Problemas y fallas del Mazda 323

Hola buenas tardes hace 7 meses compre este carrito al principio estaba con una humadera y lo LLEve al mecanico y me dijo que tocaba repararlo lo mande ha reparar y nunca lo habia utilizado en una loma porque donde vivo todo es plano y ya he salido de viaje dos veces y en loma no sube mas de 20 0 30 y me dicen que es normal quisiera queme asesorara fuera tan amable porque el carro no me molesta para nada en el plan levanta bueno inclusive le tengo gas y funciona bien claro que en las lomas lo trabajo a gasolina y nada gracias por su pronta ayuuda

Hola, mi mazda 323 se le quedan encendidos los indicadores de tablero de combustible y batería al acelerarlo si se apagan, agradezco su ayuda

Cuando lo acelero no acelera ni tiene fuerza pero parte bien y se mantiene bien pero no tiene fuerza la piola si funciona

Cordial saludo. Bueno, tengo un Mazda 323 cupe modelo 96. El carro está en muy buen estado tanto de latas como de motor, lo compre hace ya 4 meses. El problema es que navega a cierta velocidad, sobre todo cuando va con peso, el anterior dueño le tenía rin 16 y se los cambie por unos del tamaño original, me dijeron que eran los cauchos de la barra estabilizadora y también se los compre nuevos junto con los muñecos pero el problema seguía, por ultimo le cambie los amortiguadores y nada, cuando mi esposa conduce y yo voy observando desde atrás en otro vehículo, me doy cuenta que el carro se balan… Leer completa

Se mantiene en relenti pero las salidas son lentas y en subidas pierde mucha fuerza le cambie bomba de bencina ,bobinas y linpie inyectores ahora le hice el scanner y arrogo sensor de picado 1 circuito entrada alto me diejieron que era un sensor de detonacion pero no se donde ba ubicado me podria ayudar gracias

El carro prende excelente pero cuando aplico el cambio y acelero suave el carro comienza a fallar o sea se agacha consecutivamente y cuando lo acelero fuerte deja el fallo que sera.

Venia andando y de un momento a otro el motor empezo a sonar raro y se que sin fuerza

Buenas tardes -le eche gasolina y a los 5 minutos comenzo a tironear en primera no arrancaba se apagaba , y estaba muy caliente dificilmente camino. Alos 20 minutos lo prendi y nuevamente en primera y tironeo y llego al parqueo a jalonazos en reversa andaba dificilmente ayudado con el embrague y acelerandolo mucho. Note al revisarlo que los bornes si estaban bastante sulfatados e inmediatamente los limpie con agua. Agradezco colaboracion el carro aun esta botado en el parqueadero

Buenos dias. Se me cayo la caja que contiene la nomenclatura de fusibles de mi carro. Quisiera saber si alguien tiene la nomenclatura de la caja de fusibles para saber cuál corresponde a cada sistema.
Tengo problema que no me encienden los stops y no funciona el limpiabrisas trasero, estoy seguro que es por un fusible quemado. Pero quiero saber cual corresponde a ello.
Muchas gracias

Hola Amigos. Mi Mazda 323f tiene la luz del Check Engine encendida. Lo he dejado sin el negativo de la batería durante la noche ( lo he hecho 2 veces) ambas veces se ha mantenido apagada hasta que lo uso en carretera y de vuelta de cierto recorrido y casi al mismo kilometraje se vuelve a encender. El vehículo tiene buen rendimiento, fuerza, no da tirones y anda perfecto, el tacometro en baja se mantiene estable a menos de 1000 RPM
Me preocupa que ande así ya que lo ocupó todo el día de Lunes a Sábado. Si alguien tuviese una idea. Agradezco.

Compre un mazda 323 1.3L 2001 pero me consume mucho gasolina y contamina el aceite del motor con gasolina y tira humo negro con olor a gasolina cruda ya lo an revisado varios mecanicos y no le encuentran el fallo el escaner no arroja nada

No arranca paresiera estar ahogado y lohemos empujado y no arranca tira a partir pero no lo ase

Tengo un mazda 323 hs desde hace días le entra agua por el lado del conductor amanece mojado el piso alguien sabe de una solución

Al dejar el vehículo con freno de mano, obviamente se encendió la luz que indica tal función, pero nunca más se apagó. Que ocurre?

Se enciende una luz con figura de las luces principales. Y cuando hago andar el motor se apaga pero cuando presiono el freno se enciende de nuevo. He revisado las confecciones y esta todo bien conectado. Por favor ayudenme con este problema
Esteban. De ante mano micas gracias

Este carro ha sido bastante bueno, lo compré de segunda mano y llevo varios meses con el. El caso es que hace unos días he notado que el radiador tiene aceite, es como una sustancia achocolatada que se acumula en la tapa del radiador y en el depósito que está al lado del radiador también se ve un poco en la manguera que extrae el agua...el agua se nota con algo de aceite en la superficie pero no parece demasiado... a qué se debe esto? es muy grave? que debo reparar? qué debo hacer mientras no lo llevo a reparación? cuidados, etc... agradecido de antemano con sus respuestas

El vehiculo cuando lo enciendo anda bien y despues de un rato empieza a perder fuerza y cascabelea en baja pero en ningun momento se detiene le e echo escaner limpiado flujometro afinamiento y sigue igual y el escaner no me arroja nada alguien que sepa algo con lo relacionado q me ayude por fa

Hola mi nombre es alex y necesito ayuda con el siguiente problema mi mazda 323 lo acelero y sale muy chupao pero si lo revoluciono como a 4 mil rpm se dispara pero antes no y en las subidas pierde fuerza le cambie el sensor de picado o detonacion y mejoro pero sigue igual y esta muy gastador que puede ser

Tengo un coupe 1988 , segundo dueño lo compré con 90.000 km reales de recorrido porque casi no se usaba, igual yo tampoco lo tengo hace 7 años y solo 20.000 km mas (osea 110000 km) , empezo a mostrar aceite por la tapa, le bajaron y me dijeron que tiene mucho desgaste y qse necesita reparar completo, eso es normal? siempre le cambiaba aceite aunque como no se usaba y maximo 30 km en una salida entre cambios se demotaba mas de 6 meses. Tengo otra inquietud , el carro se apaga hasta a cada rato hasta que se calienta ( mas o menos 30 minutos andando) ahi si se sostiene. Le hice lavar el tanque, cambié el filtro de gasolina 2 veces y sigue asi. ¿ que otras cosas podria pasarle , eso fué de un momento a otro?. Gracias por las respuesta

Buenas tarde espero su pronta respuesta

El motor no desarrolla esta bien lento el tiempo esta en el punto normal el distribuidor esta virado todo a la derecha ahí desarrolla en el centro no vuelve a trabajar. El punto que hay en el cigüeñal al mirar con la lampara esta fuera de la señal

Hola tengo problemas con mi mazda lo q pasa esque cuando ando a 80 km /h empieza con unos tirones super fuerte y como si no tuviera fuerza y empieza a bajar las revoluciones q podra ser ayuda urgente

Tengo un mezda y hace un tiempo lo chocaron y muchos de los indicadores del tablero ya no funcionan o no tienen los nombre de los indicadores. Me ha estado funcionando super bien pero ayer comenzo a prender la penultima luz en el costado izquierdo del tablero junto al indicador de velocidad y como no tiene la etiqueta de a que corresponde esa luz no sé que es lo que me esta indicando y qué hacer para remediarlo. La luz aparece apena lo enciendo y durante el viaje se apaga pero vulve a encender y no he notado algun patron que me pueda ayudar mas o menos a saber que le pasa. Agradeceria mucho s… Leer completa

Favor indicar donde se ubica el sensor CKP de este modelito, todo indica que el problema es en ese sensor. Favor si alguien me puede ayudar. El motor gira pero no arranca.

La bomba se me daño, por eso la cambie, pero ahora el carro tiene muchas fallas: no enciende con facilidad, no tiene fuerza, cabecea cuando voy en la autopista como si se quisiera ahogar y despues de un ratito se pone normal, etc. Me dijeron que debo cambiar el filtro de gasolina pero no se donde esta ubicado.

Les cuento para si me pueden ayudar por favor... bueno mi problema es que de repente la caja empezo a pegar tirones y se apago el auto. Al rato lo encendi y puse reversa y el auto no se movia, despues puse D y se movio pero muy presionado (como que si fuera en 3era), empezo a parpadear el testigo de hold (en el lado izquierdo del tablero) llegando a mi casa lo apague y lo prendi y el testigo se apago, pero siguio sin conectar la reversa, ahora lo trate de poner en neutro para entrarlo a pulso y era como si estuviese trabado no se mueve para atras en ningun caso y lo puse en parking y si se acelera un poco pega un tiron hacia adelante... bueno son muchas cosas...si me pueden ayudar por favor...

El coche arranca muy bien, si lo subo de vueltas también tira muy bien pero si lo bajo alrededor de las 2000 vueltas empieza a dar tirone. Cuando se le cambian las bujías esta un tiempo sin hacerlo pero vuelve a las mismas a los 3000 km. Cómo puedo solucionar este problema?
Gracias de antemano.

Despues de 20 minutos se apaga y hay q esperar como 20 mas prara q prenda otraves, ya se le cambio la bobina el modulo y el rotor, gracias1