Esta combinación de luces usualmente indica un problema en la gestión electrónica del sistema de ABS.
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Esta combinación de luces usualmente indica un problema en la gestión electrónica del sistema de ABS. La luz de freno indica que la falla también podría afectar el frenado normal del vehículo, por lo que es un llamado de atención a considerar de inmediato.
RIESGO ALTO
El ABS no estará disponible y es posible que el vehículo frene menos de lo habitual, lo mejor será no conducir hasta haber reparado el desperfecto.
QUÉ DEBES HACER
1. Verifica los fusibles tanto lo del habitáculo como los que están en la batería. Chequea que no estén quemados, que sus conectores estén limpios y firmemente colocados. 2. Verifica que el nivel de líquido de frenos sea el correcto.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear es el primer paso recomendado. De este modo obtendremos los códigos de falla y sabremos por dónde empezar a investigar y reparar. 2. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema ABS y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. En algunos modelos los sensores de las ruedas delanteras también registran la velocidad, y es por eso que un síntoma relacionado es que el velocímetro también presente fallas. 3. Verificar que el tamaño de los 4 neumáticos o ruedas sea el mismo. Si son diferentes puede traer conflicto en las señales registradas por los sensores de las ruedas y esto traducirse como una falla para la computadora del vehículo. 4. Comprobar el módulo ABS y su cableado: Primero revisar el cableado, que puede estar dañado o tener los conectores sucios, luego verificar el funcionamiento del módulo del ABS. 5. Verificar el motor del sistema ABS: Es una pieza fundamental para el funcionamiento del sistema y a veces pueden dañarse sus conexiones eléctricas o su bobinado interno. 6. Hacer alineación y balanceo: Si las ruedas están desbalanceadas los sensores de las ruedas pueden detectarlo y tomarlo como una falla, encendiendo los testigos del tablero. 7. Revisar alternador y regulador de voltaje: Una variación en el voltaje de trabajo puede hacer que los módulos electrónicos no trabajen bien. 8. Ante un cambio de rodamientos de rueda los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El vehículo puede tener menor capacidad de frenado. 2. El pedal de freno puede notarse más duro de lo usual. 3. El velocímetro no marca bien la velocidad.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del CLASE A ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta combinación de luces usualmente indica un problema en la gestión electrónica del sistema de ABS. La luz de freno indica que la falla también podría afectar el frenado normal del vehículo, por lo que es un llamado de atención a considerar de inmediato.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear es el primer paso recomendado. De este modo obtendremos los códigos de falla y sabremos por dónde empezar a investigar y reparar.
2. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema ABS y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. En algunos modelos los sensores de las ruedas delanteras también registran la velocidad, y es por eso que un síntoma relacionado es que el velocímetro también presente fallas.
3. Verificar que el tamaño de los 4 neumáticos o ruedas sea el mismo. Si son diferentes puede traer conflicto en las señales registradas por los sensores de las ruedas y esto traducirse como una falla para la computadora del vehículo.
4. Comprobar el módulo ABS y su cableado: Primero revisar el cableado, que puede estar dañado o tener los conectores sucios, luego verificar el funcionamiento del módulo del ABS.
5. Verificar el motor del sistema ABS: Es una pieza fundamental para el funcionamiento del sistema y a veces pueden dañarse sus conexiones eléctricas o su bobinado interno.
6. Hacer alineación y balanceo: Si las ruedas están desbalanceadas los sensores de las ruedas pueden detectarlo y tomarlo como una falla, encendiendo los testigos del tablero.
7. Revisar alternador y regulador de voltaje: Una variación en el voltaje de trabajo puede hacer que los módulos electrónicos no trabajen bien.
8. Ante un cambio de rodamientos de rueda los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
QUÉ DEBES HACER1. Verifica los fusibles tanto lo del habitáculo como los que están en la batería. Chequea que no estén quemados, que sus conectores estén limpios y firmemente colocados.
2. Verifica que el nivel de líquido de frenos sea el correcto.
Hola amigos tengo un corrola del año 2012 y hace poco me presento una falla le hicieron escáner y no arrojó nada por lo que estoy muy preocupada les cuento cuando prendo las luces bajas se encienden la salud de ABS y la luz de freno de mano y cuando coloco las luces altas el auto se apaga Osea deja de funcionar por lo que no puedo utilizar las luces altas alguien sabe que puede ser me decían que podría ser el cable de tierra pero en realidad No se que hace espero me puedan ayudar
Saludos amigo Nino, que fue lo ultimo que le hicieron a su auto??? alguna reparación y/o instalación de algún nuevo componente o accesorio en el sistema eléctrico??? Esta puede ser la causa de esa falla loca que tiene su auto. Recuerde que estos modelos Corolla 2012 son hiper-cargados de electrónica y cuanto aparatito inventa la industria automotriz cuando nosotros estamos durmiendo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ok en cuenta, entonces debe haber algún modulo electrónico el cual esta en corto circuito o dañado y produce fallas a otros sistemas. Le recomiendo llevar su auto a un Dealer Toyota, ellos saben repararlo ya que lo fabricaron y conocen las fallas mas comunes. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Edgard, debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1---escribe los pasos solicitados según el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor y también si es carburado o fuel injection y tipo de transmisión de tu auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Buenas tardes tengo un corolla 2017 y por un golpe se daño el modulo de abs, para reemplazarlo es necesario que sea la misma numeración o hay que configurarlo.
Buen día amigo, mis conocimientos no llegan hasta el Corolla del año 2017 pero para cambiar cualquier parte o repuesto se debe comprar el mismo numero de parte y que las características físicas sean idénticas, recuerde que este modelo esta cargado de full electrónica módulos, modulosos, ecm, etc,etc, etc. Mucha suerte.
Hola buen día. Mi carro es corolla 2013, se enciende la luz ABS ya sea por 20 minutos y se apaga, hay días que no se enciende y otros si. ¿qué podrá estar fallando en el carro?
Buenas amigos,fíjense que tengo un Corolla 2012, el cual cada vez que pisa calle de terracería y uso el pedal del freno se activa el ABS, una vez que suelto el pedal del freno deja de hacer un ruido en la parte de adelante. ¿Podrían orientarme por favor?
Tengo un carro TOyota Corolla 2020
Se prendieron las luces de abs,freno bolsa de aire y dejó de funcionar el ac las el velocímetro y el de las revoluciones y temperatura y el gas cuál será este gran problema
Hay que verificar el sistema de frenos y revisar que las bufas traseras esten en buen estado ya que en ellas se encuentran los sensores del ABS y si dichas bufas tienen desgaste te ocasionan ese problema
Ola buenas noche tengo 2010 corolla producion canada el vehículo fue chocado por lado del modulo se renplaso el modulo y sigue prendida la luz del abs y freno y solo tira liquido para 2 rueda
Señores en mi sensación a veces se me enciende la luz de freno de mano y de ABS...apagó el carro y lo enciendo y se quita. El error que da es. C0256 circuito abierto o cortocircuito en solenoide del servofreno hidráulico (circuito SFL). Ayuda
Que tal por favor ayundeme a detectar el problema de mi coche, lo empezo hacer y no se como repararlo, lo que pasa es que al pasar despues de los 100 km/h se encienden los testigos de direccion el de abs y el de freno de mano parpadea, el velocimetro deja de funcionar, me dijeron que lo lleve a escanear a la agencia pero tal vez a alguien ya le haya pasado y me pueda ayudar, cuando apago el coche y lo vuelvo a encender se le quita y aun con los testigos todo funciona la direccion y los frenos afortunadamente,
SUele ser el circuto de la centralita a la bomba de direccion, o la bomba de direccion esta sucia y debes limpiarla, o la centralita ya esta mal, y en pocos casos es falta de aceite
Jajajajajaj me da un poco de risa me paso lo mismo checando otra falla y con los fusibles cambie uno de posición y saz ya tenia la misma falla pero empese de nuevo y di con el fusible cambiado. El fusible es el primero de lado derecho es de los pequeños espro te funcione
Ya corregí la falla de mi ibiza y lo único que necesitaba era alineación y balanceo por que las llantas delanteras estaban des balanceadas y por eso lo detectaba el sensor solo al llegar a 100 km/h por si alguien tiene esa falla esta podría ser su solución como lo fue para mi
Perdón buenas noches tengo un Ibiza sport 2.0 soy de Qro el día de hoy saliendo de trabajar de pronto se puso dura la dirección y el tablero y luces se apagaron en automático se prendió el testigo de la dirección ya cheque fusibles (adentro) y todo está bien pero en los que lleva la batería 1 se ve quemado saben que pueda ser y en pesos mexicanos cuento saldrá repararlo? Y si alguien es de la misma ciudad podrá recomendarme algún eléctrico/mecánico que me ayude
Fíjate que lo mismo le pasaba al mio y se le cambio la batería y listo, me dicen que porque tienen dirección asistida o algo asi, si te das cuenta si estas detenido y mueves la dirección como que baja la intensidad de la luz.
Espero solucionar, mi vehiculo presenta el mismo problema al llegar a 100km se cae la aguja de velocimetro y encienden las luces testigos de la direccion, abs, freno y un pitido 3 veces,... he limpiado los sensores, calibre el aire de las ruedas, me falta alinear y balancear los cauchos para descartar... gracias en todas las sugerencias... ahora pregunto como quito tambien la luz de air bag no se apaga por nada, todo el tiempo encendida
Sufro del mismo mal, manda el mismo error. Testigos de dirección, abs y freno de mano parpadea, velocímetro cae a cero y y pita 3 veces. El carro lo compre en malas condiciones, mango derecho doblado (ya se cambió) por otro usado pero en buenas condiciones. Cambié amortiguadores y bases. Discos y balatas completos. Llantas delanteras son 205/45/16 mal gastadas y atrás 205/55/16, todo alineado y balanceado, pero hace ese error. La bomba de dirección se limpió hace una semana y se cambió por aceite original. Voy a limpiar todos los fusibles interiores y los que están arriba de la batería. Aviso si se solucionó o si alguien tiene otras opciones los escucho. Anexo errores que envío el escáner
Buenas noches, podrías compartirme como lo solucionaste, a mí me pasó lo mismo en un Seat Córdoba 2009 después de cambiar las llantas delanteras, tenía 195/55 y puse 195/65, las de atrás son 195/55, según leí esto es el problema, pero me gustaría saber cómo lo solucionaste
Si esa falla coloca a cualquiera loco a cambiar un pocoton de cosas, imaginate hasta un mecánico ya quería isque hacerle la caja, cambiar sensores de ABS, cambiar todo el tren delantero, sensor de giro, el sistema de ABS, el hombre se volvió loco, lo lleve a los mejores talleres de seat y nada q me resolvieron, hasta q me coloque a leer ful foros y logré resolver como tú la falla colocando llantas o cauchos de la misma medida y santo remedio, me alegra hayas resuelto y compartido tu solucion
Me pasa lo mismo con mi seat ibiza 2010, prende el testigo de ABS, parpadea el de freno de manos , pita 3 veces al encender y el velocímetro no marca la velocidad, mi pregunta es solo con cambiar las 4 llantas del mismo tamaño? O cambiar las 4 llantas al tamaño original que deben de ser?
Yo tengo un honda Accord coupe V6 3.5 le pusieron la pila al revés y le prende y le apaga el testigo dela pila ya le puse el alternador nuevo y las resistencias nuevas y sigue asiendo lo mismo
A mí se me prenden los testigos como cuando lo llevas a verificar y te lo entregan así y ya después se le apagan, el problema es que al mío se le prenden y se le apagan en ratos alguien sabe que puede ser??
Tengo el mismo problema, no lo he podido solucionar,un día traía baja las 4 llantas en 20 psi me marco el testigo de llantas bajas pero los demás de vsa freno ABS y triángulo estaban apagados pase a una gasolinera a ponerles aire , una vez con la presión adecuada se apagó el sensor de las llantas y se volvieron a prender todos los testigos antes mencionados (las traigo a 40 psi)
Cuando freno a baja velocidad el abs empieza a trabajar y cuando voy a 100 km y la velocidad empieza a descender pasa lo del video https://youtu.be/A1np9cDZMPQ suenan 3 pitidos el velocímetro se desactiva el abs prende y la luz de freno de mano parpadea, la aguja de la gasolina oscila
Saludos Julio, cuando falla el sensor de velocidad, la computadora no sabe a que velocidad se desplaza el vehículo, por lo tanto tampoco puede administrar o controlar el trabajo del ABS, y el velocímetro tampoco podrá trabajar. También existe la pisibilidad que haya ingresado agua en uno de los conectores o fichas eléctricos del sensor de velocidad o en uno que une el cableado del motor hacia el interior de la cabina. Atte.
No es asunto de desconectar el sensor y dejarlo sin conectar porque ahora fallará el velocímetro o el ABS por estar desconectado, lo que tiene que hacer el mecánico es sacar este sensor y extraer el piñón plástico que queda en el interior de la cavidad en donde se introduce el sensor, el piñón suele desgastarse o se rompen sus dientes, consecuentemente el sensor no puede trabajar y persiste la falla del velocímetro o ABS. Atte
Qué tal, te comento lo siguiente le cambiaron los sensores abs de las ruedas y el problema sigue, hablando con el mecánico leyó tu respuesta y me dijo ok vamos hacerlo, al sacar el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades sorpresa que nos llevamos no trae, es un plástico de la agencia que remplaza al sensor, por eso cuando se desconectó el problema sigue, y pues ya me dice que todo indica a qué es el módulo abs... el problema sigue gracias por el apoyo
Julio, su mecánico está adivinando y sustituyendo piezas sin comprobar su daño, de este modo gastará mucho dinero sin solucionar la falla, además es Muy raro que se dañe el módulo de control ABS, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su auto, comenzará por desconectar los bornes de la batería, limpiar con papel de lija, conectar ajustando, encienda el motor y ruede en reversa unos 20 metros frenando varias veces, luego haga un recorrido de de aprox 5 km, es posible que se apague la alerta luminosa del ABS en el tablero de instrumentos, si persiste la falla encendida, el especialista borrará con un scanner apropiado para la marca del vihicilo posibles códigos de averia acumulados en la memoria del computador, ya que suelen actuar como parásitos que impiden el buen funcionamiento del sistema de frenos. Cabe advertir que de estar torcidos o deformados los discos o tambores de freno, será necesario rectificar, de existir aire en las canalizaciones hidráulicas de freno también activará la alarma luminosa, si los neumáticos fueron cambiados o no tienen la misma altura o existe desgaste diferente en sus superficies de rodadura, o si fueron adaptados los aros de magnesio, o la presión de inflado no es igual, y no se ajustan a las recomendaciones del fabricante del vehículo o no han sido configurados mediante scanner, se activa la alarma ABS, el mecánico debe comprobar lo mencionado para que determine con certeza cuál de los puntos mencionados es el causante de la activación de la alerta luminosa ya que sin tener la oportunidad de revisar su vehículo, no es posible decir cual de los elementos que informo es el que falla.
Atte.
Hola julio! Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo! No trae sensor , solo es un soporte... a mi no me anda el velocímetro y tengo la luz del abs y freno prendida...
Lo solucioné despues de 1 año, era algo sencillo pero no pensé que fuera eso. El motivo fue que enfrente tengo llantas 195 55 r15 y atrás 195 65 r15, la solución fue cambiar las llantas traseras por unas de la misma medida adelante y pum, se acabaron los pitidos y que se frenara raro.
Justo me pasa lo mismo que tu video Julio, solo que es cuando voy a baja velocidad, vi un comentario que podría haberse mojado algún sensor o algo y tiene algo de sentido por que la semana pasada llovió constantemente en la ciudad, podrían apoyarme en decir qué tipo de mecánico en específico tengo que llevar mi carro, se los agradecería mucho
La luz de freno de estacionamiento y la de abs se mantienen encendidas toda la distancia mientras el auto esta encendido. E revisado los fusibles y la palanca de freno de estacionamiento y nada. Me gustaría borrar esas luces.
Me parece que pueda tener un fusible quemado en la caja de fusibles o seguros que está al lado de la batería vas a ver dos fusibles triples de color rojo viéndolo de frente el que está al lado izquierdo tiene el abs revísalo y si está abierto cámbialo esto apagara la luz de freno de mano luego trata de que un mecánico le coloque el escáner y borre los códigos para apagar la luz del abs 👍🏻
Hola buenas tardes ami me paso el mismo problema tengo un toyota yaris sedan 2009 me tengo el mismo problema pero ami ese mismo dia se en sendio la luz de la direccion q puedo hacer el los tres luces en sendio de una sola vez aquien q me ayude porfabor
Hola Alfredo esas luces se encienden cuando has cambiado una balinera o se desconecto uno de los sensores de ABS de alguna de las llantas delanteras. Si cambiaste balinera tienes que poner la parte imantada para adentro para así que el sensor la vea y esta sensa que la llanta esta girando y por eso desaparece el abs. Como resetear la computadora, simple desconecta la batería por lo menos 5 minutos y esta solo se resetea y se ajusta cuando el vehiculo se pone en funcionamiento a los 10 min. Saludos.
Tengo un problema iba corriendo como a 120 y hice un giro y seme activo de inmediato el trac, el ABS y el freno de mano quien me puede decir porque paso esto. Y como solucionarlo el carro me correr pero con las tres luces encendido.
Tengo el mismo problema con mi yaris, La Luz de brake (freno de Mano) pasa encendida, escáner indicaba abs trasero derecho, lo cambié y nada, revisé en la palanca de freno y nada! Quien puede ayudarme a identificar él problema y como apagarlas ☹️
Buenas noches Alex saludos de Panama uno de los sensores delanteros esta sucio o ya esta picado el cable o posiblemente ya se daño el sensor comun mente el sensor de velocidad de ese yaris es el del lado del conductor como no te marca el velocimetro no hace el camio a 4 velocidad ya me paso y tuve que comprarlo por amazon puesto los 2 delanteros aqui en Panama gaste solo 35$cada uno en la toyota cuesta 215$saludos
Les recomiendo que vayan de lo mas simple a lo mas difícil. Primero chequean el nivel de fluidos de freno. A mi me paso lo mismo luego del cambio de bandas de frenos traseros y paso que los frenos traseros fueron purgados y el nivel de fluido bajo por debajo de su nivel mínimo, lo complete y se apagó la luz.
Hola que tal a todos, compre un toyota yaris 2007 y tenia la luces de abs y el freno de manos encendidas cambie ambas rodaduras y me asegure de que fueran instaladas con la parte con el iman quedara asia dentro pqra que los sensores la piñudieran leer, antes de hacer el vambi en el escaner me salia que no hay comunicacion de ninguno de los dos sensores y al vambiar las rodaduras solo el izquierodo no comunicaba nada, asumi que era el sensor y lo cambie por uno nuevo y aun asi el sensor nuevo del lado izquierdo no comunicaba. En este punto ya no se 1ue hacer no se si a alguien le ha pasado algo similar.
Hola 1 ero tienes q estar seguro que es el sensor de ese lado 2do desconecta por 5min la batería del carro así la computadora se resetea más rápido 3 revisa bien la conexión del sensor siempre es un lío tanto desconectar como conectar por lo q leí q indicas todo esta bien
Hola, de repente al encender la Kuga noto que quedan prendidas la luz del ABS y del FRENO DE MANO, no funciona mas el velocímetro, tampoco funciona el control crucero, la computadora a bordo ya no registra ninguna información y para apagar el vehículo tengo que tener apretado el botón por mas de 20 segundo. Del tablero lo único que funciona es el medidor de RPM, y por suerte la parte mecánica del vehículo funciona perfecto. La he llevado a 2 talleres y no logran detectar la falla, alguien ha tenido el mismo problema??
Agradecería muchísimo cualquier información.
Buenos días, tengo una kuga el problema que tengo es que figura AWD averiado, pero la misma esta haciendo una vibración a los 80 km mas o menos. Consulta me podrian informar si algunos de ustedes les paso algo parecido...
Muchas gracias...
Yo he metido mi coche al taller con el mismo problema se me encienden las luces de freno y la de abs tengo un ford kuga y ahora se me encendió la luz de avería y 30 minutos motor averiado lo tengo en el taller haber que me dicen mañana
Hola Alubey, si lo solucioné, lo llevé a un taller oficial de Ford y me cambiaron el Modulo completo del ABS, quedo perfecto, pero en Argentina ese cambio me costó una palada de dinero.
Hola nuenas, me pasa lo mismo.me prendio EPC.ABS.luz parpadeante del freno de mano y el velocimetro dejo de funcionar. Conecte el scanner que tengo y me salio un codigo 121 que buscando en google dice que la falla es por bateria o cableado cortado, cambie la bateria pero sigue el problema , desconecte la ecu segui el cableado desde la ecu hasta la bomba de nafta, todo el cableado en buenas condiciones, leyendo en este foro probare en daarle las mismas presiones en cada neumatico ya que son las cuatros ruedas iguales originales y si se soluciones les avisare, si alguien tiene mas consejos bienvenido... ah disculpe mi vehiculo es un gol 2017
Falla del alternador...ten cuidado por que el auto se apagara por completo...verifica el modulo de regulacion del alternador...ya me paso y es reparable
Este es el caso correcto. Me paso igual, hice pasar el scanner y arrojó el codigo P0563 que significa que hay un problema de corriente en el alternador y efectivamente mi carro se apagó varias veces. Vamos a ver que me dicen en el taller y les informo.
Se encendieron las luces de ABS y del freno de mano y la dirección se pone dura ya que es dirección asistida es un Aveo 2022 ya le revise los sensores, nivel de líquido de frenos, fusibles y corriente que recibe pero sigue igual
Lo mismo, aveo 2018 queda encendido la luz de abs, freno de mano y dirección dura...después se apagan testigos y funciona con normalidad, Encontraron solución? Gracias
Hace un mes cambie los baleros delanteros y hoy corría 80 km y me prendió en el tablero el ABS y el parpadea el logo del freno de mano lo apago y se borra del tablero vuelvo a correr y prende de nuevo y el velocímetro se apaga no marca la velocidad q voy podrian orientarme q sucede
Le hice cambio de embrague y me dejaron de funcionar el velocímetro y se quedaron pegadas las alertas de abs y freno de mano... me dijeron que puede ser sensor de velocidad pero no lo encuentro, alguien que me pueda decir donde se encuentra exactamente... o que otra cosa podria ser...
Problema arreglado, lo que hice y lo que deben hacer cuando les ocurra esto es revisar los sensores abs delanteros con un multimetro o voltimetro en ohms y verificar que poseean resistencia, si marca 0 hay q cambiar!
Amigos tengo un Yaris 2012 y no tiene el fusible de ABS pero no me aparece ninguna luz y quería ponerlo por qué no lo tiene y que podría pasar si lo hago ?
Me pasa lo mismo cambie el kit de Embrague ahora quedo encendido la luz freno de mano abs y no marca el velocímetro información +56959335041 por favor ayuda
Se prendieron las luces de abs,freno bolsa de aire y dejó de funcionar el ac las el velocímetro y el de las revoluciones y temperatura y el gas cuál será este gran problema
Como lo solucionaste?
Saludos desde honduras