?
Si es posible, ¿me podrías contar como te ha ido con tu c320?
Ola,soy nuevo en el forum y tengo un c200 con el motor 646,cdi. . .1000000+ km funcciona como un reloj!...pero ajer cambie el aceite y note una perdida considerable de aceite por los dos lados del motor osea, tengo todo el bloque motor mojado de aceite deste la culata abajo...tiene alien ideea por donde sale el aceite????...gracias anticipadas por la ajuda!
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Fernando m de México hace 2 años
@MonaPodría ser la base del filtro de aceite algo fallo al colocar el filtro y escurre hasta la banda y las poleas y riega todo el aceite por todos lados, yo tengo un Mercedes c240 2002 elegance y tiene el mismo problema que no he podido reparar por falta de plata jajaja pero llévalo al mecánico y coméntale que cuánto te cobra por cambiar la junta de la base del filtro de aceite
Monica george de Estados Unidos hace 7 años
Ya checaste los vudeos de mercedes benz. Ahi te dice que tiene que hacerse compra tu el material y ve con un mecanico que conozca hacer los cambios y te sale mejor $.
ComentarNivel de aceite baja.
Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas c300 117500 kms
Es normal que el nivel de aceite baje ligeramente al haber alncazado los 5000kilometros de haber hecho el último mantenimiento?
Verifico que el nivel de aceite bajo un poquito, no es mucho y tampoco el auto humea.
Verifico que el nivel de aceite bajo un poquito, no es mucho y tampoco el auto humea.
2 respuestas
Si, si es muy normal, de hecho en promedio los autos que tienen más de 6-8 años circulando comienzan a consumir de 800ml a 1 litro de aceito por cada 1'000-1'500 kilometros
ComentarProblema de filtración aceite en los cables
Mercedes Benz CLASE C 2006 159000 kms
Se filtro aceite de mitor por tidos los cabkes llegando al computador
5 casos
Filtración de aceite de motor por todos los cables llegando hasta el computador l
ComentarSolo encendio luz check engine despues de darle servicio en la agencia
Mercedes Benz CLASE C 2013 60500 kms
En la agencia no se hace reponsable. Quiere cambiar regulador tr cargadores de vel. Sensores de árboles, filtro aceite transm. , aceite trans. Aut. Tapón, Junta. Bujias si es necesario m. O costo aprox.4500.00 dlsno dan. Info de ningún código de falla. De la fecha del servicio al momento de encendido de check engine 500kms costo del serv.500.00 dls robo total.
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Que tipo de error te arrojo la luz de testigo o CHECK ENGINE.
Y3/8S1 Y3/8N4 y en otro scanner PO0705 no se la marca de los escaner...
P0705. Alcance de transmision del sensor , mal funcionamiento del circuito. Posibles causas; El interruptor de reposo o posicion neutral ( PNP ) incluye un conmutador de gamma de transmision. El interruptor de rango de transmisiondetecta la posicion de la palanca selectora,cuando la palancade cambios esta en la posicion de cambio N o P y envia una señal al modulo de control de transmision ( TCM )
Fijate en la palanca selectora de cambios y lo mueves desde P a D paso a paso y fijate si tiene algun movimiento o falso entre cambios. Se detecta mejor con las luces de cambios ( P, R, N y D )
Podria ser 1- interruptor defectuoso en posicion de palanca en P o N. 2 - interruptor desajustado palanca en P o N 3 - verificar el mazo de cables del conmutador podria estar abierto ( desenchufado ) o en cortocircuito. 4 mala conexion electrica
Se detecta el codigo de error cuando ; el interruptor del rango de transmision detecta la posicion de la palanca selectora y envia una señal a la TCM ( modulo de control de transmision ).
Ojala te sirva estos datos , suerte y a las ordenes.
ComentarTengo un c240 w203 año 2003. Me está consumiendo aceite y hecha humo
Mercedes Benz CLASE C 2003 4puertas motor 2600 230000 kms
Al comprar me fijé que al revisar el medidor de aceite me decía que faltaba un litro después lo recargue los un litro que faltaba y me salía motor en orden. Luego después de usar un mes y hago mucho recorrido por día me vuelve a faltar un litro , también me di cuenta que aveces hecha humo no continuamente. Pero al hacer algunas salidas raudamente escupe un poco de humo creo que es blanco el humo y tiene como un olor a quemado! Lo raro es que no es que quita humo todo el tiempo quisiera saber si porque sería el problema si es que el motor ya está estropeado! La verdad el auto me funciona muy bien el motor tiene mucha fuerza! Si me pueden ayudar con esta duda gracias
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14 casos
No llegué a saber que tenía exactamente volví a negociar!!! El auto estaba muy bien tenía mucha fuerza... todo estaba bien solo que quitaba un poco de humo raras veces!
ComentarNo enciende
Mercedes Benz CLASE C 2008 C300 80000 kms
El problema es que el carro gira la llave pero no prende nada de las luces de abs ni aceite en el tablero solo prende la del medio la de la llave la luz blanca del medio dice restaurar la llave
4 respuestas
George Crazy de Argentina hace 9 años
Escuche que en la linea arriba del 2000 los Clase C tienen ese problema, de falla de llave,te la esta tomando cmo si le pucieras otra para robarlo y se proteje. A muchos ni le reconoce la de cervicio lueto te la tienen que reprogramar, y algunos que no saben donde la volvieron a pedir a alemania.
Tengo el mismo problema con mi c200... ¿para reprogramar la llave es necesario llevar el auto al servicio o solamente la llave?
George Crazy de Argentina hace 9 años
La verdad no se porque jamas me paso y a los que les paso tubieron que pedir la llave a alemania las 2 llaves porque tambien le anulaba la segunda. Las agencias supuestamente no te deberian poder programar las llaves, si desbloquarte el auto pera eso seguro tenecesitas ir con el auto y la llave, y seguro te van a pedir la tarjeta verde y el dni y que seas el titular. Lo mismo te piden si pedis la llave a alemania.
Alberto Morales de Venezuela hace un año
Buenas tardes me pasa lo mismo, tengo un c280 eleganc de el año 1998 y reconoce la llave y enciende en ocasiones, si y a veces no, y tengo que encenderlo por el relay directo qué pudiera ser...
ComentarFalla dirección hidráulica
Mercedes Benz CLASE C 2002 C200 kompressor 1.8 108000 kms
Hace ruido el depósito de dirección hidráulica y el volante no está tan suave cómo debería , al dar la vuelta hace ruido y cuando se apaga el auto el aceite se sale por el depósito donde se introduce el aceite y sale
Con burbujas
Con burbujas
4 casos
Jefferson nuñez de República Dominicana hace 4 años
Y como resolviste este problema tengo lo mismo en mi carro 2010
Loas podido solucionar yo tengo el mismo problema yo le cambié la bomba de dirección y nada
Hola encontraste la solución eso mismo me está pasando al mío
ComentarMezclo agua en el motor y no el la junta del bloke
Mercedes Benz CLASE C 2004 4 PUERTAS 1.8 MOTOR SUPERCHARGER 98000 kms
Saludos mi mercedes c230 me mezclo agua con aceite en el motor desidi cambiarle la junta del bloke pero me sigue mezclando el agua se cambio la tapa por otra y se restifico alguien que me pueda ayudar le e buscado todo y no encuentro que es por tengo entendido que la junta del radiador del aceite no puede ser porque sino meteria aceite ala radiador y el agua esta perfecto solo cuando esta prendido se va algun lado porque tengo que echarle cuando se prende
1 caso
Puede ser el enfriador de aceite del motor ese se encuentra debajo del filtro de aceite
ComentarAgua en el aceite
Mercedes Benz CLASE C 2005 150000 kms
Hola buen día alguien me podría ayudar mi Mercedes c230 2005 varias veces me marcaba que le faltaba anticongelante pensé que lo tiraba pero fui a que lo checaran y resulta que el agua se mezcló con el aceite saben que puede ser un mecánico me comentó que existe la posibilidad de que estuviera dañado el enfriador del aceite creen que eso pueda ser
7 casos
Por la experiencia que tengo, le indico que es algo mas grave. Seguramente y sin ver el coche, una posibilidad es la junta de culata del motor. Compruébelo y suerte!
alex urbina de Guatemala hace 5 años
Yo tengo un mercedes c230 2005 y me asedio el mismo problema el auto no calienta, y no a perdido fuerza pero se mesclo el agua en el aceite del motor?
ComentarEl auto da marcha pero no arranca,
Mercedes Benz CLASE C 2015 4 puertas,full 65482 kms
Bloque de motorFusiblesArranqueBomba de aceiteDa marcha pero no arrancaNo llega corriente a la bobina
El auto es de recuperación de una compañía de seguros, este auto en particular llegó con el monoblock roto, la bomba de aceite rota ya se corrigió todos esos detalles, de compresión en cada uno de los cilindros tiene 150 PSI, la bomba está alimentando de combustible, lo que note es que no hay corriente en las bobinas, ya chequé la caja porta fusibles del lado izquierdo del compartimiento del motor ya no sé qué más checar , alguien ha tenido algo parecido o similar , agradecería mucho su ayuda. Modelo del auto Clase C 180 2015
2 respuestas
Este es el motor , ojalá alguien tenga los datos técnicos de la puesta a tiempo de la cadena de distribución para verificar si está bien armado el motor.
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Creo que si venia rota la bomba si se debe checar el tiempo de la cadena...que ruidos hace? Da marcha? Como instalaron la bomba? Cambiaron cadenas y tensores de los árboles? Y por ultimoque marca el eacaner
Saludos
Saludos
ComentarCaja de cambio manual de seis velocidade
Mercedes Benz CLASE C 2003 C220CDI
He adquirido um MB en primera matriculación en fecha 30/07/2003, a partir de esta fecha a comenzado toda una pesadilla, me han sustituido tres cajas de cambios hasta del 08/06/2004,(cuatro si contamos la que equipaba el vehiculo cuando se adquirio), y contunua fallando el problema cronico es que salta la primera velocidad, además de sustitución de un turbo compresoo, valvúla egr, sonda de nivel de aceite, tres altavoces traseros, sustirución del sistema de amplifiación, los respaldos de los asistos delanteros... ( estoy de MB hasta los mismisimos)
usuario anónimo de España hace 20 años
7 casos
Tengo un mesedes bens 2005 compresor y solo la primera entra no ase cambios quedo parado como 3 meses me podrian ayudar alguien que aya tenido el mismo problema
ComentarSin presión
Mercedes Benz CLASE C 1997 C220 elegance 300000 kms
Se cayó la presión de aceite de repente
1 respuesta
Javierbote de México hace 2 años
Cambio de aceite y póngale el que marca en el tapón filtro nuevo y aditivo OJO los aditivos son para cuando los autos don nuevos no cuando hechen humo
ComentarCaja automatica 4 marchas agrego a la falla consultada
Mercedes Benz CLASE C 1993 ce 300 24 150000 kms
Aclaro que recien se ha cambiado el aceite, y controlado su nivel, esta correcto en su marca superior
4 casos
Revisa conexión y válvula de vacío. Cambia filtro de aceite. Al colocar el cárter de la caja, hazlo perno contrario cada vez para que no quede goteando, ideal con una llave que mida torque. Suerte.
Hola tengo el mismo problema pega un golpe de 1 a 2 se ciente mas en desaceleracion y casi nada en aceleraccion
ComentarAparece la luz del símbolo del motor y no se que pasa
Mercedes Benz CLASE C 2002 Mercedez Vito 60000 kms
La luz se enciende y no se que pasa pensé que era el aceite y no lo es y no se que es ¿Alguien me podría ayudar?
17 casos
Muchas cosas pueden ser, MAF, tapa de gasolina mal colocada, nivel de aceite bajo, nivel de aceite de transmisión bajo, por lo que las electro válvulas no trabajan bien, recalentamiento, bomba de gasolina, cranckshaft. Por lo pronto anda descartando el MAF lo puedes limpiar con limpiador para el mismo, la tapa de gasolina revisala, tambien los niveles de aceite, agua etc.
Saludos
Saludos
ComentarGolpes al hacer los cambios en 'R o D'. Mensaje en el tablero: "Al par
Mercedes Benz CLASE C 2007 C230 sport 152000 kms
Hola tengo el mismo problema c230 sport 2007, al colocarlo en R o D, golpea muy fuerte, ah me aparece un mensaje en el navegador que dice: "Al parar para repostar comprobar nivel de aceite motor", hice la medición del aceite y no le falta. Saben cómo puedo ver el nivel del aceite de caja?
1 caso
Hola, hoy fui a un especialista en transmisiones automáticas de Mercedes Benz, encontró el problema, el sensor de número de revoluciones interno (VGS) está averiado, hizo una prueba respetando todo, anduve por un rato y luego el mismo problema así que convenimos en cambiarlo. Salidos!
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ComentarPerdió fuerza, se apagó, ahora no ha encendido más
Mercedes Benz CLASE C 2009 Clc sport coupe Kompressor 150000 kms
Iba manejando en carretera, comenzó a perder fuerza al acelerar (no encendió ningún testigo en el tablero) al llegar casi a detenerme (20 km/h), se apagó el motor y no volvió a encender más. Le hemos hecho 2 escáner y no ha arrojado ningún código de avería más que anunciar que la mantención está pasada en 52 días (el dueño anterior hizo mantención de los 150.000 y no borro el mensaje de mantención). Al tratar de encenderlo, pareciera que intenta encender pero no logra arrancar, en primer momento pensamos que era falta de combustible (marcaba medio estanque, pero pensamos que podía estar malo e… Leer completa
2 respuestas
Mande a chequear si tiene corriente en las bujias, y si hay pulso en los inyectores de gasolina, de no tener mande a chequear sensor de posicion de cigueñal, y chequee la predion y caudal de gasolina
Hola, buenos dias. Están revisando todo eso, pero si fuera alguno de esos problemas que señalas, cómo bobinas, falta de chispa, o pérdida del caudal de gasolina, no debería haber avisado algún testigo en el panel de instrumentos? A través de escáner le hicimos prueba aislada a la bomba de gasolina y funciona. Leí en este mismo foro que hay unos modelos de mercedes que traen un filtro de papel en la bomba de gasolina, que se lo quitara, así que ahí estoy descartando problemas, sin ningún indicador del auto que nos oriente cual puede ser la falla. Me tiene muy preocupado este tema.
ComentarProblemas con revoluciones en transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2003 C 320 Elegance 83000 kms
Hola amigos, tengo un C320 Elegance 2003
Todo funciona bien, pero al ir en carretera y llevar una velocidad de 130 km va entre 3000 y 3500 revoluciones en el ultimo cambio, para llevar una velocidad crucero de 140, 150 km va arriba de 4000 revoluciones. La transmisión tiene 1ra 2da 3ra 4ta y D y si avienta todos los cambios. Ya se le hizo el cambio de aceite, incluso cambie la computadora de transmisión "la que va en el lado copiloto"
Que puede ser?
Todo funciona bien, pero al ir en carretera y llevar una velocidad de 130 km va entre 3000 y 3500 revoluciones en el ultimo cambio, para llevar una velocidad crucero de 140, 150 km va arriba de 4000 revoluciones. La transmisión tiene 1ra 2da 3ra 4ta y D y si avienta todos los cambios. Ya se le hizo el cambio de aceite, incluso cambie la computadora de transmisión "la que va en el lado copiloto"
Que puede ser?
1 caso
Hola, si todo está bien solo adaptala, se hace con escaner. Saludos
ComentarPerdida de potencia y no pasa los 70 km/hora
Mercedes Benz CLASE C 1997 C 240. V6 200000 kms
Tengo un Mercedes c240 de 1997 automático. No tiene potencia las revoluciones son bajas y no acelera como es y no pasa los 70 km/h y es muy lento para llegar a esa velocidad. Ya le cambie filtros. Bomba de gasolina. Aceite de caja ya lo revisaron todo y sigue igual. Me dicen que pueda que se el múltiple de admisión. Que no circula bien el aire. Que me sugieren se los agradezco.
3 respuestas
rauil cova de Venezuela hace 6 años
Amigo, me alegra saludarlo y darle una recomendaciones, tambien tengo un mercedes benz,,,revise el filtro de gasolina, ,,,si es carburado ? revise el flotador y de la misma manera el pase de aire, de las agujas,,,si es full inyección?,,,hagale mantenimiento al cuerpo de aceleracion,,y mantenimiento a los inyectores,,,,y por ultimo,,,se inclina por medir la comprension del motor,,,, aunque muy poco da esta falla, pero esta entre estas,,,,espero le sirva las recomendaciones,,,,att,,, raul
Gracias por tu respuesta Raúl si verás mi pregunta fue hace 7 meses y sigo con ella! Hace 7 meses perdió potencia el carro y solo acelera poco a poco pero si sube arriba de 120km/h lento pero si sube, según el mecánico esto se ocupaba cambiar y lo hice nuevo, original, bujias,cables,bobina, capuchón, empaque de cabezas y sellos, válvula pcv, tubería, maf,se dio,mantenimiento al cuerpo de aceleración, mantenimiento de inyectores ,se le cambió la bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de aceite, sensor crankshaft, el carro funcionó bien sin potencia pero bien y hace dos semanas prendió el sensor del anticongelante y del líquido de vidrios, durante 15 segundos y después de eso el carro perdió potencia y al apagarlo ya no encendió, desconectamos el maf y tiene residuos de aceite nuevamente me dicen que con una limpieza al sistema de respiracion el carro andará pero pasarán dos meses y pasará nuevamente ya que no es la solución. Le perdi todo el cariño a este carro, me ha costado mas de refacciones que el valor del coche c230 k ‘98 si se te ocurre algo mas estaré al pendiente, por lo pronto me retiro de esta marca y este se quedará ahí en el olvido hasta que se me pase el coraje 😕
ComentarProblema de calefacción
Mercedes Benz CLASE C 2004 Dos puertas 230000 kms
Hola amigos tengo un w203. C200 2004 y me entro aceite al deposito lo cual el problema era el enfriador de aceite. Se cambio y limpe el deposito le heche anticongelate y todo bien pero la caja automano me anda como antes y me dijeron que le falta aceite lo cual le aplique 1 litro y mejoro aun asi le falta potencia para andar rapido que puede ser??😔😔y lo otro es ue no me tira aure caliente nonse coml purgar el radiador o que se debe hacer gracias saludos
1 caso
Lo otro como puedo ver el nivel de aceite de la caja automatica sin varilla??? Para saber cuanto mas debo hachar de aceite??
ComentarHumo Blanco
Mercedes Benz CLASE C 2013 C200 MB 99000 kms
Consumo de aceite altoConsume mucha aguaConsumoCatalizadorEcha humo blancoLíquido refrigerante o anticongelante
El vehículo arroja una NUBE DE HUMO BLANCO por las mañanas, parece como si tuviera un dispositivo para distraer al enemigo como en las películas de James Bond, el mecanico que fue a verlo me comenta que no es consumo de aceite o consumo de refrigerante, por el olor y el color del humo, que el considera que el Catalizador esta fallando...
Alguien que tuviera esta misma falla, que comenten cual fue su solución...
Alguien que tuviera esta misma falla, que comenten cual fue su solución...
2 casos
Yo tengo un Mercedes igual 2012 132mil km y me sucede lo mismo. Echa una nube densa de humo blanco al arrancarlo pero no todas la veces y también en ocasiones está encendido el check engine pero no todo el tiempo y también percibo un ligero ruido del motor especialmente en las subidas.
Lo llevé a escanear a un autozone y arrojó un código P0016 y dice "Desalineamiento de regulación de la posición del cigueñal CKP/posición del árbol de levas CMP".
Aún estoy tratando de averiguar que es lo que está causando esta falla.
Lo llevé a escanear a un autozone y arrojó un código P0016 y dice "Desalineamiento de regulación de la posición del cigueñal CKP/posición del árbol de levas CMP".
Aún estoy tratando de averiguar que es lo que está causando esta falla.
Que tal encontraste la solución, yo tengo el mismo problema
ComentarNo hay aceleración
Mercedes Benz CLASE C 1997 280 135456 kms
Buen día ojala me puedan ayudar tengo un c280 ya que me empezó la falla de repente dejo de acelerar funcionaba perfecto solo se mantiene en 1000rpm acelero a fondo y no obedece se mentiene en las 1000rpm no hay código de falla en tablero que podría ser? Lo que me percate es que al abrir switch np enciende codigos de aceite focos etc...Gracias
1 caso
Michel osorno de Chile hace 9 años
Hola tengo un mercedes-benez C180 inyección bencinero, anda en baja uno acelera y se chupa y en frio parte y se para, hace explosiones.
Esa falla se debe al sensor del posicion del cigueñal
Hola el mercedes c180 2015 linea nueva es normal que demore 3 a 4 min en calentar? Si uno sale apurado en frio el paso de los cambios se sienten irregulares. Eso es normal? Al calentarse anda parejo sin problemas. Gracias
ComentarCaja de cambios
Mercedes Benz CLASE C 1994 c250d 300000 kms
Hola,mi problema es el siguiente,tengo un mercedes c250d automatico del 1994 un día fuy a cojerlo. Para ir al trabajo lo puse en marcha introduje la marcha D y el coche se queda en punto muerto no anda le metas la macha que le metas , se le a cambiado el aceite y filtro de dicha caja de cambio y sigue igual, a ver si me podéis ayudar muchas gracias
3 casos
Juan carlos de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema amigo de un c220 94, igual le hice servicio y al otr dia ya no jala en D, NI 2 NI 3 solo en retroceso???
Juan carlos de Guatemala hace 9 años
Según el aceite no fue el adecuado por eso solo me trabajo un par de días y se quemaron los discos, fue más barato conseguir una caja que repararla le metí una caja de uno mas moderno quedo más rápido,,
ComentarQue pasa si me pasó del nivel de aceite del llenado
Mercedes Benz CLASE C 2003 4 puertas 24800 kms
Se prendió la luz de reducción de aceite
1 caso
sergio montañez de Colombia hace 2 años
Tienes que reducir el nivel de aceite porque es peligroso para el motor puede subir demasiado la presión y dañar los conductos también puedes dañar la bomba de aceite.
ComentarNo sube aceite al filtro
Mercedes Benz CLASE C 2001 4 puertas motor 2.6 140000 kms
Estaba sonando los lifters y al revisar el filtro de aceite no sube aceite. Puede ser el cedazo o la bomba de aceite?
1 respuesta
Toma una muestra de tu aceite si esta muy espeso ahi esta la causa, usa un aditivo despues haz el cambio de aceite y si no mejora si es probable que sea la bomba de aceite
ComentarTira aceite de la trnmision
Mercedes Benz CLASE C 1997 147 kms
Tira aceite de la caja de velocidades por debajp quisiera saber que cuesta repararla
3 casos
Monica george de Estados Unidos hace 7 años
Checa los videos de reparacion de mercedes benz y veras que dificil no es compra tu el material y ve con un mecanico que conozca de mercedes yo asi lo hice y funciona muy bien mi auto es modelo e350 modelo 2008
ComentarPor el cambio de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2016 1000 kms
Le cambie el aceite por primera ves i el motor a hora suena i los lester se descargaron q puede ser ese problema
8 casos
Tengo 2009 mercedes benz ml320 bluetec diesel y cada 3000 mil milla tengo gue rellenar con dos cuartos
ComentarQue necesita saber ,creo que lo explique más abajo,gracias
Mercedes Benz CLASE C 1996 Mercedes clase c2801996 106000 kms
Es un mercedesc280 modelo 1996 caja automática,estuvo parado mucho tiempo y empezó a perder aceite las transmisión
1 caso
TALLER LOS ESPECIALISTAS de Paraguay hace 9 años
Buen día Manuel, probablemente al estar parado mucho tiempo, necesite un cambio de reten de bancada o juego de juntas, es cuestión de alzar en un elevador y revisar in situ en que lugar exactamente tiene la pérdida, a las órdenes si necesitas más ayuda.
ComentarProblemas con el overdrive / sobremarcha
Mercedes Benz CLASE C 1995 C280 80000 kms
Tengo problemas con la aceleracion del mi mercedes benz c280 1995, cuando arranca lo hace con muy poca velocidad aunque si lo bajo manualmente a segunda el carro coje un poco mas de potencia, en carretera handa muy bien acelera perfecto una vez tienes un poco de velocidad. Que cambios o arreglos debo hacer en la transmision automatica para solucionar el problema?
Le lleve al taller le hicimos mantenimiento en la transmisión, cambiamos el filtro y aceite pero el problema persiste. Por favor un poco de ayuda para encontar la solucion mas economica y poder disfrutar mi mercedes :)
Le lleve al taller le hicimos mantenimiento en la transmisión, cambiamos el filtro y aceite pero el problema persiste. Por favor un poco de ayuda para encontar la solucion mas economica y poder disfrutar mi mercedes :)
1 respuesta
Me pasa algo parecido, pierde fuerza, me cambia a 2000 vueltas y así hasta la última marcha que ya va bien y a tope. Has solucionado lo tuyo?, el mío es un 200 cdi
ComentarFalla en la transmisión automática C280 W204
Mercedes Benz CLASE C 2008 2.8l Aut Gasolina 280 elegance 285000 kms
Como puedo corregir el fallo de la transmisión si esta en modo bloqueo, cuando pongo reversa o directa da una patada brusca, le pusieron la computadora y marco el código P0798 "solenoide C ". Alguien me dice que con un cambio de aceite y filtro puede funcionar y otro mecánico que tengo que cambiar todo el paquete de solenoides que justo esta en plato de válvulas completo. La verdad no se que hacer porque las cotizaciones son muy diferentes una mucho mas costoso que la otra. No quisiera tiran mi dinero en un mal diagnostico. Agradezco las respuestas y el como solucionarlo.
1 caso
Aun no se soluciona, pero se dio cuenta el mecánico que tal vez es problema eléctrico ya que también se detecto que las luces dentro del auto están prendiendo y se apagan, el radio de igual forma, la vdd ya no se si es eléctrico o ya cambiar los solenoide. Solo que no quiero gastar y que no sea la falla por ser piezas eléctricas
ComentarLuz fallo motor
Mercedes Benz CLASE C 2008 220 183000 kms
Se me encendió la luz del grifo que significa fallo motor y además se me enciende la del control de estabilidad y me pone que está desconectado temporalmente. Tiene bien el aceite
3 casos
Hola Maria a mi me pasa lo mismo pero en mi caso es cuando al acelerar en una rotonda o curba me salta el esp luego se queda fallo de motor apago y enciendo el coche cuatro veces y se quita
Héctor Miranda de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Mercedes Benz 180 calce B , se me rompió el Carter y perdió todo el aceite luego le soldé y volví a colocar aceite pero el motor no arranca es como que estáclavad o bloqueado el motor como puedo hacer para sacar el carter.
ComentarLo puse en marcha unos 100km y en una subida se me parro y no arranca
Mercedes Benz CLASE C 2001 270 cdi 250000 kms
Le cambiado los filtros y el aceite
2 respuestas
Un poco tarde pero respondo para otros:
Esencialmente falta combustible
1- agua en el tanque de combustible
2- bomba de combustible deteriorada, por agua en tanque
3-tapa distribuidor rajada
4-catalizador muy tapado- pero antes tendría que haber funcionado con perdida de potencia.
Esencialmente falta combustible
1- agua en el tanque de combustible
2- bomba de combustible deteriorada, por agua en tanque
3-tapa distribuidor rajada
4-catalizador muy tapado- pero antes tendría que haber funcionado con perdida de potencia.
Hola amigos, tengo un c 220 del 1996, de me ha roto el mando, I tiene alarma antirrobo, ahora no me deja arrancarlo sino se abre con el mando. Que debo hacer para desactivat LA alarma?
ComentarCaja de cambios
Mercedes Benz CLASE C 2002 C240 192000 kms
Luego de hacerle el cmbio de aceite y frenos el vehiculo borro falla por aceite pero el de pastillas no , pero al salir en el no anda a mas de 50 y no pasa cambios. Se que el vehiculo esta en modo de falla pero qe sera pq paso esto despues de eso
1 respuesta
ramon pavon de Paraguay hace 8 años
Tenia el mismo problema le lleve al mecanico y estaba roto la placa electronica de la caja el sensor de velocidad estaba muy alejado yno sensaba nada se sutituyo la placa y listo solio delmodo de falla
ComentarVelocidades
Mercedes Benz CLASE C 2012 c200 110000 kms
Hace poco le ice cambio de aceite, al los dias en modo economic al momento de acelerar se jalonean las velocidades y en subidas pierde presion. Que puede ser?
2 casos
Sigue en la agencia, al conectarle la computadora de diagnosticos resulto ser bobinas y bujias, le realizaron el cambio en la agencia y al probarlo no se le quito el problema, le volvieron a conectar la computadora y ahora resulta tener problema en la tarjeta de cambios al parecer esta dañada.
ComentarFalla luego de cambio de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2000 246000 kms
Luego de un cambio de aceite me suena un beep y veo en el tablero donde esto esta el kilometraje una letra H Y EL DIBUJO DEL LA ACEITERA. Solo hace un beep y vuelve a la normalidad
2 casos
Lo hemos solucionado...solo se debia quitar un poco aceite , cuando se le realizo el cambio de aceite se le puso mas de lo que se debia ¡¡¡¡
ComentarPerdida de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2005 W203 117000 kms
Se ve manchado de aceite en la parte delantera superior del motor en el C 200 kompresor
5 casos
Buenas tardes con respecto a tu problema eso es problema de empaquetadura lo recomendable es revisar y reemplazar
Lo mismo a mi en mi w 204 acabo de verlo trngo q mirar de donde virne
ComentarSe amarra en motor
Mercedes Benz CLASE C 2012 4 puertas 1.8 litros turbo 330000 kms
Saludos,tengo un Mercedes c180 cgi ,y se me amarró el motor ,lo desarmaron y los metales de las bielas 3 y 4 estaban fundidas al cigueñal ,se pulieron los muñones se cambiaron los metales nuevos de agencia y volvió a pasar ,un técnico ,me dice que el problema no es presión de aceite ,que el problema recae en el mono block,pues al ser de aluminio se deformó ,les comento que antes de que se amarre puede estar funcionando por horas ,estando encendido,parado ,y se amarra cuando salgo a hacer prueba de manejo a la calle ,manejándolo de manera normal,ojalá me puedan ayudar ,pues me comentan que ya no tiene arreglo y que requiero cambiar un motor muevo
2 casos
DIESEL Y GASOLINA de México hace 6 años
Es muy logico lo que te dice el tecnico el aluminio tiende a deformarse por altas temperaturas pero si se vuelve a amarrar posiblemente pueda ser tu ciguenal
[email protected] de Argentina hace un año
Saludos. Tengo el mismo problema le cambié el cigüeñal la bomba de aceite y está en marcha por horas salgo a probarlo y se agarra el cigüeñal alguien sabe que puede ser
ComentarProblema con la reversa
Mercedes Benz CLASE C 2008 c 200 k 185000 kms
Hola...recientemente compre un C 200 K año 2008, sin embargo detecte un pequeño problema al tener que reducir velocidad y querer retomar se vuelve un poco inestable, al parecer le cuesta retomar el cambio. Además en algunas oportunidad no quiere entrar la marcha de retroceso.
Trate de verificar nivel de aceite de caja poro la varilla que posee no se como. Aprovecho de consultar que aceite usa la caja de transmisión. Ojala me puedan ayudar.
Trate de verificar nivel de aceite de caja poro la varilla que posee no se como. Aprovecho de consultar que aceite usa la caja de transmisión. Ojala me puedan ayudar.
2 respuestas
Óscar Javier Rincón Baron de Colombia hace 6 años
Q debo Hacer para mejorar la rrebersa
Óscar Javier Rincón Baron de Colombia hace 6 años
Si es bueno comprar un Mercedes Benz modelo 83
ComentarFalla la reversa
Mercedes Benz CLASE C 1996 4 puertas 230 kms
Hola espero puedan ayudarme
Hace unas semanas le cambie el aceite solo por mantenimiento y la reversa empezó a patinar no se que paso ya que para el frente funciona excelente solo la reversa no aplica
Hace unas semanas le cambie el aceite solo por mantenimiento y la reversa empezó a patinar no se que paso ya que para el frente funciona excelente solo la reversa no aplica
1 caso
No enciende el carro
Mercedes Benz CLASE C 2011 1.6 GLX 110000 kms
Fui esta mañana a cambiar el aceite de la caja sincronica y al terminar. El carro no enciende reviso si le llega corriente a la bomba de gasolina y no le llega,entonce puse un cable de corriente positivo directo y si funciona. Revise todas las fusibles y todas estan buena.
4 casos
Falla caja de velocidades
Mercedes Benz CLASE C 2002 C200 Kompressor 1122500 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro y espero me puedan ayudar, mi auto presentaba una mesclar de agua aceite, el aceite era de transmisión, para solucionar el problema le pusieron un radiador externo enfriado por aire, la falla se presento al segundo día, el auto avanzo normal en carretera, cuando llegue a mi destino lo quise mover y funciono, llegue al taller para checar le un ruido, y cuando me disponía a irme a casa, la caja simplemente no avanzo, se quedo en neutral, lo deje reposar un rato y lo arranque y avanzo como 1 kilómetro y se neutralizo nuevamente y así sucesivamente, la falla la presenta cuando se calienta la caja y solo se neutraliza y no patea ni nada. Alguien tiene idea de que puede ser, el scanner no arrojo ningún resultado.
3 respuestas
René Saavedra de Chile hace 7 años
Hola amigos, soy nuevo en esto...tengo un MB C 230 2006 V6 y caja de 7 marchas Funciona perfectamente pero partiendo en frío al andar unos 5 kilómetros queda como en neutro y tironea, al apagar y volver a encender funciona perfecto pero luego vuelve a lo mismo cada vez por menos tiempo y así sucesivamente. Si se deja enfriar vuelve a funcionar por algunos kms. Por favor si alguien sabe de que se trata le agradecería la ayuda. René de Chile
JavierGuerra de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos Es mi primer visita tengo un problema con mi carro Mercedes Benz c204 2011 el aire acondicionado funciona en un principio cdo arranca pero cuando hago viajes largos deja de enfriar y echar aire la presión de gas esta bien reciente mente compre el sensor de temperatura pero sigue el mismo problema y me sale el check engine en el dashboard del carro que puedo hacer
Tengo un Mercedes 300w124 y al cambiar el aceite y filtro de la caja de cambio ha hora cambia como si estuviera embragado que puede ser
ComentarDónde revisar nivel de aceite de transmisión c180 w204 2013
Mercedes Benz CLASE C 2013 1.6l Aut Gasolina 100000 kms
No encuentro cómo revisar el nivel de aceite de transmisión
1 caso
José Gilberto de Paraguay hace un mes
Los MB atomaticos no traen medidores de aceite de la caja automatica tiene un agujero con tapa en la caja pegada al motor donde los mecanicos pueden medir con una varilla larga que se compra en el concesionario, los mecanicos de MB tienem porque compraron, no vale la pena comprarlo , lleva a un especialista en MB y te va a medir si le pedis sin problema
ComentarPierde aceite caja cambio automática
Mercedes Benz CLASE C 1998 4purtas c-180 203000 kms
Piola por donde cae aceite de caja de cambio
1 respuesta
José Gilberto de Paraguay hace un mes
Normalmente pierde por el enchufe de la caja de cambios asi se llama , se tiene que cambiar cada cambio de aceite de la caja, pierde por la junta torica ,se puede cambiar esa junta pero como es barato el echufe es mejor cambiarlo por uno nuevo , muchos mecanicos no saben esto.
ComentarMercedes c320
Mercedes Benz CLASE C 2007 5 290000 kms
Me consume refrigerante y aceite motor, que puede ser ?
1 respuesta
ComentarObservo consumo excesivo de aceite, no hay perdida de potencia. Muy bi
Mercedes Benz CLASE C 2011 C200 41750 kms
Excesivo consumo de aceite , no hay perdida de potencia. El turbo funciona normal. Buen desempeño ,no se ve salida de humo , en bastante cantidad. Que será la perdida de aceite?
14 casos
Habria que ver si no es el reten(sello) de bancada trasera del motor, lado embrague(clutch)y que el aceite se este acumulando en algun recodo
ComentarCambios descendentes bruscos (solo segunda y primera)
Mercedes Benz CLASE C 2003 C230 Kompressor 140000 kms
Hola, tengo un problema con un C230 Kompressor Sport Coupé. Al cuando freno y la transmisión baja los cambios, justo antes de detenerme específicamente cuando baja a 2da y sobre todo a 1ra cabecea mucho. Como si hiciera los cambios muy bruscos hacia abajo, el aceite de transmisión se le cambio por el original que debe llevar, se le cambio soporte también. Pero el detalle es que cuando freno fuerte el cabeceo casi no se nota, entre más suave sea el frenado mas bruscos se sienten. Que puede ser?
2 casos
BrayanChavez de Estados Unidos hace 2 años
Arreglaste tu problema ?? Tengo exactamente el mismo problema pero en c300 2009
ComentarLo corrieron sin aceite u esta sonando que aceite es bueno para eso o
Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas c320 135825 kms
Me bota aceite de motor por debajo puede ser la junta de las barvulas o no
3 casos
Mili y Ale de Uruguay hace 3 años
Tengo que reponerse aceite cada una semana medio litro. Pero no lo fuma porque no tira humo ni tampoco estando parado se nota alguna mancha de aceite en el piso. El motor anda re bien y arranca al toque. Ayuda x favor que puede ser!!!
ComentarAceite caja C230 sport coupe
Mercedes Benz CLASE C 2007 230 K Sportcoupe Evolution 3p 2.3 Aut 10000 kms
Que cantidad y tipo de aceite lleva la caja de la c230 sport coupe v6, caja 7g tronic?
1 caso
ComentarLuces de faros delanteros
Mercedes Benz CLASE C 1997 Classic, sedan, Full E. 230000 kms
Buenos días Sres. , de opinautos. Recién conozco este site, estuve leyendo, me parece formidable, bueno: Las luces delanteras de mi auto son halógenas de fabrica, quisiera cambiarlos x unas de Xenón, que recomendaciones técnicas u observaciones habría que considerar, el cambio sería porque no ilumina bien el asfalto como el de Xenón, q experimenté en otros vehículos, así mismo quiero instalarle sensores de aproximación y cámara de retroceso atrás, como cambiarle la radio con caja de CD posterior de fabrica x uno Multimedia, obviamente la batería sería de más capacidad, q amperaje el recomendad… Leer completa
3 casos
No uses xenón, ponele Creeled, alumbran mejor y no calientan...
ComentarTengo intermitencia en el Kompressor
Mercedes Benz CLASE C 1996 4 pts versión c230k Kompressor a gasolina 150000 kms
Desde hace un corto tiempo mi MB deja de funcionar el Kompressor de manera paulatina o definitiva en el recorrido del vehículo, ya lo a revisado varios mecánicos y me dicen 2 fallas pero no tienen la certeza, una la computadora y la otra la polea clutch, porque dicen que la bobina ya no tiene la fuerza para mantener activado el Kompressor, al conectarlo al scanner no arroja códigos y no tengo ningún testigo encendido, además de que me encuentro muy desconcertado en los costos de reparación con los especialistas en turbos Kompressores y me hacen dudar en quien tiene la razón porque me cobran ha… Leer completa
1 respuesta
Sebastián Durán de México hace 4 años
La posible falla está en la válvula de alivio, está se ubica pegada al depurador de aire, esa tiene un potenciómetro de grafito, pierde contacto con las escobillas y la computadora desconecta el compresor, a mí me pasó y lo reparé con pintura de grafito.
ComentarSe me enciende el testigo de cambio de aceite🔧
Mercedes Benz CLASE C 1997 279426 kms
Se me enciende el testigo 🔧 y no se como apagarlo
1 caso
Te toca mantenimiento, si ya lo hiciste tienes que resetear para que el contador delproximo mantenimiento se reinicie. Busca el tutorial de cambio de aceite para el w202, ahi te explican como se resetea el contador
ComentarMercede c300 2008
Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas sport 120 kms
Tengo un mercede estaba trabajando bien pero después de un tiempo me empezó a hogarse cuando sale pero acelero y se le va a veces jalonea pero ahora me empezó a votar humo azul saqué las bujías y salieron todas en aceite de los cambié y me volvió el mismo problema le chequie la compresión y tiene que puede ser chequeo los inyectores están trabajando chequie las bobinas tengo dos que no trabajan será ese el problema
1 respuesta
Cuando estoy andando en primera sin hacer fuerza a las 1800 revoluciones comienza a tirar humo azul y cuando hace fuerza tira un poco de humo negro no gasta aceite
ComentarNo Coje cambios solo cuando enciendo & apagó se mueve pero vuelve.
Mercedes Benz CLASE C 2001 4,V6 147000 kms
Engo un problema que recién empezó a veces la caja de cambios simplemente se muere voy manejando normal y en un punto ya no entran los cambios, la única manera de que vuelva a la normalidad es apagar y volver a encender el carro. Mercedes Benz 2001 C240,Cambio de aceite & filtro recién de motor no transmisión aun.
1 respuesta
Lo arreglaste manda info si pudiste a este correo [email protected]
ComentarPaso eceite de transmisión al deposito de del agua
Mercedes Benz CLASE C 2003 4 368690 kms
Ya le cambie el aceite si trabajo como 4 horas y despues de eso se neutraliso nuevamente como puedo sacar todo el aceite tambien el de turbina sin bajar la transmisión aguin puede ayudarme
1 respuesta
Le pusiste aceite que te recomienda el fabricante yo ya le cambie el aceite a mi toyota es automatico y le puse el de agencia y sin problema
ComentarNo cambia mas q de marcha atrás a segunda
Mercedes Benz CLASE C 1997 E300td 27000 kms
El coche arranca pero solo en segunda y marcha atrás
Le cambiaron el aceite y no lo resetearon
Puede ser ese el fallo? Es un mercedes E300td del 97 cambio automático
Le cambiaron el aceite y no lo resetearon
Puede ser ese el fallo? Es un mercedes E300td del 97 cambio automático
1 caso
Buenos días yo tengo un c180 sport coupé y en el cuadro no me marca ninguna de las marchas y no puedo encender el coche
ComentarSe ahoga y no pasa de 1500 revoluciones
Mercedes Benz CLASE C 1999 Cuatro puertas v6 2.8 gasolina 236000 kms
Hola lleva parado tres años y le hemos arrancado y arranca más o menos bien pero se ahoga y no sube de 1500vueltas y petarda y se para que puede ser. Le he cambiado la bomba cuerpo mariposa caudalimetro filtro de gasolina aceite pero sigue igual pueden ser los inyectores sucios
2 casos
Me pasa exactamente lo mismo, se ha quedado parado 6 meses y ahora pasa esto. Sabes que es lo que te paso??
ComentarTransmision
Mercedes Benz CLASE C 1996 sedan 4 puertas 175000 kms
Buenas tengo un mercedes benz c180 w202 año 1996 cambie el aceite de la transmision automatica tambien el filtro y el switch de bloque y ahora no se mueve el motor funciona bien pero el auto no se mueve que podria ser'
1 respuesta
Hola Oriel, diste con la falla? tengo un problema similar
ComentarPresion de Aceite c180 2012
Mercedes Benz CLASE C 2012 cgi blue ef 117000 kms
No se donde medir la presion de aceite del motor, no encuentro el sensor.
1 respuesta
Ulicesarevalo de Chile hace 7 años
Necesito medir la presion de aceite del motor y no se donde va el sensor
ComentarSe apago y no arranca
Mercedes Benz CLASE C 2003 300000 kms
Mi problema es k benia manejando mi coche u de pronto me puso cheguee aceite pero con la misma se apago y no arranca le doy para arrancar pero solo suena el motor de arrangue como si no tuvieta bateria
14 casos
Lo solucinaste? Tengo el mismo problema y me paso igual.
ComentarCuesta al encender
Mercedes Benz CLASE C 1994 c280 (w202) 140000 kms
El auto al tratar de dar arranque después de un tiempo sin uso cuesta al encender, debo pasar la llave esperar un tiempo y luego encenderlo.
Luego de usarlo, cuando esta caliente cuenta mucho mas encenderlo, debo esperar que repose para que pueda encender.
Me han dicho que puede ser el regulador de presión de combustible, pero no se si pueda ser el filtro de gasolina o la bomba. El auto paso al rededor de 1 año si usarse, solo le cambie batería, filtro de aceite y aceite. Si alguien sabe o le ha pasado algo similar agradezco su ayuda.
Luego de usarlo, cuando esta caliente cuenta mucho mas encenderlo, debo esperar que repose para que pueda encender.
Me han dicho que puede ser el regulador de presión de combustible, pero no se si pueda ser el filtro de gasolina o la bomba. El auto paso al rededor de 1 año si usarse, solo le cambie batería, filtro de aceite y aceite. Si alguien sabe o le ha pasado algo similar agradezco su ayuda.
10 casos
Hola. Para empezar deberia medir las PSI o presion de la bomba de combustible y muy importante cambiar el filtro de combustible y si ha tenido mucho tiempo tralvez este sucio el tanque de combustible.
ComentarTestigo de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2003 188000 kms
Cuando voy en carretera en te 100 y 120 km por hora a veces se enciende el testigo del aceite y solo se apaga,revise el nivel de aceite y me marca normal. Saludos y gracias
19 casos
Yo tuve ese problema era porqe le hice él cambio de aceite y le hecharon 11 litros y eran 9 él mercador marcaba normal tuve que sacarle haceite del motor y se le quito
ComentarSe escucha algo hirviendo cerca del tablero
Mercedes Benz CLASE C 2012 200 60000 kms
En multiples ocasiones he escuchado por la pared de fuego del coche, que algun liquido espeso estuviese hirviendo, estoy seguro que no es agua, es algo como aceite, sin saber hasta este momento, que pueda ser, alguien sabra? he verificado la temperatura del coche cuando me he percatado de este sonido, y esta arriba de la mitad como a 80 de 120
2 casos
Después de haber enviado el carro a lavar, incluyendo el motor, apareció un ruido como de algo hirviendo dentro. Es agua que se acumula en alguno de los espacios existentes y se pone a hervir con el calor. Hay que secarlo perfectamente y se soluciona. Un C-180 2009
ComentarUn ruido extraño
Mercedes Benz CLASE C 2002 Elegance 152825 kms
Hola buenas tardes tengo un elegance c320 2002 la cosa es que cuando está frío se oye raro y cuando se meten los cambios normales lo hace sólo al momento q se efectúa el cambio correctamente pero al llevar un rato y subir la temperatura ya no lo hace pero hoy ya empezó a oler como a quemado y hoy no se le quitó quisiera saber si es por falta de aceite de transmisión y donde se le puede checar se los agradecería bastante urge respuesta porque trabajo muy lejos de mi casa
5 casos
No marcha para ningun lado
Mercedes Benz CLASE C 2014 12000 kms
Todo empezó cuando comense a arreglar el bumper del carro, al parecer toque la manguera por donde circula el aceite de la transmision, pero no me percate de eso, entoce corri mi coche normal mente, pero cuando regresaba de mi travesia, el carro comenzó a actuar estra;o, yo apague el coche y me di cuenta de que estaba tirando todo el aceite, a continuacion, el coche no me quiso prender, el volante se torno duro y la palanca de cambio con queria funcional...
A continuacion llame a mi mecanico, el pudo prender el carro pero cuando intento darle marcha el coche no quiso moverce para ningun lado.… Leer completa
Motor de mi mercedes me da fallo a ver si alguien me dice algo.
Mercedes Benz CLASE C 2001 C 180 Espor cupe gasolina 700000 kms
Buenas a todos. Nada. Creo k debido al temostato k no funcionaba revente el radiador en la carretera la temperatura no subió mucho mas de medio el coche empezó a fallar y llegando dond podía parar le puse punto muerto y se apagaba. Lo recojio la grúa. Lee e puesto el radiador nuevo y el temostato también las bujías pero una d ellas tenía un poco de aceite y me sigue fallando como si se kedar a 3 cilindro me dicen ahora k puede ser culata pero no mea mezclarlo el aceite con el anticongelante otros me dicen k son bobinas ya no se dekien fiarme debido k vivo en un pueblo y el coche lo Aranco y aparente mente el circuito del anticongelante lo hace bien pero cuando le pongo el tapón falla si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho.
1 respuesta
sergiombenz de Argentina hace 8 años
Hola, deberias para sacarte la duda de si está la junta de la culata quemada poner un medidor de compresion en cada uno de los alojamientos de las bujias...para medir y comparar los valores. - esto se hace sacando todas las bujias y enroscando dicho reloj en todos y cada uno de los alojamientos de bujia, y al darle arranque por unas 4 comprimidas cada vez, tomando nota de los valores sacar conclusiones!!!
ComentarClase c 180 se para
Mercedes Benz CLASE C 2001 203 c 1980cm 179821 kms
Tengo un clase c 180 ano 2001 se para a media hora de arrancar he mandado al comprobar la centralita hemos cambiado el captador ciguenal sustituir medidor masa de aire sigue igual se para. Una vez qie se calienta se para pero arranca imediatamente.me llamo conatantino. El coche no da ninguna averia comprobando con 4 máquinas de diagnosis. Por favor si alguien sabe hecharme una mano
Ps he tenido que cambiar el variador de árbol de levas por entrar aceite en la instalación y llegar en la centralita motor. Tengo todo limpio y comprobado. Sigue igual se para en plena carga. Muchas gracias. Mi correo es [email protected].agradezco vuestra ayuda.
Ps he tenido que cambiar el variador de árbol de levas por entrar aceite en la instalación y llegar en la centralita motor. Tengo todo limpio y comprobado. Sigue igual se para en plena carga. Muchas gracias. Mi correo es [email protected].agradezco vuestra ayuda.
1 respuesta
Buen dia tngo el mismo problemas con los variadores del arbo de levas, al arrancar se escucha ese ruido de matraca y 1 segundo despues desaparece no falla no presenta ningun otro problema ni disminucion de potencia mucho menos codigos pero voy a comprar los engranes en ebay y tratare de hacer la reparacion. C180 cgi turbo 2011
ComentarFrenos se van hasta bajo
Mercedes Benz CLASE C 2009 C300 v6 117000 kms
Se le cambio, las pastilla de los frenos, sensores, y el maestro de frenos, se le purgo el aceite. Pero sigue sin frenar, que puede ser?
Testigos de nivel y presión de aceite NO prendieron
Mercedes Benz CLASE C 2023 4 puertas 9404 kms
Se fundio el motor por falta de aceite y no prendieron los testigos de nivel ni de presion de aceite.
LA PREGUNTA ES: La computadora guarda los datos de tiempo y kilometraje de aparición de averias del sistema de lubricación
LA PREGUNTA ES: La computadora guarda los datos de tiempo y kilometraje de aparición de averias del sistema de lubricación
Fuga de aceite por el enfriador
Mercedes Benz CLASE C 2012 122300 kms
Fuga por el enfriador de aceite y se remplazaron enpaques y ligas y persiste la fuga
Humo gris por capó y olor a gasolina
Mercedes Benz CLASE C 2006 344000 kms
Hace días he empezado a percibir alguna gota de aceite o lubricante en el suelo del parking. El caso es que el nivel de aceite es correcto y el motor parece funcionar perfectamente,pero cuando paró a ralentí o meto marcha atrás llevando el coche encendido unos minutos,empieza a tirar humo o vapor por el capó. También he revisado depósito de anticongelante y está lleno de aceite,aunque el depósito de aceite está correcto con el color y textura normal del aceite. Alguien podría darme luz de que podría estar ocurriendo?
Muchas gracias de antemano a toda la comunidad!!!
Muchas gracias de antemano a toda la comunidad!!!
1 caso
Fuga de aceite del motor
Mercedes Benz CLASE C 2012 4 puertas 130000 kms
Mi carro bota mucho aceite del motor, y no se de donde proviene el problema, es un mercedez benz c250 del año 2012
5 casos
Alarma nivel de Aceite
Mercedes Benz CLASE C 2007 220 cdi 308000 kms
Buenos dias. Por dos ocasiones, tras conducir unos 25 km, me ha saltado una alarma en el panel que me indica nivel excesivo de aceite. Le faltan 18.000 km para el cambio. Una vez parado el motor y tras la espera de 5 minutos, compruebo el nivel y me sale nivel correcto. Sabrian decirme a que puede deberse. Saludos.
6 casos
Aceite en deposito de agua y se reporta revisar agua motor
Mercedes Benz CLASE C 2009 1.8l Aut Gasolina 179896 kms
Que estara fallando sera empaquetadura o enfriador de aceite
Me consume aceite
Mercedes Benz CLASE C 2004 3.2l Gasolina Aut Cw203 195556 kms
Busco la valvula pcv para ver si es eso o es otro problema
1 caso
Golpe de Botador
Mercedes Benz CLASE C 1998 4 puertas motor 2.3 168000 kms
Cada acelerado en cambio de velocidades en marcha me suena el botador como diesel... Pero tengo un C230 W202 Naftero 98... Le cargo lindo aceite de Ravenol 10w40 pero aún sigue haciendome. Es más, ya he puesto producto de Liqui Moly para eso y no se calla... Que podría ser?... Cambiar la viscosidad del aceite? Porque no me consume ni pierde aceite mi auto... En perfectas condiciones le tengo... Pero es molestoso ese ruido de tack tack tack tack cada que acelero estando en marcha...
5 casos
Transmision del eje trasero
Mercedes Benz CLASE C 2008 2.0l Aut Diesel 152243 kms
Que cantidad y que tipo de aceite lleva y a que Km hay que canviarlo.
1 caso
Para sellar el cárter con el silicón especial se necesita bajar el mot
Mercedes Benz CLASE C 2005 Kompressor 180000 kms
Tiene una fuga de aceite el motor
Mantenimiento correcto a una mercedes
Mercedes Benz CLASE C 2011 4 puertas motor 3.0 v6 150000 kms
Compre una mercedes c300 motor 3.0 v6 4matic naftero 2011... Y quiero hacerle mantenimiento completo... Que tipo de aceite me recomiendan?? Sintetico? Semi? Que marca 1050 2050 o algo asi no entiendo bien y los mecánicos de mi ciudad no saben de mercedes... Si pueden ayudarme!!
Tambien mande hacer alineación y de igual manera sigue estirando hacia la derecha que podria ser eso?? Espero sus ayudas...
De ante mano muchas gracias
Tambien mande hacer alineación y de igual manera sigue estirando hacia la derecha que podria ser eso?? Espero sus ayudas...
De ante mano muchas gracias
1 caso
El aire deja de enfriar porque sube la temperatura en el millero
Mercedes Benz CLASE C 1996 Aut 2.8l Gasolina 280 elegance 238547 kms
Porque si no es falta de coolant en radiador, tiene su aceite a nivel requerido el motor y no se calienta el motor, porque me dispara en el tablero la temperatura y deja de enfriar el aire acondicionada.
1 caso
Hola buen día le cambie el aceite y después de eso se empezó a calent
Mercedes Benz CLASE C 2015 Cla 200 1.6t 60000 kms
Le cambié el aceite y después de eso se empezó a calentar, ya cheque nivel de agua y todo esta bien el aceite que use es el móvil para europeos que más puede ser?
Paso aceite al depósito del agua
Mercedes Benz CLASE C 2003 2 puertas 2406000 kms
La ubicación de radiador del aceite del motor
1 caso
Da marcha y no encuende
Mercedes Benz CLASE C 2007 4 ptas 278391 kms
Hola el viernes pasado le pusieron aceite y de ese día ya no quiso prender, el escape huele a gasolina ya le sacamos el aceite y ni asi
1 caso
Se mezcla el aceite con refrigerante del motor
Mercedes Benz CLASE C 2006 300000 kms
En el depósito del refrigerante la mezcla es aceite negro. Donde va el enfriador del aceite de mi caso. Mercedes 300 cdi automático del 98. Gracias
Enviado
Enviado
1
1 caso
Tira humo negro y gasta mucho aceite
Mercedes Benz CLASE C 2008 E 320 Bluetec 180000 kms
Consume mucho aceite y cuando acelero tira mucho humo negro
Quiero saber que si le pongo otro tipo de aceite
Quiero saber que si le pongo otro tipo de aceite
5 casos
Problemas hibraulico
Mercedes Benz CLASE C 2005 1.8l Gasolina 170000 kms
Presentó problemas el alternador como era incomodo sacarlo me tocó sacar la bomba hiblaulico y me percaté de armar todo como corresponde y ahora cuando prendí el auto quedo sonando la bomba hibraulica y bomita el aceite por la tapa lo purge continua la falla
Indicador Ecu y baja presión de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2013 200000 kms
Mi problema es el siguiente es una mercedez lo 915 meda una falla al darme una vuelta me indica la ECU Y LA BAJA PRESIÓN DE ACEITE después lo dejo en relanti (600 rpm) y ya no se detiene el sonido, le acelero a 700 y se detiene el sonido se cambio bomba y sensor se escaneo para regular el relanti a 700 pero se desconfigura y no se cual es la falla.
Fuga aceite transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2005 200000 kms
Buenas, quisiera que me ayuden con un C200 le sale aceite del respiradero de la transmisión, mezcló aceite con agua. Se le hizo cambio de aceite y filtro y lo sigue hechando hacia fuera por el respiradero. Gracias.
6 casos
Nivel de aceite baja.
Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas c300 117500 kms
Es normal que el nivel de aceite baje ligeramente al haber alncazado los 5000kilometros de haber hecho el último mantenimiento?
Verifico que el nivel de aceite bajo un poquito, no es mucho y tampoco el auto humea.
Verifico que el nivel de aceite bajo un poquito, no es mucho y tampoco el auto humea.
No anda el coche
Mercedes Benz CLASE C 1996 Aut Gasolina 2200 kms
Hola todo tengo un Mercedes c200 w202 es automático andaba bien y de repente arranca y las marchas entran bien pero no anda cambie el aceite de caja y filtro pero sigue igual espero vuestra ayuda gracias
Ruido en el motor al arrancar en las mañana
Mercedes Benz CLASE C 2011 3.0 78000 kms
Tengo un Mercedes Benz c 300 y me voto el aceite en carretera y me saco un mensaje de que parara para chequear el nivel la varilla no marcaba le cogí la fuga y eche aceite nuevo y al arrancar de primera ace un ruido feo y se le quita que pudiera ser
3 casos
Tira humo negro (ollin)
Mercedes Benz CLASE C 2005 C230k 1.8 lts 4 cil. 164000 kms
Cuando enciendo el motor de mi c230k 05, escupe partículas de carbón pero ya en funcionamiento no, en frío se tironea, y no responde el acelerador debidamente, cuando toma la temperatura de funcionamiento, el motor trabaja normal pero si huele mucho como a combustible mal quemado, ya le cambié bujias aceite, filtros y limpieza de inyectores y sigue igual, cual será el problema amigos
6 casos
Ventea un poco
Mercedes Benz CLASE C 1993 4 puertas diesel 270 kms
Al sacar la tapa de aceite se puede ver que ventea un poco. Estará bajo de aros???
1 caso
Transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2007 C280 Sport 107000 kms
La transmisión de mi auto mercedes Benz C280 Sport en frío hace los cambios perfectos , en cuanto calienta se queda como en 3ra ya cambie aceite nuevo filtro de transmisión nuevo y me marca los sensores y3/8n1 & y3/8n2 aún no los cambio que me recomiendan amigos
1 caso
Arranca pero no avanza
Mercedes Benz CLASE C 2005 160000 kms
Buenas tardes señores, hice cambio de aceite, filtro de aceite y de aire, lo saque a probar y me indico que tenia exceso de aceite, lo deje enfriar y retire el exceso , pero resulta que ahora prende, acelera y todo pero no avanza, alguien sabe que puede tener. Es un MB C230 kompressor 2005
3 casos
Se queda en 1 y no cambia a las otras marchas
Mercedes Benz CLASE C 1997 4 puertas sedan c230 216748 kms
No cambia solo funciona 1 y reversa ya le cambie aceite filtro placa de caja pero el problema sigue
Problemas de transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2003 C240 600000 kms
Hola, tuve una fuga de aceite de transmisión en mercedes c240 2003, ahora que reparó la fuga, le agregó aceite y lo pongo en D el vehículo no avanza.
Que hago?
Dice el mecánico que se bloqueó por seguridad...
Que hago?
Dice el mecánico que se bloqueó por seguridad...
1 caso
Código p0016 check engine no enciende al darñe. Conyacto
Mercedes Benz CLASE C 2013 4 puertas motor 3.5 185000 kms
Check engine no enciende y me. Arroja código p0016 pero el auto no tiene ningún tipo de falla en el motor tiene la misma potencia todo parece estar en perfecto estado con el escaner m6e arrojó ese código me dice que es el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas pero otras personas me. Dicen que si fueran esos sensores no encenderla,, ¿podría ser el aceite que lo pusieron de diferente viscosidad el cual.me arroja ese código? Sobre la luz no se que pensar
Se apago en marcha
Mercedes Benz CLASE C 2014 107826 kms
Tengo un 2014 Mercedes Benz C250, se apago mientras estaba en marcha. No quiso prender mas. Tiene unas 67.000 millas, simpre se le ha hecho el cambio de aceite. El mecanico dice que es un problema que vino con el motor que tiene que ver con el tensor, de alli que se le fue la cadadena de los tiepo, y ahora toca hacerle el motor de nuevo. Quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema con este vehiculo y si realmente es problema pudiera ser ese?
1 caso
Problema de culata
Mercedes Benz CLASE C 2006 5 puertas familiar 240000 kms
Hola me compre un Mercedes c 270 año 2006 con 240.000 km muy cuidado pero me dice este señor q tiene problemas de culata dicho en la casa mercedes os comento
El coche arranca estupendamente no mezcla el agua ni el aceite pero el bote expansión coje mucha temperatura uno me dicen culata otro q cambiar el motor y yo pienso q no puede ser e notado holor a gasoil en el bote alguien me puede decir q es muchas gracias. Podría ser el enfriador de aceite?
El coche arranca estupendamente no mezcla el agua ni el aceite pero el bote expansión coje mucha temperatura uno me dicen culata otro q cambiar el motor y yo pienso q no puede ser e notado holor a gasoil en el bote alguien me puede decir q es muchas gracias. Podría ser el enfriador de aceite?
1 caso
Cuando cambia de primera a segunda se siente que patea
Mercedes Benz CLASE C 2005 c230 2005 kompressor motor 1.8 160000 kms
Buenas tardes a ver quien me puede ayudar, resulta que mi c230k 05 se tirones al cambiar de primera a segunda ya sea en modo Sport, conford y manual y al ir disminuyendo la velocidad hace lo mismo pero viceversa como si se fuera frenando con el motor, si alguien me pudiera a solucionar esta falla se lo agradecería mucho, ya le cambie el aceite de la transmisión y mejoro pero volvió a hacer lo mismo después de 2 meses
No aplica las velocidades
Mercedes Benz CLASE C 2002 230 kompressor caja dual 180000 kms
Tengo un C230 Kompressor 2.002 caja dual. El carro presentaba un bote de aceite de la transmisión y eventualmente se cambiaba solo de Modo Automático a Modo Manual mientras iba rodando. Otras veces costaba que aplicara el retroceso, hasta que un día la caja quedó un Neutro y no hubo manera de que aplicara alguna velocidad. Mandé a bajar la caja, corrigieron el bote de aceite y armaron nuevamente. El carro prende pero ahora aparece en la pantalla la letra F en dónde antes estaba la N de Neutro y no logro que entre alguna velocidad, ni en Modo Manual ni en Modo Automático, ni siquiera el Retroceso
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1 caso
Scanner no encuentra electronica del motor
Mercedes Benz CLASE C 2001 c220cdi 260000 kms
Estimados, venia circulando a lo mas bien a unos 60 km/h el coche prendio la luz del check engine y desde ese momento al ponerlo en contacto no enciende mas la luz amarilla del calentador de bujias, el motor del electroventilador se enciende al maximo, no lee la temperatura del agua ni la cantidad de aceite del motor. El scanner no encuentra el modulo de electronica del motor. Alguna idea ?
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Tira aceite
Mercedes Benz CLASE C 2013 Motor 1.8 turbo 200000 kms
Mi mercedes c 200 de repente tiró el aceite por la bayoneta para medir el aceite y se apagó, no sé qué sea el problema pero me preocupa si ya rompí el motor o es problema de la válvula pcv si es que tiene
15 casos
Medición de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2015 C200 cgi sports 50000 kms
Tengo un Mercedes benz c200 anda perfectamente pero prendió la luz de aceite. Se checo y aparentemente aceite nuevo y completo. Por hallazgo se disminuyó la cantidad de aceite (que no es lo ideal) y dejo de hacer el fallo. No uso el vehículo hasta reparar ese problema. Alguna idea o alguien le ha pasado?
1 caso
Marcha atras anda en frío no bien pero anda y en caliente no tiene fue
Mercedes Benz CLASE C 1995 c250 elegsnce 350000 kms
No anda bien la marcha atras cambie el aceite y no mejoró en frío anda pero no bien en caliente menos no tiene fuerz para adelante perfecto
1 caso
C200 kompressor año 2003
Mercedes Benz CLASE C 2003 117000 kms
Sucede que al ir circulando me marca que necesita agua en el sistema de enfriamiento al revisarle para agregarle anticongelante veo que tiene un poco de aceite mezclado con el líquido refrigerante por lo cual me comunico con el mecánico y me pregunta que tiene y me dice que al parece es el radiador de enfriamiento de aceite de la transmisión que va dentro del radiador que lo lleve a donde reparan radiadores proceden a retirarlo y revisarlo me comentan que el enfriador está bien ahora a buscarle de donde se mete aceite al sistema de enfriamiento del motor
No enciende
Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas 200000 kms
Tengo un MB 2002, modelo C320, presentaba un problema pasaba agua para el aceite, lo desarmamos y encontramos que la empacadura estaba rota la reemplasamos y solucionamos el problema...pero quedo con falla se apagaba no se mantenia en minimo...lo trasladamos en grua al taller para su revision y al pasar la llave el vehiculo encendia las luces del tablero (averia 1) pero no asi nada no prendia...favor si pueden indicarme una posible solucion se les agradece...Saludos
Caja neutralizada
Mercedes Benz CLASE C 2002 230 kompressor caja dual 176000 kms
Tengo un C230 kompressor caja dual. Tenía un bote de aceite en la caja y se cambiaba solo de Automático a Manual, o estando en Manual se ponía solo en Neutro. Un día saliendo del garage no entró el retroceso, lo empujé hasta sacarlo y no entró ninguna velocidad. Indicaba 0 en el selector de la pantalla. Apareció el mensaje CAMBIO, ACUDIR AL TALLER (ya había salido en anteriores oportunidades). Lo llevé en grúa al taller. Me dijeron que por medidas de seguridadad la computadora bloqueaba la caja si le faltaba fluido para protegerla. Bajaron la caja, corrigieron el bote, cambiaron unos O rings.… Leer completa
1 caso
Problema en transmision
Mercedes Benz CLASE C 1990 Station wagon motor 3.0 210000 kms
Cuando conducía a alta velocidad de pronto empezó a patinar y revolucionarse como si quedara en tercera velocidad el checo el nivel de aceite y era el correcto le aplique un aditivo para engrosar el aceite y el problema continuo baje una gran cuesta en posición neutral y mejoró pero después continuó patinando se en overdrive llegue a mi destino y ya no la quiero mover alguien me podría ayudar si con algún cambios de aceite o ya ocupo reparación?
Se queda trancado en primera
Mercedes Benz CLASE C 2001 187000 kms
Buenas. El sabado hice cambio de plaqueta de transmisión, cambie el aceite ¡, puse filtro nuevo, y al andar no pasa de primera...(antes hacia los cambios perfectamente, cambie la plaqueta porque habia tiras sueltas y al desenchufar ¡romperon la tapa) ahora esta todo nuevo, pero esta ese problema, alguien que pueda yudarme
Problema con el soporte
Mercedes Benz CLASE C 2014 220 Blutec 33000 kms
Hola compre el coche el mes psado y ase una semana me llega una carta del Mercedes que este modelo de coche C 220 Blutec ten un problema con el soporte que sujeta las tuberías de aceite del cambio automatic, qué alegría No. Ya no puedes confiar en MERCEDES , cada ves son peores
En el tablero me aparece la señal de unas tuercas , llaves
Mercedes Benz CLASE C 2002 184246 kms
En el tablero me aparece una señal de uña llaves y una cifra numérica -51900 a que se debe esto? Si le acabe de hacer el cambio de aceite , filtro, bujías ?
Testigo de aceite
Mercedes Benz CLASE C 1994 Mercedes benz c250 279000 kms
Al poner en contacto no me aparece la luz de indicador de presión de aceite en el tablero!!! Estos modelos c 250 año 94 traen en el tablero el indicador de aceite?? Por fa si me pueden quitar la duda que tengo!!
2 casos
Siento que al acelerar el motor suena mas duro que antes
Mercedes Benz CLASE C 2005 125000 kms
Acabo de cambiar el aceite de la transmision y siento que el carro me jalonea yno responde adecuadamente a la aceleracion. Que pudo haber pasado
Echa humo negro al acelerar
Mercedes Benz CLASE C 2001 3 puertas 256000 kms
El coche va bien, pero al acelerar echa humo muy negro es diesel...el mecanico me puso un aceite para ver si se corregía la avería pero sigue igual. Me dijo que podían ser lo inyectores... es carísimo no?
3 casos
Mucho humo blanco
Mercedes Benz CLASE C 2005 4 puerta 230 kms
Jente buenas, tengo un Mercedes c230 2005 este auto estaba en perfectas condiciones cuando me fui a usa unas 3 semana y cuando volví prendo el auto y lo uso a las 2 horas empieza a votar mucho humo por el muffle y cuando llego a casa que verificó también el manifold estaba lleno de aceite por fuera, i al sacarlo medí cuenta que todo estaba con aceite. Alguna opinión??
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1 caso
Fallo de Motor al Prender para calentar en las Mañanas
Mercedes Benz CLASE C 2012 Motor y Compresor de Aire 78 kms
Suele pasarme en las mañanas la precencia del movimiento del motor y un fallo donde se persive en las revoluciones del vehiculo , se le han cambiado las mangas de presion para verificar algun escape de aire , espares del motor y nada que se soluciona el problema , el vehiculo fue comprado hace 5 meses usado y vino a hacerlo hace un mes atras el fallo , me indicaron que podrian ser los Camshafft o el aceite de transmision , necesito recomendaciones o si es caracterictico de estos mercedes C250 2012 sport
En cuanto al comoresor , al encenderlo se escucha un ruido tipo zumbido
En cuanto al comoresor , al encenderlo se escucha un ruido tipo zumbido
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1 caso
Problemas cuando acelera a 40 o 60
Mercedes Benz CLASE C 2002 12000 kms
Tengo un Mercedes-Benzc320 wagon y me está fallando cuando va lo aceleras a 40 o 60 y no me marca la gasolina y aveces se me apaga y le cambie bujias y cambio de aceite
Falló en reversa
Mercedes Benz CLASE C 1995 123000 kms
La reversa dejo de funcionar, se le cambió aceite y filtro de la transmisión pero sigue igual, todas las demás marchas funcionan bien, cualquier consejo lo agradeceré. 👍
2 casos
MB C180 CGI 2012
Mercedes Benz CLASE C 2012 Sedan 1,800 76000 kms
Le efectue el cambi de aceite y filtros de aire y aceite y no he podido desactivae l el testigo de REALIZAR MANTENIMINETO 7. Co mo lo hago?.
Problemas admisión
Mercedes Benz CLASE C 2010 c350cdi cv231 4matic 224000 kms
Mi coche no pasa las 3000 revoluciones. Aveces se arregla solo,ya cambié filtro de aire gasoil ,sensor de presión de admisión y nada.Ahora me dicen que puede ser la válvula egr?la casa mercedes en valencia es muy gitana por eso no voy ahí. Mi mecánico tiene su máquina para ver fallos pero creo que no tiene los datos reales de mercedes. Bueno si alguien sabe algo por favor comentar.Ah también cambié un tubo del intercooler ya que estaba manchado de aceité y no fuera eso la perdida de presión. Gracias desde ya
8 casos
Cambio de aceite
Mercedes Benz CLASE C 2002 C320 80000 kms
Herramienta que necesito para hacer el cambio de aceite
3 casos
Bota humo blanco por el escape
Mercedes Benz CLASE C 2001 cl 203 sport coupe motor 111 160666 kms
Bueno les comento no se si alguien sabe o tuvo este problema para que me orienten, iba en mi carro muy normal cuando de repente vi por el retrovisor y salia humo blanco de una vez regrese a mi casa y cuando veo en el piso había un charco de aceite de motor y me pongo a verificar limpiando el area del carro donde veo que pasa el aceite que bota y mu duda es: ESTE HUMO BLANCO SERA POR QUE EL SELLO O LA ESTOPERA DEL CIGUEÑAL DELANTERA ESTA ROTA ESTA FUGANDO ?
2 casos
Problemas de aceleracion
Mercedes Benz CLASE C 1999 C230 KOMPRESSOR 145000 kms
El problema es que el auto le desarmaron para repararle una fuga de aceite quitaron cadenas de tiempo y al parecer no le encuentran como poner a tiempo, llevándolo con otro mecánico al parecer ya lo pusieron a tiempo pero el auto no acelera le tienen que agregar gasolina al cuerpo y así si funciona, el auto estaba funcionando solo era la fuga de aceite al parecer quedan abiertos los papalotes del cuerpo de aceleración gracias
1 caso
Fallo en la palanca de luces y limpiaparabrisas
Mercedes Benz CLASE C 1995 180 107000 kms
Buenas tengo un problema me saltaba sólo el limpia parabrisas entonces leí en un foro que abriera la pestaña de la palanca del limpía y le echara aceite con cuidado y así lo hice y desapareció el problema. Al cabo de tiempo (3 meses) me encuentro con que no puedo activar el intermitente derecho ni las largas. Hago la misma operación y ya me va el intermitente pero las largas no. ¿alguna solución? O ¿al taller del tirón?
1 caso
No se lee el tablero de la computadora
Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas 70000 kms
El tablero que indica el kilometraje, el gasto de combustible, el nivel de aceite, etc no se distingue cuando hay luz del sol. En la noche se ve algo mejor. Es como si las letras y numeros no tienen fuerza de encendido. Que debo hacer
6 casos
Buenos día me paso que cambie de aceite y el marcador del auto me quedo con un cartel en rojo solo en el nivel de aceite que puede ser
ComentarCaja de cambios automatica.
Mercedes Benz CLASE C 2006 c220 102000 kms
Como referi antes, a los 58000 km tenia una perdida de aceite de la caja por una junta. En Mercedes cambiaron junta y todo el aceite. -
Esta semana pasada fui a consultar, servicio de los 100 mil km, y especificamente consulte por la caja de cambio. Me informaron debemos cambiar el aceite cada 60.000 km aproximadamente. Ademas me informaron tiene un filtro de aceite, y me cotizaron el servicio tecnico completo, que incluye mano de obra, dos juntas distintas, cambio de todo el aceite y del filtro. Aproximadamente 230.mil, si alguien quiere cotizacion exacta amplio discriminando valores, que ahora no los tengo en mano. -
Aconsejo gastarse esa pequeña suma, pues pregunte precio de la caja SEIS MIL EUROS.
Esta semana pasada fui a consultar, servicio de los 100 mil km, y especificamente consulte por la caja de cambio. Me informaron debemos cambiar el aceite cada 60.000 km aproximadamente. Ademas me informaron tiene un filtro de aceite, y me cotizaron el servicio tecnico completo, que incluye mano de obra, dos juntas distintas, cambio de todo el aceite y del filtro. Aproximadamente 230.mil, si alguien quiere cotizacion exacta amplio discriminando valores, que ahora no los tengo en mano. -
Aconsejo gastarse esa pequeña suma, pues pregunte precio de la caja SEIS MIL EUROS.
1 caso
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