Saber como van esos conectores por favor y gracias

Hola amigos tengo un protege 2002 2.0 que tiene una falla al acelerar bruscamente tiende a ahogarse incluso apagarse, cambie bomba y filtro de gasolina, sensor del arbol del eje de levas y candelas o bujias todo nuevo y el problema persiste, siempre me enciende a la tercer intento o mas. El otro problema es que ahora al encenderlo no da signos de nada enciende tablero luces y todo pero no enciende motor, probé ponerlo en neutral y encendio bien.

Buenas tengo un Mazda protege 1.6 del 99 le compre bobinas cran sensor, cam sensor y el carro no quiere prender porque no me tira corriente a los cables. La corriente llega hasta el plug de las bobinas pero no se distribuye. Alguien que me ayude y me diga que podrá ser gracias...

Tengo un problema con un protege 2.0 El carro se le cambió bobinas, Crank sensor, Cam sensor, Spark Plug, Se le probó la computadora en otro carro y encendió el otro carro. El problema es que el carro no enciende Tira Chispa 1 Vez y deja de tirarla, luego le quitó la llave y cuando starteo de nuevo Tira 1 vez chispa y no tira más.

Ayuda compañeros, tengo un protege que se ahoga de 800rpm a 1600rpm, luego de las 1600rpm trabaja normal, ya limpie cuerpo de aceleración calibre el tps a 0.50 y limpieza de valvula iac. Que podría ser? Una ves marco falla en sensor de árbol de levas pero se lo cambie y sigue igual solo que ya no encendio e check

El carro da arranque pero no da chispa probé con un voltimetro corriente en el Conector de los coins y hay 12v, pero en los conectores del sensor de Leva y del cigueñal no hay voltaje, pregunto hay algún fusible o relay que controlen esto, ademas revise los pines en la computadora donde debe llegar 12v y no hay, si alguien me puede ayudar por favor

Tengo un mazda protege 2003 especificación motor 2.0 fs
El carro tira chispa y se le va ya le he cambiado sensor del cigüeñal y el sensor de levas y no enciende. Me gustaría también saber si este carro es necesario encender con el sensor maf ?

Falla del sensor de leva y problema del sistema de luces

Dios les bendiga a cada un@ por nombre si me pudieran ayudar tengo un problema con mi Mazda protege PR5 modelo 2003 mecánico, se me apaga mucho ya le cambie el sensor maf, el map, la garganta de aceleración, la computadora, el sensor del cigüeñal, el sensor del eje de levas y sigue dando el problema solo mejora un poco. Descubri que cuando lo arranco con el sensor de temperatura desconectado no se me apaga ya probe otro sensor y el problema se mantiene probe mi sensor en otro carro igual que el mio y funciona nítido

Cambie la bomba de gas y cam sensor y ahora no prende check engine al poner el switch y no llega corriente a la bomba la probé afuera y funciona pero no hay corriente

El carro enciende bien en frío, pero una vez empieza a subir la temperatura , falla en altas revoluciones y se ahoga y está excesivamente gastos de combustible...en relenty no falla, se puede dejar y todo bien, sólo ocurre una vez lo aceleró arriba de 2500 rpm. Le cambie los sensores de levas y cigüeñal y el Maf... la bujias, cables , la bomba de combustible, la banda de tiempo, y medi las compresión de motor. Que sugieren ??? Que me puede provocar la falla?