Mi mazda protege 1.6 modelo 2000, se apago de la nada, despues de dos mecanicos descubrieron que el problema era la espiga del sensor de posicion de levas, para todo esto ya le habian quitado la faja del tiemo y tapa de valvula, al volver a armar arranc asin problemas pero ahora tiene ralenti inestable la aguja baja y sube , y me indica codigo 301, ya le cambie cables , bujias, limpieza de inyectores , no tiene vacio aparente , y el funcionamiento esta aceptable, es decir tiene fuerza , arranca a la primera, no se apaga , pero el check sigue encendido y es solamente en ralenti que se nota la tembladera, ayuda si alguien le paso y lo soluciono, otro tema es que ya se intercambio las bobinas y el codigo sigue en cilindro 1.
Saludos

El auto es un mazda protege motor Zm 1.6 del año 99 el auto pierde fuerza y no avanza con fuerza y se le baja las RPM al pisar el acelerador a fondo y se ahoga

Solución a este problema ya que cambie la pieza y el fallo continua

Necesito ayuda para poder saber que pieza es esa.

Motor con vibración, presenta código OBDII P0140, actividad no detectada en el sensor O2, Banco 1, Sensor 2. Golpe al hacer el cambio de 1ra. A 2da. Es automático. Motor 1.5 FS Dohc.

Hace los cambios bruscos y golpetea al meter la D

El carro trabaja muy bien al estar caliente da una falla como que fuese cilindro fallando y gasta mucha gasolina. Pero no se si sería el sensor de oxigeno que me podría dar ese problema. Cabe resaltar que cambie ya cables y bujías

Problema con los códigos po172 y po 300

Donde se ubica precisamente ese error lo puedo hacer yo mismo o un mecanico ayuda saludos

Mi carro es mazda protege lx 2002 esta un poco acelerado y cuando deconecto el sensor p0102 se apaga y si lo conecto no enciende

Buen día quería pedir de su ayuda que mi Mazda zm le aparecen los siguientes códigos P0106 P1569 P1135 y p0171 y quería ver que puedo hacer para quitarle esos check
De ante mano gracias por la ayuda

Hola, ahora cambie al cacho del Mazda Protegè, mas conocido acá por el Mazda 626. *** Al revisarlo antes de la compra no arrojó el síntoma. Pero después del viaje regresando a casa (420kms), días después, quise hacerle un análisis de gases y al calentarlo a 2.500. Rpm y subirle a 3000. Rpm después... Aparece el chiste...una delgada nube de color azul. Así que no hicieron la prueba en el taller. En ralenti, no humea, pero se siente olor a aceite en los gases de escape... Me aconsejaron, cambiar retenes de válvulas, resolverá el problema? O ya de plano es ajuste de motor??? ... Y eso que no le… Leer completa

Dios les bendiga si alguien pudiera ayudarme con un problema que tengo con mi carro Mazda Protege5 modelo 2003 motor 2.0 se me apaga mucho se le puso scanner y tira el código P0108 según me dice el mecánico tiene que ver con el sensor maf, ya le hice la prueba cambiando el maf, cambiando las bobinas, revise las candelas, se cambió el cuerpo de aceleración, se cambió la bomba de gasolina y lamentablemente sigue igual si alguien pudiera ayudarme se los agradezco.

Bueno compañeors... les comparto mi problema tengo un Protege ES motor 2.0 automatico Mod. 2002, el problema es que esta muy gaston recorro 22 km x galon en ciudad.
Historia:
En Agosto 2017 compre este carro, el cual tenia mala la culata total que se le arreglo la culta y quedo nitidio, no gasta agua ni aceite. Pero desde que lo compre me tiro un código P1250 que es el PRC Solenoide de presión de combustible, el cual ya lo tengo identificado, resulta que le cambie los 3 sensores que lleva arriba, se le limpio el conducto de aire el cuerpo de aceleración y la MAF, le eche un aditivo al combustible para que me limpiara los inyectores y aun sigue gaston alguien podrá ayudarme en saber que mas podre hacerle

Gracias por sus respuestas
Slps

Mi mazda protege 2001 motor 1600 me tira código de falla p0106 ya le cambie sensor map, valvula de celenoide de vacío, en la manguera entre la egr y la válvula de celenoide de vacío acumula humedad y sigue marca do el código de falla 106

Tengo una mazda B2200 1989 y no puedo encontrar el tapón trasero del árbol de levas

Hola amigos, tengo una consulta, hace un año y medio aproximadamente se encendieron los testigos de ABS y BRAKE, no le puse tanta importancia ya que seguia frenando normal mi vehiculo, pero hace unos meses me di cuenta que el fusible del ABS estaba abierto, se le metio el escaner y tiro estos codigos C1165 y C1186, resulta que revisando el sistema electrico del vehiculo, las conexiones que van al modulo ABS, estaban presionadas y estaban haciendo contacto a tierra, de hecho se embreco la rueda delantera izquierda, se soluciono el problema y ya no hubo corto, ahora mi pregunta es, borre los cod… Leer completa

Hola amigos, tengo problemas con mi map ya que le puse el scanner y me tiro código p0106 y al revisar el sensor Map vi que no estaba conectado con la mangueras de vacio, alguien podría ayudarme con un diagrsma o fotos ya que esta algo gaston, adicional encontré unas mangueras mal conectadas y parece ser que por es un chirmol el sistema de vacio, les dejo mi correo [email protected] si podrían ayudarme estaré muy agradecido