Problemas y fallas del Mercedes Benz Atego

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Pierde urea por el filtro

Mercedes Benz Atego 2018 Camión 2 puertas motor 1720 50000 kms
Pierde urea por el filtro pero solo cuando el motor está encendido
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Juan Oscar Garbuio de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
José de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo probla. Ayuda
Mario Meras de Argentina hace 5 años
Cambia el filtro , adentro posee 2 membranas que se pinchan cuándo queda parado por un tiempo, o bien la bomba se pasó de presión, tenés en cuenta que alcanza la presión de 1 NM.
Bigo de Argentina hace 4 años
Cómo le bajaría la precio a la bomba de urea
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Regimen de potencia reducida

Mercedes Benz Atego 2018 mercedes benz 1500 kms
Falla mr regimen de potencia reducida
DIEGO NESTOR COURREGE de Argentina hace 5 años  
DI
10 casos 

Hola buenos dia venia en autopistá y se detubo el motor

Mercedes Benz Atego 2011 Atego 1725 609862 kms
En el tablero en la parte de temperatura me marca 3 rallitas y cuando lo pones en contacto un logo cuadradito y con tres rallitas
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Nestor de Argentina hace 5 años  
NE
1 caso 
Mayco de Argentina hace 5 años
Hola tengo un caso igual como solucionaste el problema
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En autopista se enciende indicando fallas scr potencia reducida

Mercedes Benz Atego 2017  48000 kms
Me borraron barias veces las fallas scr y cada tanto persiste lo lleve a j. Rios una vez con garantia y otra sin garantia también a fangio los dos de la misma forma cada 3 o 4meses se enciende con el mismo problema ya me tiene cansado que tengo que hacer y a donde me tengo que dirijir ya que estas 2 concecionarias no pueden resulberme el problema.
RUBEN de Argentina hace 5 años  
RU
1 respuesta 
gabrielpaluch12 de Argentina hace 5 años
Hola ruben como te va? pudiste solucionar? y como? tenes idea que codigos te marcaba?
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E probado muchos codigos y ninguno funcioma

Mercedes Benz Atego 2003  111298 kms
Ando en un camion y los mecanicos desconectaron la bateria asiq codigo de la radio lo e buscado y los codigos q anoto mantengo apretafo el 5 y me arroja error qe devo hacer aparte de necesitar el codigo q corresoďè
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Maxxi de Chile hace 6 años  
MA
9 casos 
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Se me bloqueo de la misma manera y no lo puedo solucionar y más de una hora no queda prendido xq se apaga solo. Cómo puedo hacer para solucionarlo? Es un Areco 1726 modelo 2017
Brian Fontana de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema y no encuentro forma
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Codigo de estéreo

Mercedes Benz Atego 2018 Full 5000 kms
Necesito el codigo del estéreo
Brian cappa de Argentina hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Brian cappa de Argentina hace 6 años
Necesito el codigo de mi estéreo
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Problema de aire

Mercedes Benz Atego 2004 2 240000 kms
No me suelta el freno mano y no llega aire al asiento del chófer y al volante y permanece la luz de stop y el camión permanece frenado que puede ser
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Eduardo lavoz de Chile hace 6 años  
ED
10 casos 
Nestor1234 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un atego. Y mesale fr en el tablero reduccion potencia...q puede ser.
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Falla "potencia reducida" SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Atego 2017 1720 12000 kms
Alguien me puede ayudar porque me apareció ayer en el tablero que decía POTENCIA REDUCIDA y no sé qué es
Uriel rocabado de Argentina hace 6 años  
UR
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Uriel rocabado)
El bubu de Argentina hace 6 años
Que tal fijate que en los atego potencia reducida es por falla en
La urea
DIEGO NESTOR COURREGE de Argentina hace 5 años
En mi caso esta lleno de urea el camion es nuevo tiene 1500 km
eXup de Chile hace un año
@DIEGO NESTOR COURREGEHola Diego no es por nivel de urea, es por acción del sistema de urea quizás por tiempo de bloqueo el sistema o detecto un bajo consumo del líquido por lo tanto asimila un fallo debes liberar potencia con un scanner haciendo las pruebas correspondientes al sistema
Veder de Perú hace 7 días
No lo consume ala urea
Juan Oscar Garbuio de Argentina hace 5 años
Hola soy Juan de Argentina Ami me pierde urea por el filtro ,que podrá ser??
Cristy de Chile hace 5 años
No siempre también puede ser que se haya roto la pieza que va al lado del alternador y se filtre el agua,pon ende el motor se calienta y sale el fallo de potencia reducida
[email protected] de Colombia hace 5 años
Hola soy nestor se Colombia me aprecio SCR potencia reducida se que puede ser por el adblu pero mi tk esta full y sigue la falla.
FabiánRinconG de Colombia hace 4 años
Nestor buenas tardes, actualmente tengo el mismo problema. Que solución encontró cuando presentó esa falla ?
frank de Perú hace 3 años
@FabiánRinconGHola deben revisar la bomba o dosificador ya que este problema suele pasar debido a q no se realiza el mantenimiento a los 60000km
Carlos de Colombia hace 2 años
Buenas tardes nuestro pudo solucionar el fallo del carro tengo el mismo problema
Nelson Osorio de Perú hace 5 años
Alguien soluciono ese problema? me empezó a salir esa falla SCR potencia reducida.
El bubu de Argentina hace 5 años
Hola que tal les comento que en estos camiones suelen fallar la urea el problema esta en la válvula que esta con la bomba y filtro de la urea es una bocha negra. Esta conectada al modulo de la urea y se conecta al tanque entre esas manguera se encuentran una que es de aire. En esa se conecta la válvula. Nos damos cuenta porque no consume urea o adblue 32 creo que de dicen tamb si no consume urea el problema es ese y nos saltaría perdida de potencia. Otra forma de saber si es este el problema al desconectarle la ficha del medidor de la urea y la perdida de potencia desaparece sabremos por donde esta la falla espero que les sirva.
Vicra de México hace 4 años
Yo tengo un problema parecido no me consume adblue me apareció estos códigos 4623, 4236, 2971
Tily galarza de Argentina hace 3 años
Buenas noches. Primero hay q ver el filtro de urea q esta junto a la bomba de urea...si esta sucio...si es asi reemplazar luego ver los sensores de nox en el catalizador sacarlos y limpiarlos ya q al no funcionar la inyeccion de urea se ensucian...si sigue la falla hay q ir al dosificador q suele estar depende de los modelos entre la caja y el motor o en el escape. No confundir. Difusor con valvula dosificadora. Esta valvula lleva tres sensores y un filtro de micro particulas en la entrada de la urea caño marcado en verde por lo general. Desmontar dosificador sopletear ponerlo en vinagre unos 30 minutos y problema solucionado...el sistema de funcionamiento es mas complejo pero las fallas siempre estan en estos item
Pochiklin de Chile hace un año
@El bubuGracias por tu respuesta, pero no entiendo lo de la manguera de aire que va en el estanque de adblue puedes especificar,. O a alguien que sepa por favor
Ale riedel de Argentina hace 5 años
Es el inyector de urea , es el que está conectado al silenciador...este se ensucia en la punta y marca falla. Solo hay que sacarlo y limpiarlo
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un axor 1933 le hice motor y me quedo una ficha desconectada y no encuentro donde va y no tiene fuerza asumo que es por eso
Josevilla95 de Paraguay hace 4 años
Alguien sabe si los modulos de atego se pueden reparar? O hay que cambiarlo por uno nuevo?
El bubu de Argentina hace 4 años
Que tal le comento que yo soy electricista en la linea pesada y por muchas falla suele saltar el famoso (SCR) La primera falla que repare fue porque rompieron el espejo del conductor y estos traen el (desempañador de espejo) y en los Mercedes,axor las conexiones eléctricas de estas son las mismas que las de la urea es un fusible de 10A (Otra falla que tuve fue con el modulo) este conecta 1 manguera al pescador del tanque y la otra la manda para adelante que conecta al modulo inyector. En el modulo que se encuentra con el filtro el cual tiene "vaso cartucho de goma y filtro" este tiene una bomba de presión la cual se funcionaba un tiempo y marcaba (SCR) Ere que el motorcito de la bomba del modulo se recalentaba y dejaba de funcionar. Se cambio el modulo filtro bomba que es toda una sola pieza y no fallo mas ( otras de la cosas el circuito se purga ) en los 1933 axor en los modulo inyector el cual esta en el escape antes del tacho tiene 1 ficha y 2 mangueras 1 gruesa y 1 fina la gruesa es retorno si le conectamos cualquier manguera y aplicamos vació o succión para que llene el circuito con el camión apagado una ves que sale por el retorno desconectamos la manguera de succión o vació ponemos el camión en marcha que derrame urea por el retorno si derrama urea por el retorno perfecto lo dejamos un ratito en marcha para que derrame los cristales de urea seca que se forma y le conectamos el retorno apagamos el camión esperamos un poco le damos marcha y no fijamos si funciona. Yo que estoy en un transporte encuentro cada falla estas son las mas comunes como cuando cortan la urea con demaciada AGUA o dejan la urea en lo mínimo esto es lo peor por el echo de que con el sacudon estos chupan aire y ya la cagan"jajaja espero que algo de lo que comente le sirva a alguien.
Jorge de Perú hace 4 años
Es un bus y me sale potencia reducida
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FabiánRinconG de Colombia hace 4 años
Jorge buenas tardes, yo tengo el mismo problema. Usted como lo pudo solucionar ?
Cabrera de Argentina hace 3 meses
Gracias por la informacion
sergiodavidarguello de Argentina hace 4 años
Gracias MUY buena información
Joe della bianca de Argentina hace 3 años
Hola tengo este problema con Mercedes benz o500 ómnibus alguna orientacion le saco la ficha del tanque y seba
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Sthan lee de Perú hace 3 años
Hola que tal, buenas noches que significa la aparicion del cod 7109?
kingbeast de Chile hace 3 años
Hola buenas yo tengo un problema parecido le cambie el dosifiador de urea se me borraron 3 codigos de averia pero me sigue el 6721 baja presion de urea el dosificador estaba malo por dentro lleno de oxido y urea seca no funcionaba , lo cambie y sigue revise el cuerpo de sensores y se notan bien el inyector esta limpio pero ojo en el cuerpo me llega urea y me llega presion de aire pero no sale que podra ser?
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Mercedes tiene 400 kilómetros y hoy me apareció MR potencia reducida q será?
Pato de Argentina hace 2 años
Hola soy pato. Tengo un Accelo 1016 y a los 8400km me apareció el cartel en tablero de SCR Potencia Reducida. Lo llevé al concesionario oficial y determinaron que estaba tapado el catalizador. Retiro el camión ya supuestamente reparado y a los 500km recorridos me vuelve a aparecer el cartel de SCR potencia reducida. Alguien tuvo este tipo de problema y pudo resolverlo?
Benjaq de Chile hace 10 meses
Tengo la misma falla alguien con alguna solucion
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No tiene fuerza

Mercedes Benz Atego 1997 de dos puerta  5644558 kms
No estira acelera muy lento
jorge de Paraguay hace 7 años  
JO
1 caso 
DIEGO NESTOR COURREGE de Argentina hace 5 años
Pierde potencia no acelera reporta falla regimen de potencia reducida
Wladi de Chile hace 4 años
Hola a todos. Compre un camion MB Atego 1623, año 2012 (Aleman) con 261000 kms.. . Todo bien, hasta el mes de uso. En tablero marco alerta "bajo nivel de refrigerante" al rellenar con 1/2 litro aprox. Aperecio aceite color negro en el deposito. Fui al taller a consultar por el problema, el mecanico me dijo que era el enfriador de aceite, resultado que compre ese componente. Al final, el mecanico me dijo que no era el enfriador de aceite y que la falla esta en la junta de motor. Hice la prueba de ver el agua del deposito si en funcionamiento habian burbujas y no hay indicios. Que opinan? Que puede ser, si no es junta de motor o enfriador de aceite?. Gracias y saludos por sus comentarios
patricio de Chile hace 4 años
Hola, lo pudiste soucionar?, me pasa lo mismo.
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Se me apaga y prende el tablero y me falla se me quiere apagar el noto

Mercedes Benz Atego 2009 atego 45000 kms
Se me apaga y prede el tablero y se me quiere aoagar el motor
fredy carpio de Ecuador hace 7 años  
FR
8 casos 
Victor de Colombia hace 2 años
Tengo una atego 2014 y se me reinicia el tablero y se intenta apagar
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Stop queda prendido

Mercedes Benz Atego 2010  120000 kms
Queda prendido el stop y no es el sensor del pedal. Sigue llegando corriente que activa el relay. Moviendo el freno pare no se modifica la falla, persisite
charly de Argentina hace 7 años  
CH
11 casos 
oscar de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser
ariel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste ver q es?
El bubu de Argentina hace 6 años
Hola que tal esa falla en los atego es por un mini relay de la fusilera controla pasible corto en la ficha triler
charly de Argentina hace 6 años
Hola, en la agencia dijeron que es un sensor de la palanca de bloqueo o freno manual. Saludos.
Sebastian Panté de Argentina hace 5 años
Queda prendida la luz de stop, aún desconectando el sensor, alguno me puede ayudar?
ariel de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar ? ami me pasa lo mismo
Sergio de Argentina hace 4 años
En que lugar esta hubicado el seensor?
Carlos paturlanne de Argentina hace 3 años
Debajo de el chasis a la altura de el diferencial,,saludos!!!
Gonzalo1102 de Perú hace 4 años
Me pasa lo mismo pero desconecto el sensor del pedal y se apaga la lux
ariel de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar? que era?
Juan de Chile hace 4 años
Se quedan pegada las luces de emergencias
Carlos paturlanne de Argentina hace 3 años
Hola,,es un sensor de el bloqueo manual que se encuentra debajo en el chasis a la altura del diferencial,,un electricista de Trenque Lauquen sabía de el problema y fue quiene dió solución,,ya hace cinco años de el problema y nunca lo volvió a hacer,, saludos!!!
Pedroklimisch de Argentina hace 7 meses
Donde esta ese sensor
Maxi sena de Argentina hace 5 meses
Hola que tal estoy tendiendo un problema con el cambio de caja cuando quiero activar para poner los cambios alto no me activa la caja para pasar la otra marcha. Empezó un día para el otro
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