Hola , quisiera en lo posible que me digan cómo sacar los palieres. Porque vi muchos videos donde sacan el perno de los satélites y luego se puede sacar las medias lunas de traba de los palieres. Pero en mí caso no es posible porque el perno chica con la corona. Que hago?
Muchas gracias, hice lo que me dijeron afloje los tornillos del plato de freno y con un extractor del tipo parejo lo saqué colocándolo en un bulon de rueda.
Quiero cambiar los rodamientos del palier trasero de una ranger 2003 del lado del chofer y no puedo sacar el perno xq esta muy pegado a la corono que tengo que hacer
Hola a todos cambie el fuelle de mí Siena lado caja y note q la triceta estaba detonada...relación 21/32 compré un nueva y al ponerla tuve q darle unos golpesitos para q entre bien el semieje en la caja...arme todo y cundo ando un rato hace un ruido como a Rose y se nota como que algo se esfuerza para girar...y ahora no puedo sacar el semieje...para revisar...alguna idea de cómo sacar el semieje...? Aparte gira muy pesado el semieje casi q no lo podes girar
Ya lo solucione el mismo día,me hice un extractor para enganchar el semieje ,lo cual me ayudó a sacar el semieje pero la triceta y el seguro quedaron en la caja...luego hice un extractor para enganchar la triceta...de a poco la pude sacar y con la varilla imantada a la primera logré sacar el seguro...cual era el problema a simple vista la triceta era idéntica pero al calibre era 1 mm más grande en los satélites...,fui pedí que me la cambien...traje la que era y la medi x las dudas y entro como anoche...así que lo solucione! Gracias
Hola co. O estan? mi silverado pierde aceite por un palier o flecha... quiero cambiar reten pero no puedo sacar el palier o flecha... saque la tapa diferencial y el perno de satelites y no veo como destrabar el palier... el palier no tiene las medialunas...no se de donde se destraba espero su ayuda gracias
Amigo. Buenas noches esa transmisión debe de tener los retenes. Pero como quedan metido en los piñones no se ven, debes empujar las flechas(puntas de ejes) de afuera hacia adentro para poder las medias lunas, es muy sencillo.
Hola q tal amigo no puedo sacar la flecha q ensambla con la caja no se si lleve algun seguro o salga de tiron esta muy dura no sale al jalarle es una abalanche 2007
Ok. El cardan debe darle hacia adelante, y hacerle palanca en la cruceta para que salga del joquit. Y una vez el cardan este guindado jalarlo hacia atras, si está muy pegado en la parte que entra en la caja debe ser que está oxidado y se pone duro para sacar. Consiga un martillo si es de goma mucho mejor y dele unos golpes en el lado macizo del cardan y ahí le debe salir. En esa parte no lleva ningún tipo de reten, ni sujetador.
Amigo Genaro buenas tardes. Aun no ha podido resolver. Lo del cardan. Disculpe es que estoy pendiente porque nunca he sabido de un atascamiento tan fuerte.
Buenas tardes disculpen como puedo sacar la punta de flecha trasera en un microbusito DFSK ayuda. Por cierto es sellado el diferencial... gracias de antemano
Lo mejor es que escribas tu consulta en la sección correspondiente a la marca y modelo de tu vehículo, seguro alguien pueda ayudarte. https://www.opinautos.com/ar/dfsk/eleg…
Tengo una Partner Patagonica diesel 2005. Saque los 2 semiejes,izquierdo y derecho,para cambiar los fuelles.Me costo porque nunca antes lo habia hecho,pero al final lo hice y quedo todo bien. Cual es EXACTAMENTE tu problema ? Tal vez pueda ayudarte. Suerte
Hola ya lo salio tuve q desarmar la caja lleve a un tornero el diferencial primero ledio con una prensa para 2 toneladas y nada cuando ledio con una de 40 toneladas salio m dijo q le falto grasa x eso se agarro
Hace ya tiempo que lo hice,no me acuerdo bien,pero el semi eje derecho tiene unas trabas cerca de la entrada a la caja. El izquierdo no tuve problemas,salio solo. Suerte
Junta homocinética dañada, pude sacar la junta porque se rompió y se salieron las balas...se quedó el nucleo en el semieje. No lo he podido sacar con extractor, no pude sacar el semieje desconectandolo del lado de la caja. Alguien me puede decir como se debe quitar el semieje, he visto videos de otros autos y solo sale con tres tornillos, del lado de la caja, pero en este attitude no le vi dichos tornillos, no se ve como se pueda desconectar. Alguna ayuda, para sacar el semieje desde la caja o sacar el núcleo de la punta del semieje? Tiene un seguriro que es solo de alambre, pero no se puede sacar.
Al final tuve que desmontar el semieje solo quitando la abrazadera del cubrepolvo del lado de la caja, con lo que salió y la lleve al negocio que se dedica aquí en Querétaro a ese rubro exclusivamente. Ahí me instalaron la homocinetica nueva y los cubrepolvos.
Quiero sacar la caja de velocidades del mitsubishi wagon space. Es automatica y dejo de funcionar. No se mueve en ninguna posicion q coloque la palanca. Esta siempre en neutral
Si camina anda un rato y ya despues de unos 10 min ya no camina y la apago y la vuelvo a prender vuelve a caminar otro rato me dijeron q paso eso xq la remolque con cuerda en neutral y no quite la flecha