Le pongo reversa y en cuanto lo aplicó se apaga y la regreso a parking le pongo la D y aplica a beses y a bese no o en la primera y pun se apaga en segunda también se apaga
Mi carro es automatico es un astra cuando voy...de primera a segunda mi carro se apaga por q se apaga alguien puede ayudarme...?? Hace bien los cambios pero cuando...voy en segunda si voy muy despacio se apaga empieza a cascabeliar y ya el momento q se apaga!!...
Escanealo puede serq se este quedando aplicado el sistema de tcc de la transmisión pero es necesario escanearlo para hacer un buen diagnóstico te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Que creees ya lo eh llevado a escanear q probablemente sea la turbina...la q sea el problema!! Pero gracias...lo tomare en cuenta su num por cual quier cosa...que se llegue a presentar!!...
Se cambio la correa de distribución bomba de agua y anduvo 170 km y parte y se para el
Escaneer arroja sensor de leva y cigüeñal la distribución esta bien sincronizada que puede ser
Le cambie la correa de distribución a my amarox y e andado 10 mil kil de q la cambie y tiene una falla q parte y se para a veces me dijeron q esta corrida la correa sera eso
Tengo una ducato fiat que se le prendio el testigo de: hacer controlar el motor, cuando voy en velocidad y acelero mas se apaga el motor, el motor es diesel, pero la dejo parada un tiempo y se borra el codigo,
Al volver encender el motor y ponerme en marcha al acelerar hace lo mismo se me apaga el motor
Creo que puede ser suciedad en el filtro de partículas (hollin) ese filtro lo lleva en el tubo de escape y es delicado utilizar aceites que no sean específicos para filtro de partículas, así como conducir mucho en ciudad o con el motor"ahogado". La solución, si funciona el sensor es: conducirla durante aproximad. 1/2 hora en una via rápida a velocidades cortas de manera que el motor gire a un regimen de 2500 R.P.M. a 3000R.P.M. si el sensor funciona, se que mará la carbonilla y se regenerarà el filtro, Si el sensor no funciona y el filtro está tan saturado que no te deja acelerar, hay que llevarla a un taller para que le sustituyan el sensor y le hagan una regeneración del filtro. Saludos:
Jose
El auto regula bajo y ruidoso como en 3 cilindros. Cuando sale en 1 velocidad tengo q acompañarlo demasiado con el embrague sino se apaga el motor y cada vez q lo acelero tiene un corte no se si es corriente o combustible,Esta falla es tanto a gnc y nafta.Se le cambio bujias,cables de bujias,bobinas de ecendido,filtro de aire. Ayuda desde ya muchas gracias,,,,maxi. S
Bueno vecino revisa si el relay de bomba de gasolina esta trabajando al no mas esta abierto el switch y de estar bien eso tienen q revisar el conmutador q esta en en switch tienen q destapar debajo del volante
Hola tengo problema con mi combo se detiene a las 4500rpm y solo en 2da marcha, le realicé un scanner y me arrojo falla sensor de presión de combustible... lo cambie y le pasa lo mismo pero no es siempre solo cuando le tinca...
Yo tenia el mismo problema cambie el filtro de petroleo original saque la piez completa donde vs el filtro de combustible limpie todo el circuito y se quito la falla ojala te sirva
Tengo una camioneta ford ranger 1994 cabina y media con motor 2.3 en la tarjeta de circulacion dice que origen extranjero no se donde se fabrico yo soy mexicano. Bueno la cosa es que se me rompio la linea de frenos y vino el mecanico y se los cambio y despues le hizo una afinacion ahora resulta que mi camioneta se apaga en las subidas cuando voy en segunda y antes no se apagaba, asi lo andaba trayendo hasta ahora en la mañana que quise salir revise la camioneta liquido de frenos, liquadora, anticongelante y aceite todo bien y cuando lo prendi arranco y de repente se apago y me salio un cuadro de abs y ya no prendio alguien me puede ayudar.